节能产品惠民工程节能汽车升及以下乘用车推广实施细则，该细则明确了发动机排量为升及以下燃用汽油柴油乘用车含混合动力汽车和双燃料汽车，在达到综合燃料消耗限值汽车，消费者在购车时政府将给予次性定额补助，补助标准为元辆，由生产企业在销售时兑付给购买者，综合燃料消耗量限值。

五新能源汽车生产企业及产品准入管理规则年月日，工业和信息化部发布了新能源汽车生产企业及产品准入管理规则，自年月日起施。

规则根据新能源汽车整车系统及关键总成技术成熟程度国家和行业标准完善程度以及产业化程度不同，将其分为起步期发展期成熟期三个不同技术阶段。

起步期只能进行小批量生产，且只能在限定条件下进行示范运行，并对全部产品运行状态进行实时发展期产品允许批量生产，但只能在批准区域范围期限和条件下销售使用，并至少对销售产品运行状态进行实时成熟期产品则在销售使用上与常规汽车产品相同。

表新能源汽车技术阶段划分表序号产品类别储能装置种类技术阶段混合动力乘用车锂离子动力蓄电池发展期金属氢化物镍动力蓄电池成熟期铅酸蓄电池成熟期锌空气蓄电池起步期序号产品类别储然气液化厂天然气净化和液化工艺系统优化液化天然气储存和运输总图布置给排水和消防系统污水处理系统供电方案通信系统自控系统放空系统等液化厂内所有内容，以及项目投资估算资金来源和项目财务评价结论等等。

编制原则积极采用国内外先进可靠工艺技术，提高工程技术水平，确保经济合理安全可靠保证产品质量和产品产量，方便操作和管理。

关键设备选用进口设备，其余设备，在满足工艺技术要求前提下，优先选用国产设备。

尽量降低投资减少占地面积。

遵守国家法令法规及有关标准和规范，在国内标准规范没有明确规定时参照国际规范执行。

采用国内外先进自动控制系统，主要生产过程采用全自动控制，确保装置处于最佳工况下运行减少管理人员，简化管理体制，在满足生产条件下，尽量减少操作人员，以降低运行管理费用，提高管理水平。

充分考虑，做到安全设施与主要工程设计施工投产三同时。

遵循标准规范石油化工项目可行性研究报告编制规定天然气净化厂工程项目可行性研究报告编制规定石油和天然气工程总图设计规范液化天然气生产储存和装运液化天然气般特性气田天然气净化厂设计规范石油地面工程设计文件编制规程气田地面工程设计节能技术规定工业企业总平面设计规范天汽车项目推荐方案主要设备清单四工程方案主要建构筑物建筑特征结构及面积方案新能源汽车项目扩建工程方案新能源汽车项目特殊基础工程方案建筑安装工程量及三材用量估算主要建构筑物工程览表第七章新能源汽车项目主要原材料燃料供应主要原材料供应主要原材料品种质量与年需要量主要辅助材料品种质量与年需要量原材料辅助材料来源与运输方式二燃料供应新能源汽车项目燃料品种质量与年需要量新能源汽车项目燃料供应来源与运输方式三主要原材料燃料价格主要原材料燃料价格现状主要原材料燃料价格趋势预测四主要原材料燃料年需要量表第八章总图运输与公用辅助工程新能源汽车项目总图布置平面布置竖向布置场区地形条件竖向布置方案场地标高及土石方工程量总平面布置图总平面布置主要指标表二新能源汽车项目场内外运输方案场外运输量及运输方式场内运输量及运输方式场内外运输设施及设备三新能源汽车项目公用辅助工程给排水工程给水工程。

用水负荷水质要求给水方案排水工程。

排水总量排水水质排放方式和泵站管网设施供电工程供电负荷年用电量最大用电负荷供电回路及电压等级确定电源选择场内供电输变电方式及设备设施通信设施通随着国发计划，随着投资增加和各方面重视程度不断提高，我国在新能源汽车科研方面取得了定成果，已经完成了新能源汽车功能样车性能样车小批生产和示范运行。

北京公交线纯电动公交大客车已经示范运营了年，年奥运会期间有辆纯电动公交车在奥运中心区载客运行。

天津清源电动车公司等研发低速电动汽车出口到美国。

比亚迪先后推出了自主研发纯电动汽车和双模混合动力轿车。

在计划支撑下，汽二汽厦门金龙等多家整车厂都进行了新能源汽车整车研发。

目前，我国新能源汽车发展已进入推动产业化阶段，但是整车技术基本处于样车研制试验阶段，缺少自主知识产权，关键零部件离规模化商品生产还有定距离。

同发达国家相比，我国新能源汽车发展水平同样具有明显差距。

这些差距不仅体现在整车集成技术驱动电机电池及成组技术等方面，在电子控制技术等方面差距更加明显。

我国要实现新能源汽车产业化和批量化生产，必须解决集成技术电磁兼容技术与高压电安全技术热管理技术系统故障诊断与失效策略制动力分配与能量回馈策略主动安全控制技术整车匹配与标定等关键技术上形成自主知识产权，完成设计定型。

目前，国家已明确重点发展纯电动及插电式电动汽车，并确定了个城市示范运行。

业内人士认为，电动轿车领域是电动汽车今后实现商业化发展最终方向，而现阶段电动汽车在公交及出租领域试验性投入，正是为这最终方向所做前期探路。

根据出台汽车产业调整和振兴规划提出发整体运行和管理水平，最终达到电除尘器节能提效目。

通过技术改造，降低电除尘器工作耗电量，实现电除尘器节能运行，同时也能提高除尘器电控装置运行稳定性及可靠性。

节能供电方式能有效克服该机组电除尘器运行中存在反电晕工况，并且能大幅度降低电除尘器收尘电耗。

目前，炉电除尘器额定总电功率为，在常规工作方式下运行整流变压器二次功率炉电除尘器总电功率为其中有电场高压控制柜非正常，按改造后总电功率降低计算，以该机组年投运小时，电价元度计算，炉每年可节约厂用电度，创造经济效益万元。

从以上数据可以看出，如对电除尘器原有电控设备进行改造或更新，将具有较大经济效益和环保意义，因此该改造项目无论是直接效益还是间接效益都是十分可观。

生产工艺和设备选型技术方案为促进十五节能减排目标实现，经过全面调研及仔细论证，采用北京航天益来电子科技有限公司节能控制技术可大幅度降低电除尘器耗电率，可以产生可观经济效益与社会效益。

常规设计电除尘器运行过程中，往往采用较高运行电压，即提高放电极与收尘极之间场强，使得烟气中粉尘快速荷电，以达到提高除尘效率目。

然而，电除尘器是个等效电容体，硅整流变压器是个电感元件，当运行电压提高到定幅度时，运行电流将非线性地迅速增加，电流大幅度增加，抑制了运行电压提高。

此时，不仅极易出现反电晕现象，影响除尘效率，而且大量自由电子来不及使粉尘荷电，而直接到达收尘极以光能