轴瓦是滑动轴承中的重要零件,它的结构设计是否合理对轴承性能影响很大,其在外形结构定位油槽开设和配合等方面采用不同的形式以适应不同的工作要求。
结合上面的所叙,查阅相关手册轴套的材料选择为铜合金轴套结构的确定轴套的结构由于我们选的是标准件,其结构也随之确定,根据手册所列表格,选择内径为的轴套,其尺寸如图.所示。
.键的选择在结构设计中,有两处键的选择比较重要,个是位于大偏心轴上,个位于偏心盘上面。
根据键的选择原则和相关资料上面提到的键的类型,所选择的键为单圆头普通平键,根据,其型号分别为键和键。
图.滑动轴承轴瓦结构简图.滑杆等非标准零件的选择.双头螺杆的设计和选择振筛机结构中,双头螺杆起固定的作用,相当于振筛机机体上半部分的骨架,因此,其作用也非常重要,我们要根据装配的要求选择合适的双头螺杆。
图.双头螺杆双头螺杆的尺寸如图所示,材料选用高碳钢,数量为根。
从图上我们可以看出,双头螺杆具有双头螺纹,头固定在下面的三角盘上面,另端则固定在马蹄定位环上面,这样,双头螺杆及其联接件组成了个固定的整体。
另外,我们设计的振筛机能固定的标准筛的个数是个,因此,必须比较筛组的高度设计选择双头螺杆即双头螺杆选用高度必须大于筛组的高度。
.滑杆的设计选择滑杆的尺寸如图所示,材料采用,数目为根。
滑杆表面需镀上定厚度的不锈钢。
滑杆头攻有螺纹,用来固定在托盘上面,另端则为与夹紧机构配合,筛组可以沿着滑杆上下滑动,由于其要与夹紧机构有配合,所以其截面尺寸必须对照夹紧机构的圆筒的尺寸合理设计。
图.滑杆.马蹄定位环的设计马蹄定位环顾名思义起定位的作用,相对应的,我们可以看到上面的个孔,其中个螺纹孔与双头螺杆配合,个光孔与滑竿配合。
图.马蹄定位环上述为比较典型的零件,其它的零件都根据实际工作条件和结构要素设计选用。
.润滑与密封.润滑简介传动装置箱体部分因为要润滑,设置润滑池,因此不能让它有漏油,此外还要安装油标和放油塞等的结构。
对封闭在箱体内的减速部分的齿轮采用油浴法润滑。
油浴法是指把磨擦表面浸入润滑油池的润滑方法,其允许的最高圆周速度为.,我们的齿轮组的最大速度小于这个速度,所以我们采用此方法。
若超过这个速度应改用喷油或喷雾润滑法,传运件浸入油中的适宜深度见表.表.推荐的传动件的浸油深度传动件类型圆柱齿轮锥齿轮蝸轮蜗杆链轮浸油深度或.齿高分度圆直径齿宽节距.轴承的润滑滚动轴承的润滑滚动轴承中的润滑剂可以减低摩擦阻力,还可以减轻接触应力,吸振,防锈,阻止灰尘沙粒进入轴承的作用,依据轴承部件的结构和工作条件,可以选用润滑油和润滑脂。
靠浸入油池的运动件使润滑油飞溅到摩擦表面上的润滑方式称为飞溅润滑,但传动装置箱体内的轴承,在传动件速度不太低时,因优先考虑这种方法。
但我们设计的齿轮的最低速度不够高,仅大约为.,所以我们轴承的润滑采用脂润滑,所以我们注意轴承座孔内外侧均需密封,以避免润滑脂的流失。
标准筛振机在工作过程中不属于高速运转的工况,对于润滑脂的选择我们选择钙钠基润滑脂,表.是此润滑脂的性能表。
表.滚动轴承润滑脂性能表名称代号滴点针入度应用钙钠基润滑脂在,有水分或较潮湿的环境中工作的机械润滑用于机车,小电动机等的轴承润滑。
滑动轴承的润滑滑动轴承中加入润滑的目的是减少轴承中的摩擦和磨损将轴承中所产生的热量带走,以及缓冲减震作用。
在小偏心轴处设置了滑动轴承。
通过计算,轴径的线速度约为.,采用的为铜合金轴套。
此润滑确定为油润滑,润滑油类型参照资料选择为全损耗系统用油,代号或,在条件下运动粘度分别为.和。
.润滑方式的选择对于滚动轴承润滑方法的选择采用分散润滑法,也就是在每对摩擦副由配置在润滑地点附近的各自独立和分离的装置来润滑。
我采用在每个需润滑点加置黄油枪润滑口,在润滑时直接用手工加注。
而滑动轴承,则通过在托上储存润滑油,通过小偏心轴特有的润滑结构设计以及粉末冶金轴承的功能来完成润滑。
.密封轴承端盖外面需要密封以防止脂和润滑油的流失,我们采用粘圈油封密封,内套以各甩油盘,这样能更好的达到密封效果。
箱盖与箱体的结合面上也需要密封。
特别对于振筛机的剖分式箱体,剖分面的密封尤为重要。
轴承座孔的公差带大多为,其圆柱度公差大约为尺寸公差带的。
因此为了不至于破坏轴承支承座孔的几何精度,剖分面上不允许设置密封垫片或涂密封胶,故结合面的表面粗糙度值应较小,并通过刮研保证其密封性。
铸铁是箱体零件使用最多的种材料,因为容易获得形状复杂的铸件,虽然静刚度比碳钢件略差,但铸铁的阻尼作用强,动刚度好。
轴的工艺路线.加工要求轴径为等不同值,其尺寸精度要求为,表面粗糙度也有要求,并要求高频淬火,毛坯为锻件。
先用查表法确定加工余量。
由工艺手册查得精磨.,粗磨余量为.,半精车余量为.,粗车余量为.估算毛坯的直径.把粗车余量修正为.,我们取整数值,经济精度为所以毛坯直径为。
.零件各主要部分的作用及技术要求在的轴段上装上大斜齿轮,为传递运动和动力开有键槽上装有角接触球轴承,偏心轴下端部分由于既要装轴承,又要装斜齿轮,所以其要求的装配公差也不尽相同。
有键槽的那部分明显与装配轴承那部分的要求不同。
各圆柱配合表面对轴线的径向跳动允差为.工件材料为钢,淬火硬度为.工艺分析该零件的各配合表面除本身有定的精度相当于和粗糙度要求外,对轴线的径向圆跳动还有定的要求。
根据对各表面的具体要求,可采用如下的加工方案其工艺路线为粗车半精车高频淬火粗磨精磨。
.基准选择为了保证各配合表面的位置的精度,用轴两端的中心孔作为粗精加工的定位基准。