doc (新增)自驾游基地项目可行性分析计划建议书(留底) ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:20 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-24 16:31

(新增)自驾游基地项目可行性分析计划建议书(留底)

游览服务系统游客接待服务系统等建立营销队伍,理清渠道,展开品牌推广开展活动促销等。后期营销推广邀请省会强势媒体和地市多家媒体,提前周在选定城市召开新闻通气会,进行广泛宣传报道,告知广大市民,为活动造势同时通过彩页进行广告宣传。通过报刊网络电视广播手机全方位铺展宣传,实现多媒介参与,延长活动预热时间,广泛挖掘潜在消费对象,在进行宣传同时,提升企业知名度美誉度。多渠道地整合媒体资源,制造前期轰动效应。全国性媒体与地方性媒体两手都要抓,做好前期调查工作,选择受众群较大媒体合作。积极运用区域市场强势媒体,依据地域特点做有效宣传补充,真正做到无缝式宣传。参考媒体杂志中国自驾游时尚旅游华夏地理中国国家地理等专业旅游杂志媒体,具有丰富活动执行经验,可以协助我们完善活动内容,提升宣传效果网络世纪房车网中国自驾游门户网环球自驾游联盟爱车玩等颇具影响力专业门户网站,作为互动媒体,网站具有其他媒体无法比拟互动性,通过和网站合作专案形式,可有效节省费用,保持宣传长期性。报纸中国自驾游主流媒体联盟中最具代表性各区域主流报媒,有广州日报华商报潇湘晨报楚天都市报重庆时报成都商报贵州都市报都市时报钱江晚报扬子晚报大河报华商晨报大连晚报新文化报山西晚报兰州晚报西海都市报西藏商报等。作为信息重要载体,报纸成为工作人士接触较多媒体,可有效传达品牌质地,已成为宣传不可或缺平台。三项目可行性评价项目总体评价总体看来,我国旅游营地尚处于起步阶段,主要针对休闲娱乐市场,依托所处景区或附近景区经营,规模小,数量少,只提供简单服务,远无法满足蓬勃发展自驾车旅游市场要求,也达不到国际标准。随着社会经济和政治改革不断进步深化,国家拉动内需经济政策实施,以及各地政府对旅游产业大力扶持,结合旅游产业升级换代需要,参照国外汽车旅游营地发展历程,可以肯定地说我国汽车旅游营地建设将在未来五年内将得到更大更快发展。由于我国自驾游服务体系建设尚处于起步阶段,自驾游疆喀纳斯露营地广西大新明仕汽车旅游露营地等余个。就在今年月份,重庆巫溪宣布要在红池坝建全国最大露营地。发展趋势自驾游营地产品模式将从起步阶段经济普及型为主,过渡到与标准舒适型及豪华定制型并重格局将从被动接受型向主动参与型从小型自助型向大型互动型从大众娱乐型向个性定制型趋势发展,如探险挑战类场景再现角色扮演等活动成最新时尚。自驾游营地服务和产品将掀起创新热流是观念创新二是管理创新三是产品创新四是产业创新创新是旅游发展根本,也是中国旅游业寻求突破和跨越关键。汽车自驾游基地建设和规模将迅速扩大,并形成竞争国际化经营连锁化服务系统化建设标准化管理规范化局面。国内汽车自驾游将在大城市和东部地区全面快速发展,在西北西南地区重点发展并成为全国自驾游热点亮点。自驾车跨国旅游和国外自驾车来华跨国旅游将成为时尚。总来说,出于调整产业经济结构满足市民休闲消费需求考虑,露营地建设正处于个良好发展机遇期。二项目总体构想开发基本思路充分利用景区已具备区位优势交通优势资源优势品牌优势,结合现有用地环境及水电气暖排污交通消防治安等基础配套设施,改建或增设汽车自驾游服务项目,同时考虑营地规模与整体需求相适应。营地设施设备投资重点,主要是出入口道路停车场帐篷露营地可移动式简易木屋少量房车露营地国外游客房车租赁或企业展销等需要烧烤区供水供电排污接口淋浴室洗手间接待管理服务中心可在现有游客中心基础上加以改造和小型超市。原有景区配套不足,还需建设快餐店风味餐厅茶社咖啡厅多功能活动中心歌舞厅等。除满足现有自驾游露宿宿营地服务需要,还应兼顾今后房车旅游发展,可设置较大容量房车预留用地,并预留上下水煤气电源接口。所有预留接口必须按国际房车营地相关标准与房车所带设备接口配套,或配置转换设备。尽快加入全国性汽车自驾游服务网络,利于营区建设现代化标准化,经营服务系统化网络化,产品营销权威化品牌化。以全国汽车自驾游基地标准草案为例有针对性地提出自驾游接待站概念。该接待站要有专门接待用房必备互联网及终端设备相应信息采集功能用于紧急联络通畅通讯工具简单实用车辆维修和救援设备必备医疗急救用品。除去这些硬件条件外,接待站还要配备专职咨询接待人员,负责解答自驾车游客可能提出切问题,尤其还要配备三名以上专业培训专职自驾游管理人员。基地建设规划规划原则营地规划要注重市场导向启示和引导,顺势而为,适度超前,建设完善可持续发展多元化国际化外娱乐场地绿化覆盖组织验收工作。竣工验收般由项目可研批复单位牵头组成验收委员会小组进行验收。竣工验收通过后,项目正式投入使用。开业运作项目工程竣工前,还应进行筹集营运资金招聘培训员工采购生产物资,建立供货渠道制定营销计划健全规章制度等工作。验收通过后,应办理旅游经营许可证营业执照,到税务物价及其它相关部门办理开业手续配置培训人力资源完善旅游标识系统卫生系统厕所垃圾箱排污等安全保障系统游览服务系统游客接待服务系统等建立营销队伍,理清渠道,展开品牌推广开展活动促销等。后期营销推广邀请省会强势媒体和地市多家媒体,提前周在选定城市召开新闻通气会,进行广泛宣传报道,告知广大市民,为活动造势同时通过彩页进行广告宣传。通过报刊网络电视广播手机全方位铺展宣传,实现多媒介参与,延长活动预热时间,广泛挖掘潜在消费对象,在进行宣传同时,提升企业知名度美誉度。多渠道地整合媒体资源,制造前期轰动效应。全国性媒体与地方性媒体两手都要抓,做好前期调查工作,选择受众群较大媒体合作。积极运用区域市场强势媒体,依据地域特点做有效宣传补充,真正做到无缝式宣传。参考媒体杂志中国自驾游时尚旅游华夏地理中国国家地理等专业旅游杂志媒体,具有丰富活动执行经验,可以协助我们完善活动内容,提升宣传效果网络世纪房车网中国自驾游门户网环球自驾游联盟爱车玩等颇具影响力专业门户网站,作为互动媒体,网站具有其他媒体无法比拟互动性,通过和网站合作专案形式,可有效节省费用,保持宣传长期性。报纸中国自驾游主流媒体联盟中最具代表性各区域主流报媒,有广州日报华商报潇湘晨报楚天都市报重庆时报成都商报贵州都市报都市时报钱江晚报扬子晚报大河报华商晨报大连晚报新文化报山西晚报兰州晚报西海都市报西藏商报等。作为信息重要载体,报纸成为工作人士接触较多媒体,可有效传达品牌质地,已成为宣传不可或缺平台。三项目可行性评价项目总体评价总体看来,我国旅游营地尚处于起步阶段,主要针对休闲娱乐市场,依托所处景区或附近景区经营,规模小,数量少,只提供简单服务,远无法满足蓬勃发展自驾车旅游市场要求,也达不到国际标准。随着社会经济和政治改革不断进步深化,国家拉动内需经济政策实施,以及各地政府对旅游产业大力扶持,结合旅游产业升级换代需要,参照国外汽车旅游营地发展历程,可以肯定地说我国汽车旅游营地建设将在未来五年内将得到更大更快发展。由于我国自驾游服务体系建设尚处于起步阶段,自驾游态环境影响最小区域,改造建设处汽车自驾游营地,完善自驾车旅游信息系统旅游交通解说系统和营地服务体系建设。坚持可持续发展生态性原则强调地域人文景观人本性原则,重视地域性资源系统性把握,打造全局视角下地方特色旅游品牌,将本区自然环境与人文历史资源结合,突出地方特色历史文化优势,搞好重点景区景观布局规划,以文化特色促进旅游业升级跨越式发展突出区域产业协调发展市场性原则,以市场为导向,实施国际标准中国特色旅游营地精品发展战略,加强龙头产品拳头产品开发,与周边旅游景区实现互补配套链接,形成竞争力强特色鲜明高层次产业链,实现旅游产业快速增长完善服务管理系统科技性原则,加入全国汽车自驾游服务网络系统,促进景区服务技术管理水平信息化标准化专业化发展。件限制和可能,应充分考虑和满足风水格局适宜自然资源优越人文景观丰富安全隐患小生态风险少发展空间大环境优美交通便利相对管理便捷等基本要求。营地规划要注重经济效益分析和研究,充分利用景区或区外周边优势项目和设施,结合自身特点,扬长避短互补配套,不搞重复建设和同质化竞争。营地规划要注重生态环境保护和规范,在项目开发设计和建设过程中,始终坚持环境保护优先原则,最大限度地减少露营活动过程中汽车产生废气废物噪声,以及游客不负责任行为引起空气污染水污染等严格控制营地建设所造成地形地貌破坏和生物多样性减少使用再生水灌溉营区绿化充分利用太阳能等可再生无污染能源加强对露营者环保意识教育,提倡露营者自我环保约束意识。营地规划要注重人性化细节和设计,充分尊重和保护残疾人老年人幼儿需求和权益设置无障碍通道盲道特殊人群专用卫生间淋浴间等设施卫市场环境分析旅游业概况近年来我国旅游经济发展迅猛,年中国旅游业总收入亿元人民币年增长至亿,四年间将近翻了番。如今旅游产业己跃升为全球第大产业,年全球旅游人数将达到亿总收入将达万亿美元。城乡居民年均出游超过次,旅游消费相当于居民消费总量,经济社会效益更加明显,旅游业总收入年均增长以上,旅游业增加值占全国比重提高到,旅游消费实现稳步增长。自驾游市场随着我国经济持续快速发展和旅游个性化需求增长,旅游者不再满足于简单观光型旅游,而是向休闲旅游自驾游发展。自驾游兴起,表明旅游市场上散客化正呈迅猛发展态势。可供进行自驾游节假日十分充裕全年可供居民中短图休息度假天数平均已达天左右。居民汽车保有量和高速公路网络迅猛发展据公安部统计,截至年月底,全国机动车保有量为亿余辆。其中私人汽车为万余辆,占汽车保有量,全国机动车驾驶人为亿人,其中拥有汽车驾照为亿人,由此保守估算,以全国核准通过,归档资料。未经允许,请勿外传,三分之私家车节假日自驾出游,其中三分之需住宿,又三分之期望露营来计算,万余辆私家车不计公车中,会产生万个露营车位近万游客每车人,大型房车不计万人次每车年均次出游露营需求,按每人每次均花费支出元计,将形成亿元旅游收入大蛋糕,还不包括带动相关产业链发展。到年,中国汽车产量已超过万辆,成为世界第大汽车生产国。同时,结合目前国内整体形势,房车销售保持着可喜增长势头。户外活动接受度不断提高,自驾游用品市场销售火爆每年参与户外活动人数以幅度不断上升,这还未包括自由出行户外运动爱好者。增长最快为岁年龄段背包族,多为都市白领,热爱大自然,喜欢冒险和挑战,有较可观经济收入,具备巨大消费潜力。专业租车企业高度发展神州租车中国有限公司至尊汽车租赁股份有限公司等都是年左右出现专业汽车租赁公司,已在全国形成相应汽车租赁网络而些机票酒店预定网络也开始积极参与自驾车租赁业务当中,延伸了自身良好客源基础优势,推动了自驾车旅游业务快速发展。旅游产业转型积极推动在旅游需求方面,

下一篇
(新增)自驾游基地项目可行性分析计划建议书(留底)第1页
1 页 / 共 20
(新增)自驾游基地项目可行性分析计划建议书(留底)第2页
2 页 / 共 20
(新增)自驾游基地项目可行性分析计划建议书(留底)第3页
3 页 / 共 20
(新增)自驾游基地项目可行性分析计划建议书(留底)第4页
4 页 / 共 20
(新增)自驾游基地项目可行性分析计划建议书(留底)第5页
5 页 / 共 20
(新增)自驾游基地项目可行性分析计划建议书(留底)第6页
6 页 / 共 20
(新增)自驾游基地项目可行性分析计划建议书(留底)第7页
7 页 / 共 20
(新增)自驾游基地项目可行性分析计划建议书(留底)第8页
8 页 / 共 20
(新增)自驾游基地项目可行性分析计划建议书(留底)第9页
9 页 / 共 20
(新增)自驾游基地项目可行性分析计划建议书(留底)第10页
10 页 / 共 20
(新增)自驾游基地项目可行性分析计划建议书(留底)第11页
11 页 / 共 20
(新增)自驾游基地项目可行性分析计划建议书(留底)第12页
12 页 / 共 20
(新增)自驾游基地项目可行性分析计划建议书(留底)第13页
13 页 / 共 20
(新增)自驾游基地项目可行性分析计划建议书(留底)第14页
14 页 / 共 20
(新增)自驾游基地项目可行性分析计划建议书(留底)第15页
15 页 / 共 20
温馨提示

1、该文档不包含其他附件(如表格、图纸),本站只保证下载后内容跟在线阅读一样,不确保内容完整性,请务必认真阅读。

2、有的文档阅读时显示本站(www.woc88.com)水印的,下载后是没有本站水印的(仅在线阅读显示),请放心下载。

3、除PDF格式下载后需转换成word才能编辑,其他下载后均可以随意编辑、修改、打印。

4、有的标题标有”最新”、多篇,实质内容并不相符,下载内容以在线阅读为准,请认真阅读全文再下载。

5、该文档为会员上传,下载所得收益全部归上传者所有,若您对文档版权有异议,可联系客服认领,既往收入全部归您。

  • 文档助手,定制查找
    精品 全部 DOC PPT RAR
换一批