高出个百分点，厂用电率高出个百分点，凝汽器真空度低个百分点，锅炉效率低个百分点，供电煤耗率高出。由此可见，现运行早期国产引进型机组各项经济性指标与同类型进口机组相差甚大，机组经济效益不能得到充分发挥。通过制造厂设计院多年对引进技术消化吸收和改进，新型机组经济性和可靠性得到了大幅度提高，机组实际运行各项参数基本达到设计值。如哈汽公司对机组汽轮机内部结构在将近年内进行三次较大改进，目前型机组效率可靠性经济性等远优于早期产品。我公司汽轮机及原汽轮机低压转子末两级叶片围带采用铆接拱形围带，该结构形式围带经过段时间运行后就会出现不同程度断裂或裂纹。经过年年分别对机组末两级叶片围带进行加厚改造后，断裂情况有所好转，但在每年小修停机后检查时发现，末两级围带及拉筋仍然存在不同程度断裂情况，因为小修中无法处理，只能采取监视运行方式，机组存在较大安全隐患。如年机组级检修时对低压末级叶片和围带进行检查发现低压转子末级拱形围带断裂处，围带飞脱处，拉金断裂处。另外，国内同类型机组绝大部分已经将末两级叶片进行了更换，没有进行更换机组如渭河电厂哈三电厂等，在机组运行中还出现过末两级叶片断裂情况，损失惨重。衡水电厂次末级叶片也出现过断裂情况，该厂已更换末两级叶片。而且，我公司汽轮机转子振动对于质量不平衡响应特别敏感，在直径上，反对称加质量，将会导致轴振动变化，旦发生末级叶片断裂情况，将严重威胁主机安全运行。根据我公司了解到情况，目前低压转子末两级叶片已经改造电厂有双辽电厂铁岭电厂鹤岗电厂衡水电厂西柏坡电厂青山电厂和妈湾电厂号机以及我公司机等。没有改造只有渭河电厂珠江电厂妈湾电厂台机和我公司机。三进行技术改造必要性从汽轮机本身角度来看大唐发电有限责任公司机组于年月，年月分别投产，属哈汽公司型产品，出厂编号为。由于该型号机组是早期引进技术，由于设计和加工等多方面原因，机组在投产后高中压本体存在各段抽汽参数超标高中压缸效率低经济性差各项指标大幅偏离机组设计参数等问题。机组经过多年运行，由于设备不断损耗，这些问题目前变得尤为突出。根据我们调研，其他同型号机组问题基本相似。年，我公司利用机组大修机会对汽轮机高中低压缸通流部分进行了改造，从运行情况来看，效果较好。表为其他厂同类型机组运行参数对比，表表为我公司定程度超温现象。分析其原因是高中压缸效率偏低引起。但可以看出，各监视段参数均较改造前有大幅度降低。自年月年月我公司两台机组相继投产以来，直存在低压转子末两级叶片围带易断裂问题，虽然对围带进行加厚处理，但由于轮系频率不合格，围带断裂情况仍然频发，制造厂家也无法彻底消除此安全隐患同型号机组电厂因低压转子末两级叶片围带断裂曾经造成重大安全事故，如渭河电厂哈三电厂和衡水电厂等都出现过末两级断叶片事故哈尔滨汽轮机厂已不再生产此型号末级叶片和围带，备品无处采购，今后消缺难度大按照大唐集团公司年月份安评要求，对于机末级叶片拉筋围带常发生断裂问题已作为重点问题提出，并需尽快与制造厂起做进步研究分析，制订出彻底解决方案。通过多次调研及我公司汽轮机改造成功经验，将型机组进行技术改造，汽轮机低压转子末两级拱形围带叶片更换为自带冠式叶片型式，机组各项性能可得到大幅度提高，能较好加厚，但由于连接刚度增加，机组轮系静频率提高，尤其是当节径数时，机组轮系静频率由原来提高到，大于制造厂要求，长期运行中存在定安全风险。为了解决机组末两级叶片围带拉筋易断裂安全性问题，根据哈尔滨汽轮机厂型机组良好运行稳定性和成功经验，我公司低压转子末两级叶片有必要改为型机组自带冠结构形式。四调查研究主要依据过程及结论我公司机组为哈汽公司早期生产型机组，该机型高中压缸效率低抽汽参数严重超标经济性差安全可靠性低，尤其设备经过多年运行损耗，该问题进步突出，已严重制约我公司可持续性发展。目前哈汽公司对引进型机组技术进行多年消化和吸收，已发展到生产型机组，该机组良好经济性和运行稳定性已得到普遍认可。如对型机组采取型机组技术进行改造，可以取得较好效果。我国目前安装哈汽公司生产引进型型机组共计约台，该类型机组普遍存在高中压缸效率差，热耗偏高，轴汽参数超标末两级叶片围带拉筋容易断裂等缺点，各项指标与机组设计值相差较大。针对机组实际情况，各电厂进行了不同规模技术改造，这些改造不同程度地提高机组可靠性和经济性。根据我公司机组运行实际情况，厂部在年年和年安排我公司技术人员对相关单位进行调研考察。年对陕西渭河电厂进行调研，考察该机组改造后运行情况。渭河电厂共计台机组，其中机组为上汽生产四缸四排汽机组，机组与我公司同类型哈汽公司生产型机组，存在与我公司类似问题，年该厂对机组高压缸调节级汽封和隔板汽封进行改造，机组高压缸效率有较大幅度提高，但机组各段抽汽参数与设计值相差较远，没有从根本解决问题。年根据西柏坡电厂改造成果反馈，公司再次组织部分技术人员到西柏坡电厂哈汽公司铁岭电厂进行相关调研。西柏坡电厂机组为哈汽公司生产型机组第四台第五台，年左右投产。机组投产后运行情况与我公司基本致，年年分别对两台机组进行较大通流改造，机组改造后效果较明显，如图表为该厂机组改造后对比情况表西柏坡电厂机组改造后效果对比表项目单位设计值改造前改造后日期负荷主汽压力主汽温度调节级压力调节级温度高排压力高排温度再热汽压力再热汽温度抽压力抽温度抽压力抽温度抽压力抽温度高压缸效率中压缸效率从上表可以看出，设备经过改造后，机组各项性能得到大幅度提高，机组各段抽汽参数能控制在安全合理范围内，高压缸效率虽然还没有达到设计值，但提高幅度较大。由于组改造后机组性能得到提高，年月该厂对机组进行类似改造，同样取得较好效果。表为西柏坡电厂机组改造后对比情况表名称设计值改造前改造后五阀全开功率主蒸汽压力主蒸汽温度调节级压力抽压力抽温度高排压力高排温度二抽压力二抽温度三抽压力三抽温度高压缸效率中压缸效率发电煤耗主蒸汽流量修正后汽耗修正后热耗凝汽器压力年月，厂部再次组织相关技术人员到西柏坡电厂，哈汽公司落实改造情况，调研在我公司实施改造可能性。年月，我公司利用机组大修机会，对汽轮机高中低压通流部分进行了改造。机组大修后于月日开机，湖南省电力试验研究院于月日月日对机组进行了大修后热力性能试验。大修前后额定工况试验计算结果与设计值对比分析如下表项目单位改造前设计值改造后设计值大修前大修后主蒸汽压力主蒸汽温度主蒸汽流量高排汽压力高排汽温度再热蒸汽压力再热蒸汽温度中排汽压力中排汽温度排汽压力给水流量给水温度试验电功率试验热耗率试验汽耗率二类修正后功率二类修正后热耗率高压缸内效率设计不含阀门损失，试验含阀门损失中压缸内效率设计不含阀门损失，试验含阀门损失热耗率机组大修前年月日额定工况试验热耗为，修正后热耗率为。大修后额定工况下试验热耗为，修正后热耗为，大修后比大修前热耗下降了，热耗下降明显。但高于哈汽保证值，更是高于改造后设计值。机组热耗比设计值偏高，其主要原因如下机组各缸内效率仍比设计值偏低，是机组热耗偏高主要原因由于机组目前采用单阀运行方式，调门开度减小，增大了节流损失，减低了高压缸内效率，导致热耗率增加。如果以后改用顺序阀方式运行，机组热耗率还会有所下降，特别是在低负荷运行时效果更加明显。过热器减温水流量偏大，部分给水没有经过回热系统加热就进入锅炉，增加了系统热耗，降低了汽机效率高压加热器端差偏离设计值，使回热系统效率降低，给水温度达不到设计值，导致运行经济性降低大修后热耗未经过类修正即系统修正，也是本次试验机组热耗高于设计值个原因。高中压缸内效率在额定负荷时，机组高压缸效率为，比大修前提高了中压缸效率为，与大修前基本持平。因力主蒸汽温度调节级压力抽压力抽温度高排压力高排温度二抽压力二抽温度三抽压力三抽温度高压缸效率中压缸效率发电煤耗主蒸汽流量修正后汽耗修正后热耗凝汽器压力年月，厂部再次组织相关技术人员到西柏坡电厂，哈汽公司落实改造情况，调研在我公司实施改造可能性。年月，我公司利用机组大修机会，对汽轮机高中低压通流部分进行了改造。机组大修后于月日开机，湖南省电力试验研究院于月日月日对机组进行了大修后热力性能试验。大修前后额定工况试验计算结果与设计值对比分析如下表项目单位改造前设计值改造后设计值大修前大修后主蒸汽压力主蒸汽温度主蒸汽流量高排汽压力高排汽温度再热蒸汽压力再热蒸汽温度中排汽压力中排汽温度排汽压力给水流量给水温度试验电功率试验热耗率试验汽耗率二类修正后功率二类修正后热耗率高压缸内效率设计不含阀门损失，试验含阀门损失中压缸内效率设计不含阀门损失，试验含阀门损失热耗率机组大修前年月日额定工况试验热耗为，修正后热耗率为。大修后额定工况下试验热耗为，修正后热耗为，大修后比大修前热耗下降了，热耗下降明显。但高于哈汽保证值，更是高于改造后设计值。机组热耗比设计值偏高，其主要原因如下机组各缸内效率仍比设计值偏低，是机组热耗偏高主要原因由于机组目前采用单阀运行方式，调门开度减小，增大了节流损失，减低了高压缸内效率，导致热耗率增加。如果以后改用顺序阀方式运行，机组热耗率还会有所下降，特别是在低负荷运行时效果更加明显。过热器减温水流量偏大，部分给水没有经过回热系统加热就进入锅炉，增加了系统热耗，降低了汽机效率高压加热器端差偏离设计值，使回热系统效率降低，给水温前言项目名称汽轮机高中低压缸通流改造项目二项目性质技术改造三可研编制人四项目负责部门检修公司五项目负责人二项目提出的背景及改造的必要性承担可行性研究的单位大唐发电有限责任公司二项目提出的背景早期国产引进型汽轮机组，是年代初我国引进美国西屋公司汽轮机制造技术，分别由上海汽轮机有限公司简称上汽公司和机年试验数据表型机组参数对比名称设计西柏坡妈湾妈湾渭河渭河采集时间功率主蒸汽压力主蒸汽温度调节级压力调节级温度抽压力抽温度高排压力高排温度二抽压力二抽温度三抽压力三抽温度高压缸效率中压缸效率主蒸汽流量汽耗热耗凝汽器压力表机组额定工况抽汽参数额定工况设计值机工况压力温度压力温度主蒸汽段抽汽二段抽汽再热蒸汽三段抽汽四段抽汽低排压力表机组近期额定工况试验结果从上述三表中可以看出,各厂实际值与设计值相比，存在较大差距，有进行技术改造必要。其中我公司和西柏坡电厂机组经济性最差安全可靠性低,而西柏坡电厂已进行了改造。项目单位设计值机试验值主蒸汽压力主蒸汽温度主蒸汽流量高排汽压力高排汽温度再热汽压力再热汽温度中排汽压力中排汽温度排汽压力给水流量给水温度试验电功率试验热耗率试验汽耗率修正后功率修正后热耗率高压缸内效率中压缸内效率从主要辅机角度来看我公司机为汽轮机配套三台高加是哈尔滨锅炉厂生产，是按汽轮机热力系统超压工况进行设计。其最初设计参数如表表高加最初设计参数高加高