（图纸） A0电控图.dwg

（图纸） C616车床改数控的横向进给系统图.dwg

（图纸） C616车床改数控的纵向进给系统图.dwg

（其他） C616型普通车床改造经济型数控机床答辩提纲.ppt

（其他） C616型普通车床改造经济型数控机床说明书.doc

（图纸） 机床改造外形图.dwg

（其他） 开题报告.doc

（其他） 任务书.doc

1、架的选用是普通机床数控改造机械方面的关键，而由数控系统控制的自动转位刀架，具有重复定位精度高，工件刚性好，性能可靠，使用寿命长以及工艺性能袄等优点。经济型数控车床的自动刀架，在生产中最常用的是常州武进机床数控设备厂生产的系列刀架，具有重复定位精度高，工作刚性好，使用寿命长，工艺性能好等优点达到国内先进水平，在生。

2、工时，单边粗车吃刀量.，.，是切削次数次，精车余量.进行内孔粗加工时，单边粗车吃刀量退刀量的值.,精车余量.。二工件坐标系的设定选取工件的右端面的中心点为工件坐标系的原点。三手动钻孔夹好工件，用的麻花钻手动钻孔，让我们对机械设计与制造方面的知识有了个系统而又全新的的认识。毕业设计是我们学习中最后个重要的实践性环。

3、师焦主任和课外指导老师邹工对我此次毕业设计的指导!参考文献张新义经济型数控机床设计机械工业出版社余英良机床数控改造设计与实例机械工业出版社何铭新.•㎝齿轮的转动惯量.•㎝•㎝电机转动惯量很小可以忽略。因此，总的转动惯量.•㎝所需转动力矩计算•.•㎝•.•㎝.•㎝.•.•㎝.•.•㎝.•所以，快速空载启动时所需转。

4、。其次，依据指导老师给出的设计任务要求，先制定设计的总体方案，按照指导老师要求的设计进度，步步的完成此次的设计任务。前几周的数控拆装综合实验，为我此次的毕业设计做了很好的铺垫，让我做起来没有太多陌生的感觉，更加得心应手些。毕业设计虽已结束，但想想我在其中所学到的知识，所遇到的困难，仍记忆犹新。它让我明白了无论是。

5、力强加工性和化学性能稳定，且有良好的自润滑性和抗振性，加工简单，成本低。目前应用较多的聚四氟乙稀贴塑软带，如美国生产的和我国生产的软带材料，次此种软带厚度为.等几种规格。考虑承载变形，宜厚度小的规格，如果考虑到加工余量，选用厚度为.为宜。贴塑软带粘贴工艺非常简单，可直接粘结在原有的滑动导轨面上，不受导轨形式的限。

6、，是个综合性较强的设计任务，它为我们以后从事技术工作打下了个良好的基础，对我们掌握所学知识情况进行了全面而又直观的检测。为了能够较好的完成这次毕业设计，我投入了万分的精力做了充分的准备工作。首先，我先针对毕业课题来考虑，在指导老师的指点和帮助下，对所需的资料进行搜集和整理，根据设计的要求，再对资料做个简单的归类。

7、中大量使用。现选用常州武进机床数控设备厂生产的工型系列四工位自动刀架。适配刀架。刀架技术参数刀位数电动功率电机转速夹紧力上刀体尺寸下刀体尺寸技术指标重复定位精度.工作可靠性次换刀时间.六经济型数控机床改造时数控系统选用数控系统是台数控机床的核心。对系统的选择在机床数控改造中是至关重要的现从系统的经济性和实用性选。

8、择为开环伺服系统为。现将该经济性数控系统性能参数列表如下生产厂家南京微分电机厂江南机床数控工程公司用户容量设定单位控制轴数两轴联动轴数二轴编程尺寸.快速向功能功能功能功能步进电机控制精度步功耗环境温度相对温度外形尺寸系统重量七典型零件的工艺设计及应用程序编制所需加工零件的材料为号钢，加工零件如下图所示工艺分析该。

9、普通机床的导轨般是铸铁铸铁或铸铁淬火钢导轨。这种导轨的缺点是静摩擦系数大，且动摩擦系数随速度的变化而变化，低速时易产生爬行现象，影响行动平稳性和定位精度，为克服滑动导轨的上述缺点，数控改造般是将原机床导轨进行修整后贴塑，使其成为贴塑导轨。贴塑导轨摩擦系数小，且动静摩擦系数差很小，能防止低速爬行现象耐磨性抗咬伤能。

10、，各种组合形式的滑动导轨均可粘结。粘结前按导轨精度要求对金属导轨面进行加工修理。根据导轨尺寸长度放大，切下贴塑软带。金属粘结面与软带结面应清洗干净，用特殊配制的粘合剂粘结，加压固化，待其完全固化后进行修整加工。作为导轨面的表面，根据需要可进行磨铣刮研开油槽钻孔等加工，以满足装配要求。五自动转位刀架的选用自动转位。

11、计新产品，还是改造原先的老产品，都是个复杂的技术过程，容不得半点含糊。设计人员应先明白设计的目的，了解产品的价值和实用性，其次要对设计的产品进行构思，确定总体方案，查阅资料，最后编写产品的设计说明书，进行绘图。这次的毕业设计培养了我独立设计思考和分析解决问题的能力，拓宽了我的知识面，是次很好的锻炼机会！感谢指导。

12、件分七个工步来完成加工，即先用的麻花钻来钻孔再粗车外圆第三步粗镗孔第四步精镗内孔第五步精车外圆第六步车的细牙螺纹螺距.最后切断。较为突出的问题是如何保证和长度的尺寸公差，长度方向的中间凹槽，粗车粗车刀的副偏角大于，棒料伸出三爪卡盘装夹工件。选择号车刀副偏角大于，号螺距纹刀号内孔镗刀，号割槽刀共四把刀。进行外圆粗。

参考资料：

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[2]（独家原创）钻杆漏磁检测机械部分设计（全套CAD图纸）（第2358257页，发表于2022-06-26 12:21）

[3]（独家原创）钻机履带底盘底架设计（全套CAD图纸）（第2358255页，发表于2022-06-26 12:21）

[4]（独家原创）钻攻零件侧孔机床的攻丝左主轴箱设计（全套CAD图纸完整版）（第2358254页，发表于2022-06-26 12:21）

[5]（独家原创）钻攻零件侧孔机床左右攻丝靠模的设计（全套CAD图纸）（第2358253页，发表于2022-06-26 12:21）

[6]（独家原创）钻攻零件侧孔机床左右攻丝靠模的设计（全套CAD图纸完整版）（第2358252页，发表于2022-06-26 12:21）

[7]（独家原创）钻床主轴进给机构改造变速机构设计（全套CAD图纸）（第2358251页，发表于2022-06-26 12:21）

[8]（独家原创）钻套的数控加工工艺及程序编程设计（全套CAD图纸完整版）（第2358250页，发表于2022-06-26 12:21）

[9]（独家原创）钻削精密深孔扭振发生装置的设计（全套CAD图纸）（第2358249页，发表于2022-06-26 12:21）

[10]（独家原创）钻削曲轴轴颈上的油孔专用钻床设计（全套CAD图纸完整版）（第2358247页，发表于2022-06-26 12:21）

[11]（独家原创）钻削动力头液压系统设计（全套CAD图纸）（第2358246页，发表于2022-06-26 12:21）

[12]（独家原创）法兰盘Ф6和 Ф4孔加工钻床夹具设计（全套CAD图纸完整版）（第2358245页，发表于2022-06-26 12:21）

[13]（独家原创）针对列车超装后进行自动计量卸载装置设计（全套CAD图纸完整版）（第2358243页，发表于2022-06-26 12:21）

[14]（独家原创）重载汽车后驱动桥结构的设计（全套CAD图纸）（第2358241页，发表于2022-06-26 12:21）

[15]（独家原创）重型载货汽车驱动桥设计（全套CAD图纸）（第2358240页，发表于2022-06-26 12:21）

[16]（独家原创）重型载货汽车的悬架系统结构的设计（全套CAD图纸）（第2358239页，发表于2022-06-26 12:20）

[17]（独家原创）重型货车驱动桥设计（全套CAD图纸）（第2358236页，发表于2022-06-26 12:20）

[18]（独家原创）重型货车万向传动装置设计（全套CAD图纸）（第2358233页，发表于2022-06-26 12:20）

[19]（独家原创）重型货车三轴式12档变速器设计（全套CAD图纸）（第2358232页，发表于2022-06-26 12:20）

[20]（独家原创）重型桶装成品搬运堆垛系统机构设计（全套CAD图纸完整版）（第2358231页，发表于2022-06-26 12:20）