力的作用下向下运动，柱塞与缸体孔组成的密闭容积增大，形成真空，油箱中的油液在大气压下的作用下经单向阀进入其内此时单向阀关闭。

这过程成为吸油，在偏心轮的几何中心转到最下点时，容积增大到极限时终止。

吸油过程终了，偏心轮继续旋转，柱塞随偏心轮向上运动，柱塞与缸体孔组成的密闭容积减小，油液受挤压经单向阀排出，这过程成为排油，到偏心轮的几何中心转到最上点时，容积减小至极限终止。

偏心轮继续旋转，柱塞上下往复运动，泵在半个周期内吸油，半个周期内压油。

综上所述，液压泵的工作原理可归纳如下液压泵必须具有个由柱塞和非运动件缸体所构成的密闭容积，该容积的大小随运动件的运动发生周期性变化。

容积增大时形成真空，油箱的油液在大气压作用下进入密封容积吸油容积减小时油液受挤压克服管路阻力排出排油。

液压泵的密闭容积增大到无限大时，先要与吸油腔隔开，然后才转为排油同理，密闭容积减小到极限时，先要与排油腔隔开，然后才转为吸油。

液压泵每转转吸入或排除的油液体积取决于密闭容积的变化量。

液压泵的吸油的实质是油箱的油液在大气压的作用下进入具有定真空度的吸油腔。

为防止气蚀，真空度应小于，因此对吸油管路的液流速度及油液提升高度有定的限制。

液压泵的排油压力取决于排油管路油液流动所受到的总阻力，即液流的管路损失元件的压力损失及需要克服的外负载阻力。

总阻力越大，排油压力越高。

若排油管路直接接回油箱，则总阻力为零，泵排出的压力为零，泵的这工况称之为卸载。

组成液压泵密闭容积的零件，有的是固定件，有的是运动件。

它们之间存在相对运动，因此必然存在间隙。

当密闭容积为排油时，压力油将经此间隙向外泄漏，使实际排出的油液体积减小，其减少的油液体积称为泵的容积损失。

为了保证液压泵的正常工作，泵内完成吸压油的密闭容积在吸油与压油之间相互转换时，将瞬间存在个既不与吸油腔相通又不与压油腔相通的闭死的容积。

若此闭死的容积在转移的过程中大小发生变化则容积减小时，因液体受挤压而使压力提高容积增大时又会因无液体补充而使压力降低。

必须注意的是，如果闭死容积的减小是发生在该容积离开压油腔之后，则压力将高于压油腔的压力，这样会导致周期性的压力冲击，同时高压液体会通过运动副之间的间隙挤出，导致油液发热如果闭死容积的增大是发生在该容积刚离开吸油腔之后，则会使闭死容积的真空度增大，以致引起气蚀和噪声。

这种因存在闭死容积大小发生变化而导致的压力冲击气蚀噪声等危害液压泵性能和寿命的现象，称之为液压泵的困油现象，在设计和制造液压泵时应竭力消除与避免。

液压泵的分类和选用液压泵按主要运动构件的形状和运动方式分为齿轮泵叶片泵柱塞泵螺杆泵。

其中齿轮泵又分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵叶片泵分为双作用叶片泵单作用叶片泵和凸轮转子叶片泵柱塞泵分为径向柱塞泵和轴向柱塞泵螺杆泵分为单螺杆泵双螺杆泵和三螺杆泵。

液压泵按排量能否改变分为定量泵和变量泵，其中变量泵可以是单作用叶片泵径向柱塞泵轴向柱塞泵。

液压泵按进出油口的方向是否可变分为单向泵和双向泵，其中单向定量泵和单向变量泵只能个方向旋转双向定量泵可以改变泵的转向，变换进出油口，双向变量泵不仅可以改变泵的转向，而且还可以操纵变量机构来变换进出油口。

显然，双向泵具有对称的结构，而单向泵是针对转向设计的，为非对称结构。

选用液压泵的原则和根据主要有是否要求变量要求变量选用变量泵，其中单作用叶片泵的工作压力较低，仅适用于机床系统。

工作压力目前各类液压泵的额定压力都有所提高，但相对而言，柱塞泵的额定压力最高。

工作环境齿轮泵的抗污染能力最好，因此特别适用于工作环境较差的场合。

噪声指标属于低噪声的液压泵内有啮合齿轮泵双作用叶片泵和螺杆泵，后两种泵的瞬时理论流量均匀。

效率按结构形式分，轴向柱塞泵的总效率最高而同种结构的液压泵，排量大的总效率高同排量的液压泵，在额定工况额定压力额定转速最大排量时总效率最高，若工作压力低于额定压力或转速低于额定转速排量小于最大排量，泵的总效率将下降，甚至下降很多。

因此，液压泵应在额定工况额定压力和额定转速或接近额定工况的条件下工作。

由上述理由选取柱塞泵，因叶片泵等排量小，流量不能满足液压系统。

液压泵的主要性能参数泵的参数有压力流量转速效率。

为了保证系统正常运转和泵的使用寿命，般在固定设备系统中，正常工作压力为泵的额定压力的左右，要求工作可靠性较高的系统或运动的设备，系统工作压力为泵额定压力的左右。

泵的流量要大于系统工作的最大流量。

为了延长泵的寿命，泵的最高压力与最高转速不宜同量使用。

.液压泵最高工作压力的计算设计系统中单液压缸的工作压力为，取进油路总压力损失.，压力继电器可靠动作压力差取.，则液压泵最高工作压力.因此，液压泵的额定压力可取.液压泵最大流量的计算液压缸活塞杆的运行速度为.和.，且两个液压缸均采用差动联接，则活塞杆伸出缩回时的最大流量闸门液压缸活塞杆伸出时差动联接所需流量活塞杆缩回时所需流量比较，此液压缸缩回时，所需的流量较大.。

溜嘴液压缸活塞杆伸出时差动联接所需流量活塞杆缩回时所需流量比较，此液压缸缩回时，所需的流量较大.。

比较两个液压缸，缩回时所需的流量最大选蓄能器为液压补充辅助能源装置，其容积为。

根据上面计算所需的液压泵的最高压力和最大流量，查机械设计手册表产品样本，选用型斜盘式轴向柱塞泵，额定排量，额定压力为，额定转速为，即流量为.，容积效率η。

柱塞泵工作原理柱塞的头部安装有滑靴，它始终贴住斜盘平面运动。

当缸体带动柱塞旋转时，柱塞在柱塞腔内做直线往复运动。

柱塞伸出，腔容积增大，腔内吸入油液，称吸油过程。

随着缸体旋转，柱塞缩回，腔容积减小，油液通过排油窗口排出，称排油过程。

（图纸） A0-电器控制.dwg

（图纸） A0-液压泵站.dwg

（图纸） A1-油箱.dwg

（图纸） A2-电机泵.dwg

（图纸） A2-连接罩.dwg

（图纸） A2-液压缸.dwg

（图纸） A3-法兰盖.dwg

（图纸） A3-缸体.dwg

（图纸） A3-活塞.dwg

（图纸） A3-活塞杆.dwg

（图纸） A3-联轴器.dwg

（图纸） A3-液压缸盖.dwg

（图纸） A3-油箱底座.dwg

（图纸） A4-泵联轴节.dwg

（图纸） A4-电机联轴节.dwg

（图纸） A4-提升系统安装示意图.dwg

（其他） 毕业设计封面-2008-6-3.doc

（其他） 任务封面.doc

（论文） 说明书.doc