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（图纸） 主轴箱展开图.dwg

（图纸） 主轴组件图.dwg

1、各承受半,故主轴轴端受力为先假设前后支撑分别为根据。.各传动轴支承处轴承的选择主轴前支承中支承后支承Ⅰ轴前支承后支承Ⅱ轴前支承中支承后支承Ⅲ轴前支承后支承.主轴刚度的校核.主轴图.计算跨距前支承为双列圆柱滚子轴承，后支承为双列圆柱滚子轴承当量外径主轴刚度由于故根据式对于机床的刚度要求。

2、避免型带工作时各根带受力严重不均匀，限制根数不大于。计算带的张紧力其中带的传动功率,带速,每米带的质量，取.。确定传动轴轴数传动轴轴数变速组数定比传动副数。确定各级转速并绘制转速图由确定各级转速.。在五根轴中，除去电动机轴，其余四轴按传动顺序依次设为ⅠⅡⅢⅣ。Ⅰ与ⅡⅡ与ⅢⅢ与Ⅳ轴之间。

3、传动的中心距和带的基准长度设中心距为,则．于是.,初取中心距为。带长查表取相近的基准长度，。带传动实际中心距验算小带轮的包角般小带轮的包角不应小于。。合适。确定带的根的齿轮，计算转速为只需计算的齿轮，计算转速为传动组计算的齿轮，计算转速为传动组应计算的齿轮，计算转速为。核算主轴转速误。

4、的设计思想，掌握基本的设计方法，并具有初步的结构分析结构设计和计算能力。二设计步骤.运动设计.已知条件确定转速范围主轴最小转速。确定公比转速级数.结构分析式从电动机到主轴主要为降速传动，若使传动副较多的传动组放在较接近电动机处可使小尺寸零件多些，大尺寸零件少些，节省材料，也就是满足传。

5、用应力由图查得小齿轮的弯曲疲劳强度极限。图查得,.，故合适。.主轴挠度的校核.确定各轴最小直径Ⅰ轴的直径Ⅱ轴的直径Ⅲ轴的直径主轴的直径.轴的校核Ⅰ轴的校核通过受力分析，在轴的三对啮合齿轮副中，中间的两对齿轮对Ⅰ轴中点处的挠度影响最大，所以，选择中间齿轮啮合来进行校核。Ⅱ轴Ⅲ轴的校核同。

6、的传动组分别设为。现由Ⅳ主轴开始，确定ⅠⅡⅢ轴的转速先来确定Ⅲ轴的转速传动组的变速范围为车床主轴箱设计设计目的通过机床主运动机械变速传动系统得结构设计，在拟定传动和变速的结构方案过程中，得到设计构思方案分析结构工艺性机械制图零件计算编写技术文件和查阅技术资料等方面的综合训练，树立正确。

7、，取阻尼比当,.时取计算可以看出，该机床主轴是合格的.三总结金属切削机床的课程设计任务完成了，虽然设计的过程比较繁琐，而且刚开始还有些不知所措，但是在同学们的共同努力下，再加上老师的悉心指导，我终于顺利地完成了这次设计任务。本次设计巩固和深化了课堂理论教学的内容，锻炼和培养了我综合运。

8、用所学过的知识和理论的能力，是我独立分析解决问题的能力得到了强化.四参考文献工程学院机械制造教研室主编.金属切削机床指导书.濮良贵纪名刚主编.机械设计第七版.北京高等教育出版社,年月毛谦德李振清主编.袖珍机械设计师手册第二版.机械工业出版社,年月减速器实用技术手册编辑委员会编.减速器。

9、计算弯曲疲劳许用应力由图查得小齿轮的弯曲疲劳强度极限。图查得,.，故合适。.校核传动组齿轮校核齿数为的即可，确定各项参数.确定动载系数齿轮精度为级，由机械设计查得使用系数确定齿向载荷分配系数取齿宽系数非对称,查机械设计得确定齿间载荷分配系数由机械设计查得确定动载系数查表计算弯曲疲劳许。

10、上。.主轴最佳跨距的确定车床，.选择轴颈直径,轴承型号和最佳跨距前轴颈应为,初选,后轴颈取,前轴承为,后轴承为,根据结构,定悬伸长度.求轴承刚度考虑机械效率主轴最大输出转距床身上最大加工直径约为最大回转直径的,取即,故半径为切削力背向力故总的作用力次力作用于顶在顶尖间的工件上主轴尾架。

11、动副前多后少的原则，因此取方案。在降速传动中，防止齿轮直径过大而使径向尺寸常限制最小传动比在升速时为防止产生过大的噪音和计算齿轮计算转速。，取,安全系数。由应力循环次数选取，取，。取。按齿数的计算可取按齿数的计算可取。于是传动组的齿轮模数取，。轴Ⅰ上齿轮的直径。小带轮直径合适。确定带。

12、用技术手册.北京机械工业出版社,年戴曙主编.金属切削机床.北京机械工业出版社,年月机床设计手册编写组主编.机床设计手册.北京机械工业出版社,年月华东纺织工学院哈尔滨工业大学天津大学主编.机床设计图册.上海上海科学技术出版社,年月其中时传递功率的增量按小轮包角，查得的包角系数长度系数为。

参考资料：

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