下微车市场和万之间精品小车市场。年销售同样呈现出类似情况，而且级别越低地方，销售量增长率反而更快。相比线城市高昂用车成本，二三线城市消费者要轻松得多。比如在深圳，辆车年基本使用成本包括停车费保险和过去养路费等大概万元。在河北保定，这笔费用就降到元，取消养路费对于线城市消费者来讲，可能只降低了很少养车成本，但对二三线城市消费者而言，可能节省很大部分费用。从长远看，二三线城市是汽车市场保持较高增速主要力量，增速将远远高于线第章总论项目名称拟建地点建设内容与规模建设年限投资估算效益分析经济效益社会影响建议书编制依据核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,第二章项目建设必要性和条件项目建设背景州自然概况州年社会经济概况国内商用车年市场概况州商用车市场概况建设单位概况建设必要性是满足商用汽车消费需要是开拓二三级市场需要是解决州城商用汽车销售场地需要是保障税费不流失增加财政收入需要第三章市场分析市场前景分析第四章项目选址及市政配套条件项目建设选址市政配套条件第五章建设内容及规模项目建设内容及规模工程方案主要建材用量分析第六章投资估算及资金筹措投资估算资金筹措第七章效益分析经济效益经营收入税金及附加估算成本费用估算利润与税收分析投资回收期投资利润率社会效益第八章结论第章总论项目名称商用汽车大型交易市场建设项目拟建地点市六角亭街道办事处头道水村姜家槽建设内容与规模租用土地亩，平整场地，新建建筑物其中展层，展场办公室层高米，职工食堂层高米，配件仓库层高米，维修车间层高米。展场办公室设办公室办证大厅卫生间。本建筑采用砖混结构。主要建材用量分析根据建筑特征结构，将主要建材用量按以下标准估算框架结构钢筋般用量砼，般混凝土混合比率为水泥石子砂子立方米标砖块左右，般墙面积是建筑面积倍，墙厚取计算，折合成实际建筑面积。本工程量总建筑面积为，主要建材估算用量见下表主要建筑材料用量估算表序号主要材料名称单位用量备注钢筋水泥标准砖千块砂石第六章投资估算及资金筹措投资估算项目建设总投资万元，其中工程费用万元其它费用万元基本预备费万元。建设投资情况详见建设项目投资估算表。单位万元设备原价安装小计第部分工程费用新增汽车维修设备建筑工程展场办公室修理车间配件仓库职工食堂公用工程供电工程变配电设施供电线路及照车市场出现了增速减缓，占全国汽车市场份额降低趋势。从年开始，二三线城市逐渐发展起来，成为全国汽车市场保持较高速增长主要支撑力量。今年二三线城市市场占全国汽车市场份额已经达到，增长很快。国家信息中心统计数据从个侧面也显示出二三级市场活力。数据表明，年级市场汽车销量增长率为，二级三级四级市场销量增长率分别为，远远高于级市场，这种增长主要源于万元以下微车市场和万之间精品小车市场。年销售同样呈现出类似情况，而且级别越低地方，销售量增长率反而更快。相比线城市高昂用车成本，二三线城市消费者要轻松得多。比如在深圳，辆车年基本使用成本包括停车费保险和过去养路费等大概万元。在河北保定，这笔费用就降到元，取消养路费对于线城市消费者来讲，可能只降低了很少养车成本，但对二三线城市消费者而言，可能节省很大部分费用。从长远看，二三线城市是汽车市场保持较高增速主要力量，增速将远远高于线城市市场。从发达国家情况看，也是较小城市汽车人均保有量高于大城市。根据中国汽车工业协会统计信息，年度二三线城市成为汽车增长主要市场。受到国家有关政策影响，年我国二三线城市潜在需求得到有效释放，成为年汽车市场增长主要动力，而线城市虽然也呈现定增长，但主要表现为稳定增长。据有关部门统计，年月二三线城市销售分别增长和，线城市销售增长了从增长贡献度看，年月二三线城市销售增长贡献度分别为和，线城市销售增长贡献度为。因此，中国汽车二三级市场无疑是个能诞生商业奇迹和梦想地方，逐步走向成熟是种必然趋势。目前各方面对二三级市场关注度正在不断提升，二三线汽车市场崛起，对于国内汽车厂家来说既是个机遇，更是个挑战，谁应变能力强，尽快了解市场需求趋向，开发生产出适应消费需求产品，谁就能在这场从城市走向农村汽车营销新攻略中抢占先机，执未来二三级市场之牛耳。作为汽车消费二三级市场重要员，理所当然要成为汽车生产厂商角逐战场。是解决州城商用汽车销售场地需要目前商用汽车销售基本上是从黄泥坝至红庙线沿街为市，占道经营，既影响市容也给汽车销售企业带来不便，同时为交通安全带来隐患。随着火车站年底试营业，红庙片区面临改造升级，多家汽车经销商将全部搬迁，多台商用车将面临无处停放现实问题。本项目建成后，可解决原红庙多家商用汽车经销商无处办公无处停放展示汽车实际困难。是保障税费不流失增加财政收入需要由于地区没有专门商用车销售市场，部分客户只能远赴重庆湖南宜昌黔江等地购车并挂靠外地运输公司，使用外地车牌，造成税费流失。目前州内商用汽车约有万辆，其中就有万辆使用外地车牌，占总量。本项目建成后，所售车辆挂靠公司下属运输公司，购置税按元每台计算，年实现购置税万元万元，车辆工商税按平均每台计算可实现税收万元，加上增值税收等各项税收总和将达亿元，将积极促进地方经济持续快速发展。第三章市场分析市场前景分析未来段时间，州商用汽车消费将持续火爆，其理由如下各类重点工程大力拉动商用车市场。伴随着高速及铁路相继开通，基础设施建设正如火如涂展开，物流业迅猛发展，鄂西生态文化旅游圈逐步形成，系列重点工程将持续刺激商用汽车消费增长。预计今后每年在地区商用车销售量约在辆，作为五陵地区物流货运中心位置将进步得到加强，商用车市场将更加广阔。国家政策调控刺激商用车市场。近年来，国家相继开展汽车下乡及汽车换购补贴等政策，有利于商用汽车销售。年月，国家将汽车下乡政策进行了调整，直接将轻卡纳入了补贴范围。补贴标准为轻卡售价，价格在万元以上轻卡补贴额为元。而年底，国家提高了汽车以旧换新补贴额度，其中轻卡报废补贴标准从原来元增加到元。同时调整老旧汽车报废更新补贴政策，加大补贴支持力度，提高补贴标准，仅年老旧汽车报废品更新补贴资金总额就由年亿元提高到亿元。商用车市场自身繁荣品种齐全。目前汽车市场繁荣兴旺，不仅产品较多种类齐全，而且不同档次不同价位新车型不断涌现。年月，商用车销量排名前十位企业依次为北汽福田东风汽江淮重庆长安金杯股份重汽江铃凯马和上汽通用五菱，分别销售万辆万辆万辆万辆万辆万辆万辆万辆万辆和万辆。居民收入增长使市民购车有保障。近年来，随着居民收入不断增长，对市民购车起到了强大支撑作车年基本使用成本包括停车费保险和过去养路费等大概万元。在河北保定，这笔费用就降到元，取消养路费对于线城市消费者来讲，可能只降低了很少养车成本，但对二三线城市消费者而言，可能节省很大部分费用。从长远看，二三线城市是汽车市场保持较高增速主要力量，增速将远远高于线城市市场。从发达国家情况看，也是较小城市汽车人均保有量高于大城市。根据中国汽车工业协会统计信息，年度二三线城市成为汽车增长主要市场。受到国家有关政策影响，年我国二三线城市潜在需求得到有效释放，成为年汽车市场增长主要动力，而线城市虽然也呈现定增长，但主要表现为稳定增长。据有关部门统计，年月二三线城市销售分别增长和，线城市销售增长了从增长贡献度看，年月二三线城市销售增长贡献度分别为和，线城市销售增长贡献度为。因此，中国汽车二三级市场无疑是个能诞生商业奇迹和梦想地方，逐步走向成熟是种必然趋势。目前各方面对二三级市场关注度正在不断提升，二三线汽车市场崛起，对于国内汽车厂家来说既是个机遇，更是个挑战，谁应变能力强，尽快了解市场需求趋向，开发生产出适应消费需求产品，谁就能在这场从城市走向农村汽车营销新攻略中抢占先机，执未来二三级市场之牛耳。作为汽车消费二三级市场重要员，理所当然要成为汽车生产厂商角逐战场。是解决州城商用汽车销售场地需要目前商用汽车销售基本上是从黄泥坝至红庙线沿街为市，占道经营，既影响市容也给汽车销售企业带来不便，同时为交通安全带来隐患。随着火车站年底试营业，红庙片区面临改造升级，多家汽车经销商将全部搬迁，多台商用车将面临无处停放现实问题。本项目建成后，可解决原红庙多家商用汽车经销商无处办公无处停放展示汽车实际困难。是保障税费不流失增加财政收入需要由于地区没有专门商用车销售市场，部分客户只能远赴重庆湖南宜昌黔江等地购车并挂靠外地运输公司，使用外地车牌，造成税费流失。目前州内商用汽车约有万辆，其中就有万辆使用外地车牌，占总量。本项目建成后，所售车辆挂靠公司下属运输公司，购置税按元每台计算，年实现购置税万元万元，车辆工商税按平均每台计算可实现税收万元，加上增值税收等各项税收总和将达亿元，将积极促进地方经济持续快速发展。第三章市场分析市场前景分析未来段时间，州商用汽车消费将持续火爆，其理由如下各类重点工程大力拉动商用车市场。伴随着高速及铁路相继开通，基础设施建设正如火如涂展开，物流业迅猛发展，鄂西生态文化旅游圈逐步形成，系列重点工程将持续刺激商用汽车消费增长。预计今后每年在地区商用车销售量约在辆，作为五陵地区物流货运中场办公室修理车间配件仓库职工食堂。建设年限年投资估算本项目总投资万元，其中工程费用万元其它费用万元基本预备费万元。效益分析经济效益项目建成后，每年可实现利润总润万元，净利润万元。静态投资回收期为年，投资利润率为。社会影响本项目建成后，能够为当地劳动力提供个就业岗位，提供工资收入约万元，从而提高居民收入促进当地经济社会发展。建议书编制依据中共中央关于制定国民经济和社会发展第十个五年规划建议汽车行业调整振兴规划州国民经济和社会发展十五规划纲要建设项目经济评价方法与参数第三版工程咨询协议书以及业主提供其它资料第二章项目建设必要性和条件项目建设背景州自然概况土家族苗族自治州位于中国湖北省西南部，是鄂西生态文化旅游圈核心版块，是湖北省唯少数民族自治州和唯纳入西部大开发范围地区。全州辖两市市利川市六县建始县巴东县宣恩县咸丰县来凤县鹤峰县，国土面积万平方公里，总人口万，其中土家族苗族侗族等少数民族占。自治州首府设在市。州位于长江之滨，三峡腹地，西接重庆市，南邻湖南省，东北部与湖北省宜昌市接壤，自古以来是我国中部与西部地区政治经济文化交流桥头堡。境内长江水道和东西走向国道公路，是贯通我国中西部生命线，南北走向国道公路，是连接我国南北部重要通道之。处在长江三峡库区，又是正在进行梯级开发清江源头，是长江上游重要生态屏障。由于区位条件重要，抗日战争时期曾是国民党省政府所在地。州年社会经济概况年，全州实现生产总值亿元，扣除价格因素同比增长，同比加快个百分点，是自年以来最高增幅。农村经济总量稳定增长。全年实现农林牧渔业总产值亿元，扣除价格因素，比上年增长实现农林牧渔业