(图纸) 部件图.dwg
(其他) 多级减压回路实验装置设计开题报告.wps
(其他) 多级减压回路实验装置设计论文.doc
(图纸) 法兰盘.dwg
(图纸) 缸体.dwg
(图纸) 缸体后端盖.dwg
(图纸) 前后支角.dwg
(图纸) 设计图纸25张图纸.dwg
(图纸) 实验台面板.dwg
(图纸) 实验装置装配图.dwg
(图纸) 液压原理图.dwg
(图纸) 油箱盖板.dwg
(图纸) 油箱隔板.dwg
(图纸) 油箱焊接组件.dwg
(其他) 中期报告.doc
1、液压泵吸油管路上,用以保护液压泵,这种泵结构简单,通油能力强,过滤效率较差。纸质式滤油器用于要求过滤质量高的液压系统中,过滤效果好,精度高,但易赌塞,无法清洗,需常换纸心。烧结式滤油器用于要求过滤质量高的液压系统中,能在温度很高,压力较大的情况下工作,抗腐蚀性强。片式滤油器用于般过滤,油流速度不超过.用于强度大不易。
2、.,阀的压力损失为.则油路总压力损失为收缩时油路压力损失运动部件最大速度为,最大流量为.,则液压油在油管内的流速为变量泵出口压力为.液压系统的发热和温升校核验算在整个系统循环中,液压缸的拉伸和收缩所用时间相等,所以系统的发热按缸的收缩和拉伸进行计算。拉伸收缩时液压泵的输入功率为系统效率泵的总效率,液压执行器总效率,。
3、采用的是外径的钢管来作为油管,管接头将采用卡套式直通管接头,然后连接油管。.液压元件的布局绘出面板平面尺寸,把制作好的液压元件样板放在面板上进行布局,此时要注意液压阀阀芯应处于水平位置,防止阀芯自重影响液压阀的灵敏度,特别是换向阀定要水平布置。与液压油路板上主液压油路相同的液压元件,其相应的油口应尽量要沿同坐标布置。
4、热平行温度为小于所以油箱散热符合要求。实验台面板的结构试验台面板是盖在实验台表面的面板。其正面需要直接与各类液压元件相连,背面要求与油管相连。结构以的钢板为主,在上面分布的是各种螺孔与通孔,用来安装各个液压元件。试验台面板的安装固定也是重要的。油路板般采用框架固定,要求安装维修和检测方便。它可安装固定在机床上或机床。
5、。由于旋转螺母时套管不转动,故管子不受扭转作用即完成装配。本实验台选择卡套式管接头卡套式管接头适用于工作压力小于时。压力为级的卡套式管接头采用米制锥螺纹与机体联接,依靠锥螺纹自身的结构和塑料填料进行密封。压力为级的卡套式管接头采用普通细牙螺纹与机体联接。选择管接头型号为.。滤油器的选择滤油器在液压系统中,滤去外部混。
6、压回路效率。其中液压泵与液压缸效率由上文得回路效率为各执行器的负载压力与负载流量的乘积总和为液压泵供油压力和输出流量乘积的总和。由上知供油压力为.,液压泵最大出口流量为.。液压缸负载压力为.,液压缸拉伸时流量为.,收缩时为.。已知油箱容积油箱近似散热面积为假定系统通风良好,取油箱散热系数则油箱的温升为设环境温度为则。
7、损,通油能力强,但材料较贵,过滤效果差,易堵塞。磁性滤油器用于吸附铁削与其他滤油器合用,结构简单滤清效果好。本次试验选用型线隙滤油器。液压油的选择液压油是液压传动系统的工作介质,又是液压元件的润滑剂。液压油分为矿油型乳化型和合成型三大类。液体流动时,流层之间的内部摩擦力称为液体的粘性。表示粘性大小的量称为粘度。它是。
8、选择用油的主要指标。常用动力粘度运动粘度及相对粘度来表示。目前我国主要采用运动粘度。液压油应具有适当的粘度,良好的粘温特性,良好的润滑性,能抗氧化无腐蚀作用,抗燃烧,不易乳化,不破坏密封材料,无毒,有定的消泡能力。选择液压油时,应根据泵的种类工作温度系统压力等,确定适用粘度范围,再选择合适的液压油品种。考虑液压油的。
9、低亚管路系统。接头体和机体的连接有两中形式中采用米制锥螺纹,此时依靠锥螺纹自身的结构和塑料填料进行密封。另种采用普通细牙螺纹,此时接头体和机件端的连接处需加密封垫圈。这种管接头装配方便,仅需要尺寸合适的扳手和扩口工具即可。这种管接头允许重复拆装。套装是连接的心脏,它使管子对中并支撑管子,而且还协助减少振动和管子疲劳。
10、或系统内产生的液压油中的固体杂质,使得液压油保持清洁,延长液压系统的使用寿命保证系统工作的稳定性。滤油器般分为网式滤油器线隙式滤油器纸质滤油器烧结式滤油器片式滤油器和磁性滤油器。线隙滤油器般用于低压系统中,线隙滤油器般安装于回有路或泵吸油口处,以便清洗或换滤芯。这种滤油器阻力小,通流能力大,但不易清洗。网式滤油器装。
11、属设备上,但比较方便的是安装在液压站上。本次采用螺栓直接固定在用角钢焊接而成实验台支架上。这种设计装卸方面,符合实验台要求。.实验台面板的设计分析液压系统,确定实验台面板结构本次试验台设计都采用的是用管接头来连接液压阀与管道,选用的是卡套式管接头。这就要求面板的端连接阀底部有空,另端设计成螺纹孔以便与管接头相连。本。
12、格使用寿命以及液压系统和维护安全运行周期等情况,本实验台选用液压油。液压系统的验算.压力损失的验算选用液压油,考虑到油的最低温度为,查得时该液压油的运动粘度。液压缸拉伸时油路的压力损失。拉伸时最大速度为,最大流量为.,则液压油在管内流速为管道流动雷诺数为,可见油液在管道内流态为层流。其沿程助力系数则查得阀的压力损失。
参考资料: