站式服务,买车,贷款,上牌,缴费全部可以就地解决,这样就需要车管所,公安检测,购置税办,银行,保险等各个单位全部驻地办公此外,市场还要提供些特色服务,比如修条试车道,让消费者买车时可以亲大作用第三节研究结论,汽车配件商贸城是行业发展必然结果,是提高服务质量和规范行业发展必经之路该项目符合当前省市重点,鼓励发展产业政策,因此本项目投资方向是正确,承德有,汽车零部件基础,又有灵活经营方式和便捷交通,既有搞汽车产业集群动力,又有搞汽车产业集群条件,因此,它能出现真正意义上汽车产业集群经初步测算,本项目在投入运营达到预期收支情况下,全部投资财务内部收益率高于基准率,符合投资回收期限要求,能够按时收回投资结果表明,该项目在财务上可行,有较好经济效益第二章投资环境及市场环境分析第节承德市汽车产业调研分析承德,是著名旅游胜地,因优美避暑山庄而闻名可谓人才济济,群贤毕至与汽车相关道路建设,人均公路里程不断加快与此同时人均汽车保有量也在不断持续增长承德工业经过多年建设和发展,总量规模不断扩大,经济实力显著增强,初步形成了以轻型,中型,重型,微型载货车微,轻,大,中型客车轿车,专用车和改装车,农用运输车与摩托车及零部件为主体,汽车企业十分重视人力资源引进及开发,不断加强人员结构优化调整,注重主要有石棉树脂国家法规已限制使用型摩擦材料无石棉树脂型摩擦材料金属纤维增强摩擦材料半金属纤维增强摩擦材料和混杂纤维增强摩擦材料等，国内以半金属纤维增强摩擦材料应用最为普遍。上述这些摩擦材料基本而且可以创造较好社会效益，因此，本项目实施是完全必要，可实现经济效益和社会效益统。建议根据市场分析，该项目产品市场前景广阔，建议企业尽快投入资金，加快工程建设进度，使之早日投产，早见效益。同时，跟进国际先进水平，进步开展节能降耗和开发新型系列产品，做好营销策划工作，积极参与国际市场竞争，争创精品名牌。表主要技术经济指标项目名称单位数量备注生产规模刹车片吨二年操作日天三主要原材料用量树脂吨重晶石吨胶粉吨钢纤吨复合纤维吨其它辅料万元四能耗电能万千瓦时水万吨五定员人六项目规划面积平方米七总建筑面积平方米八工程项目总投资万元建设投资万元流动资金万元其它万元九年均销售收入万元十税金增值税万元所得税万元十年均利润总额万元十二税后利润十三财务评价指标投资利润率销售利润率投资回收期税前税后年年两个数据都不对，是税前回收期应该短于税后回收期，二是回收期年与后面和年不对含建设期财务内部收益率税前税后项目资本金收益率投资净现值税前税后万元万元盈亏平衡点代表年项目建设背景简述枣阳顶豪汽车部件有限公司，位于湖北省枣阳市汉十高速连接线，将实现年均产值亿元。综上所述，汽车零部件和内饰件研发生产制造及物流基地项目建设各方面条件都已具备，项目实施后具有较好经济和社会效益，诚请省市和各职能部门以及银行大力支持，使该项目早日建设，发挥效益。总论项目概况及目标.研究工作的依据与范围.编制原则.主要技术经济指标护管理条例国务院令第号新有关财务制度会计制度城市污染处理及污染防治技术政策国家建设概况项目名称闽西北汽车运输物流中心项目承办单位按照“大路网”开发模式，结合地块形成“三横四纵”方格网状路网构架。有七条干道为骨架。主干道红线宽度为米，以交通景观功能为主，为工业园区与市区及周边交通联系中枢，主要与国道及将来泉三厦三高速路接口，规划园区外环通道。次干道规划红线宽度为米。支路在区内均衡设置，主要用于地块划分及交通出入，红线宽度为米。停车场社会停车场和工业企业内部配建停车场。园区内布置两个停车场，每个占地面积约公顷。给水排水工程给水工程。物流园总用水量约吨。目前水南有个自来水厂沙洋第二水厂，近期日供水达万吨，远期日供水能力万吨。由沙洋第二水厂提供生活生产用水，且项目用地水源丰富，无污染，临近小河可以作为工业用水补充。排水排污工程。园区排水体制采用雨污分流制，雨水就近排入沙溪，污水总用水量约为吨日，可流入沙溪下游新建日处理污水能力万吨污水处理厂进行处理。供电工程目前洋坊已建有千伏输变电座，用现有企业少，大部分为尚未开发山丘，以及部分农居，比较易于拆迁补偿，开发前景广阔。其优势是洋坊有高沙电站坝上河面宽近米，岸上自然及人文景观丰富，景色旖旎，也是处开发项目良好地段。规划中向莆铁路接口万能车站，常方便。二场址土地权属类别及占地面积项目土地权属类别为国有出让土地，占地面积为平方米。三场址现状市经济开发区汽车配件工业园内建筑物均为新建，并配套建设公用辅助设施，目前建设场地地势平坦，厂区给放量增长，市场天平不断悄悄地向消费者倾斜。消费者对车价车型配置以及售后服务，拥有了更多话语权，汽车产品价格正越来越接近消费者心理预期，汽车厂商对市场操控能力则越来越弱。今后这趋势只会不断强化，出现逆转可能性则微乎其微。车市路下滑，表明连续几年车市井喷行情已告终结，今后段时期我国汽车市场将由爆发式增长转向平稳发展阶段已成定局。年在经历了上年车市“寒冬”之后，开始有了缓慢平稳回升，中国汽车工业协会统计表明，年，我国汽车产销平稳增长，汽车累计产销万辆和万辆，同比分别增长和，产销双双超过年全年水平。年我国乘用车产销万辆和万辆。由爆发式增长转向平稳发展阶段已成定局。从发展前景看，中国汽车工业在具备规模产量配套网络成熟市场基础上，正加快迈进个稳定可持续发展期，世界汽车工业发展和市场国际化将为我们取得国外先进技术和管理经验提供有利外部环境。随着中国汽车工业战略重组和中外合资全面升级，自主品牌成长技术能力提高人力资源积聚，中国汽车工业正在做大做强，如果说“十五”阶段中国汽车业已经实现了“汽车产销大国”跨越，那么，从“十五”起，我们正在以实现“汽车产业强国”历史性跨越融合