1、新农村建设和构建和谐郭墅项重要举措，得到阜宁县委县政府及上级主管部门大力支持，外部政策环境优良。第六章工程技术方案站场类型和主要功能阜宁县郭墅汽车客运站根据业推进年活动，重抓风电装备光电光伏粘胶纤维煤盐化工环保滤料阀门机械食品加工等特色产业发展，全力抢占特色产业竞争制高点。经济总量财政收入稳定增长，新型工业化基础设施建设和民生工程建设取得新进展，旅游活动和商贸往来进步活跃另方面，阜宁县是省级贫困县，经济总量仍然偏小，外出务工人员仍占农村总人口很大比重，外出务工人员和商贸旅游人员正反双向客流量都在逐年增长。长途客运线路越来越多，从事长途客运车辆数量很大，但是停靠点散乱不统，车票价格不能完全按照物价部门核定标准执行，不利于交通工商税务公安物价等部门管理和监督，不利于维护旅客合法权益，也不适应阜宁县经济社会发展需要，而本项目实施将有助于解决。
2、和实际需要，本项目办公室含车队办公客运办公智能化系统用房按设计。会议室根据车站机构设计和实际需要，本项目会议室含车队办公客运办公智能化系统用房按设计。⑩汽车安全检测台根据郭墅汽车站实际需要，设安全检测台个，面积。配电室根据郭墅汽车站实际需要，配电室面积按设计。主要建筑物设施根据主要设施工程量测算表和项目选址实际情况，确定本项目主要建筑物设施如下主要建筑物郭墅汽车客运站综合楼栋主要为站务用房，为层，层包括候车厅售票厅旅客厕所无障碍通道残疾人服务设施汽车安全检测台配电室等，层包括站务员室驾乘休息室办公室会议室等。建筑面积公共厕所个建筑面积平方米。主要设施及配套工程站前广场建设，面积停车场建设，面积发车位建设，面积④围墙及挡土墙建设，围墙约米，挡土墙约站内道路场地硬化工程，道路面积约污水预处理室外电力给排水及绿化亮化工程。第五章场址选择与建。
3、济和社会发展第十二个五年规划纲要明确指出，以农村公交全覆盖为重点，推进城乡交通运输体化。近年来，随着郭墅镇交通网络日渐完善和社会经济发展进程加快，必然要求郭墅镇具有个具备承载全镇公路交通运输任务客运站，作为郭墅镇发往县城各乡镇及其他地区公路交通枢纽。而郭墅镇目前无等级客运站，承载能力和服务质量都远远不能满足郭墅镇当前公路客运要求，更无法适应郭墅镇今后国民经济和社会发展需要。因此，新建郭墅汽车客运站，根据客流量预测结果，结合当地经济发展水平和趋势，按照国家四级车站标准设计，是抓紧完成阜宁县十二五规划重要措施之。项目建设是方便群众出行需要目前由于阜宁县郭墅镇客运市场有市无场，乱停乱靠，各客运车辆随意发车，不定时定点，群众若要乘车往往不知在哪里候车恰当，什么时间去候车合适。旅客候车无固定休息地方，经常是晴天身灰，雨天身泥，严重影响了旅客出行。
4、客运站级别划分和建设要求四级车站设计施工。主要建设内容及规模测算根据汽车客运站级别划分和建设要求和上述预测结果，结合拟建项目选址情况及有关方面意见，确定本项目主要建设内容及规模如下站前广场本项目站前广场取。停车场停车场面积发车位发车位面积站房候车厅。售票厅售票窗口数个购票厅计算面积售票室计算面积售票厅面积站务员室取。④驾乘休息室取。旅客厕所盥洗室取。办公室根据车站机构设计和实际需要，本项目办公室含车队办公客运办公智能化系统用房按设计。会议室根据车站机构设计和实际需要，本项目会议室含车队办公客运办公智能化系统用房按设计。⑩汽车安全检测台根据郭墅汽车站实际需要，设安全检测台个，面积。配电室根据郭墅汽车站实际需要，配电室面积按设计。主要建筑物设施根据主要设施工程量测算表和项目选址实际情况，确定本项目主要建筑物设施如下主要建筑物郭墅汽车客运站。
5、策，设计合理，资金来源有保障，对环境影响很小，选址建设条件及进度安排等合理可行。项目建设符合阜宁县城市总体规划，符合阜宁县十二五规划纲要发展目标要求，符合阜宁县汽车客运系统规划布局项目建设具有明显社会效益和定经济效益。郭墅汽车客运站选址已得到主管部门审批，场站建设条件良好客运站建设规模符合郭墅镇汽车客运量实际，并考虑了将来年发展客运站站房停车场发车位站前广场等工程建设符合国家有关汽车客运站建设标准要求，设施配套齐全根据需要建设配套商业等服务设施，不仅促进了当地商业繁荣，同时也为客运企业生存和发展创造了必要条件。经财务分析项目运营后财务内部收益率投资回收期年不含建设期年均税后利润万元财务评价项目经济效益较好。主要技术经济指标表表主要技术经济指标表序号指标名称单位指标值备注项目总投资万元用地面积平方米总建筑面积平方米建构筑物占地面积平方米。
6、条件场址选择场址位置场址确定在澳洋新城中心路西侧新城农贸市场北侧。用地方案该项目征地，合亩，为建设用地，无拆迁安置。目前项目地块为净地。因此，项目建设符合国家土地利用规划要求，占地规模合理，符合集约和有效使用土地要求。建设条件气象条件郭墅镇在阜宁县西部，为北半球中纬度，北亚热带向南温带过度气候地带，湿润季风气候盛行，四季分明，温暖湿润，雨量充沛。冬季盛行大陆来偏北风，以寒冷果表年份年旅客发送量万人次平均日旅客发送量人次日即郭墅汽车客运站在设计年度年旅客发送量为万人次，平均日旅客发送量为人次。第四章建设规模和建设内容生产能力设计经分析预测，设计年度年阜宁县郭墅汽车客运站设计生产能力主要指标分别为旅客发送量人次日，日发班次次，旅客最高聚集人数人次小时，需要发车位数个，停车位数个。站级标准根据项目旅客发送量预测结果，确定郭墅汽车客运站按汽车。
7、流量增大停靠散乱收费不按标准等系列问题。第三章旅客发送量与站内主要指标预测设计年限郭墅汽车客运站计划年月底完成项目前期工作，年月底开工，预计年月完成主体工程建设，年月投入运营。因此郭墅汽车客运站设计年度为年，并为适应年发展留有余地。旅客发送量预测预测方法根据郭墅镇及周边地区国民经济和社会发展以及交通公路事业发展现状和趋势，采用弹性系数法预测设计年度车站建成投产使用后第年平均日旅客发送量。旅客发送量预测郭墅镇公路客运量发展预测随着郭墅镇经济社会持续发展，形成以动力机械，灯泡，通讯元件，钢木家俱，卫生材料，除尘设备，建筑材料，交通运输等地方工业体系，商贸旅游活动空前活跃，社会文明不断向前推进，人民物质文化生活水平继续提高，公路客运量需求也将持续增长。根据有关资料，郭墅镇公路客运量年增长率与郭墅镇国民经济年增长率比值约为左右，本可研采用弹性。
8、系数法预测郭墅镇公路客运量，近期取弹性系数，远期取弹性系数。根据郭墅镇国内生产总值发展速度预测情况，采用弹性系数法，即可预测郭墅镇公路客运量发展情况，测算公式为式中为预测年份公路运输量，得出为基年公路运输量，为弹性系数即公路客运量年增长率与国民经济年增长率之比，为国民经济年增长率，为预测年数。郭墅镇公路客运量预测结果如表表郭墅镇公路客运量预测结果表弹性系数法年份经济增长率弹性系数期末客运量万人次特征年预测值郭墅汽车客运站适站作业量预测以郭墅公路客运量预测结果为基础，参考有关资料，经实地调查和听取有关方面意见，合理确定郭墅汽车客运站占郭墅镇公路客运量比重。根据客运量规模预测，结合当地总体规划，郭墅汽车客运站将是今后郭墅镇公路客运枢纽站，占郭墅镇公路客运量比重约为。由此得出郭墅汽车客运站特征年客运量预测结果如表表郭墅汽车客运站公路客运量预。
9、运输管理处办公地址设在阜城大街号，在职员工名。项目概况建设地点澳洋新城中心路西侧新城农贸市场北侧项目建有郭墅汽车客运站综合楼幢，层，建筑面积平方米，公共厕所个，建筑面积平方米，站前广场平方米，停车场平方米，发车位平方米，道路面积平方米，绿化面积平方米，总用地面积平方米，项目建设期为个月，于年月份竣工投入使用。投资估算及资金筹措项目总投资估算为万元，由阜宁县交通运输管理处自筹。结论分析为了适应郭墅经济快速发展城镇规模不断扩大，以及贯彻落实县委县政府关于加快推进城乡六个体化发展意见，对阜宁县汽车客运站场布局进行合理规划，新建郭墅汽车客运站和配套服务设施工程，对整合阜宁县交通运输资源完善客运交通体系，提升城市公共交通基础设施服务功能，增强阜宁县与外界人流与物流流通，促进阜宁县社会经济发展具有重要意义。该项目属于交通运输业项目，符合国家产业政。
10、前广场平方米停车场平方米发车位平方米新增职工人数人日均旅客发送量人次设计年度旅客最高聚集人数人设计年度日均发车班次班次设计年度发车位数个停车位数个营业收入万元年平均税金及附加万管网公里二级管网公里，城乡普遍接通自来水管网，确保今年上半年完成家小水厂改制三级供水管网改造农村区域供水同网同质同价小时供水四大任务，让万农民群众真正吃上安全卫生自来水。供电阜宁电网现有各类电压等级变电站座热电厂座，其中变电站座变电站座，主变容量万变电站座，主变容量万。阜宁境内有电压等级线路条，总长公里千伏电压等级线路条，总长公里。目前，阜宁电网用电负荷最大值万，平均负荷万。电信全镇有电话网络，传输实现光纤化，信息传输实行宽带网。政策支持条件阜宁县郭墅汽车客运站是个面向全社会服务公益性交通基础设施，是促进郭墅国民经济和社会发展，完善城乡交通设施建设，促进社会主义。
11、合楼栋主要为站务用房，为层，层包括候车厅售票厅旅客厕所无障碍通道残疾人服务设施汽车安全检测台配电室等，层包括站务员室驾乘休息室办公室会议室等。建筑面积公共厕所个建筑面积平方米。主要设施及配套工程站前广场建设，面积停车场建设，面积发车位建设，面积④围墙及挡土墙建设，围墙约米，挡土墙约站内道路场地硬化工程，道路面积约污水预处理室外电力给排水及绿化亮化工程。第五章场址选择与建设条件场址选择场址位置场址确定在澳洋新城中心路西侧新城农贸市总论项目概述结论分析第二章项目建设的必要性和重要性年平均总成本费用万元所得税万元年平均税后利润万元年平均总投资收益率财务内部收益率财务净现值万元投资回收期年不含建设期电消耗量万度水消耗量吨汽油消耗量吨年平均综合能耗量当量值吨标准煤第二章项目建设必要性和重要性项目建设是抓紧完成阜宁县十二五规划目标需要阜宁县国民经。
12、结果表年份年旅客发送量万人次平均日旅客发送量人次日即郭墅汽车客运站在设计年度年旅客发送量为万人次，平均日旅客发送量为人次。第四章建设规模和建设内容生产能力设计经分析预测，设计年度年阜宁县郭墅汽车客运站设计生产能力主要指标分别为旅客发送量人次日，日发班次次，旅客最高聚集人数人次小时，需要发车位数个，停车位数个。站级标准根据项目旅客发送量预测结果，确定郭墅汽车客运站按汽车客运站级别划分和建设要求四级车站设计施工。主要建设内容及规模测算根据汽车客运站级别划分和建设要求和上述预测结果，结合拟建项目选址情况及有关方面意见，确定本项目主要建设内容及规模如下站前广场本项目站前广场取。停车场停车场面积发车位发车位面积站房候车厅。售票厅售票窗口数个购票厅计算面积售票室计算面积售票厅面积站务员室取。④驾乘休息室取。旅客厕所盥洗室取。办公室根据车站机构设计。
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郭墅汽车客运站项目可行性方案