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般情况下,工作机构对液压缸的工作速度是有定要求的,因此工作速度往往是已知量。
即活塞杆伸出速度和回缩速度分别为式中,进液流量容积效率.工作速比液压缸的速比,通常是对双作用单活塞式液压缸而言的,它与液压缸的缸筒内径和活塞杆直径有关。
速比般不宜过大,否则无杆腔回液流速过高而形成很大的背压。
但也不宜过小,否则活塞杆直径相对于缸筒内径太细,稳定性差。
速比的选取可按表选取,工作压力高的液压缸选用较大值活塞杆较粗,工作压力低的则选较小值。
表不同工作压力推荐的速度比工作压力.速比选取工作速比。
式中,机械效率,橡胶密封时取.回油压力,当回油直接通油箱时取液压缸内径确定通过计算所得的活塞杆直径,均需按规定的活塞杆直径尺寸系列圆整,取。
进行圆整取最大工作行程和最小导向长度的确定液压缸最大工作行程,可根据铲板动作要求所决定的液压缸最大和最小极限位置来决定。
铲板水平位置时最大极限位置,铲板抬起时候得出液压缸最小极限位置液压缸最小极限位置。
根据其差值,按规定的液压缸行程系列,向大圆整成标准值,即液压缸的最大工作行程。
即查表选取液压缸的最大工作行程为。
液压缸的最小导向长度,是指当活塞杆全部外伸时,从活塞支承面中点到导向套滑动面中点的距离,如图所示。
若导向太小,将使液压缸因间隙引起的初始挠度增大,从而影响液压缸的稳定性。
对于般的液压缸,其最小导向长度应满足下式要求式中,液压缸的最大工作行缸筒内径图导向长度般导向套滑动面的长度,在缸筒内径时,取缸筒内径的倍在缸筒内径时,则取活塞杆直径的倍。
即活塞宽度和隔离套的选用为了保证最小导向长度而过分地增大导向套长度和活塞杆宽度都是不适宜的,最好的办法是在导向套与活塞杆之间装隔离套,其长度由所需的最小导向长度决定。
采用隔离套不仅能保证最小导向长度,而且还可以扩大导向套及活塞的通用性。
活塞宽度取缸筒内径的所以。
隔离套。
液压缸的推力和拉力根据液压缸的内径查表选取液压缸的推力为液压缸的拉力.缸底厚度的计算缸筒壁厚根据实际观察得知,液压缸的缸底为平型缸底如图,无孔时其厚度计算公式为式中缸筒内径试验压力工作压力为时,缸底材料的许用应力缸底材料为锻钢,图缸底厚度缸筒壁厚的强度验算材料的许用应力计算式中缸体材料的抗拉强度,缸体材料为,安全系数.般取。
根据缸筒壁厚条件来验算强度式中,系统的工作压力。
由此可见,缸筒壁厚强度可以满足要求.外径的选择根据重型机械用标准液压缸的缸体系列查表根据缸的内径查表选取缸的外径和缸筒壁厚分别为查表取整液压缸稳定性和活塞杆强度验算.液压缸稳定性验算活塞杆的计算简图如图所示活塞杆,用钢制成,杆径,活塞杆伸出量为最大时液压缸的长,确定活塞杆临界载荷。
图液压缸简图由图可知,当活塞靠近钢盖时,活塞杆的外伸部分最长,稳定性越差。
此外,根据钢体的固定方式及其对活塞杆的约束情况,活塞杆可以近似看作是两端铰接,其长度因数为柔度计算根据截面的惯性半径公式得.活塞杆柔性系数式中,为长度折算系数,对于两端铰接约束方式般取为有效计算长度。
因为,所以活塞杆属于粗短杆,又称为小柔度杆。
实验证明,它的破坏与试稳现象无关,应按强度问题处理。
活塞杆强度验算当时,活塞杆的验算按短行程液压的活塞杆验算,短行程液压缸的活塞杆,在工作中主要受轴向压缩或拉伸载荷,故可近似地按中心受压或受拉进行强度验算,即式中,活塞杆直径空心活塞杆直径,对于实心活塞杆液压缸最大推力或拉力活塞杆的压或拉应力活塞杆的许用压力,即活塞杆的强度满足强度要求。
液压缸连接零件的强度计算对于重要的液压缸,它的各部分连接零件都应进行强度计算。
缸筒焊缝的强度计算焊缝的应力及强度条件为式中,液压缸最大推力缸筒外径焊缝内径焊接效率,取焊缝的许用应力。
即焊缝的应力强度条件满足要求。
销轴连接计算销轴通常是双面受剪,为此其直径为式中,液压缸输出的最大推力销轴材料的许用应力此销轴所选的材料为销轴的长度,应根据结构及耳环宽度来确定,般取。
缸盖卡环连接的强度计算缸筒与缸盖为卡环连接时,卡环的剪切应力和强度条件为式中,系统的工作压力缸筒直径卡环厚度卡环材料的许用剪应力。
当采用号钢调质处理时,取。
即故卡环材料的挤压应力和强度条件为式中,卡环宽度之半卡环许用挤压应力。
对于号钢,。
