过程中，随着工件孔壁粗糙度的下降，油石对工件孔壁单位面积的压力和直接与压力相关的进给量也相应减少。

也即定压进给方式是种非匀速进给。

为了提高珩磨效率和降低加工表面粗糙度，在实际工作中，采用在不同的珩磨阶段，对油石施加不同的压力。

单压力进给这种珩磨过程是珩磨油石在种压力下，快速趋进孔壁珩磨，快速推出工件。

在珩磨的前半段时间切除余量，后半段时间，油石的磨粒是破碎切削和堵塞切削，主要是降低工件表面粗糙度。

采用此扩涨方式，因油石很快接触工件和进给压力过大，会造成油石损坏，所以进给压力不宜过大，而且对之前工序的孔，要求形状精度好，表面粗糙度不高于高压低压进给珩磨过程是油石快速接触工件孔表面，高压珩磨低压珩磨快速退出工件。

它是前半段时间以高压扩涨油石切除余量，后半段时间以低压无火花珩磨来提高加工精度和表面质量。

但为了防止损坏油石，高压的压力不宜过大。

此进给方式，在加工效率和加工表面粗糙度方面好于单压力进给。

低压高压低压进给此珩磨时以低压力进给使油石接触工件，以防止油石损坏，然后以高压力进行切削去除余量，最后以低压力来提高工件精度和降低表面粗糙度。

两个阶段的高压低压进给此种进给方式适用在个珩磨上装有粗珩和精珩的两种油石的组合珩磨头，工件在次装夹后完成粗精珩磨。

精珩磨时的高压比精珩的高压高粗珩的低压比精珩的低压高。

珩磨的过程是粗珩油石快速涨开与工件表面接触，以高压力进行粗珩，去除大部分余量，接着油石压力降低，进行无火花珩磨后，粗珩油石缩回，油石压力消失，另组精珩油石张开接触工件表面进行精珩，经过定时间，油石的压力又降低进行短时间的终珩后结束。

低压高压脉冲低压进给珩磨时过程是压力使油石接触工件表面，液压系统加压并产生多次突变压力，使油石的磨粒切入工件，由于压力大，使油石得到自锐。

当压力降低时，油石的切削能力提高，使余量切除。

最后还是采用低压力，来以提高孔的质量。

定量扩涨进给此进给方式，就是不管被加工工件珩磨的难易或珩磨力的变化情况，油石始终以预定进给速度强制扩涨进给，因此它是种匀速进给。

这种进给方式珩磨的过程是珩磨头进入孔后，油石快速接触孔壁，然后以慢速扩涨进行珩磨。

到接近孔要求尺寸时，停止进给进行精珩，以达到孔的质量要求。

这种进给方式的有点是对孔的原始误差修整能力比定压进给强，故加工精度高。

定位定量进给这种进给方式，综合了定压进给和定量进给的优点。

这种进给方式的珩磨过程是先采用定压进给，使油石接触孔壁进行珩磨，当油石对孔表面进行粗珩后，再采用定量扩涨进给进行强制珩磨，最后采用不进给精珩。

因此，加工效率和加工质量较高。

手动扩涨进给这种进给方式，种是停机手动进给，另种是不停机进给。

手动扩涨进给，珩磨油石的压力是变化和间歇的。

只要珩磨头设计及工艺合理，其加工质量也很好。

只不过加工效率低，适合用于单件生产。

怎样选择珩磨油石的工作压力珩磨油石的工作压力，是指垂直作用在油石上单位面积的平均压力。

油石工作压力的大小，将直接影响金属切除余量油石磨耗量工件的加工精度和表面粗糙度。

当油石的工作压力增大时，金属切除量也增大。

油石的工作压力过大时，油石的消耗量急剧增大，工件加工表面质量也差。

每种珩磨用的油石，各有其临界的工作压力，当超过这临界压力时，油石消耗严重，反而提高不了珩磨效率。

选择油石工作压力时，还的考虑工件材料形状及尺寸以及珩磨头的刚性机床的功率等因素的影响。

.珩磨般材料时油石工作压力的选择加工工序工件材料油石工作压力加工工序工件材料油石工作压力粗加工铸铁粗加工钢钢铸铁精加工铸铁精加工钢．珩磨时怎样选择定量进给的进给进度定量进给的进给速度的选择，与工件材料工件材料的硬度加工阶段加工效率加工表面质量油石消耗油石尺寸油石的磨料和粒度等因素有关。

油石的定量进给速度高，则珩磨的效率高，不但造成油石消耗量大，而且使工件表面的粗糙度增大。

所以在选择进给速度时，要综合考虑。

工件材料硬度高时，进给应慢些。

工件材料硬度低，则应进给快些。

珩磨钢件应进给慢些，加工铸铁进给慢些，加工铸铁应进给快些。

粗珩进给快些，精珩进给慢些。

油石磨料粒度粗进给快些，磨料粒度细则慢些。

油石与孔接触面进给慢些，油石窄时则进给快些。

珩磨时怎样调整工作行程为使珩磨加工出形状精度高的孔，珩磨时必须调整好油石的工作行程和相应的越程量。

珩磨油石的行程与越程量的大小，将直接影响所珩磨孔的质量。

当珩磨油石的工作行程与油石的越程量合理，孔的圆柱度就好。

如油石越程小，就出现孔的两端呈喇叭形。

端越程量大，端越程量小，所珩磨孔产生端越程量大，端越程量小，所珩磨孔产生段大端小。

珩磨油石在孔的两端越程量大，所珩磨孔为中间打两端小呈腰鼓形。

孔的长度油石长度，越程量和行程长度，珩磨油石工作行程的计算式子。

油石的越程量般取油石长度的，但越程量与所珩磨孔的前工序几何形状差，被加工工件材料油石往复运动时在孔的两端停留时间长短有关。

因此按上面公式计算调整机床后，应进行试珩并进行测量孔的实际情况，然后重新调整越程量再珩磨，直至合格。

在大批生产中，用金刚石油石珩磨，孔的圆柱度精度

（图纸） A0珩磨头装配图.dwg

（图纸） A2珩磨基体.dwg

（图纸） A3安装体.dwg

（图纸） A3端盖.dwg

（图纸） A3端面卡盘.dwg

（图纸） A3连接板.dwg

（图纸） A3连接体.dwg

（图纸） A3零件图7张.dwg

（图纸） A3油石座.dwg

（图纸） A3涨锥.dwg

（其他） 工程陶瓷珩磨加工珩磨头的设计论文.doc

（其他） 任务书.doc

（其他） 外文翻译--自动变速器.doc