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厦金航线气象保障服务系统建设项目可行性方案报发改委版 厦金航线气象保障服务系统建设项目可行性方案报发改委版

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1、系统刻不容缓。提高厦金航线气象保障能力建设刻不容缓进行有针对性可靠高效气象保障服务,必须依靠气象科学技术。其中关键是需要建立比较稠密覆盖面比较广多气象要素综合大气探测网,获取海洋大气活动信息。再对获取信息进行科学分析与集成,最后成为可提供给用户预警预报决策信息产品,形成整套气象保障服务系统。然而,现有气象保障能力远不能满足厦金航线安全气象保障需要。厦金航线海域及周边地区还没有建立必要气象观测站,目前仅仅依靠布设于沿海陆上有限气象观测站点来开展服务,因而很难对航线海域及周边地区环境大气活动信息进行及时,准确测定。在气象实况信息稀少条件下,要对厦金航线进行有针对性可靠高效气象保障服务,是很困难。实际上,大气运动具有很复杂多尺度特性,其中小尺度运动,使气象要素空间分布出现极大局域性差异。尤其是在近地面层和海陆交界面,以及天气系统发。

2、责无旁贷责任。因此,强化厦金航线安全保障体系,建设厦金航线气象保障服务系统,是项识大体,得人心,利子孙重大举措。国内研究现状及发展趋势大雾大风对海陆空交通安全具有重大负面影响。不少恶性交通事故之诱因就出于它。随着交通工具快速化,大型化和高级化及现代经济活动对其依赖程度增大,其负面影响日益突显。与此有关报道已到了惊人骇世之状。大雾大风监测预警与决策服务问题已被提到议事日程上来。国内已有不少省市气象部门开展过此类研究并取得些成果。如烟台港风暴潮灾害及其预报首都机场寒潮强风极值出现条件分析华北平原大范围大雾预报初探北京地区低能见度区域分布初探华南沿海春季大雾分析和预报利用模式输出产品制作雾客观预报上海浦西地区雾持续时间统计释用预报雾持续时间统计释用预报方案等。上述研究成果为人们了旅游项目,也将进步增加航线客流量随着两岸频繁往来,来。

3、。然而,这里地处台湾海峡中部,气象灾害频发,其中大雾,大风常年可以发生,对海上交通,海上作业构成严重危害,多次引发海上交通事故。近几年来,因大风或大雾而引发海上交通事故事例很多,例如年月日早晨,开春首场大雾锁鹭岛,大雾使能见度降低为米左右,厦金航线被迫暂停营运,大批旅客在和平码头滞留了个多小时,厦鼓轮渡共取消多个航班,轮渡从早晨停航至上午时分年月日,场大雾笼罩厦门港,载有数百名台胞厦门同安号客轮在厦金航线上与集装箱轮相撞,险些船毁人亡大雾还使厦鼓轮渡停航,造成数千乘客滞留码头,影响时间长达个小时,对进出鼓浪屿游客和居民正常生活与旅行造成严重影响年月日时分,青城轮在厦门检疫锚地因能见度不良视距海里与盛源轮发生碰撞,造成青城轮及所载吨钢坯沉没年号台风月日时许在福建龙海登陆,台风中心附近最大风力达级以上,在闽南沿海引发强大风暴潮,。

4、祖国和平统政治大局需要。厦门市是两岸往来前站,是厦金航线主站。保障厦金航线安全是政府以及各有关部门责无旁贷责任。因此,强化厦金航线安全保障体系,建设厦金航线气象保障服务系统,是项识大体,得人心,利子孙重大举措。国内研究现状及发展趋势大雾大风对海陆空交通安全具有重大负面影响。不少恶性交通事故之诱因就出于它。随着交通工具快速化,大型化和高级化及现代经济活动对其依赖程度增大,其负面影响日益突显。与此有关报道已到了惊人骇世之状。大雾大风监测预警与决策服务问题已被提到议事日程上来。国内已有不少省市气象部门开展过此类研究并取得些成果。如烟台港风暴潮灾害及其预报首都机场寒潮强风极值出现条件分析华北平原大范围大雾预报初探北京地区低能见度区域分布初探华南沿海春季大雾分析和预报利用厦金航线气象保障服务系统建设项目可行性研究报告总论工程名称承办单。

5、概述近年来,厦门市提出了以港立市和构建航运物流中心发展战略,推动了两岸往来和港口经济迅速发展。年,厦门港口货物年吞吐量达万吨集装箱年吞吐量达万标箱,厦金航线客轮逾多艘次,旅客逾万多人次,随着开放到金门旅游政策实施,今后厦金航线往来客流量将大幅度攀升。厦金航线全程虽仅十余海里,但所经海域暗礁孤岛星罗棋布,水下地貌复杂多变起伏交错。这里地处台湾海峡中部,气象灾害频发,其中大雾大风常年可以发生,对海上交通海上作业构成严重危害,海上交通事故频繁。本项目建设目标是为在厦门与金门之间海上航线简称厦金航线上航行客货轮安全提供专项气象保障服务。为此,将建立航线气象灾害预警与气象保障服务平台。其中包括航线及周边环境大气实时监测网及数据传罗棋布岛屿,形成天然防波屏障,港内四周群山环抱,提供良好防风性能,港阔水深,终年不冻,水深多在米以上,历史上。

6、大陆旅游与购物台胞越来越多,截至年,金门人在厦门购房已超过三千套显然,厦金航线已经成为沟通两岸海上快运热线。为了保障成千上万两岸同胞安全,保障每班客轮在航线上航行安全,必须加强气象保障服务,提升气象保障水平。因此,建设具有高科技含量,实用性强气象保障服务业务系统,确保厦金航线安全,是代表最广大人民群众利益民心工程,是为民办实事办好事工程,将会受到广大人民群众欢迎,其社会效益是不可低估。保障厦金航线安全运营具有重大政治意义厦金航线是在我国力求两岸和平统政治背景下开通,目是通过为来往于大陆与台湾地区两岸同胞提供直捷通道,推动两岸人民相互交往,促进两岸人民相互了解,增进两岸人民对本是同根生历史渊源共识,加深两岸人民同胞亲情,提升两岸人民民族亲和力,加速两岸和平统进程。因此,确保厦金航线绝对安全,已不仅是生产安全上需要,更重要是事关。

7、生转折时,这种差异尤见突出。在气象保障服务中,若不能有效,客观诊断出这种差异或突变,将会导致预警预报失误,从而贻误服务时机。如年月日时厦门市气象台根据大尺度天气形势,发布未来厦门沿海有东北风级,阵风级预报。而时许市区风力仅有级,按照级风实况,往金门客轮可以起航,但是按照气象台预报,航行是有风险。由于无法判断当时航线上实际风力,主管部门在签发起航令时就很难决断。因此,建立航线上实况气象要素探测,将能够避免这种尴尬局面。再如年月日同安号客轮在厦金航线上与集装箱轮相撞事件,由于无法及时了解厦金航线海域已有来自南面海域平流雾北上气象情报,客轮在没有得到可靠信息服务情况下起航,而导致次本来可以避免海上交通事故。此外,目前常规气象预报还由于客观化定量化业务水平不高,而造成气象服务水平与安全气象保障需求不相适应矛盾。因此,加强航线海域海洋。

8、气象大风大雾研究,引进先进预报模式,借助高性能计算机,开展客观定量化数值天气预报业务,形成资料采集加工分析产品服务业务化流程,是提高厦金航线气象保障服务水平关键。因此,开展有针对性可靠高效厦金航线气象保障服务,必需根据服务需求,建立气象探测,信息采集与通信传输,预警预报,产品服务等多方面设备建设和技术建设,形成个科学先进高效长效气象保障业务服务体系。建设厦金航线气象保障服务系统是代表广大人民群众利益民心工程厦金航线客运繁忙。据统计,年以来,航线客流量增长迅速。和年客流量分别突破了万和万人次。随着开放大陆居民前往金门马祖旅游政策实施,来往旅客将进步猛增与海上看金门相对应海上看厦门旅游项目,也将进步增加航线客流量随着两岸频繁往来,来大陆旅游与购物台胞越来越多,截至年,金门人在厦门购房已超过三千套显然,厦金航线已经成为沟通两岸海上。

9、建设内容本项目是个复杂业务系统,包括航线综合探测系统航线气象预报警报系统和航线气象服务系统等三大部分。编制依据厦金航线气象保障服务系统建设工程可行性研究报告项目可行性研究委托书投资项目可行性研究指南主要结论通过全面分析论证,我们认为厦金航线气象保障服务系统建设工程工程技术方案可行,并且具有明显社会和经济效益。建设目标明确,符合国家产业政策。投资规模适宜,结构合理。从总体上看,本工程工程设计方案科学经济合理,选用材料设备先进适用,切实可行且该方案具有现代感特点。建设资金物资供应有保障。本工程估算工程系统固定资产总投资为万元。工程设备费元其它费用万元,预备费为万元。工程资金来源为全额申请厦门市财政补助资金。具有明显经济效益社会效益。工程对环境无污染。综合分析,其社会和经济效益十分明显。该工程是可行。第二章项目概述及建设必要性项目。

10、就是我国东南沿海对外贸易重要口岸。厦门属亚热带气候,温暖湿润,光热条件优越,年平均气温在左右。夏无酷暑,冬无严寒。年平均降水量在毫米左右,月份雨量多,风力般至级,常向主导风力为东北风。由于太平洋温差气流关系,每年平均受次台风影响,且多集中在月份。厦门四面环海,海域面积宽广,大小岛屿星罗棋布海湾沙滩礁石,海天相映岛内山峦起伏奇石遍布,湖泊水库瀑布山水相依宜人气候,丰富植物资源,四季常春,百花争艳,集雅俏奇巧于岛,是大自然赐于厦门得天独厚自然条件。厦门凭其优越自然地理位臵和怡人气候条件,为厦门市经济建设和社会发展提供了十分优越自然条件。经济环境条件分析厦门建立经济特区以来,坚持改革开放基本国策,充分发挥厦门区位优势,大量引进外资侨资台资,拓展横关键性措施,尽快强化航线气象保障力度,是确保航线安全当务之急,建设厦金航线气象保障服务。

11、位建设内容编制依据主要结论第二章项目概述及建设的必要性项目概述必要性及意义第三章工程建设条件分析及信息预处理系统航线气象灾害短期短时客观预警业务应用系统航线气象保障服务系统建设。平台建成,将能对航线及周边环境大气状态进行高时空密度实时监测,有效改善航线气象预警信息依据与水平,为航线安全航行提供及时高效气象保障服务,减少或避免由雾和大风等气象灾害诱发航线航行事故,同时为厦门市经济社会及民众生活提供更多气象保障服务。项目建成将大大促进厦门市经济贸易发展,对保障人民生命财产安全,促进两岸三通和祖国和平统都具有重大意义。必要性及意义厦金海域海上交通事故频繁,建设厦金航线气象保障服务系统刻不容缓厦金航线水下地貌复杂,深浅交错。据测定,航线两侧有很多海水深度仅在米左右测点见图。这样海区即使在正常气象条件下,也可能对客轮航行带来定潜在危险。

12、快运热线。为了保障成千上万两岸同胞安全,保障每班客轮在航线上航行安全,必须加强气象保障服务,提升气象保障水平。因此,建设具有高科技含量,实用性强气象保障服务业务系统,确保厦金航线安全,是代表最广大人民群众利益民心工程,是为民办实事办好事工程,将会受到广大人民群众欢迎,其社会效益是不可低估。保障厦金航线安全运营具有重大政治意义厦金航线是在我国力求两岸和平统政治背景下开通,目是通过为来往于大陆与台湾地区两岸同胞提供直捷通道,推动两岸人民相互交往,促进两岸人民相互了解,增进两岸人民对本是同根生历史渊源共识,加深两岸人民同胞亲情,提升两岸人民民族亲和力,加速两岸和平统进程。因此,确保厦金航线绝对安全,已不仅是生产安全上需要,更重要是事关祖国和平统政治大局需要。厦门市是两岸往来前站,是厦金航线主站。保障厦金航线安全是政府以及各有关部门。

参考资料:

[1](新增项目)南街危改房地产开发项目可行性方案(项目计划书)(第58页,发表于2022-06-24 16:00)

[2]南街办事处及南苑社区办公业务用房项目可行性方案(第64页,发表于2022-06-24 16:00)

[3](新增项目)南芬红矿合理利用工程项目可行性方案(项目计划书)(第51页,发表于2022-06-24 16:00)

[4](新增项目)南航碧花园项目可行性方案(项目计划书)(第24页,发表于2022-06-24 16:00)

[5]南联刘屋、邱屋片区城市更新项目一期项目可行性方案(第50页,发表于2022-06-24 16:00)

[6](新增项目)南翔万商(芜湖)国际物流园区会展交易中心项目可行性方案(项目计划书)(第33页,发表于2022-06-24 16:00)

[7](新增项目)南美白对虾苗规模化淡水孵化技术应项目可行性方案(项目计划书)(第8页,发表于2022-06-24 16:00)

[8](新增项目)南留中学改造扩建工程项目可行性方案(项目计划书)(第63页,发表于2022-06-24 16:00)

[9](新增项目)南瓜系列深加工项目可行性方案(项目计划书)(第103页,发表于2022-06-24 16:00)

[10]南瓜粉项目可行性方案(第53页,发表于2022-06-24 16:00)

[11](新增项目)南瓜粉系列产品开发项目可行性方案(项目计划书)(第74页,发表于2022-06-24 16:00)

[12](新增项目)南瓜粉系列产品加工项目可行性方案(项目计划书)(第72页,发表于2022-06-24 16:00)

[13](新增项目)南瓜籽油加工项目可行性方案(项目计划书)(第106页,发表于2022-06-24 16:00)

[14]南瓜种植及深加工项目可行性方案(第23页,发表于2022-06-24 16:00)

[15](新增项目)南澳县帆板及游艇训练基地填海工程项目可行性方案(项目计划书)(第93页,发表于2022-06-24 16:00)

[16]南漳县生猪标准化规模养殖场项目可行性方案(第14页,发表于2022-06-24 16:00)

[17](新增项目)南湖花园城污水处理站项目可行性方案(项目计划书)(第78页,发表于2022-06-24 16:00)

[18]南湖特色养鸡场项目可行性方案(第13页,发表于2022-06-24 16:00)

[19]南湖片棚户区拆迁安置及环境整治工程项目可行性方案(第124页,发表于2022-06-24 16:00)

[20](新增项目)南湖片棚户区及环境整治工程项目可行性方案(项目计划书)(第105页,发表于2022-06-24 16:00)

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