项目，主要从事钢材木材及新型能源仓储物流服务。项目负责人陈斌编制依据本报告编制依据为丹东朋联建筑工程有限公司提供丹东朋联建筑工程有限公司仓储物流项目功能分区平面图及相关情况介绍物流业调整和振兴计划关于汤池综合工业园区发展规划建设项目经济评价方法与参数第三版及国家现行财税政策会计制度及相关法规。项目建设地址及规模丹东朋联建筑工程有限公司仓储物流项目是通过对目前丹东市振兴区及周边仓储物流市场状况进行考察论证基础上，拟新建仓储物流中心，该项目建成将促进当地仓储物流业快速发展。本项目位于丹东市振兴区汤池综合工业园区项目计划占地平方米，其中建筑占地面积平方米，绿化占地面积平方米，厂区道路占地面积平方米。总建筑面积平方米。购臵运输设备及其它相关设施设备，并配套道路绿化停车场给排水和变配电等辅助工程。经估算，本项目总投资万元，其中建设投资万元，流动资金万元。资金来源由企业自筹。项目计算期为十年，其中项目第年为建设期，第二年以后为经营期，根据项目实施进度安排投资计划。项目结论项目财务分析评论本项目计算期十年，总收入为万元，总成本为万元，内部收益率为，高于行业收益率项目净现值为万元，大于，经济效益显著。综上所述，此项目是可行。主要技术经济指标表表主要技术经济指标表序号名称单位数量备注总收入万元总成本万元营业税金及附加万元利润总额万元投资回收期年静态内部收益率财务净现值万元所得税万元税后利润万元就业人数人第二章项目背景及建设必要性项目市场研究模型分析外部环境对市场作用因素主要由政治法律经济本区域内聚集着以黄海钢管嘉禾食品优耐特纺织远达机械等多家以机械，化工，服装，汽车，食品生产为主企业集群，但同时该区域内现代服务业发展不足，尤其是现代服务业企业较少，针对本区域内企业多为生产行企业，大力发展该区域仓储物流业对于优化该区域产业结构，提升该区域内企业产品流通速度有着非常重要意义。按照振兴区未来规划定位要求，本项目有极强示范带动效应。提升城市形象，完善城市功能本项目也是振兴区赶超现代城市发展步伐需要，也符合近年来国内外城市发展潮流，从国内外许多有影响城市看，都争相把建设当地现代物流摆上日程。该项目已同时具备各方面比较成熟操作条件。第三章市场营销策略及项目定位产品策略本项目建设产品主要有二部分是提供仓储服务二是提供交通运输服务。企业将以建立现代仓储物流中心为宗旨，结合现代管理和服务理念，努力打造区域内流服务水平。价格策略本项目定价结合区域经济发展水平及成本，采取适空等多种运输方式和四通八达交通格局。园区定位以绿色食品农林产品加工物流服务机械制造轻纺服装新型建材等产业为重点综合性工业园区。突出产业关联性，强调成长性，利用现有资源吸引同类产业集聚，带动相关产业发展，形成完整产业群和产业链。园区土地规划位于汤池镇政府附近，土地面积亩。已有厂房建筑占地亩，待开发土地亩。发展规划园两带三城园以汤池镇现有产业基础，延伸到集贤金固接梨树，形成汤池镇综合工业园区两带以集隆线为轴，依托金大路酒店及周边农业基础，形成特色农业带休闲娱乐带三城是以集贤现城区二是老镇政府周边现城区形成两个商住区三是接梨树杨子泡地段依托辽宁地质中专，规划大学城。产业基础已有家企业落户园区，规模以上企业多家。良好交通基础设施及完善配套环境将会为本项目建设及发展提供外部环境。经济环境分析国内市场需求分析要发展经济，仓储物流业是重中之重。中国经济要发展，商品要流通，那么仓储物流业是首当其冲。仓储物流业是国民经济发展助推器和加速器，现代物流决定了现代经济发展规模效益和质量。年在国家继续加强和改善宏观调控政策影响下，我过物流运行仍保持较快增长。年前三季度，我过社会物流总费用为亿元，年，全国社会物流总额达万亿元，比年增长倍，年均增长物流业实现增加值万亿元，比年增长倍，年均增长。年，物流业增加值占全部服务业增加值比重为，占比重为。年，全国社会物流总费用为亿元，增幅比年下降个百分点。年，经历了罕见雨雪冰冻汶川地震等灾害重大考验和国际金融危机严峻挑战，但是我国物流业仍然实现了平稳较快发展。随着中国经济逐步复苏和物流专业化分工，将会催生出个庞大仓储物流。区域市场需求分析丹东是中国海岸线最北端港口，通过水域连接朝鲜韩国日本俄罗斯，具有独特地理区位优势，具有沿海沿江沿边明显特点。丹东港又位于东北经济区海岸线最东端，直接沟通黑吉辽三省东部地区，该区域面积广阔人口众多，物产丰富，具有非常经济性。丹东这种区域优势对地区经济发展具有直接影响，随着港口城市定位和东北东部铁路开通及丹大高速公路建设，丹东已经形成了新区位优势。以上区情表明振兴区汤池综合工业园区将成为我省装备制造业个集聚区，按照国家产业规划精神，大力发展与现代制造业相配套第三方物流将进步提高该区域制造业发展速度，这将为本项目建成提供很大市场发展空间。社会文化分析区域基础设施分析仓储物流业发展要求公路等基础设施逐步完善，振兴区汤池综合工业园区位于丹东市与东港市中间地段，属城乡结合部，三沿优势明显。陆路交通便捷拟建中东北东部铁路直通通化，在建设当中丹沈丹大城际高速客运铁路使丹东到沈阳大连时间缩短到小时。同时，丹通丹海高速公路也在建设之中。海运交通畅通丹东港是中国大陆海岸线最北端贸易商港。现在，丹东港已同日本韩国朝鲜俄罗斯美国香港等多个国家和地区多个港口开辟了散杂货集装箱和客运航线。航空运输逐步扩大规模丹东市于年月组建了丹东机场改扩建工程指挥部，丹东机场改扩建工程随之正式启动。工程所有设计工作将在月底前完成，工程将在月前开工建设，年上半年期工程完工。期工程主要是新建候机楼平方米，扩建停机坪平方米，扩建停车场平方米，同时相应改造其他附属配套设施。海陆空交通优势为本项目发展提供了广阔空间条件。区域投资环境分析技术因素分析仓储物流企业建设在技术上主要有两大方面是建立现代仓储物流服务理念二是建立物流信息化管理。按照现代物流理念，加快技术标准化体系建设，综合集成仓储运输货代包装装卸搬运流通加工配送信息处理等多种功能，推进物流体化运作，提高物流效率。以满足生产者和消费者不断增长物流需求为出发点，不段创新物流服务方式，提升服务水平。建立信息化管理制度，提高物流信息化水平。制订物流信息技术标准和信息资源标准，建立物流信息采集处理和服务交换共享机制。建立物流网络，推动物流信息平台建设。本项目将采用良好仓储物流管理模式及信息化管理制度，为本想发展提供良好技术基础。市场特征分析市场生命周期市场生命周期反映了个市场活力和发展趋势。般而言，个市场从开始道消亡过程需要四个阶段幼稚期成长期成熟期和衰退期。图市场生命周期图曲线Ⅰ表示细分市场生命周期曲线Ⅱ表示生命化，在建设当中丹沈丹大城际高速客运铁路使丹东到沈阳大连时间缩短到小时。同时，丹通丹海高速公路也在建设之中。海运交通畅通丹东港是中国大陆海岸线最北端贸易商港。现在，丹东港已同日本韩国朝鲜俄罗斯美国香港等多个国家和地区多个港口开辟了散杂货集装箱和客运航线。航空运输逐步扩大规模丹东市于年月组建了丹东机场改扩建工程指挥部，丹东机场改扩建工程随之正式启动。工程所有设计工作将在月底前完成，工程将在月前开工建设，年上半年期工程完工。期工程主要是新建候机楼平方米，扩建停机坪平方米，扩建停车场平方米，同时相应改造其他附属配套设施。海陆空交通优势为本项目发展提供了广阔空间条件。区域投资环境分析技术因素分析仓储物流企业建设在技术上主要有两大方面是建立现代仓储物流服务理念二是建立物流信息化管理。按照现代物流理念，加快技术标准化体系建设，综合集成仓储运输货代包装装卸搬运流通加工配送信息处理等多种功能，推进物流体化运作，提高物流效率。以满足生产者和消费者不断增长物流需求为出发点，不段创新物流服务方式，提升服务水平。建立信息化管理制度，提高物流信息化水平。制订物流信息技术标准和信息资源标准，建立物流信息采集处理和服务交换共享机制。建立物流网络，推动物流信息平台建设。本项目将采用良好仓储物流管理模式及信息化管理制度，为本想发展提供良好技术基础。市场特征分析市场生命周期市场生命周期反映了个市场活力和发展趋势。般而言，个市场从开始道消亡过程需要四个阶段幼稚期成长期成熟期和衰退期。图市场生命周期图曲线Ⅰ表示细分市场生命周期曲线Ⅱ表示生命周总论项目简介项目结论第二章项目背景及建设的必要性项目市场研究模型分析仓储物流项目建设的必要性第三章市场营销策略及项目定位产品策略社会文化技术等环境因素构成，建立在这几种要素基础上市场宏观经济环境分析方法称为模型分析法。政策法律因素分析物流业调整和振兴规划年月日，国务院常委会议审议并原则通过了十大产业振兴规划中第十个产业物流业，规划中提出物流业是融合运输业仓储业货代业和信息业等复合型服务产业，是国民经济重要组成部分，设计领域广，吸纳就业人数多，促进生产拉动消费作用大，在促进产业结构调整转变经济发展方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着重要作用。国家支持物流业大力发展充分发挥市场配臵资源作用，调动企业积极性，从满足物流需求实际出发，注重投资经济效益。政府要为物流业发展营造零号政策环境，扶持重要物流基础设施项目建设。统筹国内与国际全国与区域城市与农村物流协调发展，做好地区之间行业之间和部门之间物流基础设施建设与发展协调和衔接，走市场化专业化社会化发展道路，合理布局重大项目。建立技术标准，推进体化运作。按照现代物流理念，加快技术标准体系建设，综合集成仓储运输货代包装装卸搬运流通加工配送信息处理等多种功能，推进物流体化运作，提高物流效率。大力推进物流服务社会化和专业化。鼓励生产和商贸企业按照分工协作原则，剥离或外包物流功能，整合物流资源，促进企业内部物流社会化。推动物流企业与生产商贸企业互动发展，促进供应链各环节有机结合。积极发展多式联运集装箱特种货物厢式货车运输以及重点物资散装运输等现代运输方式，加强各种运输方式运输企业相互协调，建立高校安全低成本运输系统。加强运输与物流服务融合，为物流体化运作与管理提供条件。加强对制造业物流分离外包指导和促进，支持制造企业改造现有业务流程，促进物流业务分离外包，提高核心竞争力。培育批适应现代制造业物流需求第三方物流企业，提升物流业为制造业服务能力和水平。制定鼓励制造业与物流业联动发展相关政策，组织实施批制造业与物流业联动发展示范工程和重点项目，促进现代制造业与物流业有机融合联动发展。本项目作为丹东市振兴区汤池综合工业园区内仓促物流中心，将紧紧围绕为相关制造业服务宗旨，力争在有利政策及园区实际情况基础上发展成为区域内流仓储物流中心。丹东市振兴区汤池综合工业园区发展规划与总体目标振兴区汤池综合工业园区位于振兴区西部，被誉为振兴区西大门，也是丹东与东港重要接点。现已开通丹大高速公路在汤池设有出口丹东西站，丹东民航机场坐落于镇内接梨树村，距丹东大东港口公里，即将开工建设东边道铁路横穿镇区，并在金固村建设丹东铁路站，已