在绘图的过程中，徐老师又不辞劳苦的给我指出好多错误让我在绘图方面有了很大的提高，在此表达我衷心的感谢。

无论是在论文的选题还是定稿研究的方法以及本文的撰写都得到徐老师的严格要求和精心指导，徐老师花费了大量的精力，在各个环节中给了我许多宝贵的意见。

在几个月的论文设计中，徐老师严谨的学术作风治学态度，严实的工作作风，以及平易近人的师长风范给我造就了良好的设计环境。

徐老师不仅关心我的设计，还在生活上给了我无微不至的关怀，这些都是我不断前进的动力，必将对我今后的学习和生活受益匪浅，我将终生学习和铭记。

在此，谨向徐老师的培育之恩表示最深的谢意！再次感谢学校又给我们次锻炼的机会，让我们又次运用所学的知识应用于实践中。

感谢学校对我四年的培养，让我在学送机的启动问题。

煤科总院上海分院为晋城局赵庄煤矿设计开发制造的主斜井带式输送机主参数运量，运距，带速.，带宽，驱动功率，变频调速。

可伸缩带式输送机可伸缩带式输送机主要用于采煤工作面运输巷道运输，机尾可随采煤工作面的推进收缩，利用储带仓收容多余的输送带，结构紧凑，机架轻巧，拆装方便，般采用整芯带，用机械接头联结，可配中间驱动装置满足较大运能和较大运距要求。

年神华集团神东公司年产万矿井的高产高效工作面配套了台国产大型可伸缩输送机，主参数为运量，运距，带速，带宽，输送倾角，功率，整芯带。

年神华集团神东公司又装备了二台运量，运距，带速，带宽，输送倾角，功率的国产大型可伸缩输送机，其技术性能已达到国际先进水平。

大倾角上下运带式输送机大倾角上下运带式输送机是上海分院承担的国家“七五”攻关项目，先后获国家计委国家科委和财政部颁发的科技攻关重大成果荣誉奖，煤炭部科技进步等奖和部推广二等奖。

到目前为止，已投入使用多台，其中输送倾角的台，输送倾角的台。

为了适应国内煤矿使用大倾角上运带式输送机的迫切性和广泛性，经过系列化设计满足不同需要，改进和研制不同带宽的双排形深槽托辊组，使输送倾角提高到了，下运输送机倾角也可达。

大倾角上运带式输送机系列既能实现软启动和均载，又能改善制动性能。

输送机带宽增加到功率增加到运距达到以上带速提高到.运量提高到原煤允许含水量放宽到。

水平拐弯带式输送机水平拐弯带式输送机可以绕开建筑物或不利地形，减少甚至不设中间转载站，集中系统供电和控制，减少物料溢出或堵塞的危险，减少粉尘飞扬和噪声，减少了不必要的能耗。

我国对水平拐弯的输送机研究较早，上世纪年代，试制成功水平拐弯装置，在煤矿井下成功应用。

年在上海地铁工程施工中，也采用了水平拐弯可伸缩输送机，隧道长度，多处拐弯，最小水平曲率半径为，最大水平拐弯角达到。

水平拐弯带式输送机在法美德和奥地利得到广泛应用。

年法国台拐弯带式输送机机长.，高差。

澳大利亚恰那矿的台水平拐弯带式输送机曲率半径，弧长，功率直流。

下运带式输送机长运距大运量大倾角下运带式输送机的使用，可较大幅度地减少采区运输巷道工程量，降低基建费用和缩短施工周期，电动机发电运行时还可向电网输电，具有较大的节能效益，是种具有较好发展前景的带式输送机。

但由于带速高，移动部分和转动部分的惯性很大，其下滑力也很大，生产中经常出现打滑滚料飞车等事故，因此下运输送机的关键技术是制动。

目前国内外煤矿常用的制动装置有三种液力制动装置液压制动装置盘式制动装置。

国家“六五”重点科技攻关项目带液力制动装置系统的下运带式输送机，是在驱动装置中装设液力制动系统，分两步实现制动，即先将输送机运行速度降低至额定速度的三分之减速度保持在的范围内，然后由机械抱闸最终制动。

当井下发生突然停电事故时，仍可实现二级制动。

这种下运带式输送机目前达到的主参数为倾角，运量，带速.，运距。

盘式制动装置是下运输送机最简单的制动装置，但由于高速制动时产生火花及大量热量，仅用于每小时制动次数少于次的低速制动。

阻尼式下运带式输送机是在输送带底面施加阻尼力抵消载荷下运时产生的下滑力，也具有较广泛的应用前景，其驱动装置可以布置在输送机的下端，使电动机在驱动运转中始终保持电动状态。

改善了输送带受力情况，同时可解决下运可伸缩带式输送机输送带不易伸缩的难题。

在倾角不大于的下运工况均可应用，可随时调整防止下滑的阻尼力，十分灵活方便这种带式输送机具有输送带张力小，结构简单，可以实现长距离运输等系列优点，而且还具有软启动和功率平衡等功能安全保护设施完善，微机控制传感器监测，能满足煤矿防爆要求，使用安全可靠。

平朔华亭等矿区的下运可伸缩带式输送机，技术主参数为运量，运距，带速.，带宽，输送倾角，功率。

垂直提升带式输送机国外从年代末开始发展垂直提升带式输送机，德国公司已有万余台产品，分布于多个国家和地区。

年月，将料袋式垂直提升带式输送机应用于美国纽约北部个水库隧道的竖井开凿中，连续垂直提升高度为，运速.。

在适当的条件下使用料袋带式输送机，与箕斗提升和波状挡边式带式输送机相比，初期投资和运营费用都可以明显节省。

垂直提升带式输送机在我国煤矿尚属空白。

根据我国大型煤矿的情况，若要满足主井提升需要，主参数必须满足运量，提升高度。

垂直提升输送机目前存在的问题输送带.阻燃性由于煤炭行业的特殊性，要求钢丝绳芯带具有阻燃性能，必须符合行业标准煤矿用钢丝绳芯带阻燃抗静电试验方法和判断规则规定的要求。

.安全性如何防止断带，仍然是垂直提升带式输送机尚未解决的问题，盲目扩大安全系数，既不经济也不科学。

国外最新采用光全程电脑跟踪探伤法，以检测硫化接头的连结可靠性，我国目前仍采用经验法。

（图纸） 从动轴-A2.dwg

（图纸） 大齿轮-A2.dwg

（其他） 附件.doc

（图纸） 减速器装配图-A0.dwg

（其他） 开题报告.doc

（其他） 任务书.doc

（其他） 设计说明书（论文）.doc

（其他） 外文翻译.doc

（图纸） 下箱体-A1.dwg

（图纸） 小带轮-A2.dwg

（图纸） 运动分析-A1.dwg

（图纸） 总装图-A0.dwg