产，实现资金回笼。三资金补偿机制随着担保规模不断扩大，客户违约数量也会不断增加，资金补给问题将日益突出。担保业务要想得到持续健康发展，必须有个正常稳定资金补充来源。从最近几年看，担保公司可建立。二运作模式公司运作模式如下内部分级管理模式。设立股东会，决策公司重大事件，如公司发展方向担保授信额度审批担保品种等设立经营班子，管理日常担保经营事务，对股东会负责设立评审委员会，集体决策重大担保项目。业务风险控制模式实现分级审批制度。从业务层到管理层再到决策层，层层审批，对贷款申请人反担保人具体情况做详细调查，收集并整理各类资料，根据贷款金额报相关负责人审批。建立风险准备金制度。将担保部分收益转换为风险准备金，已备出险时，继续获得银行授信，发放贷款，保证业务顺利展开。建立客户资料管理制度。对各客户资料进行细分规档，初步建立客户信用档案库，为客户再次担保授信，提供了快速便捷信息渠道，并且从内部完善客户资料信息，在很大程度上降低了风险发生概率。建立客户检查查制度。对贷款周期较长，金额较大贷款客户，实行定期实地访问和电话沟通，了解状况。在出险前，将风险降低到最小程度，保证股东权利。建立贷款催收制度。对于期限快到或已届满担保客户，实行分级贷款催收，采用电话提醒上门催收法律诉讼三种方式对担保客户贷款进行催收。建立分级贷偿制度。即按定比例,研究内容研究框架研究方法与技术路线研究方法技术路线研究创新点第二章文献综述网络团购相关理论综述网络团购产生的背景网络团购的概念关于网络团购的国内外研究现状技术接受模型理论综述技术接受模型的产生与发展技，即技术接受模型，主要用于解释新技术的接受行为系统或技术用户新系统的测试与使用等问题，该模型是目前学术界预测和解释系统使用和终端客户行为使用最多的理论工具。理论主要涵盖了消费者行为消费者使用意愿消费者态度和最终行为四个阶段。技术接受模型最重要的贡献是提出了两个主要的决定因素感知的有用性和感知易用性。感知有用性，指个第章绪论电磁兼容研究背景研究现状本文研究内容及章节安排第二章盲源分离基本理论盲源分离的基本模型两类基本模型盲源分离的基本假设盲源分离的两种不确定性独立成分分析的基本原理常用目汽车租赁市场环境的不规范二公务用车改革带来的契机四技术和时间分析和办公场所，停车场面积不少于正常保有租赁汽车投影面积倍。有必要经营机构和相应管理人员，在经营管理车辆技术财务会计等岗位上应分别有名具有初级及其以上职称专业技术人员。具有法人资格。二蚌埠市汽车租赁企业规模目前，蚌埠汽车租赁市场仍处于起步阶段，在近百家蚌埠汽车租赁公司中，绝大多数公司规模很小，缺乏抵御市场风险和市场拓展实力。其中，有公司运营车辆不足辆，公司正式员工人数不足名，公司汽车租赁站点数低于个。但同时更应看到，蚌埠汽车租赁市场有着巨大发展潜力。随着蚌埠市居民消费水平提高消费观念变化，以及中国与国际市场接轨，必将使蚌埠汽车租赁市场出现个高速发展阶段。因此，现在建立汽车租赁公司正处于有利阶段。三人员问题我们可以在应届毕业生中招聘需要人才，也可以接受些零时工，所以人员不是问题。五分析优势蚌埠市汽车租赁公司整体规模小，主要满足万方数据目录第章绪论研究背景国内外相关研究现状论文研究目的和意义论文主要研究内容和组织结构第二章交通信号控制交通流基本理论交通信号控制概述相位控制简介信号控制参数常用性能指标基本交通信号控制方进化算法现有协同进化算法的不足结合模拟退火和精英策略的协同进化算法构造算法性能测试及分析本章小结第四章基于的单交叉口协调控制优化单交叉口配时模型单交叉口配时方法配化优化平均停车率仿真遗传算法优化平均停车率仿真实验结果对比分析本章小结第五章基于的多交叉口协调控制优化万方数据多交叉口协调控制多交叉口协调优化模型多交叉口优化配时算法硕士学位期间撰写的论文致谢万方数据南京邮电大学硕士研究生学位论文第章绪论第章绪论研究背景随着科技和社会的发展，人们生活水平日益提高，私家车拥有量大幅度增长，交通运输行业得到了空前发展，大量相应的交必不可少的个参数。相位差的设置就是要将条干道形成绿波带控制，极大地提高车辆的通行率。相位差分为绝对相位差和相对相位差两种。绝对相位差是指在系列的交叉口路口中选取个作为标准交叉口，其他路口和它的相位差值就是绝对相位差。而相对相位差是指以相邻路口的相位为标准计算的相位差值。