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(独家原创)汽车锁扣盖注塑模具设计(全套CAD图纸)

距斜导柱的直径和倾角以及斜导柱固定板厚度等有关。斜导柱的总长为式中斜导柱总长度斜导柱固定部分大端直径斜导柱工作部分直径斜导柱工作部分直径抽芯距代入相关数据计算得取.斜滑块的设计斜滑块的设计要点如下.斜滑块的推出长度般不超过导滑槽总长度的,即,否则会影响斜滑块的导滑及复位安全.斜滑块的倾角般在之间,因斜滑块刚性好,能承受较大的脱模力,因此,斜滑块的倾角在上述范围内尽可量取大些,但最大不能大于,否则复位易发生故障。.不能让塑件在脱模时留在滑块上斜滑块结构见图所示。图斜滑块.本章小结本章论述了侧向抽芯机构的组成,并对斜导柱斜滑块进行了设计,以及对侧抽芯机构的抽芯距斜销长度倾斜角度进行了计算。第章推出结构的设计.推出机构的设计原则.推出机构应尽量设置在动模侧,由于推出机构的动作是通过装在注射机合模机构上的顶杆来驱动的,所以般情况下,推出机构在动模侧。正因如此,在分型面上设计时应尽量注意,开模后使塑件能留在动模侧.保证塑件不因推出而变形损坏,为了保证塑件在推出过程中不变形不损坏,设计时应仔细分析塑件对模具的包紧力和粘附力的大小,合理的选择推出方式及推出位置,从而使塑件受力均匀不变形,不损坏.机构简单动作可靠,推出机构应使推出动作可靠灵活和制造方便,机构本身要有足够的强度刚度和硬度,以承受推出过程中的各种力的作用,确保塑件顺利地脱模.良好的塑件外观,推出塑件的位置应尽量设在塑件内部,以免推出痕迹影响塑件的外观质量合模时正确复位,设计推出机构时,还必须考虑合模时机构的正确复位,并保证不其他模具零件相干涉。.推出机构的形式从塑件的结构形式分析,此塑件宜采用推杆推出结构推杆固定在推杆固定板与推板之间,由注射机顶出机构推动,使推杆运动实现脱模动作。推杆推出机构如图所示图推杆推出机构.脱模力的计算式中塑料的拉伸弹性模量,塑料的平均成型收缩率塑料的泊松比型芯的脱模斜度型芯脱模方向的高度,制品厚度,。其中.,ε,.代入相关数据计算得.本章小结本章主要论述了推出机构的设计原则,采用推杆推出机构形式,并对塑件的脱模力进行了计算。第章冷却系统的设计.模具温度对制品精度的影响.模具温度过高,成型收缩不均,脱模后制品变形大,还容易造成溢料和粘模.模具温度过低,则熔体流动性差,制品轮廊不清晰,表面会产生明显的银丝或流纹等缺陷.当模具温度不均匀时,成型制品在模具型腔内固化后的温度也不均匀,从而导致制品收缩不均匀,产生内应力,最终造成制品出模后变形开裂制品翘曲变形。因些制品的各部分冷却必须均衡.模具温度的波动对制品的收缩率尺寸的稳定性变形应力开裂表面质量等都有很大的影响。.冷却水道的计算冷却水的体积流量式中冷却介质的体积流量单位时间每分钟内注入模具中的塑料质量单位重量的塑件在凝固时所放出的热量冷却水的密度冷却介质的比热容冷却介质出口温度冷却介质进口温度代入相关数据计算得由,查参考文献。为使冷却水处于湍流状态,取。表水道直径选取水道直径最低流速流量水道直径最低流速流量冷却水在管道内的流速式中冷却介质的流速冷却介质的体积流量冷却管道的直径代入相关数据计算得冷却水道孔数式中冷却管道开设方向上模具长度或宽度传热管道种面积冷却管道的直径代入相关数据计算得.取孔冷却系统如图所示图冷却系统.本章小结本章主要论述模具温度对制品精度的影响,并对冷却水的体积流量及其在管道内的流速冷却水道的孔数进行了计算。第章模具的总体设计.模架的确定模架的选用注塑模模架国家标准有两个,即塑料注射模中小型模架及其技术条件和塑料注射模大型模架。前者适用于模板尺寸为后者的模板尺寸为。由于塑料模具的蓬勃发展,现在在全国的部分地区形成了自己的标准,该设计采用龙记标准模架。模架尺寸的确定模板尺寸或拉杆间距均表示模具安装面积的主要参数,模板面积大约是机器最大成型面积的倍。图模架.本设计选用的为型的小型模架如图所示。.模架总高度。.模板尺寸。.导向与定位机构的设计导柱的结构形式.长度导柱导向部分的长度应比凸模端面的高度高出,以避免出现导柱未导正方向而型芯先进入型腔.材料导柱应具有硬而耐磨的表面,坚韧而不易折断的内芯,因此多采用钢经渗碳淬火处理或钢经淬火处理,硬度.配合精度导柱固定端与模板之间般采用或的过渡配合导柱的导向部分通常采用或的间隙配合。导柱结构如图所示图导柱导套的结构形式.形状为便导柱顺利进入导套,在导套的前端应倒圆角,导柱孔最好作成通孔,以利于排出孔内空气有残渣废料。如模板较厚,导柱孔必须作成不通孔时,可在不通孔的侧打小气孔排气.材料导套用于导柱相同的材料或铜合金等耐磨材料制造,其硬度般应低于导柱硬度,以减轻磨损,防止导柱或导套拉毛。导套固定部分和导滑部分的表面粗糙度值般为固定形式及配合精度采用配合镶入模板,增加导套的牢固性,防止开模时导套被拉出来。导套结构如图所示图导套图导套.模具的装配本套模具设计应保证所有活动机构位置准确,动作可靠,不得有歪斜和卡滞现象,并且要求固定的零件不得相对窜动合模后分型面应紧密贴合成型部位的活动配合处应紧密贴合此外还要保证冷却系统运行流畅无泄漏现象。模具装配图如图所示图模具装配图.本章小结本章主要是对设计模架的选择和导向与定位机构的设计,并对导柱与导套的形式进行了论述,并对模具的总体机构进行了设计。结论通过对汽车锁扣盖塑料成型模具的设计,对常用塑料在成型过程中对模具的工艺要求有了更深层的理解,掌握了塑料成型模具的结构特点及设计计算方法。本设计通过对塑件体积和质量及锁模力的计算确定了注射机的型号为并确定型腔数为模两腔,通过计算分析确定了浇注系统的机构,通过对塑件的分析,确定模具采用斜导柱侧抽芯机构和推杆推出机构,并且通过公式计算出成型零部件的工作尺寸,通过塑件尺寸和模具结构的分析,确定模具的冷却系统采用简单流道的形式。

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