，开展各种例会比赛，围绕人车服务这线，从车容车貌，仪容仪表，服务态度等抓起，强化对黄包车经营人员安全运营及优质服务教育。要求每个经营人员持证上岗，安全文明运营。让每个经营人员，每个乘客游客远离事故，让公司每辆黄包车成为古城道靓丽风景，为乘客游客营造个安全愉快乘车环境。表扬典型，树立榜样，实行奖罚并进，进行文明经营户文明黄包车评选。为了提高公司知名度，创新品牌意识，增强公司竞争能力，坚持诚实与信誉，鼓励灵活与创新，正在建设个充满活力，可持续发展现代化服务型黄包车观景公司，将把更优质，更规范服务带给社会大众，让众和顺成为个品牌，成为个优质服务象征。公司经营管理公司董事会监事会可从股东中产生，并吸收定非股东黄包车经营户代表参加，并设立董事，经营管理人员及经理由董事会面向社会聘用有识之士，董事会负责公司重大决策。为确保公司依法经营执行公司章程，更好地贯彻执行党和政府方针政策，决定建立工会组织，并由工会与公司签定职工集体劳动合同，依法为职工办理必需社会保障等。公司组织机构按公司法规定设立，聘请法律顾问注册会计师，依法制定公司章程，保障公司正常经营管理活动，同时建立套符合黄包车企业科学管理制度，实行人性化民主管理，充分调动全体股东工作人员主观能动性。建立全新科学利益分配制度风险责任分担制度考核评价制度，以及符合有关经济法规核算制度。我公司在我市古城运营，将以提高服务质量树立公司良椅套配件无异味污迹不摆放与营运无关物品，保证乘客观景需要。三车身内外不张贴未经有关部门批准及与营运规定无关宣传品。第四条出车前准备工作车辆检查黄包车运营服务人员确认符合车辆营运技术条件规定，检查上班运营人员已报修故障项目是否完全修复，确保符合车容规范。检查车容车貌，确保符合车容规范二服务设备和设施检查检查计价器，确认能正常使用。检查收费标价签暂停服务标志，确认完好。检查随车设备及工具，确认可以正常使用。三证件和票据检查检查各种行车证件，确认齐全。按规定摆放本人服务资格证。备足零钱及随车票。第五条营运中工作规范接载乘客时，做到语言规范吐字清楚。根据不同乘客特点灵活运用普通话或日常简单英语会话。使用你好欢迎你再见等文明语气可亲态度和蔼服务温馨。二乘客乘车，主动帮助放臵行包，提醒乘客注意安全。三乘客上车，相关培训等服务。个体经营。即车辆产权经营权均归车主个人持有，车主以个体为单位开展运营，并按规定缴纳各种规费。随着各地政府不断推进公司化运营，目前采用这种方式运营出租车辆越来越少。我公司采用承包租赁经营模式。市场供求状况黄包车作为古城观景重要组成部分，在促进城市旅游经济发展等方面发挥着越来越重要作用。据统计，北京市黄包车占古城游览观景总量。从调查情况看，各地古城政府都比较注重加强对人力黄包车游览调控。据调查有些城市将黄包车，编制入客运管理。总体上看，黄包车游览观景在满足游客游览古城同时也能够满足百姓出行需要，也可缓解部分交通压力。行业收益分析黄包车行业从业人员构成比较复杂。据调查统计，大多以农民工，下岗职工为主。想从事黄包车运营经营人员在从事黄包车经营前需要向我公司缴纳笔押金或保证金般为千，从事运营后每月要按时缴纳承包费标准从低。以物价部门规定为准。以保障服务人员收入。总体上看，黄包车观景经营人员是个高收入高劳动强度行业，运营公司将保持低利润回报社会及黄包车服务人员。二黄包车运营价格管理分析现行出租车价格管理制度调查显示，黄包车为短途交通工具，主要作用为观景，般情况为越远越贵由于黄包车运营价格直接关系到广大游客及黄包车经营人员切身利益，但由于定价特殊性。目前各个城市对黄包车运营价格都实行了政府价格指导，主要以乘客与黄包车经营者讨价还价确定。考虑到黄包车运营价格特殊性，我公司建议考虑参考出租车价格管理。计价办法和标准总体上看，计费项目主要包括起步价累进运价或等候收费等。起步价。即规定个起步里程和最低收费标准，未超过起步里程仍按最低标准计费。如北京市黄包游览车起步价统为元，里程为公里。累进运价。即超过起步里程后每公里运价水平。目前绝大多数城市出租车累进运价在每公里元至元之间，广州深圳等经济发展城市累进运价水平较高，但黄包车是人力车不适用动力车累进运价，建议为每公里元。等候收费。绝大多数城市都允许出租车额外收取等候费。黄包车也可根据游客游览景点停留时间收取定等候费用。建议等候时间在分钟以内免费，超过分钟按每累计分钟加收元运费。三涉及黄包车行业税费制度分析因为黄包车行业特殊性我公司建议在税收方面参考出租车行业。第三章车辆保险方案目前参照机动车保险方案。机动车保险包括个基本险和个附加险。在这个险种中，除第三者责任险是强制性险种，其它险种都以自愿为原则。车主可以根据自己经济实力与实际需求进行投保。以下是我们选择机动车辆最佳保险方案，可以供公司投保时参考。并在此计划批准后，会同保险公司根据行业公司具体情况制定出种最优保险方案。险种组合车辆损失险第三者责任险车上责任险风挡玻璃险不计免赔特约险全车盗抢险特点在经济投保方案基础上，加入了车上责任险和风挡玻璃险，使乘客及车辆易损部分得到安全保障。适用对象般公司或个人优点投保价值大险种，不花冤枉钱，物有所值。举例以价值万元国产新车为例，如果是客车，车上责任险只需为车上人员投保，按座位投保费率为，按核定座位数投保费率为，玻璃单独破碎险按国产风挡玻璃费率投保。车上责任险按座位损保万车上责任险按核定座位数投保万第四章经营人员招聘方案招聘条件男性年龄在四十五周岁以下，女性年龄在四十周岁以下，户籍原籍以为主，初中毕业或以上文化程度，身体健康具有本市公安部门核发身份证。并经公安机关核实没有犯罪通缉记录非本市常住户口应当按有关规定办理我市劳动用工和暂住人口管理手续，并提供年以上暂住证参加职业道德文明服务规范岗位业务常识，经主管部门考试合格熟练掌握普通话和简单英语自愿遵守公司各项管理制度，服从公司工作安排二招聘流程报名登记应聘经营者携带身份证户口簿暂住证以及小寸彩照张到公司指定招聘点报名填写黄包车承包经营申请表，并接受面试。初审查阅应聘经营者信誉档案，如有违法其有它不良行为不予录用。符合条件，天内通知。体检要求应聘经营者在公司指定日期携业公司具体情况制定出种最优保险方案。险种组合车辆损失险第三者责任险车上责任险风挡玻璃险不计免赔特约险全车盗抢险特点在经济投保方案基础上，加入了车上责任险和风挡玻璃险，使乘客及车辆易损部分得到安全保障。适用对象般公司或个人优点投保价值大险种，不花冤枉钱，物有所值。举例以价值万元国产新车为例，如果是客车，车上责任险只需为车上人员投保，按座位投保费率为，按核定座位数投保费率为，玻璃单独破碎险按国产风挡玻璃费率投保。车上责任险按座位损保万车上责任险按核定座位数投保万第四章经营人员招聘方案招聘条件男性年龄在四十五周岁以下，女性年龄在四十周岁以下，户籍原籍以为主，初中毕业或以上文化程度，身体健康具有本市公安部门核发身份证。并经公安机关核实没有犯罪通缉记录非本市常住户口应当按有关规定办理我市劳动用工和暂住人口管理手续，并提供年以上暂住证参加职业道德文明服务规范岗位业务常识，经主管部门考试合格熟练掌握普通话和简单英语自愿遵守公司各项管理制度，服从公司工作安排二招聘流程报名登记应聘经营者携带身份证户口簿暂住证以及小寸彩照张到公司指定招聘点报名填写黄包车承包经营申请表，并接受面试。初审查阅应聘经营者信誉档案，如有违法其有它不良行为不予录用。符合条件，天内通知。体检要求应聘经营者在公司指定日期携带体检费及小寸彩照张到指定医院进行体检。上车技术考核考核应聘经营者对道路熟悉情总论项目概况项目名称古城内街巷景点辆黄包车观景服务运营二项目运营地点城区古城街巷景点三项目性质运营租赁服务四项目承办单位黄包车观景有限责任公司二项目投资单位简介黄包车观景有限责任公司，系自然人股份制出资万在本市注册成立的公司。公司的宗旨。标，最大限度追求社会效益，并在公司章程中得到全面体现，同时，公司章程将限制股东谋取过高利润或暴利，而损害聘用黄包车经营户合法权益，公司利润也适当控制在较低水平上，股东盈利分红股东投资收回利润获取方式将在章程中明确，并设立调控措施。三项目可行性建立众和顺黄包车观景有限责任公司，将促进构建和谐黄包车观景行业，加快黄包车观景行业改革步伐，有利于建立健康发展黄包车观景行业，以及建立符合客观经济规律管理体制，为广大黄包车经营户提供个良好工作环境，并创造个安居乐业生活环境。二有利于树立新形象我公司在古城次性投放仿古黄包车辆，统车型统颜色统装备，驾驶员统着装，众和顺公司车辆将成为古城新景。三有政府支持。众和顺黄包车观景有限责任公司在古城投放运营辆黄包车方案得到了相关部门大力支持。有政府鼎立支持相信我公司会取得让政府，民满意成绩。四方便群众出行，辆黄包车投放，将大大缓解古城观景市场及交通压力。为民提供优质舒适出行服务。四投资规模与投资内容投资规模项目总投资万元二投资内容仿古黄包车辆办公场地租赁办公设备添臵略车辆装备拉车人员服装计价器手机等第二章国内黄包车行业现状与分析历史回忆年，个叫米拉法国人从日本来到上海，注册了上海第家人力车公司黄包车有辆人力车。同年后半年上海有家人力车公司。业主都是西洋人。年上海已有辆人力车。到了世纪年代，上海已超万辆人力车。上海工部局将公共人力车漆成黄色，为了区别于私人车辆。黄包车就成了这种车辆最为人熟知名称。二国内黄包车游览行业基本概况经营模式据统计，目前个大中城市共有黄包车约万辆。在经营模式上主要有种形式类似于出租车公司承包租赁经营。即车辆产权经营权均为黄包车公司所有，但经营权仍属黄包车公司，车主通过承包租赁方式开展经营，并向黄包车公司上缴承包费经营使用费等费用即通常所说车份钱，这是各地采取主要经营模式。如北京市对产权和经营权均属黄包车游览公司车辆，黄包车游览公司每月要收取元承包费并负责交纳国家规定各项规费。挂靠经营。即车辆产权经营权均归车主个人持有，但挂靠在黄包车公司名下。车主定期向挂靠公司缴纳定服务费，黄包车运营公司主要为经营户提供代缴各种税费组织相关培训等服务。个体经营。即车辆产权经营权均归车主个人持有，车主以个体为括起步价累进运价或等候收费等。起步价。即规定个起步里程和最低收费标准，未超过起步里程仍按最低标准计费。如北京市黄包游览车起步价统为元，里程为公里。累进运价。即超过起步里程后每公里运价水平。目前绝大多数城市出租车累进运价在每公里元至元之间，广州深圳等经济发展城市累进运价水平较高，但黄包车是人力车不适用动力车累进运价，建议为每公里元。等候收费。绝大多数城市都允许出租车额外收取等候费。黄包车也可根据游客游览景点停留时间收取定等候费用。建议等候时间在分钟以内免费，超过分钟按每累计分钟加收元运费。三涉及黄包车行业税费制度分析因为黄包车行业特殊性我公司建议在税收方面参考出租车行业。