要性核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告改善生态环境，减少城市大气污染，具有显著环保效益。当今世界，能源短缺和环境污染已成为世界性课题。几十年来，针对石油资源匮乏各国投入巨资寻求新能源，同时针对环境污染问题，人们也在努力寻求各种清洁能源。几十年实践证明，只有天然气汽车才具有资源丰富分布厂泛价格低廉且排废大大减少等多方面综合优点。我国城市机动车尾气污染相当严重，以昆明为例全市机动车总数已接近万辆，机动车尾气中氧化碳氮氧化合物及碳氢化合物等主要污染物质对环境空气浓度实际分担率已超过，市区环境空气已从煤烟型污染为主转变为煤烟机动车尾气复合型污染。年辆烧天然气燃料公交车落地昆明，掀开了云南推广新型清洁能源公交，发展昆明城市汽车尾气排放新序幕。镇雄县同样面临类似问题，伴随着交通运输业快速发展，机动车数量快速增加，气候条件对污染物稀释扩散不利等诸多因素影响，由机动车尾气而导致大气污染已成为影响镇雄人民特别是县城居民健康和制约经济持续快速发展主要因素之。因此，镇雄要改善县城大气污染，必须大力推广清洁燃料，发展以天然气为动力压缩天然气汽车。被称为绿色汽车清洁能源天然气汽车在环保方面具有显著效益，用天然气作为动力与使用汽油作为动力相比较，汽车尾气中氧化碳可减少，碳氢化合物减少，二氧化硫减少，噪音减少，导致人体呼吸道疾病及癌症笨铅粉尘等减少。天然气是种清洁能源，主要成分是甲烷，燃烧后主要生成物为二氧化碳和水，其产生温室气体只有煤碳二分之，是石油三分之二。加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告合理利用资源随着机动车保有量不断增加，油料短缺将成为制约油料供给末稍相对偏远镇雄经济发展瓶颈，因而发展天然气汽车，改变汽车燃料结构和能源结构，是镇雄可持续发展稳定发展重要选择。发展天然气汽车经济效益显著随着天然气汽车和加气站运行，将带动与天然气汽车相关车辆改装维护等行业发展，降低人们出行成本，减轻城市交通燃油上涨压力，繁荣客运市场，提高客运经济效益，让出租车主受益，让城市居民得实惠。车辆烧汽油和烧天然气相比较，烧天然气更具经济优势。从理论上讲，烧方天然气，相当于升汽油，就以当前油汽价格计算升号油元，方气元，每烧方天然气可节省元，节省率为，如果辆车比如出租车天行驶公里，烧油升，计元，烧气方，计元，天即可节省元。月可省元，年节省近万元。如果县城余辆出租车余辆教练用车和农村余辆微客车及部分自用车辆有改烧天然气，平均每辆每天节省元，天即可节省万缩机级进气系统段工作压力为压缩机出口至储气瓶组，充装系统工作压力为加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告设计压力高压后至压缩机级进气系统段设计压力为压缩机出口至储气瓶组，充装系统设计压力为设计温度最高设计温度最低设计温度管道设计流速压缩机前设计流速压缩机后设计流速管径计算根据计算公式其中流量流速管路内径经计算压缩机前进气总管管径为压缩机至加气区总管管径为主要工艺设备选型增压及主要工艺设备压缩机撬装式采用每小时产量为方天然气撬装式压缩机台，按每天小时计算，每天产量在方。更为主要是要考虑运输加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告槽车次运送方气，需在小时缷完，因此压缩机工作量必须达到每小算机集中控制及管理系统加气站配套公用工程工程投资概算工程建设规模及主要技术经济指标工程建设规模目前，镇雄县共有出租车多辆，微型车多辆，永安雄腾万里昭通等四家驾校多辆教练用车，初步估计可改车辆在辆左右，随着城市建设发展，镇雄县预计新增势头仍然迅猛，并且未来几年随着城市扩大和国家节能减排以及新能源汽车大力推广，燃气汽车还会有较大市场发展空间。设计规模本加气站工艺设计按移动站设计，其设计规模为日生产压力为压缩天然气标准状态，贮气装置总容积水容积。主要技术经济指标镇雄天然气加气站主要数据及技术经济指标序号名称单位数量备注设计规模加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告车用压缩天然气万储气集装箱水容积主要工作量低压系统卸气机套压缩机台储气瓶组口只水容积高压充装系统加气机台配套工程套水电讯人员配置人站区占地面积建构筑物占地面积电年耗量万水年耗量万总投资万元投资回收期税后年结论及建议本项目账务内部收益率，高于基准收益率和银行贷款利率，投资回收期年，从经济分析结果来看，本项目各项目经济指标达到要求，具有定抗风能力，利润较好，并且本项目属于公用事业，因此综合来看本项目是可行，建议实施。本工程实施后，能改善城市汽车燃料结构，促进环保事业发展。加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告该工程选项技术方案先进可行，规模确定合理。该项目属于城市基础设施建设，对完善基础设施改善投资环境提高劳动生产率具有重要意义，该项目应尽快付诸实施。二项目概况城市地域概况镇雄县位于云南省东北，云贵川三省结合部，地跨东经至,北纬至。东以赤水河为界与四川叙永相邻，南连贵州毕节，西毗彝良，北抵威信。镇雄县东西横距公里，南北纵距公里，总面积平方公里。地处云贵高原北部斜坡地带，境内山峦起伏，沟壑纵横，全县无坝区山区和高寒山区。地势西南高东北低，中部和南部稍平缓。县城所在地乌峰镇，城区面积平方公里，常住人口万，流动人口万规划面积万平方公里，人口万人。自然条件海拔高度境内最低处为罗坎镇桐坪村大滩，海拔米最高点是以古镇麦车村戛么山，海拔米。河流水文县境内有横江赤水河乌江三大水系，含大小河流条，主要河流有白水江罗甸河翟底河等，年降水亿立方米，地下水储量亿立方米，水能蕴藏量万千瓦。气源及输送条件移动加气站气源从四川泸州和宜宾购进，并且威信庆平燃气开发公司已与泸洲祥博燃气公司签定长期供气协议，由泸州祥博公司直接供加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告气到镇雄加气站。泸州祥博燃气公司是家专门生产经营压缩天然气有实力大企业，在泸州纳溪护国镇已建成投产第期日产万方天然气加工厂，按规划设计，第二期日产万方，第三期日产万方。因此，气源是有保障。气质条件相对密度临界温度临界压力压力等级工作压力低压系统增压系统储存系统高压充装系统三总图设计设计执行主要标准及规范城镇燃气设计规范建筑设计防火规范汽车加油加气站设计与施工规范加气站站址确定加气站站址选择原则加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告加气站选址必须服从镇雄县城市总体规划安排。加气站与周围建构筑物防火间距必须符合现行国家标准城镇燃气设计规范建筑设计防火规范汽车加油加气站设计与施工规范规定，并远离居民稠密区大型公共建筑重要物质仓库以及通讯和交通枢纽等设施。加气站选址应具有适宜地形工程地质供电和给排水等条件，交通方便。加气站应少占农田，节约用地并应注意与城市景观协调。站址确定加气站址初步选在镇雄县城东北近郊三公里处，过境路边，交通方便，供电就近，管线铺设容易。总平面设计总平面布置原则符合建筑设计防火规范城镇燃气设计规范汽车加油加气站设计与施工规范等有关规定。根据生产功能和危险程度进行分区布置，与竖向设计统考虑。具有良好操作空间和巡查路线，保证工艺流程人员车辆顺畅。布置适当紧凑并与周围环境协调，既要满足生产要求又要节约用地。站址简介站址选择在镇雄县烟草公司原加油站处，加气站呈不规则四边形，总面积，按照要求进行部分改造即可满足建移动加气站要求。从长远考虑，若今后城市扩张，需要搬迁亦非常简便，不造成投资浪废。加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告功能分区加气站站区总布局，按撬装式移动加气站模式分三个单元安排第单元为储气单元，设计安放个集装箱第二单元为压缩系统单元，设计安放个压缩机集装箱第三单元为售气单元，设计安装台枪售气机。各功能区相对，但又形成个集储气压缩充装三位体系统科学规范布局。消防通道本站进出站车道净宽大于，在站内有环形消防通道，道路净宽大于，满足规范要求。竖向设计竖向设计原则与总平面布置统考虑，合理确定各类场地和建筑物设计标高。结合生产工艺要求和运输要求，使竖向顺畅。确定地坪标高时，防止安装时过多破坏地面设施和填充。加气站区标高及排水组织方式加气站区地面标高略高于站外道路，站区均在个平面内设计，站内地面找坡利用地形有组织地排向专门生产经营压缩天然气有实力大企业，在泸州纳溪护国镇已建成投产第期日产万方天然气加工厂，按规划设计，第二期日产万方，第三期日产万方。因此，气源是有保障。气质条件相对密度临界温度临界压力压力等级工作压力低压系统增压系统储存系统高压充装系统三总图设计设计执行主要标准及规范城镇燃气设计规范建筑设计防火规范汽车加油加气站设计与施工规范加气站站址确定加气站站址选择原则加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告加气站选址必须服从镇雄县城市总体规划安排。加气站与周围建构筑物防火间距必须符合现行国家标准城镇燃气设计规范建筑设计防火规范汽车加油加气站设计与施工规范规定，并远离居民稠密区大型公共建筑重要物质仓库以及通讯和交通枢纽等设施。加气站选址应具有适宜地形工程地质供电和给排水等条件，交通方便。加气站应少占农田，节约用地并应注意与城市景观协调。站址确定加气站址初步选在镇雄县城东北近郊三公里处，过境路边，交通方便，供电就近，管线铺设容易。总平面设计总平面布置原则符合建筑设计防火规范城镇燃气设计规范汽车加油加气站设计与施工规范等有关规定。根据生产功能和危险程度进行分区布置，与竖向设计统考虑。具有良好操作空间和巡查路线，保证工艺流程人员车辆顺畅。布置适当紧凑并与周围环境协调，既要满足生产要求又要节约用地。站址简介站址选择在镇雄县烟草公司原加油站处，加气站呈不规则四边形，总面积，按照要求进行部分改造即可满足建移动加气站要求。从长远考虑，若今后城市扩张，需要搬迁亦非常简便，不造成投资浪废。加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告功能分区加气站站区总布局，按撬装式移动加气站模式分三个单元安排第单元为储气单元，设计安放个集装箱第二单元为压缩系统单元，设计安放个压缩机集装箱第三单元为售气单元，设计安装台枪售气机。各功能区相对，但又形成个集储气压缩充装三位体系统科学规范布加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告总论概述项目名称及建设单位项目名称镇雄移动加气站建设单位威信县庆平燃气有限公司城市概况镇雄是昭通市个县中拥有县城人口最多万余人县城规模最大平方公里出月即可节省万元，年即可节省万元。如果县城居民按万人计算，每人年可得实惠元。这意味着每年少烧汽油万升，同时也减排万升烧汽油排放尾气污染。天然气汽车使用成本不仅低，而且压缩天然气汽车还具有安全性高抗爆能力强发动机使用寿命长等特点，有