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(独家原创)带式运输机的传动装置设计(全套CAD图纸) (独家原创)带式运输机的传动装置设计(全套CAD图纸)

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(独家原创)带式运输机的传动装置设计(全套CAD图纸) (其他) 带式运输机的传动装置设计[一级减速器]说明书.doc

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1、表和教材机械设计冶金工业出版社采用高等学校机械设计表设计心得与体会减速器设计的设计是我们对机械设计教程课程学习成果的检验。设计过程中,碰到了很多的问题如数据的选用,以及数据的计算与检验等。前者需要对所学知识掌握熟练,而后者则需要冷静的计算以及细心的审核。选用数据的过程中,我们对于课本知识的不熟练以及实际经验的贫乏使得我们的设计出现了。

2、算及说明备注确定,综合轴径与键槽考虑,截面为危险截面对于截面弯矩.•对于截面弯矩.•符合要求计算及说明备注安全系数法校核轴的疲劳强度对剖面进行校核。轴材的机械性能材料为钢,调质处理,由教程表可知剖面的安全系数查表得抗弯断面系数.抗扭断面系数.弯曲应力幅键槽所引起的有效应力集中系数,查表得表面状态系数尺寸系数弯曲平均应力扭转切应力幅平。

3、筒直径.工作条件两班倒,连续工作,载荷平稳,使用期限年,生产批量台动力来源电力,三相交流运输带允许误差.传动方案附图Ⅰ计算及说明备注二总体设计传动方案已经给出,如第页附图Ⅰ选择电机的类型系列三相异步电动机选择电动机的容量式中分别为带传动轴承齿轮传动联轴器和卷筒的传动效率。取.,.滚子轴承.齿轮精度为级,不包括轴承效率.齿轮联轴器.则。

4、此时两轮最小硬度差为比希望值小些,可初步计算计算当量齿数,查齿形系数现为软齿轮面齿轮,齿数以比根切齿数较多为宜。初选.圆整取则齿数比即实际传动比为与原要求仅差故可以满足要求。选择齿宽系数由于减速器为闭式齿轮传动,故齿宽系数不宜过大。参考书中表选取齿宽系数.选择载荷系数原动机为平稳工作的电动机,而工作机为冲击不大的转筒,参考书中表得为。

5、因轴承在运转中受到的冲击载荷不大故.查表验算轴承寿命因所按轴承的受力大小验算查得深沟轴承其所哉.代入公式故轴承能满足预期计算寿命要求轴承Ⅱ分别求出圆锥滚子轴承同理分解到和平面上,如图由受力可知计算及说明备注当量动载荷和由于未受到轴向力故取由轴承在运转中产生的冲击载荷不大,故.则验算轴承寿命由圆锥滚子轴承查得代入公式故能满足预期寿命要。

6、均切应力由齿轮计算的循环次数可知寿命系数综合安全参数安全系数剖面具有足够的强度。计算及说明查手册选择键键的接触长度.接触高度.查得键联接的挤压许用应力许用剪应力.低速轴键联接选用及计算.齿轮安装处。•计算及说明备注带的设计取根单根带的预拉力由书中表查得.计算对轴的压力计算及说明备注齿轮传动的设计选择材料小齿轮选择调质大齿轮选择钢调质。

7、较多的困难,但是通过向同学请教,以及对课本所学知识的复习和任老师的耐心说明下,我们的理论知识水平有所提高。在任老师的精心指导下,我们不断的改正错误,填补知识空缺,增长自行设计水平和实践检验能力。在不断的摸索爬行中,解决个个疑团,尝试不同的方案,在老师指导和组员的共同协作下,让设计得以基本完成。由于时间仓促,加之本人水平有限,错误在所。

8、难免,望任老师再提出宝贵意见,并予以指正!再次感谢老师的精心指导和热情帮助!参考文献.机械设计教程年修订本,西北工业大学出版社,濮良贵.机械设计手册第版,机械工业出版社.机械零件设计手册第版,冶金工业出版社.机械设计课程设计指导书第版,高等教育出版社,龚桂义.机械工程师手册第版,机械工业出版社.几何公差与检测第七版,上海科学技术出版。

9、扭转切应力幅平均切应力由齿轮计算的循环次数可知寿命系数综合安全参数安全系数剖面具有足够的强度。计算及说明备注滚动轴承寿命计算分别对两对不同的轴承进行受力分析轴承Ⅰ求两轴承受到的径向载荷和将轴承部件受到的力系分解为铅垂面和水平面两个平面力系扭矩未标出由力分析可知求当量动载荷,和由于轴承未受到轴向力从书表查得当量动载荷系数计算及说明备注。

10、求。润滑设计齿轮的润滑由大齿轮的圆周速度,.故采用浸油润滑,浸油深度为个齿高。大齿轮为钢调质查得取油,故齿轮用润滑油润滑滚动轴承的润滑高速轴和低速轴的滚动轴承采用油脂润滑,齿轮浸油的圆周速度在.内,润滑油飞溅起来,油液进入轴承,对轴承进行润滑。选油,且在箱体上开有油槽,为防止油液的流失,采用迷宫式密封结构。浙大出版社机械零件课程设计。

11、取.计算小齿轮轴上的扭矩•按齿面接触疲劳强度设计按说明,对于直齿圆柱齿轮,应以大齿轮材料所决定的许用接触应力为准对钢,取,由书中表取较低极限应力值,又由表取安全系数.,计算接触疲劳的寿命系数计算及说明备注.因为,所以运输机,传动,装置,设计,级,减速器,全套,图纸设计任务设计带式运输机构传动装置.原始数据运输带拉力.运输带工作速度卷。

12、社,甘永立垂直南面在水平面面计算弯矩合成弯矩转矩.•查表取.计算及说明备注点.•点.•弯矩图计算及说明备注确定危险截面,由弯矩图得危险截面可出现在截面外,综合轴径键槽以及力矩考虑得对截面校核力矩.•抗弯系数,查机械设计机械出版社得所以符合要求对截面校核弯矩.•所以符合要求对截面校核弯矩.•所以符合要求低速轴校核受力分析弯矩图如下图计。

参考资料:

[1](独家原创)基于液压夹紧的专用夹具设计支架零件的工艺工装设计(全套CAD图纸)(第2355218页,发表于2022-06-26 12:49)

[2](独家原创)基于河北宏业YJPQ系列燃油加热器设计(全套CAD图纸完整版)(第2355217页,发表于2022-06-26 12:49)

[3](独家原创)基于气浮支承引线键合定位平台设计(全套CAD图纸完整版)(第2355216页,发表于2022-06-26 12:49)

[4](独家原创)拨叉零件气动夹紧专用夹具设计(全套CAD图纸完整版)(第2355215页,发表于2022-06-26 12:49)

[5](独家原创)步进电机三自由度直角型机械手设计(全套CAD图纸)(第2355214页,发表于2022-06-26 12:49)

[6](独家原创)基于步态控制的下肢康复机器人的设计(全套CAD图纸)(第2355213页,发表于2022-06-26 12:49)

[7](独家原创)基于有限元比亚迪F3制动器的设计(全套CAD图纸)(第2355211页,发表于2022-06-26 12:49)

[8](独家原创)基于有限元分析的轿车铝合金车轮设计(全套CAD图纸)(第2355210页,发表于2022-06-26 12:49)

[9](独家原创)基于有限元分析的汽车万向传动装置设计(全套CAD图纸完整版)(第2355208页,发表于2022-06-26 12:49)

[10](独家原创)基于有限元中型货车半轴与桥壳设计(全套CAD图纸)(第2355207页,发表于2022-06-26 12:49)

[11](独家原创)基于有线元分析的汽车万向传动装置设计(全套CAD图纸)(第2355205页,发表于2022-06-26 12:49)

[12](独家原创)基于支承套零件工艺及铣夹具工装设计(全套CAD图纸)(第2355204页,发表于2022-06-26 12:49)

[13](独家原创)基于支承套零件工艺及工装设计(全套CAD图纸)(第2355203页,发表于2022-06-26 12:49)

[14](独家原创)基于捷达车型前盘后鼓式制动器的设计(全套CAD图纸完整版)(第2355202页,发表于2022-06-26 12:49)

[15](独家原创)基于左支座零件的工艺及铣槽夹具工装设计(全套CAD图纸完整版)(第2355201页,发表于2022-06-26 12:49)

[16](独家原创)基于左支座零件的工艺及工装设计(全套CAD图纸完整版)(第2355200页,发表于2022-06-26 12:49)

[17](独家原创)基于容积法的汽车油耗检测仪器设计(全套CAD图纸完整版)(第2355199页,发表于2022-06-26 12:49)

[18](独家原创)基于失重法的汽车油耗检测仪器设计(全套CAD图纸完整版)(第2355197页,发表于2022-06-26 12:49)

[19](独家原创)基于多轴加工的普通钻床改造设计(全套CAD图纸完整版)(第2355195页,发表于2022-06-26 12:49)

[20](独家原创)基于单片机的IC卡智能水表设计(全套CAD图纸)(第2355186页,发表于2022-06-26 12:49)

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