工作环境,选用非隔离式蓄能器,非隔离式蓄能器是有个封闭的壳体组成,壳体底部有个油口,顶部有个充气气阀。
气体通过充气阀进入壳体上部,液体通过有口进入壳体下部,气体在上,与液压体直接接触。
伺服阀的选择伺服阀是种接受模量电控信号,输出随电控制信号大小及极性变化且快速响应的模拟量流量或压力的液压控制阀。
电液伺服阀的结构组成包括力矩马达或力马达液压放大器和反馈或平衡机构。
系列的电液伺服阀具有零点稳定灵敏度高零漂小频带宽抗污染能力强长期工作可靠等优点。
根据液压元件产品样本其伺服系统阀型号为。
液控单向阀的选择液控单向阀是允许液流向个方向流动,反向开启则必需通过液压控制来实现的单向阀。
根据流量和压力,参考液压设计手册选用型号为的液控单向阀。
.其它元件的选择滑轮的选择滑轮般用来导向和支承,以改变绳索及其传递拉力的方向或平衡绳索分支的拉力。
承受载荷不大的小尺寸滑轮般制成实体滑轮,常用铸铁。
由于张紧装置的受力不大,故选择滑轮直接装于芯轴。
钢丝绳的选取钢丝绳根据用途可分为圆股点接触钢芯钢丝绳圆股线接触钢芯钢丝绳圆股点接触钢丝绳圆股线接触钢丝绳圆股多层股不扭转钢丝绳三角股钢丝绳等多种。
根据实际情况选用圆股点接触钢丝绳即可满足要求。
液压泵站的选择与安装液压泵站是液压系统的动力源,可按机械设备工况需要提供定压力流量和清洁度的工作介质。
它由泵组油箱组件控温组件滤油器组件及蓄能组件等组合而成。
液压泵站的用途最主要是供油。
根据液压设计手册选用型液压泵站。
.主要部件的设计计算及强度校核.油缸支座的设计及强度校核从前面的计算可知,油缸对带式输送机施加的最大拉力,为此决定选用铸造结构,材料为。
这个零件出于工作状态时最危险的地方在支座孔处图支座孔示意图以下计算危险面的强度。
灰铸铁的力学性能如下,主要壁厚时,。
由于支座的受力周期与输送带张力的循环周期相同,每天小时,因此这种受力的变化可视为静载荷,但由于灰铸铁是脆性材料,根据般的机械制造中的规定,安全系数选用。
由此得由此说明这个截面的抗拉强度符合要求。
挤压强度的校核具有较大的抗拉强度,其抗压强度是抗拉强度的.倍,支座在孔截面的抗压截面积,是抗拉截面积的,因此在抗拉应力的安全系数和抗压力的安全系数相同情况下,其抗压强度也是足够。
地角螺钉丝孔所能承受的挤压应力计算如下由于零件是由脆性材料铸造的,其,取安全系数,则许用应力为同时随挤压力的有个孔的内表面,每个孔内表面的挤压力为式中零件受到的压力,受挤压的孔内直径,孔的深度,承受挤压力的表面数目,。
由此由此说明其挤压强度满足设计要求。
.液压活塞杆上的耳环的设计其强度设计对活塞杆上的耳环的技术要求为能承受的拉力,具有体积小质量轻等特点。
根据实际情况设计个叉型耳环以实现液压活塞杆与张紧钢丝绳之间的连接。
叉型耳环的材料为号钢,耳环的内螺纹按国家标准规定,选用螺纹,叉型耳环。
号钢的力学性能为抗拉强度屈服强度耳环的受拉力作用的危险截面的面积为当时,有取安全系数,许用应力为由此说明这个截面的抗拉强度满足要求。
结论通过这次的毕业设计,让我对以往学习过的液压知识有了更深刻的理解。
使我了解了带式输送机液压自动张紧装置的工作原理和液压缸的工作流程,课本学的只是些理论上的知识,而现在设计的液压张紧装置,学到的不仅仅是理论知识,更重要的是对我实践上的培养。
几个月的毕业设计,让我在液压的学习上走向了个更深入的层次,从液压缸的选择和绘图各种液压阀的利用上,到管路上的设计,有了更深刻的认识。
特别是在设计的合理性上,有了个质的飞跃。
虽然在做毕业设计的过程中存在很多的问题,但通过与导师交流并查阅了大量的有关资料,这些问题都迎刃而解了,这让我体会到了求知的快乐。
这次毕业设计是我从学生走向工作岗位的个重要过度阶段,我深深的感谢这次毕业设计。
参考文献夏炽宇.胶带运输机在电厂中应用情况与技术要求于学谦.矿山运输机械.中国矿业大学出版社张钺.新型带式输送机设计手册.冶金工业出版社周广林.机械工程基础.黑龙江人民出版社濮良贵纪名刚.机械设计.第七版.高等教育出版社王荣祥李捷任效乾.矿山工程设备技术.冶金工业出版社甘永力.几何量公差与检测.上海科学技术出版社梁德本叶玉驹.机械制图手册.第版.机械工业出版社苏发,李文双,于信伟,机的压力,前者约为后者的.倍。
总体方案设计液压回路设计。
元件的确定。
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