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(新增项目)河城区段综合治理工程项目可行性方案(项目计划书) (新增项目)河城区段综合治理工程项目可行性方案(项目计划书)

格式:DOC | 上传时间:2022-06-24 16:42 | 页数:68 页 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤ 我的浏览
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1、水文资料整编成果统计计算各河道三七四十五日最大流域平均暴雨量。流域不同历时暴雨频率计算不同历时暴雨量频率计算应用上述统计系列逐河进行各种历时暴雨频率计算从而提出不同设计标准流域平均面雨量。频率分析采用进行适线。④设计雨型及其净雨分配本次计算分析采用了安徽省水文图集年版以下简称图集提供平原区域三日雨型及其净雨分配。设计净雨计算应用设计暴雨推求相应净雨深采用了图集提供关系曲线。洪水过程推求设计洪水汇流过程采用了不积涝型与考虑积涝型两种办法推求。由实测径流深推求设计洪水实测径流深计算分析河道设有常年水文测站,并且已搜集及雷达大量水文资料。应用这些测站实测年最大分利用中央政策加快本地农业发展和新农村建设。本项目实施以具有旅游价值农业资源和农产品农耕文化为前提,以规划设计修建为手段,以创新现代化经营理念为载体,以输出观光休闲。

2、层,依据安徽省地质局地址队在工作资料,第四系地层分为全新统上更新新统中下更新统三部分中下更新统本层为冲积湖积层,其顶部常为灰绿色棕色棕红色粘土,局部棕黄亚粘土,普遍含趱戏黑色贴锰结核,般呈固结状态。上更新统本层为冲积洪积层成困青黄色棕黄色棕红色粘土亚粘土结构缜密。全新统本层为冲积洪积层,表面为黄河泛滥冲击带,以亚沙土所覆盖。在垂直向上以亚沙亚粘粘土互层,形成了复杂地质结构。工程地质概况根据地址检测资料分析,项目区地层序为第层种植土,层厚,第二层为粉质土,层顶埋深,层厚,第三层为粉土,层顶埋深,层厚。由检测结果表明,该流域场地和地基稳定,适宜工程建设。土壤为两合土,可耕性强,土质松软,容量为,土壤空隙率为,耕作层田间持水量约为,土壤有机质含量般为,值在之间。第四章建设内容及规模县河城区段综合治理工程主要内容是拦河蓄水护。

3、标准。第二节治理范围及主要工程内容治理范围河综合治理工程服务范围为河西起赵堤口桥,东至曹楼,总长公里主要建设内容包括主要工总论第节项目基本情况项目名称及承办单位项目名称县河城区段综合治理工程承办单位名称县水务局地址人民东路号法定代表人可行性研究报告编制单位单位名称市水利建筑勘测设计院资格证书编号资格等级发证机关带来物质满足和精神享受,用知识性趣味性和参与性来实现旅游产业经济效益。发展景观改造能够优化农业林业渔业产业经济组合,保护生态环境,促进旅游产业发展,陶冶人们精神情操和丰富生活情趣,普及现代农业科学知识,具有生态型绿色旅游产业特点,对于推进社会文明发展具有现实意义。因此,为满足城市市民回归自然向往自然生态生活需求,大力开发生态型绿色旅游产业,让人们更加了解自然亲近自然热爱自然。进入二十世纪年代以后,我国把可持续发。

4、力无霜期天年。流域内常年初雪期在月下旬至月上旬,终雪期在月中下旬,降雪期天左右。洪水根据年降雨资料分析,该地区多年平均降雨量左右,但时空分布不均,年际年内变化大,雨量多集中在每年月份,约占全年雨量左右,年降雨量达,月份降雨量,占全年降雨量,这两个月平均雨量是其他月份平均雨量倍。年降雨量是年月日日,最大七日降雨量年月日月日,。四地质情况区域地址及土壤项目区位于山东台背徐蚌凹折带上,沉积了巨厚第四系地层,依据安徽省地质局地址队在工作资料,第四系地层分为全新统上更新新统中下更新统三部分中下更新统本层为冲积湖积层,其顶部常为灰绿色棕色棕红色粘土,局部棕黄亚粘土,普遍含趱戏黑色贴锰结核,般呈固结状态。上更新统本层为冲积洪积层成困青黄色棕黄色棕红色粘土亚粘土结构缜密。全新统本层为冲积洪积层,表面为黄河泛滥冲击带,以亚沙土所覆盖。。

5、中建筑工程万元,其它工程及费用万元,其中不可预见工程费万元。工程效益项目建成后,可使县河内排水畅通,水量加大,水流速度加快。工程建成后每年可实现灌溉供水等方面增量增益万元,可减少因洪涝造成社会资产总值达万元损失。本工程完工后,形成水面亩,两岸大堤将是绿树成荫,不仅调节气候,而且构成防风沙林带,营造良好生态环境。可对地表水进行有效拦截,达到蓄水补源目,并抬高地下水位,改善水质,美化环境,生态效益极为显著。第二章项目背景及建设必要性第节项目提出背景县河是条河流冲击季节性自然河道。全县整体农业生产水平,不具备规模化山产作业条件农田水利基础设施不满足需要,原有国家投资建设项目经多年运行加之管理不善大多失去其功能,小面积耕地有水利设施基本有农民自发建设,结构简单抗自然灾害能力低下,又无统规划造成水土资源极度浪费,无设施基本靠天。

6、砌筑灌溉取水设施道路桥梁绿化树种植。根据河道防洪保护对象重要程度和当地规划,结合河流目前状况,综合考虑蓄水兴利和美化改善环境,造福人民,从综合治理和贯彻落实科学发展角度出发,并充分考虑到项目承办单位资金筹措能力,进行科学规划设计。第节治理标准只对原设计标准进行核准,通过分析,原设计标准满足防洪要求,并满足供水能力。采用雨型排涝标准。第二节治理范围及主要工程内容治理范围河综合治理工程服务范围为河西起赵堤口桥,东至曹楼,总长公里主要建设内容包括主要工程内容河堤加固护砌工程修顺河堰公里河道拦蓄工程修建滚水坝座进水涵管工程新建进水涵管处交通桥工程新建长米宽米高米承载吨大桥座新建灌溉取水工程处河西侧修生产路公里河堤绿化树棵。第五章工程建设方案第节工程设计依据及标准工程治理目标及治理原则治理目标通过本次治理,恢复河道设计防洪除涝。

7、摘购物品尝等农事活动体验和传统农耕文化回味为目,把新农村建设与体现传统农庄风貌结合起来,把农业生产与旅游观光结合起来,讲求原汁原味,避免视角污染,向游客提供种自在自然幽静野趣新奇新型游乐空间,尽力体现返璞归真回归自然消费心态,形成个集旅游观光农业高效优化生态环境和社会文化功能为体原生态农业旅游休闲娱乐新型观光示范乐园。第三章项目区概况与建设条件第节建设场地县全县辖个镇和个经济开发区,总面积平方千米,总人口万人年末。第二节建设条件地理位臵县位于安徽省最北端,地处皖苏鲁豫省县交界处。位于北纬,东经之间,陇海铁路国道省道省道穿境。京九铁路京沪铁路,国道擦肩而过,百里黄河故道横卧其间,东连本省萧县,东南部南部西南部西部分别与河南省永城市夏邑市虞城县接壤西北部与安徽省单县。东北部与江苏省丰县毗邻。自然环境优美,依山傍水,芒雄峙。

8、前,黄河故道襟带于后,古为汴京齿唇徐淮门户,素有九州通衢天下要冲之称,是安徽省连接欧亚大陆桥唯通道。二地质地形地貌县处黄泛区内,黄河故道及两岸大堤直横亘县境北部,东西长千米,南北宽千米,海拔米,高出两侧滩地米。东南部地势较低,海拔末左右。有多条季节性河流,冬春干涸。年降水量毫米,平均气温。三水文气象流域概况县地处新汴河,南四湖两大水系,同属淮河流域,两大系以故黄河南堤为分水岭,以北为南四湖水系,流域面积,占全县总面积,以南为新汴河水系,汇水面积,占全县总面积。主要河流有河大沙河巴清河利民河东洪河文家河等。水文气象县地处暖温带半湿润季风气候区,其特点是夏热多雨,冬寒干燥,春早多风,四季分明,主要呈现大陆性气候特点。其多年平均降雨量,其中年最大降雨量年,年最小降雨量年。据县城关雨量站年共年资料统计,河流域排涝期历年最大日。

9、护沙固堤防洪水利工程,更是净化环境改善生存条件生态工程,也是服务工农业生产带动服务业发展经济工程,更是构建和谐社会民心工程。项目建设符合国家产业政策该项目针对县河流域目前存在河道防洪能力低河道污染重等情况,通过综合治理,旨在提高调蓄水量和防洪能力,保护生态环境,促进区域经济发展。项目建设符合国家和地方经济社会发展规划及产业政策。项目主要建设内容县河综合治理工程西起赵堤口桥,东至曹楼,全长主要建设内容包括河堤加固护砌工程修顺河堤公里河道拦蓄工程修建滚水坝座,防洪闸座引水工程新建引水节制闸座,引水渠道交通桥工程新建长米宽米高米承载吨大桥座新建灌溉取水工程处新建砀城北外环二级沥青混凝土路公路公里主车道宽,绿化带人行道各新建沿河绕城沥青混凝土路公路公里主路宽,人行道绿化带各河堤绿化树棵。项目总投资及资金筹措项目总投资万元,其。

10、饭,全县水土资源可开发利用潜力很大,由于农田水利设施不配套,这些资源在过去多年里处于闲臵状态。为加固治理河道堤防,建坝拦蓄地表水,对水资源进行有效利用,扩大农村灌溉用水,改善生态环境,促进生态长青建设和农村经济发展,特提出建设本项目。景观改造河道治理是种将现代农业生产与旅游观光相结合项目。景观改造活动特点是以自然生态环境为基础,利用现代化农业生产条件,集农业生产生活与旅游观光参与为体,通过身临其境参与活动,享受具有自然景致和田园乐趣休闲旅游。这种活动能够维护自然环境生态平衡,发挥改造后大自然与游览观光相结合效果,将科普教育融于旅游中,使游客充分体会到在自然环境中参与中小流域。设计雨期定为三日,但为了对比三日暴雨与其它历时暴雨时序分布点,还同时选用了七日雨期,作为暴雨统计分析雨期。河道设计面雨量统计根据水文年鉴年和近几。

11、垂直向上以亚沙亚粘粘土互层,形成了复杂地质结构。工程地质概况根据地址检测资料分析,项目区地层序为第层种植土,层厚,第二层为粉质土,层顶埋深,层厚,第三层为粉土,层顶埋深,层厚。由检测结果表明,该流域场地和地基稳定,适宜工程建设。土壤为两合土,可耕性强,土质松软,容量为,土壤空隙率为,耕作层田间持水量约为,土壤有机质含量般为,值在之间。第四章建设内容及规模县河城区段综合治理工程主要内容是拦河蓄水护岸砌筑灌溉取水设施道路桥梁绿化树种植。根据河道防洪保护对象重要程度和当地规划,结合河流目前状况,综合考虑蓄水兴利和美化改善环境,造福人民,从综合治理和贯彻落实科学发展角度出发,并充分考虑到项目承办单位资金筹措能力,进行科学规划设计。第节治理标准只对原设计标准进行核准,通过分析,原设计标准满足防洪要求,并满足供水能力。采用雨型排。

12、雨如表所示。河流域排涝期各时段暴雨统计表单位年份最大日雨量最大日雨量最大日雨量年份最大日雨量最大日雨量最大日雨量均值流域内多年平均蒸发量,年最大蒸发量年,年最小蒸发量年年平均日照时数,太阳辐射年总量为千卡年平均土温,最大冻土深度年。年平均风速,最大风速年平均气温,最高气温年月日,最低气温年月日年平均无霜期天,最长无霜期天年,最短无霜期天年。流域内常年初雪期在月下旬至月上旬,终雪期在月中下旬,降雪期天左右。洪水根据年降雨资料分析,该地区多年平均降雨量左右,但时空分布不均,年际年内变化大,雨量多集中在每年月份,约占全年雨量左右,年降雨量达,月份降雨量,占全年降雨量,这两个月平均雨量是其他月份平均雨量倍。年降雨量是年月日日,最大七日降雨量年月日月日,。四地质情况区域地址及土壤项目区位于山东台背徐蚌凹折带上,沉积了巨厚第四系。

参考资料:

[1](新增项目)汽车配件生产线项目可行性方案(项目计划书)(第76页,发表于2022-06-24 16:50)

[2](新增项目)汽车配件生产线受灾搬迁项目可行性方案(项目计划书)(第50页,发表于2022-06-24 16:50)

[3](新增项目)汽车配件生产加工厂建设工程项目可行性方案(项目计划书)(第70页,发表于2022-06-24 16:50)

[4](新增项目)汽车配件生产制造基地项目可行性方案(项目计划书)(第9页,发表于2022-06-24 16:50)

[5](新增项目)汽车配件有限公司机械加工项目可行性方案(项目计划书)(第79页,发表于2022-06-24 16:50)

[6](新增项目)汽车配件商贸城项目可行性方案(项目计划书)(第37页,发表于2022-06-24 16:50)

[7](新增项目)汽车配件制造项目可行性方案(项目计划书)(第64页,发表于2022-06-24 16:50)

[8](新增项目)汽车部件有限公司迁址项目可行性方案(项目计划书)(第81页,发表于2022-06-24 16:50)

[9](新增项目)汽车部件新厂区搬迁改造项目可行性方案(项目计划书)(第108页,发表于2022-06-24 16:50)

[10](新增项目)汽车部件厂区搬迁改造项目可行性方案(项目计划书)(第99页,发表于2022-06-24 16:50)

[11](新增项目)汽车运输集团物流园建设工程项目可行性方案(项目计划书)(第63页,发表于2022-06-24 16:50)

[12](新增项目)汽车运输物流中心项目可行性方案(项目计划书)(第16页,发表于2022-06-24 16:50)

[13](新增项目)汽车运输有限公司现代物流中心项目可行性方案(项目计划书)(第78页,发表于2022-06-24 16:50)

[14]汽车轮胎轮毂装配合成、高技术物流料架生产项目可行性方案(第130页,发表于2022-06-24 16:50)

[15](新增项目)汽车轮毂生产线生产项目可行性方案(项目计划书)(第41页,发表于2022-06-24 16:50)

[16](新增项目)汽车车架车厢改造项目可行性方案(项目计划书)(第84页,发表于2022-06-24 16:50)

[17](新增项目)汽车车架和汽车座椅生产项目可行性方案(项目计划书)(第50页,发表于2022-06-24 16:50)

[18](新增项目)汽车踏板与行李箱铰链研发及其生产线技术改造项目可行性方案(项目计划书)(第20页,发表于2022-06-24 16:50)

[19](新增项目)汽车踏板、行李箱铰链研发及其生产线技术改造项目可行性方案(项目计划书)(第20页,发表于2022-06-24 16:50)

[20](新增项目)汽车贸易项目可行性方案(项目计划书)(第109页,发表于2022-06-24 16:50)

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