烧热效率，减少排放。同时国内甲醇项目产能严重过剩，进入年 下半年以来，受全球金融危机的影响，国内外甲醇市场需求锐减。年上 半年，国内甲醇市场整体呈现持续弱势震荡，国内甲醇行业开工率在左 右，月份，国内甲醇产量为万吨，同比下降。就在国内甲醇 市场低迷的境况下又遭遇国外低价甲醇的大量涌入。年月份统计数 据显示，我国进口甲醇万吨，与年同期相比增加了倍多并且 进口甲醇的平均价格为每吨不足美元，与年同期相比降低了。 就年上半年，进口甲醇占到我国甲醇消费总量的以上。年， 中国甲醇产能产量和需求分别占全球的和，产能利用 率仅为。甲醇的价格较低，仅为乙醇的半，而且甲醇生产企业已经 开始过渡到可再生甲醇，产量具有可扩展性，供应上更灵活安全。因此 甲醇汽油的发展正显现出勃勃生机。 可研报告编制的依据指导思想和原则 编制依据 中华人民共和国清洁生产促进法 国务院关于加快推进循环经济发展有关要求 国家计委建设部发布的建设项目经济评价方法与参数第三版 投资项目可行性研究指南中国电力出版社出版 化工投资项目可行性研究报告编制办法 化工建设项目可行性研究报告内容和深度的规定修订本 产业结构调整指导目录年本南通市化工产业导向目录年本 资源综合利用目录年修订 全省化工生产企业专项整治方案江苏省人民政府 危险化学品安全管理条例中华人民共和国国务院第号 年月日 江苏南通中醇能源股份有限公司和深圳市华南能源发展有限公司提 供的相关基础资料。 河北省石油化工设计研究院有限公司与江苏南通中醇能源股份有 限公司签订的技术咨询合同。 二编制过程 根据国家清洁生产促进法建设资源节约型国家节能减排化工企业 新建项目建设有关标准规范和环境相容型经济的要求，结合项目建设的实际 情况，公司组成项目编写组，对项目建设条件到建设现场展开了充分调查分 析，收集相关资料，在分析论证的基础上，按照建设项目可研报告的编制要 求，最终形成本报告。 三编制原则 设计深度执行化工投资项目可行性研究报告编制办法中石化协 产发号及石油和化工投资项目可行性研究节能减排编制办法 试行稿中石化协产发号。 严格执行国家和各部委颁发的现行标准和规范 以市场为导向，以提高竞争力为出发点，以经济效益为中心，加强 项目的市场调研，选择生产市场适销对路的产品，产品的品种要适应市场需 求的变化，产品无论在性能上，还是在价格上均应具有较强的竞争能力按 照少投入多产出快速发展的设计原则，在稳妥可靠的前提下实事求是 地优化各项成本要素，尽可能节省项目建设投资，最大限度地降低项目的产 品成本，提高项目的竞争力 采用工艺技术依国家产业政策积极推荐倡导的工艺路线。在设计过程中按照工艺先进，技术成熟，装置可靠，经济运行合理的基本原 则，并且给予高起点高标准高要求高水平的规划和建设，确保工厂投 产后，其操作运行稳定，能耗低三废排放少产品质量好，企业的经济效 益明显。达到国内外先进水平。 重视环境保工作，严格控制污染物的排放，对排放的污染物进行严 格有效的治理，污染物的排放达到国家及地区的环保要求。 重视生产过程的安全卫生劳动保护和消防工作，确保工厂安全 运行和保护劳动者的健康。同时严格执行国家和地方有关生产及工业卫生 安全等方面的各项法令法规，做到安全环保措施与工程建设三同时。 执行国家有关劳动安全卫生的规定，确保安全生产。 可研报告的研究范围 依据国家宏观调控和城市建设有关政策，提出项目背景及必要性 产品生产工艺和三废治理工艺技术方案的选择 项目所需资金原材料燃料来源及可靠性分析 公用工程的建设方案 对项目建设所在地的地理位置气象水文地质地形交通运 输及社会经济现状等因素进行综合分析，提出公用工程的建设方案 节能措施 安全生产和劳动保护措施 生产组织管理体制劳动定员人员培训和实施进度计划 编制投资估算，提出资金筹措办法 经济评价和风险分析。 研究结论 结论 通过技术经济市场等方面的分析，本报告认为 根据国家发改委发布的汽车产业发展政策年修订的第三章第九条明确规定国家支持开发醇类燃料混合燃料等新型车用燃料，鼓 励汽车生产企业开发生产新型燃料汽车。 根据江苏省办公厅关于印发江苏省工业结构调整指导目录的通知苏 政办发号，本项目属鼓励类中第四项第条醇醚燃料生产。 根据南通市人民政府关于印发南通市化工产业导向目录年本通 知，本项目属于鼓励类第条第项高标准油品生产技术开发与应用。 项目主要产品是重要的化工原料高清洁汽柴油，目前国内国际市场 缺口较大，预期市场前景乐观。 项目主要原料均价廉易得，便于采购，本项目生产所需原辅材 料无特殊要求，可在项目所在地和周边有关企业就近购得，可节省大量运输 成本，原辅材料供应可靠。 本项目拟建于规划中的江苏省洋口港经济开发区临港工业区危化品 专门区，为工业用地，符合引进工业项目的要求，厂址可行。本项目周量达到当地标准，因而在环 境保护方面是可行的。 项目生产过程物料多属甲类火灾危险物，可燃易爆有毒。在 设计中加强工艺设备的安全设施配置，生产中对各级有关人员要科学培训， 严格管理，可以避免较大安全事故发生。 通过对装置建成后各项财务收支的测算评估，装置投资利用率 投资利税率及财务内部收益率均大于基准值，投资回收期亦低于行业基准投 资回收期。通过盈亏平衡分析看出，本项目产量只达到设计能力的 企业就可保本，不发生亏损。该装置具有良好的经济效益和较强的抗击风险能力。 公司拥有批多年从事甲醇燃料生产的专业技术人员和经验丰富 的线操作人员，为新上项目提供了技术保障和生产管理经验，本项目综 合竞争力强。 项目建成后，可以安置就业人员人，增加了就业机会，缓解 地区就业问题，带动相关的上下游产品和企业的发展，其社会效益较为显著， 对当地社会有积极影响。 综上所述，该项目是可行的。 主要技术经济指标 表主要技术经济指标表 序号产品名称单位数量备注 生产规模 变性甲醇万 甲醇汽油万 二年操作日天 三主要原材料，燃料用量 甲醇万 核心母液万 汽油万 四公用动力消耗量 供水新鲜水万 电万 压缩空气万 氮气 五全厂定员人 其中生产工人人 管理人员人 六总占地面积 七全厂建筑面积 八工程项目总投资万元 固定资产投资万元铺底流动资金万元 九报批项目总投资万元 十年销售收入万元 十成本和费用 年材料成本万元 十二盈利能力 年均利润总额万元 年平均净利润万元 十三年均税金总额万元 增值税万元 城市维护建设税万元 教育费附加值税万元第二章市场预测分析 产品市场分析 产品用途 本项目产品变性甲醇及甲醇汽油，变性甲醇为甲醇汽油生产 的中间原料，甲醇汽油为汽车用燃料，随着汽车保有量的迅猛增长，今 后我国对汽油的需求量也将不断攀升，甲醇汽油将拥有较大的市场。 国外市场预测分析 自二十世纪年代起，甲醇汽油就开始逐步用作车用替代燃料，在二 次世界大战期间，甲醇汽油广泛应用于德国。二十世纪年代因二次石油 危机的影响，美国日本德国和瑞典等国家先后投入人力物力进行甲醇 汽油及甲醇汽车配套技术的研究开发。 美国对甲醇汽油和甲醇汽车进行开发和应用，重点开发燃烧含甲 醇含甲醇专用甲醇汽油汽车。年美国福特汽车 公司及美洲银行，改装辆福特车，试用甲醇燃油，总行程万 千米，时间长达年，取得甲醇汽车改装生产的经验。年美国能 源研究中心投入辆甲醇汽车试用。 日本汽车研究所年用大型公共汽车载货车使用燃料， 进行了万千米的道路试验，以检验发动机的耐久性可靠性。年，日 本奥托甲醇型汽车，用年时间进行道路试验。年，日本本田技研工业 株式会社，试用汽油甲醇自由混合双燃料车，已完成确保与汽车大致相同 耐久可靠的灵活燃料车，得出的结论是，成本降低，有利于批量生产。 在欧洲，瑞典年首先提出甲醇可以成为汽油代用燃料，并随即成 立国家级的瑞典甲醇开发公司。前联邦德国在上世纪七十年代开 始研制甲醇发动机，年制定了用于公路交通运输的醇类燃料的研究规 划，将汽油用于汽车，其间组织过由家汽车厂生产的千多辆燃醇 汽车投入试运行，并在全国主要大中城市建立汽车加油站，形成全 国供应甲醇汽油的网络。在上世纪七八十年代，德国大众汽车公司还在中国建立了甲醇汽车示范车队。可以说，德国是至今世界上发展甲醇汽油 最积极也最有成效的国家。 以上国家已使用甲醇汽油已许多年，至今未发现不良影响，而带来的明 显好处是尾气中的含量明显降低 资料表明使用甲醇汽油于现有汽车是完全可行的。据统计，目前，瑞 典新西兰已推广使用汽油，意大利计划用含甲醇的混合醇替代 汽油。综合世界其他国家研究和实用结果，可以看出世界各国，在现有汽 车发动机上，不致发生运行障碍的酒精混合率以乙醇或甲醇为最 普遍的界限。如今已大量推广使用甲醇汽油的有德国，甲醇加入量为 瑞典，甲醇加入量为，法国，甲醇加入量为而大多数国家甲醇加入 量为，并正在进步推广或成批使用中。而在中国，在不改动汽车发动 机的条件下，甲醇加入量已达到。随着世界各国先后投入人力物 力进行甲醇燃料及甲醇汽车配套技术的研究开发，甲醇燃料有着较大的国际 市场。 国内市场预测分析 目前，我国已经成为汽车大国，汽车保有量的增长也刺激着国内车用汽 柴油需求量的快速增长，所以，如何解决石油资源短缺的问题已迫在眉睫。 随着可再生清洁型的