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长，两耳座之间的水平距离为，宽，厚，上方用销轴与顶梁铰接，尾部用的销轴与尾梁铰接，与前连杆铰接用的销孔直径为，与后连杆铰接用的销孔直径为。

图掩护梁.前后连杆连杆分前连杆与后连杆，前连杆有根，后连杆有两根，两端都有销孔，用于与掩护梁和底座的铰接，前连杆长，前后销孔的直径为，厚，宽，主筋为厚的钢板，加强板的厚度为后连杆两边中心孔中心之间的距离为，销孔直径为，钢板材料均为，前连杆作为整体式，由左右两部分焊接而成，后连杆则为单杆机构，下图为前连杆部分的机构图图前连杆.底座底座为整体式刚性底座，四连杆机构铰接在底座后部，在两内主筋中间形成的较高的铰点位置，这主要是为了形成足够的后工作空间，在不影响人行通道的基础上，前后连杆铰接点应尽量前移。

在两内主筋间下部布置有推拉装置。

有四个球面柱窝与立柱缸底相连，在底座侧面靠前位置设有拉后输送机千斤顶的可拆装固定耳座。

该底座整体性强，稳定性好，比压小。

底座上的相关结构尺寸如下为方便行人及工作人员操作，立柱距底座前端点的距离为，前连杆与后连杆下铰点的水平距离为，底座全长，底面宽，中间为安装推移千斤顶留有推溜槽。

图底座.立柱立柱的结构可如下图所示，采用单作用活塞式双伸缩的型式。

由缸体活柱导向套等主要零部件组成。

缸体由无缝钢管加工而成．缸体的下端焊接球形缸底，在缸底上钻有孔并焊有管接头作为立柱下腔活塞下部空腔的液口。

在缸体的上端装有导向套，它为活柱的上下往复运动导向。

为了防止外部煤尘等脏物随活柱下缩而进入缸体，在导向套的上端装有防尘圈，为了防止液体从立柱上腔活塞上部环形空间向外泄漏，在导向套上还装有蕾形密封圈和形圈。

缸体上部钻有螺纹孔并焊有管接头，与上腔相通，作为立柱上腔的液口。

图立柱装配图.千斤顶立柱的主要参数为内径，杆径，选用管材为，工作阻力为，初撑力，工作阻力为立柱调高范围为推移千斤顶根据采高可以确定移架力为.根据经验，采用泵站时，由于沿程阻力损失，传到支架时油液压力般只有左右。

设计计算移架时.所以.由国家标准，选取内径为，外径为。

则，时，移架力所以，移架力矩满足要求。

由于配套煤机的截深为，去推移千斤顶的行程为。

缸体外经，长度，杆径。

前梁千斤顶前梁千斤顶的基本参数为缸径杆径推荐材料规格缸行程。

安全阀的调整压力。

护帮板千斤顶护邦千斤顶的基本参数缸径杆径推荐材料规格缸杆圆钢液压行程主要零部件的强度校核.校核的基本要求在液压支架的研制过程中，个构件的强度校核是极为重要的。

强度条件以现阶段的液压支架所选用的材料制造工艺及失效形式等为依据。

.强度校核均以材料的屈服极限计算安全系数。

.结构件销轴活塞杆的屈服极限及强度条件个别结构件通常用等普通合金结构钢。

并由具有标准厚度的钢板焊接而成。

采用钢。

主要销轴均采用等合金结构钢，现用。

活柱杆均采用号钢，取屈服极限。

结构件销轴和活塞杆的强度条件为刚体材料采用无缝钢管，取抗拉强度，强度条件为式中刚体许用应力。

.焊条抗拉强度条件为式中按焊条类型来定。

许用挤压应力。

表安全系数前梁顶梁底座掩护梁前连杆.后连杆主要轴刚体焊缝活塞杆.前梁强度校核前梁受力情况假定前梁千斤顶缸体内径先按下表标准取为表则前梁千斤顶的支撑力为.图前梁前端受集中载荷，其受力图如上图所示前端集中载荷为在断面处的弯矩为前梁做成变断面箱形结构，断面如下图所示图断面前梁强度计算形心位置各板件的计算数据如下表所示表件号数量面积形心位置惯性矩结构件的形心位置为.惯性矩.弯曲应力.安全系数钢板材料选取，主顶梁强度校核主顶梁受力情况假设前梁失去作用，主顶梁受集中载荷，其受力图如下图所示由上面求出为.，距离铰接点，最大弯矩为图主顶梁受力情况图主顶梁做成等断面箱式结构，在最大弯矩处的断面如下图所示图主顶梁强度计算形心位置各板件计算数据如下表所示结构件的形心位置为.表件号数量.惯性矩.弯曲应力.安全系数钢板材料选取，.掩护梁强度校核掩护梁受力情况由前面已经求出在掩护梁上前后连杆的销轴处受力为.和.，其受力图如下图所示图掩护梁受力图最大弯矩发生在前连杆处，其值为最大弯矩处的断面表示如下图所示图掩护梁强度计算形心位置各板件记算数据如下表所示表件号数量结构件的形心位置.惯性矩.弯曲应力安全系数钢板材料选取，.底座强度校核底座受力情况底座受力如下图所示图图中立柱的压力以及前后连杆的拉力或压力在前面已经算出由得最大弯矩发生在前柱窝处，最大弯矩为最大弯矩处截面如下图所示图底座强度校核形心位置各板件的计算数据列于下表表序号数量.结构件形心的位置惯性矩弯曲应力安全系数钢板材料选取，.立柱强度的校核立柱稳定性校核油缸的稳定性校核参考机械工业出版社的机械工业设计手册根受压的直杆，在起负载力超过稳定临界力时，就不能保持其原有直线状态下的平衡而失稳。

所以，液压缸的稳定性条件为.式中活柱最大推力，．液压缸稳定临界力，稳定安全系数，般取。

液压缸的稳定临界力值与活塞杆和缸体的材料长度刚度及其两端支撑状况等因素有关。

由于缸体的刚度大都大于活塞杆的刚度，而