了日多万标准立方米处理能力，同时还有数十座天然气液化工厂正在建设中东部沿海地区福建上海和广东接收项目已经建成投产，形成了万吨中转能力，山东江苏等多个接收项目正在建设，总储存中转能力可达万吨年二期工程全部建成后将达到万吨年。国家多个大型天然气项目建成投产将天然气利用推向个快速发展时期。随着时代发展，环保问题越来越得到人们重视。据统计，在城市各项污染中，汽车尾气造成污染占总污染近，造成城市空气污染主要原因之是燃油机动车尾气大量排放。对汽车尾气进行治理刻不容缓，特别是对城际城市公交车及货运卡车。因此城际城市公交车及货运卡车对城市环境所造成污染，应该成为首批治理重点。加气站是近年发展新型加气站，作为清洁燃料适用于城际城市公交车及货运卡车，能够推进汽车燃料清洁化，大幅度减少车辆尾气污染，保护环境，因此汽车代表着今后清洁汽车发展新方向。作为车用燃料具有清洁和能量密度大优点，为了大力推广使用燃料汽车，保护易县自然条件与环境降低汽车尾气污染提高空气质量提高城市综合素质，填补易县加气站空白，使易县加气站布局合理，河北亚创天然气投资有限公司计划在易县境内建设两座汽车加气站。为了使汽车加气站在技术上经济上合理可行，充分发挥其社会经济效益，河北亚创天然气投资有限公司编制了河北省易县加气站项目建议书，文本在编制过程中得到易县政府及相关部门大力支持，在此表示感谢。加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告第章概论项目概况及企业概况项目名称河北省易县加气站项目建设单位河北省亚创天然气投资有限公司企业概况河北省霸州市亚创天然气投资有限公司成立于年，是河北霸州家专业天然气项目投资建设公司。公司位于霸州市建设东道六郎桥东，地处京津保三角地带中心，西南毗邻京九津霸铁路，京开津保公路穿越市中心，交通极为便利。霸州市周围已经投运设。节能减排需要根据国务院关于印发节能减排综合性工作方案通知，要充分认识节能减排工作重要性和紧迫性。天然气汽车最大特点是清洁，属清洁燃料，其与柴油相比可以大幅度减少汽车有害废气排放，相对于柴油其尾气排放减少，排放减少，减少，颗粒物和减少，烟度为，不产生苯铅等致癌物质。因此，推动汽车使用天然气，将有效地减少大气环境污染，是贯彻节能减排政策项有力措施，从而使城区及公路沿线区域大气环境得到明显改善。环境保护需要环保是我国项基本国策，随着近年来经济建设发展，国家把环境综合治理改善城市燃料结构作为环保工作个重点。环境保护计划指标给环境保护制定了方向，要实现这些目标还有大量工作要做。天然气引进为促进环保工作深入发展提供了良好外部条件，也将为改善易县大气质量提供强有力保障。改善能源消费结构，减少对石油依赖需要随着汽车运输业快速发展，汽车燃油消费过快增天然气利用政策综合考虑天然气利用社会效益环保效益和经济效益等各方面因素，并根据不同用户用气特点，将天然气利用分为优先类允许类限制类和禁止类。其中天然气汽车作为优先类发展项目，天然气利用政策正式实施标志着天然气汽车发展进入了个快速发展时期。成品油价税费改革推动车用天然气发展成品油价税费改革方案自年月日起实施。成品油价税费改革方案针对是汽油和柴油，该方案实施后，对于使用汽油和柴油为燃料汽车来说，行驶里程越多，交税就越多。易县各类燃油车辆保有量大，因此燃料成本大幅度上涨，受到影响较大。由于成品油价税改革中没有涉及到天然气，天然气汽车在改革方案实施后运行成本将会降低，从而提高了载重车车主改用天然气燃料积极性。中国液化天然气行业发展目前我国已初步形成以西气东输海气登陆海外进口液化天然气四个气源为主加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告体天然气发展框架。目前国内已经有数座天然气煤层气液化工厂建成投产，形成了日多万标准立方米液化能力华东华北沿海地区接收站方面广东福建浙江上海江苏山东广西辽宁河北等十几个接收站项目，这些项目将最终构成个沿海接收站与输送管网。目前广东福建上海接收项目已经建成投产，形成了万吨中转能力，其他项目已经进入正实施阶段，规划中接收站全部建成后，总储存中转能力可达万吨年二期工程全部建成后将达到万吨年，由此可见我国产业正处在快速发展阶段。年底我国天然气已经达到了亿立方米，而国内生产能力所能提供只有亿立方米。对此，有关专家表示可以通过多元化途径来解决未来国内天然气供应紧缺问题。近年来，中国项目发展之快前所未有，需求也迅猛增长。大力发展，减少对石油依赖，是我国政府项重要举措，预计不久将来，天然气将成为我国在煤和石油之后第三大能源。我国天然气汽车以及加气站行业发展目前我国大多数加气站都是选用国产设备，加气站储气装置加液机等全部实现国产化，国产设备总体市场份额在以上。国产设备具有价格低配件供货期短现场服务快日常维护成本低等优势。汽车技术基本实现国产化。国内燃料汽车及油气两用车已可实现国产化，但也有部分采用进口配件。陕汽上柴股份东风汽车上汽依维柯大宇等开发天然气电喷发动机均在柴油机基础上发展已成功地在新疆内蒙古鄂尔多斯运煤专线城市客车上应用，在运行车辆超过辆。截至年月底，我国已建和在建天然气加气站总数达座，其中，传统加气站达座，液化天然气加气站数量快速增长，总数达座，天然气汽车保有量达到万辆。国内主要车辆有城际城市公交车及货运卡车。项目投资目和意义全面治理机动车辆排放污染，促进节能减排，建设生态文明易县发展天然气燃料运输车辆是治理机动车辆排放污染，改善大气环境质量有效举措，是落实我国政府建立资源节约型环境友好型城市重要举措，是落实河北省省委政府十二加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告五环境规划建设工程具体行动。通过公路运输车辆使用天然气燃料，汽车尾气综合排放与燃油车辆相比可下降。节能减排是我国经济发展项重要政策。根据国务院关于印发节能减排综合性工作方案通知，要充分认识节能减排工作重要性和紧迫性。易县运输车辆保有量大，日行程里程较长，燃油消耗量巨大，因此尾气造成污染严重。其次城际城市大型公交客车运距较远，工作时间较长，怠速运行时间长，也是空气污染主要排放源之。调整能源结构，实现能源多元化长期以来，城市客运交通运输车辆公路货运车辆以燃油为燃料，在世界性石油紧张价格路飙升严峻现实下，发展天然气汽车，减少对石油依赖实现能源多元化，有利于调整我国能源结构，有利于我国能源安全，有利于我国国民经济可持续发展。以迅猛发展为依托，推进易县客运车辆以及公路货运车辆改为以为燃料，对改善易县能源结构有着十分重要意义。液化天然气储存运输安全方便经济，已经成为门量快速增长，总数达座，天然气汽车保有量达到万辆。国内主要车辆有城际城市公交车及货运卡车。项目投资目和意义全面治理机动车辆排放污染，促进节能减排，建设生态文明易县发展天然气燃料运输车辆是治理机动车辆排放污染，改善大气环境质量有效举措，是落实我国政府建立资源节约型环境友好型城市重要举措，是落实河北省省委政府十二加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告五环境规划建设工程具体行动。通过公路运输车辆使用天然气燃料，汽车尾气综合排放与燃油车辆相比可下降。节能减排是我国经济发展项重要政策。根据国务院关于印发节能减排综合性工作方案通知，要充分认识节能减排工作重要性和紧迫性。易县运输车辆保有量大，日行程里程较长，燃油消耗量巨大，因此尾气造成污染严重。其次城际城市大型公交客车运距较远，工作时间较长，怠速运行时间长，也是空气污染主要排放源之。调整能源结构，实现能源多元化长期以来，城市客运交通运输车辆公路货运车辆以燃油为燃料，在世界性石油紧张价格路飙升严峻现实下，发展天然气汽车，减少对石油依赖实现能源多元化，有利于调整我国能源结构，有利于我国能源安全，有利于我国国民经济可持续发展。以迅猛发展为依托，推进易县客运车辆以及公路货运车辆改为以为燃料，对改善易县能源结构有着十分重要意义。液化天然气储存运输安全方便经济，已经成为门新兴工业，正在迅猛发展。国外早在世纪年代就建成了世界上第座液化天然气工厂，是现今世界能源供加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告前言概论项目概况及企业概况项目背景加气站已达到座以上，主要以加气站为主，气源来源丰富，供气能力强，仅康仙庄家加气母站每天就能提供万方天然气，而在方面，河北华气天然气有限公司新建霸州项目，每年能处理亿方，将成为亚洲最大供应项目。我公司已与这两家公司签订了长期供气协议，他们能为我公司提供充足气源，为亚创将来更好发展提供强有力气源保障。公司主营业务包括天然气项目投资，子站申报建设，工业企业用户酒店商业用户燃气工程设计安装改造及供应，公司还涉及减压设备调压箱等燃气设备销售，并提供天然气技术培训及咨询服务。公司目前主要针对河北天津区域城镇内和城际间沿国道省道及部分高速公路出入口展开子站布局建设，以满足物流客运出租等交通行业清洁能源需求。亚创天然气投资公司始终本着安全运营是生命线经营服务理念，经过积累和吸收，在安全管理工程技术用户发展客户服务等方面，形成了独具特色较为完整管理体系和运作模式。建立了批专业天然气投资建设和经营管理人才队伍和技术力量，并与该行业上下游产业链企业建立了稳定战略合作伙伴关系，为亚创公司在技术管理安全工程服务等方面提供了有力支持。展望未来，公司愿以提升服务，用户至上这个永远不变承诺，进步开发国内市场。以诚信为基础以安全为根本以团队为核心携加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告手用户共创美好未来,项目背景落实十二五发展规划纲要指导思想和环境保护要求近年来，易县以汽柴油为燃料各类机动车数量发展迅猛，进步加重了大气环境污染。采用天然气作为车用燃料代替传统汽油柴油，是减少汽车尾气污染重要措施之。发展天然气清洁汽车，打造绿色物流，是治理交通干线及沿线区域大气污染重要途径。为了深入落实十二五发展规划纲要指导思想和环保要求，调整车用能源结构实现节能减排战略加快能源替代步伐，应当加快易县加气站建设工作。发展天然气加气站有利政策支持为缓解天然气供需矛盾，优化天然气使用结构，促进节能减排工作，国家发展改革委研究制定天然气利用政策于年月日正式颁布实施。天然气利用坚持全国盘棋，由国家统筹规划，考虑天然气产地合理需求坚持区别对待，明确顺序，促进天然气科学利用有序发展坚持节约优先，提高资源利用效率。天然气利用政策综合考虑天然气利用社会效益环保效益和经济效益等各方面因素，并根据不同用户用气特发展阶段。年底我国天然气已经达到了亿立方米，而国内生产能力所能提供只有亿立方米。对此，有关专家表示可以通过多元化途径来解决未来国内天然气供应紧缺问题。近年来，中国项目发展之快前所未有，