亿元。有限公司于年月在南宁创立，注册资金亿元人民币。公司立足于市场，特别是泛北部湾经济区投资与开发，实力雄厚，起点高。主要投资业务板块包括地产开发路桥建设旅游酒店金融保险新能源综合农业等行业，主要投资模式产业直接投资企业兼并重组资本市场运作。市市场开发服务中心市市场开发服务中心负责市市属市场规划培育开发建设和维护，有成熟市场管理经验，而且其下属东风市场城中南市场目前已聚集了数百户从事农产品批发经营商户。市场中心旗下个农贸市场遍布市各个区域，各市场内共有七万多个体经营户从事农产品销售经营活动，是市农产品销售终端市场主力军。项目建设概况建设地点市工业园区内项目建设总规模规划用地面积公顷，总建筑面积为，总投资亿。期建设规模及内容项目用地面积公顷，建筑面积。信息管理区建筑面积平方米农产品交易区建筑面积平方米农副产品交易区建筑面积平方米加工仓储区建筑面积平方米物流配送区建筑面积平方米配套服务区建筑面积平方米二项目建设投资估算及资金筹措根据初步估算，期工程总投资万元，其中建筑工程费万元，工程建设其它费用万元，工程预备费万元，建设期利息为万元。项目资金来源自筹资金亿元，银行贷款亿元。三建设目农产品交易市场建设贯彻高标准有特色适度超前和可持续发展原则，目是建设个集交易仓储加工信息交流配送运输等多功能为体现代农产品物流基地。四项目主要东盟产业合作重要组成部分，同时也成为了农业可持续发展需要。本项目建设，即是通过把握农业区位优势并充分利用农产品资源比较优势及中国东盟博览会等多种贸易促进平台及通关便利化等政策，构建中国东盟较为发达农产品物流基地，从而不断提高农业竞争力，实现将建设成为与东盟国家亚热带果蔬产品和水产品深加工基地及畜产品专业批发市场运转中心和农业合作信息交流平台目标。项目建设是推动市农产品物流发展重要手段。做强优势特色产业加快推进农业产业化经营建立健全农业服务体系优化农业布局是市推进建设社会主义新农村举措，也是加快市农产品物流行业发展重要手段。本项目建设，即是通过建设农产品大型物流市场方式，引进培育批规模大效益好组织化程度高辐射带动能力强农产品产业化龙头企业。在优势农产品主产区和重要集散地建设农副产品专业批发市场，建建筑施工场界限值城市区域声环境质量标准污水综合排放标准室内空气质量指标民用建筑工程室内环境污染控制指标投资项目可行性研究指南国家计委办公厅建设项目经济评价方法与参数第三版，发改投资号项目建设必要性及意义项目建设背景中国东盟自由贸易区及泛北部湾经济区建设促进农产品贸易发展南临北部湾，东接珠江三角洲和港澳地区，西南出海大通道贯穿其中，是中国与东盟多区域合作重要交汇点，是中国与东盟之间唯既有陆地接壤又有海上通道省区，也是中国唯具有沿海沿江沿边优势少数民族自治区。随着国家批准实施北部湾经济区发展规划及东盟自由贸易区形成，环北部湾地区正在形成个跨省区跨世界环北部湾经济圈。作为处于中国东盟自由贸易区前沿位置以其独特区位优势将其推向了大西南参与国际竞争排头兵。与东盟毗邻，不仅陆路通，海上航程也短，如从防城港到马来西亚关丹港，是中国内陆港口到达马来西亚运程最短深水港，与东盟各国商品贸易都很方便。是农业大省，随着自贸区建立以及零关税政策实施，凭借着突出区位优势丰富农产品资源及与东盟国家农产品资源和市场极强互补性，使得具有成为中国东盟农产品贸易集散中心和最大批发市场得天独厚条件。年月份，农产品进出口保持了稳步双增长，贸易额达亿美元，比去年同期下同增长，其中进口亿美元，增长，出口万美元，增长。贸易逆差由去年同期万美元上升为万美元，增长。随着生产国际化及各国经济不断发展，国家或地区间产业贸易呈上升趋势。目前农产品进出口虽然保持稳步增长，但由于基数低，贸易总额不大，农产品出口贸易仍处于较低水平。所以，在中国东盟农业合作背景下，要充分发挥近水楼台优势，充分发挥资源优势，不断提高农产品质量，完善农产品市场流通体系，促进农产品贸易发展。农产品物流发展机遇随着北部湾经济区发展规划得到国务院批准,上升到国家战略层面,作为中国东盟自由贸易区泛北部湾经济合作区大湄公河次区域泛珠三角经济区西南六省区市协作等多区域合作交汇点，其农产品物流业也获得了前所未有发展机遇。对东盟国家农产品进出口总额连续十年保持快速持续增长，农产品贸易规模与投资规模不断增大，农产品流通体系不断增强，陆续建立了批诸如南宁金桥农产品批发市场农产品物流园区，将农村农业农民与城市工商业城市居民紧密联系在起，使农业增长方式发生了很大变化由产量增长型，向依靠结构调整，优化产业结构，提高效益型转变，经济增长质量有了新内涵。加强了我国与东盟国家农产品贸易竞争力。农产品物流发展面临挑战是西部贫困省区，随着泛北部湾经济区建立，农产品物流获得了前所未有发展机遇，同时也面临了严峻挑战。农产品未能形成优质品牌。是个农业占很大比重省区，但由于农产品在采收质量采后处理以及运输包装上都与国际标准有很大差距，农产品难以形成自己优质品牌。同时，由于我国与部分东盟国家经济发展水平接近，产业结构较为相似，并大都以农业资源密集型产业和劳动密集型产业为主，双方主要出口国都集中在美国，欧洲，日本等发达国家。这必然导致双方贸易结构趋同，使双边在国际市场上竞争日趋激烈。农产品品牌缺失，必然会对与东盟之间农产品贸易带来负面影响。农业产业化程度不高目前，农产品短缺时代已经结束，农产品呈现出结构性过剩背景。农业产业化仍处于起步阶段，与先进省份相比，农业产化程度仍较低，产业链不长，未能形成农产品养殖加工包装运输销售产业链，严重阻碍了农村经济发展。因此，积极推进农产品市场体系结构调整和升级改造，实现农产品生产加工物流产业链整合，发展农产品物流产业迫在眉睫。农产品物流发展机遇保税港区获得批准以后，中国东盟经贸合作以及其他经济体与中国东盟贸易将更多以为中转和连接基地，拥有独特资源优势区位优势和战略地位，巨大发展潜力和多重叠加优惠政策，市从未像今天这样处于多种重大机遇叠加交汇点上，抢占先机，把握机遇，建设现代农产品物流交易中心，完善农产品流通体制，将促进农业大发展。二项目建设必要性项目建设是，向依靠结构调整，优化产业结构，提高效益型转变，经济增长质量有了新内涵。加强了我国与东盟国家农产品贸易竞争力。农产品物流发展面临挑战是西部贫困省区，随着泛北部湾经济区建立，农产品物流获得了前所未有发展机遇，同时也面临了严峻挑战。农产品未能形成优质品牌。是个农业占很大比重省区，但由于农产品在采收质量采后处理以及运输包装上都与国际标准有很大差距，农产品难以形成自己优质品牌。同时，由于我国与部分东盟国家经济发展水平接近，产业结构较为相似，并大都以农业资源密集型产业和劳动密集型产业为主，双方主要出口国都集中在美国，欧洲，日本等发达国家。这必然导致双方贸易结构趋同，使双边在国际市场上竞争日趋激烈。农产品品牌缺失，必然会对与东盟之间农产品贸易带来负面影响。农业产业化程度不高目前，农产品短缺时代已经结束，农产品呈现出结构性过剩背景。农业产业化仍处于起步阶段，与先进省份相比，农业产化程度仍较低，产业链不长，未能形成农产品养殖加工包装运输销售产业链，严重阻碍了农村经济发展。因此，积极推进农产品市场体系结构调整和升级改造，实现农产品生产加工物流产业链整合，发展农产品物流产业迫在眉睫。农产品物流发展机遇保税港区获得批准以后，中国东盟经贸合作以及其他经济体与中国东盟贸易将更多以为中转和连接基地，拥有独特资源优势区位优势和战略地位，巨大发展潜力和多重叠加优惠政策，市从未像今天这样处于多种重大机遇叠加交汇点上，抢占先机，把握机遇，建设现代农产品物流交易中心，完善农产品流通体制，将促进概述项目概况二项目建设投资估算及资金筹措三建设目的四项目主要结论本项目建设是根据现代物流业发展十五规划及物流业调整和振兴规划，以立足服务辐射东南亚为区域背景，以现代物流园供应链概念为理论指导，以重新优化市农产品资源配置为目标，从具体项目上支持实现物流体系规模化产业化网络化发展，实现把我区建设成为中国与东盟区域性物流基地战略目标。通过建设大型农产品交易市场，引进培育批规模大效益好组织化程度高辐射带动能力强农产品产业化龙头企业。在优势农产品主产区和重要集散地建设农副产品专业批发市场，建立完善农产品市场信息网络。优化农产品生产结构，促进市形成完善农产品产业链，推动市农产品物流业发展。随着国家泛北部湾经济自由贸易区不断发展，随着离东盟最近保税港区保税港区封关运作工作接近尾声，市农产品物流行业也获得了前所未有发展机遇。本项目即是以保税港区为依托，通过建立大型果蔬和水产品畜产品综合批发市场和转运中心，并完善仓储转运包装分装等环节港口物流配套设施，扩大市农产品和北方梨苹果桃柿葡萄低温冷水性鱼类畜牧产品等内外销数量，扩大国内市场份额，从而将市建设成为农产品国际物流服务中心。该项目建成，将极大地完善市农产品物流体系，加强与东盟农业交流合作，有力地推动建设成为区域性国际农产品物流基地，促进市农产品市场健康稳定地发展。由此可见，大型农产品交易市场建设具有重要意义，实施本项目建设是十分必要和迫切。五编制依据编制依据中华人民共和国土地管理法修订版中华人民共和国城乡规划法年中华人民共和国环境保护法年中华人民共和国消防法年中华人民共和国环境影响评价法年中华人民共和国大气污染防治法年中华人民共和国固体废物污染防治法年中华人民共和国水污染防治法修正年物流业调整和振兴规划国发号文件现代物流业发展十五规划年物流业调整和振兴规划市城镇总体规划市河东工业区总体规划业主提供有关资料。设计依据民用建筑设计通则城市道路和建筑物无障碍设计规范建筑设计防火规范建筑灭火器配置设计规范公共建筑节能设计标准建筑给水排水设计规范民用建筑电气设计规范建筑结构可靠度设计统标准建筑增长，但由于基数低，贸易总额不大，农产品出口贸易仍处于较低水平。所以，在中国东盟农业合作背景下，要充分发挥近水楼台优势，充分发挥资源优势，不断提高农产品质量，完善农产品市场流通体系，促进农产品贸易发展。农产品物流发展机遇随着北部湾经济区发展规划得到国务院批准,上升到国家战略层面,作为中国东盟自由贸易区泛北部湾经济合作区大湄公河次区域泛珠三角经济区西南六省区市协作等多区域合作交汇点，其农产品物流业也获得了前所未有发展机遇。对东盟国家农产品进出口总额连续十年保持快速持续增长，农产品贸易规模与投资规模不断增大，农产品流通体系不断增强，陆续建立了批诸如南宁金桥农产品批发市场农产品物流园区，将农村农业农民与城市工商业城市居民紧密联系在起，使农业增长方式发生了很大变化由产量增长型，向依靠结构调整，优化产业结构，提高效益型转变，经济增长质量有了新内涵。加强了我国与东盟国家农产品贸易竞争力。农产品物流发展面临挑战是西部贫困省区，随着泛北部湾经济区建立，农