（独家原创）单级圆柱减速器设计（全套CAD图纸完整版） ㊣ 精品文档 值得下载

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（图纸） A2-齿轮.dwg

（图纸） A2-轴.dwg

（其他） 一级圆柱齿轮减速器设计说明书.doc

轴与大带轮联接采用平键联接此段轴径查手册得选用型平键，得键，.•，。

根据•••式得•••．输入轴与齿轮联接采用平键联接轴径.，查手册选型平键，得键。

，。

•••．输出轴与齿轮联接用平键联接，轴径.•。

查手册选用型平键，得键得•••．输出轴与联轴器联接用平键联接，.•。

查手册选用型平键，得键，.•••七滚动轴承设计根据条件轴承预计寿命小时.输入轴的轴承设计计算初步计算当量动载荷因该轴承在此工作条件下只受到径向力作用，所以求轴承应有的径向基本额定载荷值，由于是球轴承选择轴承型号查设计手册表，选择轴承.由式有预期寿命足够此轴承合格.输出轴的轴承设计计算初步计算当量动载荷因该轴承在此工作条件下只受到径向力作用，所以.求轴承应有的径向基本额定载荷值，球轴承选择轴承型号查设计基础表，选择轴承.由设计基础式有预期寿命足够此轴承合格八密封和润滑的设计．密封由于选用的电动机为低速，常温，常压的电动机则可以选用毛毡密封。

毛毡密封是在壳体圈内填以毛毡圈以堵塞泄漏间隙，达到密封的目的。

毛毡具有天然弹性，呈松孔海绵状，可储存润滑油和遮挡灰尘。

轴旋转时，毛毡又可以将润滑油自行刮下反复自行润滑。

．润滑对于齿轮来说，由于传动件的的圆周速度，采用浸油润滑，因此机体内需要有足够的润滑油，用以润滑和散热。

同时为了避免油搅动时泛起沉渣，齿顶到油池底面的距离不应小于。

对于单级减速器，浸油深度为个齿全高，这样就可以决定所需油量，单级传动，每传递需油量。

对于滚动轴承来说，由于传动件的速度不高，且难以经常供油，所以选用润滑脂润滑。

这样不仅密封简单，不宜流失，同时也能形成将滑动表面完全分开的层薄膜。

九联轴器的设计类型选择由于两轴相对位移很小，运转平稳，且结构简单，对缓冲要求不高，故选用弹性柱销联轴器。

载荷计算计算转矩Ⅱ.•，其中为工况系数，由设计基础表得.型号选择根据，轴径，轴的转速，查标准，选用型弹性柱销联，其额定转矩，许用转速，故符合要求。

联轴器的轴向定位要求，该段的直径取，根据轴承端盖的装拆及便于对轴承添加润滑脂的要求，取端盖的外端面与半联轴器左端面的距离为，故取该段长为右起第三段，该段装有滚动轴承，选用深沟球轴承，则轴承有径向力，而轴向力为零，选用型轴承，其尺寸为，那么该段的直径为，长度为右起第四段，该段装有齿轮，并且齿轮与轴用键联接，直径要增加，大齿轮的分度圆直径为.，则第四段的直径取，齿轮宽为，为了保证定位的可靠性，取轴段长度为右起第五段，考虑齿轮的轴向定位，定位轴肩，取轴肩的直径为，长度为右起第六段，考虑定位轴肩，取轴肩直径为，长度为.右起第七段，该段为滚动轴承安装出处，取轴径为，长度求齿轮上作用力的大小方向大齿轮分度圆直径.作用在齿轮上的转矩为.•求圆周力.求径向力•轴长支反力根据轴承支反力的作用点以及轴承和齿轮在轴上的安装位置，建立力学模型。

水平面的支反力垂直面的支反力由于选用深沟球轴承则那么画弯矩图右起第四段剖面处的弯矩水平面的弯矩垂直面的弯矩合成弯矩画转矩图•画当量弯矩图因为是单向回转，转矩为脉动循环，.可得径，取长度取右起第七段，该段为滚动轴承安装出处，取轴径为，长度求齿轮上作用力的大小方向小齿轮分度圆直径.作用在齿轮上的转矩为•求圆周力求径向力轴长支反力根据轴承支反力的作用点以及轴动比.则总传动比合理时范围为。

故电动机转速的可选范围为.符合这范围的同步转速有和。

根据容量和转速，由有关手册查出有三种适用的电动机型号因此有三种传动比方案如指导书页第表。

综合考虑电动机和传动装置尺寸重量价格和带传动减速器的传动比，选确定电动机型号根据以上选用的电动机类型，所需的额定功率及同步转速，选定电动机型号为。

查表得电动机得型号和主要数据如下同步转速符合电动机型号额定功率同步转速满载转速堵载转矩额定转矩最大转矩额定转矩四确定传动装置总传动比及分配传动装置总传动比分配各级传动比初取齿轮计算各轴的输入功率电动机轴轴Ⅰ减速器高速轴轴Ⅱ减速器低速轴计算各轴得转速电动机轴轴Ⅰ轴Ⅱ计算各轴得转矩电动机轴轴Ⅰ轴Ⅱ上述数据制表如下参数轴名输入功率转速输入转矩传动比效率电动机轴.轴Ⅰ减速器高速轴轴Ⅱ级，圆柱齿轮，减速器，设计，毕业设计，全套，图纸机械设计课程设计计算说明书传动方案拟定.二原始数据三确定电动机的型号.四确定传动装置得总传动比及分配.五传动零件设计计算.带齿轮.减速箱箱体.轴及滚动轴承设计计算