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（全套CAD）SWDM20旋挖钻机液压系统设计（图纸论文整套）

，减轻工作强度，降低使用和维护成本。套管式驱动轴与钻杆的硬度，采取不同硬度参数，在工作中使得其只磨损套管不磨损钻杆，有效保护金额价值较大的钻杆。旋挖钻机液压系统.液压系统分析液压系统简介旋挖钻机所有功能均由液压驱动，液压系统包括三个部分。下车部分主要包括中心回转体及其以下部分，通过操纵先导阀使换向阀实现前进倒退转向及履带伸缩系统压力。上车部分可实现桅杆变幅桅杆角度调整钻进加压主副卷扬上车回转以及动力头的旋转等功能系统额定压力按执行机构的不同而不同，分别为或。先导控制系统对上述两个系统的主阀进行先导操纵，使操纵轻便灵活平稳。系统中有皮囊式蓄能器，确保操纵压力的平稳。钻机,液压,系统,设计,毕业设计,全套,图纸旋挖钻机液压系统设计学生刘熠指导老师莫亚武湖南农业大学东方科技学院，长沙，摘要旋挖钻机是适应当前综合经济发展需求的灌注桩基础施工机械，旋挖钻机的发展根据复杂的工程实际情况和需求，综合了岩土力学施工学原理机械动力学机电体化技术和人体工程学等工业技术与理论，具有现代特点。本设计对国内外旋挖钻机的发展情况进行了全面的分析，肯定了旋挖钻机在桩基础等应用领域的前景和发展趋势。通过对湖南山河智能机械股份有限公司旋挖钻机整体性能要求的详细分析以及液压系统对工作环境和工作条件的要求，从实际出发，对旋挖钻机液压系统进行了设计计算。此设计在整体上结构布局合理,液压元件的选择和使用具有较好的经济性和实用性,并且性能方面得到了最好的发挥。关键词液压系统底盘回转台动力头主副卷扬旋挖钻机概述旋挖钻机具有装机功率大输出扭矩大轴向压力大机动灵活施工效率高环保等特点，配合不同钻具，适应我国大部分地区的地质条件，成为适合建筑基础工程中成孔作业最理想的施工机械。近年来，青藏铁路北京地铁奥运场馆首都机场新航站楼等大型工程的施工中，旋挖钻机高效环保效益高的优势得到公认，国内掀起了“旋挖钻热”。旋挖钻机是“十五”期间发展最快的桩工机械产品。“十五期间”发展势头喜人，年销量达到台，同比增幅达.年上半年累计销量达台，下半年依然增势不减。从销售数据来看，它似乎没有受到金融危机的影响。旋挖钻机作为近年来刚刚兴起的工程机械产品，其所需要的资金投入技术投入相对较大。另外根据工程机械行业协会预计，年至年，国内工程机械保持平稳增长，道路建设重点工程出口是拉动市场持续增长的关键因素。年国内工程机械需求总额为亿元人民币，年达到亿元人民币年至年平均增幅为.。旋挖钻机也保持了稳定的增长，未来国家铁路投资规模的进步加大，旋挖钻机用于民用建筑的增加及出口的增加，必将带动市场的快速发展。旋挖钻机采用自制专用液压伸缩专用底盘，主副卷扬安装在回转平台上，其工作装置对回转支撑的倾翻载荷相对较小，同时，配重按照主机稳定性要求设计，从结构设计上保证了整机稳定性非常好，其实施效果是度可进行施工作业。而采用挖机底盘的旋挖钻机稳定性存在先天性不足。只能在顺履带方向的定角度范围内施工，绝对不容许在与履带垂直的方向进行施工。.国内外现状及水平“十五”期间我国将投巨资进行铁路公路电力城市公共设施等的建设，桩基础施工机械必将有个大的发展。仅铁路建设方面，就有数条高速客运专线如武广郑西石太京津京沪等相继开工，高速客运专线有以上为桥梁，桥桩的直径大多在.以下，深度以内，恰好适合旋挖钻机施工。除了京沪高铁项目之外，“十五”期间，我国将建设铁路新线，其中客运专线既有线增建二线，既有线电气化改造。年全国铁路营业里程达到万，续转和新安排建设项目达多个，其中客运专线项目个，建设总投资亿元。这些项目中旋挖钻机等设备都将成为铁路建设采购的重点。有关专家预测，未来年旋挖钻机国内市场需求可达台年。.山河智能旋挖发展状况山河智能多功能旋挖钻机是种新型钻孔灌注桩施工设备，融合了现代液压桩工机械新技术和新工艺，发动机等关键配套件国际化采购，采用自己研制的可伸缩式履带专用底盘，稳定性明显优于采用通用底盘的同类钻机自主研发的控制系统集成度高功能强大，反应快精度高可实现钻桅自装自卸变幅机构结构新颖，驱动力大，稳定性好可配多种钻具，适应粘土层沙层卵石层和中风化岩层等复杂地质条件下的施工。随着不断加强国际营销服务网络的建设，国际市场的拓展将成为该公司发展新的增长点，品牌不断走向全球，服务世界。旋挖钻机的分类及施工工艺.国内外旋挖钻机分类按底盘结构可分为轮式履带式和步履式底盘的旋挖钻机。其中履带式底盘又可分为专用底盘结构和选用通用挖掘机或履带吊底盘结构两种结构形式按动力头悬挂装置的结构可分为钻桅式和臂架式旋挖钻机按动力源不同可分为电动和内燃驱动的旋挖钻机按工作装置的结构形式分钻桅加双三角平行四边形连杆变幅机构和钻桅加大三角架支撑两种机型旋挖钻机根据其主要工作参数扭矩发动机转速钻孔直径钻孔深度及整机重量可以分为小型机中型机大型机。.旋挖钻机施工工艺步骤旋挖钻机的就位钻头轻轻着地，旋转，开钻当钻头里装满土砂料，提升出孔外旋挖钻机旋回，将钻头内的土砂料倾倒在土方车或地上关上钻头活门，旋挖钻机旋回到原位，锁上钻机旋转体放下钻头，放入泥浆。按照工地现场土质情况，放下定长度的护筒钻孔完成，进行第次清孔，并测定深度放入钢筋笼放入导管进行混凝土灌注拔出护筒，清理桩头沉淤回填，成桩。型旋挖钻机性能分析.旋挖钻机规格型号及原理功能及其使用条件型旋挖钻机是种用于桩基础工程现场灌注桩钻孔施工的桩工机械。其施工安全文明质量好公害低效率高而广泛应用于道路桥梁码头高层建筑等大型重点工程的基础施工。可配置不同的机具实现多功能施工。主要如下作为基本功能，配置不同的钻具如短螺旋钻头螺旋回转斗岩心螺旋钻头等，采用相应的钻进工艺，可适用于各种粘性土粉土填土中等密实以上的砂土碎石土中等硬度风化岩层的干式短螺旋或湿式回转斗岩层岩心钻的成孔作业。通过匹配设计，可配置液压打桩锤进行预制混凝土桩或钢桩施工通过匹配设计，可配置长螺旋钻头液压抓斗，分别进行长螺旋钻孔和地下连续墙施工。型号组成及意义旋挖型号组成及意义如下最大回转扭矩•钻孔机山河智能产品结构特征该设备采用自制专用液压伸缩专用底盘，大滚筒卷扬平台布置，整机稳定性好，钢丝绳寿命长。变幅机构采用山河智能专利技术，变幅幅度大，任意起落，自主装卸方便灵活。辅助支腿，功能多样。动力头结构设计合理，润滑可靠，动力强劲。电控系统自主开发，功能齐全先进可靠，维护方便。液压系统节能安全。此外还有主副卷扬钻桅钻杆钻头发动机系统驾驶室机棚配重组成。关键结构件材料采用低合金高强度钢，确保设备合理的结构强度。该机自带动力，具有履带行走底盘履带轨距可伸缩自行起落钻桅伸缩钻杆全液压驱动等功能棚转台边纵梁及配重均。该机的机采用大圆弧流线形设计造型。整机结构合理，外形美观，操作界面充分体现人性化设计,驾驶室带防坠物保护装置，驾驶室内配有空调，操作舒适。如图所示。图旋挖钻机外观图旋挖钻机结构组成及功能底盘该机底盘采用专用的履带可伸缩式吨底盘结构，由山河智能公司自主设计制造，四轮带采用进口件，其中履带板采用加强的三筋结构，具有结构可靠，刚性好，承载力大，稳定性好的特点。型旋挖钻机采用专为旋挖工法而整体设计的内藏式液压油缸履带可伸缩式，吨专用底盘如图几何尺寸大履带宽度底架加工均采用抛丸工艺处理，箱型结构的底架，具有足够的强度，刚性和稳定性避免了采用通用的挖掘机底盘所带来的整机不稳的问题。同时接地面积大，接地比小更有利于在沿海沿河软地基工作不易产生缩孔底盘包括车架及行走装置。车架底架为箱形焊接结构，两纵梁间距由液压油缸控制，从而可以改变履带轨距。行走装置包括行走减速机驱动轮支重轮托链轮导向轮履带总成及张紧装置等组成。履带行走机构是由液压泵供油驱动液压马达，经减速机驱动轮带动履带，使之前进或后退。行走减速机为力士乐的型，减速机的高速端带有常闭多片式停车制动器，停车时，在弹簧作用下自行制动，行走时液压控制制动器脱开。其行走装置如图。履带张紧装置由张紧油缸张紧弹簧导向轮油杯等组成。履带张紧装置的作用是保持履带定的张紧度，在其工作中或行驶时起缓冲作用。履带松到定程度可用黄油枪通过油嘴向张紧油缸注入黄油，驱动轮外移，使履带张紧，调整比较方便。转台转台由回转减速机回转支承转台主体钻桅支承等组成。其作用是承载上部重量，并使之作回转运动。.行走减速机.驱动轮.支重轮.托链轮.张紧装置.导向轮.履带总成图行走装置.转台的回转是从液压泵供油驱动液压马达，经回转减速机的小齿轮带动回转支承内齿圈，从而使上车回转。回转减速机采用力士乐公司的型减速机，为三级行星齿轮传动带常闭式多片式制动器。回转支承选用徐州回转支承厂的单排四点接触球式回转支承型。该机转台与专用底盘结构相适应，可内置安装大直径主副卷扬，并确保主副卷扬足够的安装空间。既确保了整机结构及重心布置合理，整个钻机重心向后下方偏移,其布局方式更为合理，在施工现场移机时不会发生倾翻工作稳定性好。主副卷扬滚筒采用大直径结构，以减少钢丝绳在滚筒上的缠绕层数，从结构设计上减少钢丝绳的相互挤压摩擦提高钢丝绳的使用寿命。同时减轻了回转支承的受力和回转惯性力，避免了采用挖掘机平台所造成的结构布置受限而带来的回转支承受载过大及不利于产品维护等问题，改善了回转支承的受力状况，方便了产品的保养和维护。钻桅及变幅机构钻桅采用箱形大截面，具有良好的刚性和稳定性，共有四节，上部鹅头与钻桅上部节钻桅与主钻桅下部节钻桅与主钻桅之间采用折叠式结构。上部鹅头装有滑轮，主副卷扬钢丝绳从中穿过下面节钻桅装有支腿油缸，当调整轨距时，钻桅转到履带侧方面，支腿油缸伸出，将该侧履带抬起，即可通过控制阀将履带伸缩油缸自由伸出或缩回，从而加大或缩小轨距。同时可用来作为底盘检修维护保养更换履带。每节钻桅都带有滑轨，动力头钻杆依靠滑轨上下滑动。通过桅杆支腿的支撑可实现履带在最小载荷状态下完成履带的拓展与收缩，克服了无支撑而造成的履带拓展力或收缩力过大损坏地基等问题。变幅机构如图所示，由动臂三角架连杆及变幅油缸组成。变幅采用两级油缸，动臂变幅油缸调节动臂的幅度，钻桅倾斜油缸调节钻桅的垂直。钻桅左右可调整角度各为，前后可调整角度分别为。各关节采用自润滑轴承结构，维护保养方便。由于主副卷扬移到回转平台，减轻了钻桅重量，改善了变幅机构的受力，同时使得旋挖钻机在钻大口径桩孔时，不会产生“点头”而造成的桩孔失圆超方现象，以及塌孔缩孔的产生。该钻桅及变幅机构具有如下结构特点钻桅变幅油缸下铰座与动臂的上铰轴同轴，结构简单，拆装方便，便于维修钻机运输或转场组装时，利用自身的动力和结构，不需要吊车辅助即可在主钻桅小于倾角钻桅处于后倾状态时实现下钻桅与主钻桅的自装自卸功能，降低了客户的使用成本，并提高了设备装卸时的稳定性。通过钻桅动臂三角架各变幅油缸及连杆各铰接点的优化设计，增大了钻桅的驱动力，确保了动力头处于任意钻桅位置都能实现钻桅的平举和变幅。该机工作半径大，可沿底盘任意位置钻孔施工，适应能力强。主副