源产业发展决定宜春市人民政府关于贯彻落实宜发号文件政策细则国家锂电新能源高新技术产业化基地规划范围示意图第章引言宜春地处长珠三角经济区共同腹地，境内交通干线已成网络。沪昆高速国道浙赣电气化铁路横穿东西赣粤高速大广高速国道和京九铁路纵贯南北。东向到省会南昌，西出到湖南长沙各为公里。到周边省市上海广州南京杭州合肥武汉福州等发达省会城市，均仅有小时车程。良好区位条件，为产业发展提供了纵深市场空间。江西省宜春经济开发区位于宜春市中心城区北郊，距市中心公里，地处国道与沪昆高速公路交汇处。年月开始建设，年被批准为省级开发区。开发区规划范围平方公里，管辖区面积平方公里，区内常住人口万多人。宜春市政府从年月起，对宜春市锂钽铷铯等资源进行摸底调查，对宜春市基础工业进行详细调研，对国内外锂电产业进行深入细致学习了解基础上，花费三个月时间，起草了宜春市锂铷铯产业规划初稿，并于月邀请了名省内专家进行指导和评估评估意见附后之后，又当面请教了中国工程院杨裕生院士陈立泉院士，他们分别都提出了许多指导性意见和建议。同时，也请教了在北京六位锂铷铯方面专家级教授。根据他们意见和建议，调研组再次作了修改。根据产业发展规划，在宜春经济开发区内规划建设江西省锂电新能源产业基地。宜春市锂电产业得到江西省委省政府高度重视，已列为江西省重点发展产业和江西省第四个千亿元工程。锂电产业推进工作由宜春市委谢亦森书记亲自挂帅。根据规划，现已设立了占地平方公里亩锂电新能源产业基地，分电动车生产区材料区锂电太阳能生产锂电池生产区综合区工业配套区生活配套区等功能区。规划用年左右时间把宜春打造成为亚洲锂都。专家评审组名单姓名单位职称职务谢英亮江西理工大学经济管理学院博士教授院长雷存友南昌有色金属冶金设计院中国瑞林工程技术有限公司矿物加工所所长教授级高工注册矿物工程师邱廷省江西理工大学中国环境科学学会固废专业委员会国务院政府锂企业参与锂电汽车产业，尽快制定锂电汽车规范和出台电动汽车市场准入政策。这些优惠政策实施，无疑会对锂电汽车发展起到推动作用。锂电汽车可以解决低谷用电难题。长期以来，电力工业存在着不同时段用电不平衡矛盾，即白天和上半夜为用电高峰，深夜以后至次日早上点之前为低谷用电期，为使低谷用电期电能不会浪费，通常采用建造抽水蓄能电站来回收低谷用电剩余电能，但回收效率不高，如果用动力电池充电方法储存低谷用电，就能较好地使这难题得到解决。在年底，我国电力装机容量已超过亿千瓦时，天低谷电约亿千瓦时，可为万万辆锂电汽车充电。到年，装机容量将超过亿亿千瓦，低谷电将超过亿千瓦时。风电和光伏电都是不连续电源，需要解决电能储能问题。锂电汽车为分布式储能系统，储能效率可达，远高于抽水蓄能电站效率。纯电动锂电汽车是今后几年发展方向。电动汽车可分为三种燃料电池车混合动力车和纯电动汽车。燃料电池车主动力入门槛，阻止其他国家和地区进入只有占领了新科技制高点，才能获得高额利润，并避免平均利润下降厄运。所以宜春要实行跨越式发展，当然必须抢占新科技制高点。经济发展不能只单纯注重经济指标增长，保护环境和节能减排要齐头并进，即是要科学发展。改革开放三十年虽然给我国经济带来巨大发展，但我们也为此付出了很大代价。是资源和能源浪费过大，使些本来国内就很短缺资源储量急剧减少甚至枯竭，造成了过度依赖国外资源或能源现状。以石油资源为例，目前我国石油生产远远不能满足日益增长汽车需要，不得不依靠进口，因此受国际影响大。如果用新能源代替燃油汽车，采用电动汽车，即用电取代石油，就能解决油资源不足问题。我国煤矿资源丰富，采用燃煤发电，或用水力发电太阳能发电风能发电等，并将这些电能作为汽车动力源，就可以减少对国外石油过度依赖。二是经济发展太快，环境破坏和环境污染严重，除了水质变差，空气质量也受到严重影响。由于空气中二氧化碳排放过多，除了会产生温室效应，使地球气候变暖之外，空气质量变差，还对人体健康带来严重影响。空气污染对城市环境影响最为严重，而污染源主要来自于汽车排放尾气。在北京奥运期间就是个明显例子，奥运期间北京强制性采用除公共汽车出租汽车之外燃油汽车分别按单双号轮流行驶，大大减少了燃油汽车流量，结果北京在奥运期间空气质量指数良好。奥运会结束后，北京交通部门解除了对燃油汽车管制，结果北京空气污染又上升到管制前污染程度。综上所述，宜春要建设宜居城市，使宜春经济得到跨越式科学发展，必须不能以牺牲环境浪费资源为代价，而是要在经济得到跨越式发展同时，环境得到保护，而且环境会变得更好。同时资源也不仅不会浪费，而且能更好地得到综合利用，这样发展才是理性和科学发展，这样发展才会有划时代意义，才是新兴产业革命动力和产业结构调整目标，才能占领新科技制高点。我们究竟因地制宜选择什么样产业才能实现科学跨越式发展呢可以说，发展锂电产业是明智选择。因为动力锂离子电池是目前最理想新代绿色能源，不仅具有储能比能量高循环寿命长不会产生污染等优点，而且发展锂电产业充分利用了本地资源优势，并将宜春钽铌矿尾矿中锂云母作为锂资源得到了进步利用。发展以动力锂离子电池为目标锂电产业，目前正处于良好发展机遇。目前锂电产业是以手机和笔记本电脑等小型电器上使用锂电为主，引领小型电器上使用锂电产业基地在深圳，产量约占全国而大型电器使用锂电如电动汽车电动摩托车驱动电源等引领锂电大动力电器产业基地还没有涌现，因此抓住这机遇，占领高新科技锂电产业制高点，大发展锂电产业是个很好契机。发展锂电产业将顺应时代潮流发展锂电汽车是我国在激烈国际竞争中难得次历史机遇。锂离子电池电动汽车以下简称锂电汽车不仅以电代石油减少温室气体排放，又能储存电网谷电，举三得。我国发展锂电汽车既有可与发达国家相竞争技术优势，又有发达国家所没有资源优势和市场优势。锂离子电池新突破已经使电动汽车成本大大降低性能有了很大提高，市场化近在眼前。迅速推进锂电汽车产业化是符合我国国情战略选择。锂电汽车发展将掀起场新能源革命和产业革命。以锂离子电池为动力纯电动汽车才是我国在激烈国际竞争中难得次历史性机遇。正如家著名咨询公司结论通过发展电动汽车，中国有可能据此在全球汽车业第三次技术革命中走到世界前列。发展锂电汽车是确保我国能源安全战略举措。近年来，我国汽车行业发展迅速，已成为世界第四大汽车生产国和第大汽车消费国。由于我国人口众多，随着生活水平提高和购买力增强，我国在汽车生产和消费上将成为世界第大国。据国务院发展研究中心估计，年全国汽车保有量将达到万辆，年将高达万辆，机动车燃油需求分别为亿吨和亿吨，为当年全国石油总需求和，也就是说，汽车将要吃掉半左右石油。由于我国煤炭资源丰富石油资源相对缺乏，石油消耗很大程度上要依赖进口，为避免能源消耗过分依赖进口而引发能源危机，大力发展锂电汽车，用电代油，是保证我国能源安全战略举措。锂电汽车性价比高，能耗成本远比燃油车低。以千瓦时电动轿车为例，次充电续驶里程大于公里，充电费用约元，而燃油车加油费约为元，充电费约为燃油费，显示电动车耗能成本有明显价格优势。由于锂离子电池技术进步很快，电池组循环寿命已超过次，每千瓦时电池成本可降至元以下。行驶万公里后可比燃油车节省能耗成本约万元，用省下能耗开支再更换次电池仍能盈余万多元。因此,在同等条件下,锂电汽车比燃油车有较高性价比。况且，换下来电池组还有初始容量，还可以作为静态储能使用。锂电汽车目前已成为国际竞争热点，而且特别适合在我国发展。国际上主流汽车公司，如福特通用日产三菱奔驰和雪佛兰等，将于年推出基于锂离子电池电动汽车。很多专家认为，锂离子动力电池就如同今天石油样具有重要战略意义。正因如此，美国政府要投入亿亿美元兴建家锂离子电池工厂，在美国本土生产锂离子动力电池，以大力发展锂电汽车。美国人说，如果锂离子电池都在中际竞争中难得次历史机遇。锂离子电池电动汽车以下简称锂电汽车不仅以电代石油减少温室气体排放，又能储存电网谷电，举三得。我国发展锂电汽车既有可与发达国家相竞争技术优势，又有发达国家所没有资源优势和市场优势。锂离子电池新突破已经使电动汽车成本大大降低性能有了很大提高，市场化近在眼前。迅速推进锂电汽车产业化是符合我国国情战略选择。锂电汽车发展将掀起场新能源革命和产业革命。以锂离子电池为动力纯电动汽车才是我国在激烈国际竞争中难得次历史性机遇。正如家著名咨询公司结论通过发展电动汽车，中国有可能据此在全球汽车业第三次技术革命中走到世界前列。发展锂电汽车是确保我国能源安全战略举措。近年来，我国汽车行业发展迅速，已成为世界第四大汽车生产国和第大汽车消费国。由于我国人口众多，随着生活水平提高和购买力增强，我国在汽车生产和消费上将成为世界第大国。据国务院发展研究中心估计，年全国汽车保有量将达到万辆，年将高达万辆，机动车燃油需求分别为亿吨和亿吨，为当年全国石油总需求和，也就是说，汽车将要吃掉半左右石油。由于我国煤炭资源丰富石油资源相对缺乏，石油消耗很大程度上要依赖进口，为避免能源消耗过分依赖进口而引发能源危机，大力发展锂电汽车，用电代油，是保证我国能源安全战略举措。锂电汽车性价比高，能耗成本远比燃油车低。以千瓦时电动轿车为例，次充电续驶里程大于公里，充电费用约元，而燃油车加油费约为元，充电费约为燃油费，显示电动车耗能成本有明显价格优势。由于锂离子电池技术进步很快，电池组循环寿命已超过次，每千瓦时电池成本可降至元以下。行驶万公里后可比燃油车节省能耗成本约万元，用省下能耗开支再更换次电池仍能盈余万多元。因此,在同等条件下,锂电汽车比燃油车有较高性价比。况且，换下来电池组还有初始容量，还可以作为静态储能使用。锂电汽车目前已成为国际竞争热点，而且特别适合在我国发展。国际上主流汽车公司，如福特通用日产三菱奔驰和雪佛引言抓住机遇，走跨越式和科学发展之路发展锂电产业将顺应时代潮流宜春推动锂电产业发展享有得天独特殊津贴博士教授徐志峰江西理工大学材料与化学工程学院副院长博士副教授钟盛文江西理工大学材料与化学工程学院博士教授副院长张小联赣南师范学院化学与生命科学学院江西省镁合金材料工程技术研究中心赣州三鑫新村材料科技有限公司教授主任总经理孔晓青南昌有色金属冶金设计院中国瑞林工程技术有限公司工程经济所主任工程师高级工程师注册造价工程师注册咨询工程师抓住机遇，走跨越式和科学发展之路宜春地处江西西北部，自改革开放以来，宜春跟全国各地样在经济上取得了巨大成就，但与广东江苏浙江等邻近发达省份和地区相比差距还很大，即使与江西其他兄弟地区相比，经济发展速度和发展水平也存在定差距。如何与发达地区缩小差距，使宜春在今后较短时间内经济实现跨越式发展，宜春市委市政府在分析今后世界产业发展趋势基础上，对宜春市本级发展规划进行了充分调研，认为今后发展锂电产业是朝阳产业，有很好发展前景，并且能与综合利用本地宜春钽铌矿矿尾矿中锂资源相对接。为了打造我省千亿产业基地，构建宜春产业发展合理规划，为此制