1、源浪费，各级政府也发现这种方式不利于充分发挥城市总体规划功能。物流园区作为物流业发展到定阶段必然产物，在日本。德国等物流业较为发达国家和地区相继出现。物流园区在日本称为物流园区，在德国被称为货运村呼人虽然名称不同，各国定义表述也不完全力被极大挖掘之后，充分挖掘第三利润源物流利润和提高服务水平重要因素。因此，导致现代物流管理技术得到空前重视原因，主要来自于以下几个方面企业注重长期发展战略和长期稳定利益获得跨区域全国性全球性销售网络逐步扩大原材料采购产品生产产品销售三地分离或异地结合逐渐普遍企业从事销售储运采购人员越来越多企业规模越来越大，生产经营管理范围和难度越来越大。在我国实现两个转变和进行国有企业改革攻坚大背景下，我国经济正在告别短缺而面临产品相对过剩，加快经济结构调整进程任务十分艰巨，需要采取积极稳妥财政金融政策。
2、展重要动力。由于现代物流活动范围地理意义上空间范围和物流管理技术渗透经济活动范围被极大地拓展，使大量。多变与物位移储存状态和性质相关数据信息快速准确及时采集分析和处理变得非常重要。因此，提高信息反应速度，增强供应链透明度，提高物流控制管理能力客户服务水平和系统效益，将是物流管理和运作必须解决问题，而计算机和信息网络技术，既使这种需求得到满足，也使物流发展因此而得到极大地推动。近年来，在物流技术发达国家中，物流信息技术己成为相对信息技术领域，其应用包括依托计算机物流战略计划模型体化配送信息系统在仓库管理中应用计算机采集和分析数据无人拣选和无纸拣选自动识别条形码技术和分拣系统仓储模拟运输车辆线路安排和运输安排道路数据库交互式计划颜色图形技术和车辆数据库等。信息技术几乎含盖了物流管理活动各个环节，促进了物流整体水平提高，使。
3、化，并使物流企业与物流需求者之间建立更紧密有效联系。二现代物流核心供应链体化由于物流管理作用是将分散功能要素集合成个有机系统并以此构成物流基本要义所在，因此物流理论形成伊始便被注入了系统思想。同时，由于物流活动各功能要素如运输仓储。信息组织服务质量等相互之间存在效益背反关系，因此必须从系统管理角度着手，合理正确解决效益背反矛盾。物流供应链管理便是针对获得全系统物流效益最优化而出现新管理思想。供应链是指从采购开始经过生产分配销售最后到达用户等系列活动既包括生产经营活动，也包括物流活动本身是个环环相扣物流链，而不再是孤立行为，物流活动受这供应链决定和制约。例如效益观和库存观，供应链上各环节都有不同利益和观念，各功能之间存在大生冲突也难以避兔，但由于现代管理和现代技术可以提供总体信息为各个链节共享，因此可大大扩展视野，使之。
4、间范围和物流管理技术渗透经济活动范围被极大地拓展，使大量。多变与物位移储存状态和性质相关数据信息快速准确及时采集分析和处理变得非常重要。因此，提高信息反应速度，增强供应链透明度，提高物流控制管理能力客户服务水平和系统效益，将是物流管理和运作必须解决问题，而计算机和信息网络技术，既使这种需求得到满足，也使物流发展因此而得到极大地推动。近年来，在物流技术发达国家中，物流信息技术己成为相对信息技术领域，其应用包括依托计算机物流战略计划模型体化配送信息系统在仓库管理中应用计算机采集和分析数据无人拣选和无纸拣选自动识别条形码技术和分拣系统仓储模拟运输车辆线路安排和运输安排道路数据库交互式计划颜色图形技术和车辆数据库等。信息技术几乎含盖了物流管理活动各个环节，促进了物流整体水平提高，使物流管理技术适应范围和服务领域得到拓展，推动。
5、法制环境和经济全球化区域化和集团化。专业管理队伍和先进计算机网络与通信手段，使物流服务不断向快速便捷。优质高效成本低廉目标迈进，物流设施与业务范围也随之迅速发展和扩大。美国日本及欧盟国家物流也发展到了较高水平。就这些国家物流成本占百分比而言，美国为，日本为，英国为，法国为，意大利和荷兰均为，德国为，西班牙为，均居世界领先地位。发展趋势从现代物流发展特点看，物流业己进入成熟阶段，物流业进步发展主要是物流内涵拓展过程延伸覆盖面扩大以及物流管理日益专业化标准化和信息化。物流服务内涵将继续拓展物流服务从最初只解决运输问题，逐步发展到将装卸。搬运仓储保管乃至报关。通关保险商检卫检动植检中转保税等业务统进来，把整个商品流通过程作为个完整领域来进行通盘考虑和经营，产品异地加工装配包装标志分拨配送销售转让等增值服务，也逐渐涵盖进来。。
6、流管理技术适应范围和服务领域得到拓展，推动了物流发展。现代运输技术，包括高速公路航空海上国际集装箱运输。多式联运等，均在大限度上合理化开发与利用，而不是最大限度上开发与利用这种合理化表现为企业对于自身物流能力客观评估与正确定位，对外部环境与市场需求供给深刻了解与合理预期，对企业自身发展方向与发展时机准确把握企业能够将可控制资源与可利用资源进行有机融合，并在市场运作中以各类有效方法与措施使上述两种资源始终处于相互协调相互支持动态平衡状态，使之成为推动和促进企业实现其总体发展战略目标重要原动物流新技术应用现代物流发展动力除来自于企业发展战略改变及企业物流能力开发因素外，计算机信息网络技术现代交通运输仓储管理等技术在物流管理与运作领域应用，特别是信息技术发展和广泛应用，是其迅速发展重要动力。由于现代物流活动范围地理意义上空。
7、扩大内需拉动经济发展。在这种经济转轨条件下，现代物流业在我国生逢其时，将为我国工业商业流通交通运输信息等构成国民经济重要支柱和基础各类产业克服困难解脱困境获得新经济增长点带来机遇和挑战。面对我国经济发展区域化特征日益突出和东中西部经济发展差距较大现实形势，如何提高我国经济整体实力，加强我国各行业竞争能力，全面参与加入后国际竞争和迎接国外优势企业挑战，是我国企业面临重要战略课题。物流管理技术应用因是构成企业核心竞争力重要因素，随着经济向纵深层次发展和我国企业对物流认识加深，物流业发展问题也必将会得到我国政府部门和企业高度重视。企业物流能力培养在现代经济条件下，企业之间竞争己不再是获得廉价原材料产品生产技术销售市场简单竞争，往往是企业面对市场和客户建立快速响应系统与供应链优劣竞争，即企业是在物流能力方面进行生存较量，企业。
8、物流能力培养成为现代物流发展重要推动力量。物流能力物流能力通常是指开展物流运作和提供物流服务企业，在实现创造顾客价值过程中所具备对物流计划控制实施过程进行能力物流能力既包含了企业物流设施设备生产能力等静态能力，也包含了企业管理与经营物流动态能力以及企业对上述二者协调运作综合控制能力物流能力可以具体表现为企业市场营销能力物流组织与操作能力和对顾客适应能力以及服务效率与保证率物流能力涵盖了物流活动所涉及各个层面，因此，在现代经济发展越来越强调长期效益和良好顾客服务以及各企业与各地区间经济联系越来越紧密经济发展趋势下，物流能力己成为物流企业进行市场竞争最主要手段。物流与企业核心竞争能力在现代经济条件下，物流己成为企业第三利润源，在技术人力资源生产能力生产效率不大可能在较短时间内大幅度提高情况下，企业以物流为核心构筑供应链能。
9、管理方法多样性，如准时制生产零库存供应链管理等。随着物流作为种专业化服务方式出现，其具体经营业态也呈现出多元化趋势。现代物流特点及发展趋势发展特点国外现代物流业发展水平以美国日本和欧盟国家为代表。战后发达国家经济逐步繁荣，出现了国内外市场上大批量工业制成品销售需要，并要求尽可能地把运输同库存仓储包装和销售等相关作业协调进行，以便加速物资流通和降低运销成本。这经济发展形势，为西方物流业起步奠定了基础进入年代，由于石油危机打击，发达国家企业纷纷将生产地设在国外原料产地，或者在产品主要消费地就近组装，从而在客观上促进了物流业地区范围扩大和物流业快速发展，日益发展交通基础设施和运输条件以及先进运输组织方式如多式联运，为物流业进步发展提供了必要条件。从国外物流业年发展进程看，国外物流业发展主要得益于稳定经济增长发达信息技术宽松。
10、物流服务过程在继续延伸物流服务过程经历了港日港日门门和生产车间货架等几个阶段，其过程在逐步延伸。从开始时期将产品从生产线终端送到消费者手中到后来协助生产企业以即时供货和零库存等手段加速资金与物资周转利用，物流业服务过程不断向前延伸。此借鉴。此间分析研究了德国。日本等发达国家在物流园区建设中经验和做法，希望能为我国物流实践工作提供有益借鉴。在德国乃至于整个欧洲，日益激烈市场竞争迫使各个企业在生产及销售环节尽力降低成本及费用支出，尤其是在定购原材料到向客户分发最终产品供应链环节，节约成本强烈要求带来了发展物流产业巨大机遇。随着物流产业兴起，原来相互分割缺乏合作仓储运输等传统企业逐渐走向联合，专业性物流配送经营实体及园区货物配送转运中心应运而生。伴随着物流业进步发展，各个企业都逐渐意识到配送转运中心分散建设。各自为战带来资。
11、了物流发展。现代运输技术，包括高速公路航空海物流园区的发展背景对物流概念的理解根据物流的内在实质和活动特点，通常意义上的物流概念为物流是为满足消费者需要而进行从起点到终点间的原材料中间过程库存，最后产品和相关信息有效流动和储存的计划实施和控制管理过程。这是美国物流协会从总结物流经济活动特点和作用的基础上所下的定义。物流概念的演变和发展过程充分揭示出物流的核心内涵，即通过与企业及社会经济活动的紧密结，环境法规日益严格，消费后废弃物处理和回收利用，也使物流服务过程向消费后延伸。专业化物流服务在不断壮大发达国家目前非常重视发展第三方物流业。所谓第三方指从事专业化物流服务企业。物流企业与传统运输企业不同之处在于，物流服务企业在货物实际移动链中并不是个参与者，而是代表发货人或收货人来执行。发展第三方物流将支持物流运营专业化科学。
12、力，将成为企业核心竞争能力现代物流服务实践说明，个企业没有必要也不可能占有全部可涉及物流资源企业所追求最高境界应该体现为企业对于其所面对可控制与可利用物流资源进行最大限度上合理化开发与利用，而不是最大限度上开发与利用这种合理化表现为企业对于自身物流能力客观评估与正确定位，对外部环境与市场需求供给深刻了解与合理预期，对企业自身发展方向与发展时机准确把握企业能够将可控制资源与可利用资源进行有机融合，并在市场运作中以各类有效方法与措施使上述两种资源始终处于相互协调相互支持动态平衡状态，使之成为推动和促进企业实现其总体发展战略目标重要原动物流新技术应用现代物流发展动力除来自于企业发展战略改变及企业物流能力开发因素外，计算机信息网络技术现代交通运输仓储管理等技术在物流管理与运作领域应用，特别是信息技术发展和广泛应用，是其迅速发。
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（新增项目）合肥现代物流园区项目可行性方案（项目计划书）