doc (项目规划)宗申集团价值链管理电子商务门户项目投资立项规化方案(可行建议) ㊣ 精品文档 值得下载

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络化管理,通过即可向宗申下要货计划。


摩托车发动机销售生产物流综合管理系统,实现了摩托车发动机销售生产物流计算机管理,并与自动化仓库集成。


通用汽油机生产现场控制监控管理系统条码,将技术图纸工艺技术要求质量检测要求等等通过网络实时发布在生产制造监控系统上,通过安装于生产现场显示器显示出来。


以满足多品种小批量生产客户化定制要求,同时,计划将该系统与系统集成,以便管理人员快速发现分析响应生产过程中各类问题。


摩托车整车摩托车发动机生产管理控制系统条码在线检测系统,实现了整车整机生产过程条码追踪控制,物料成品再线检测,使产品具备完整可追溯性。


摩托车整车摩托车发动机通用汽油机在线检测系统。


技术开发系统,包括应用进行外观创意完成效果图和根据效果图完成油泥样车,运用三坐标测量仪和三维扫描仪进行测绘和获取油泥样车点云数据,通过进行曲面反求和覆盖件结构设计,生成整车模型,完成样车制作,机器人柔性焊接快速成型机和向配套厂家提供开模模型和数据,摩托车发动机动平衡分析车架结构强度分析模态分析及结构优化设计。


三数据库网络安全管理集团以数据库为核心建立了思科防火墙建立了综合性网关建立了防病毒系统建立了网络资源管理系统四人才技术支撑体系现状建立完整信息化开发应用管理管理队伍,集团信息中心由信息副总裁负责管理,负责全集团硬件网络信息安全应用系统规划指导管理,各子公司有专门信息部门,配备专业熟悉计算机信息管理及业务综合技术人员管理人员,负责,业务部门有硬件网络应用系统兼职专管员。


集团信息部门拥有信息化人员人,包括网络人员人员数据库人员。


数年来,宗申自己开发了大量应用系统,如集团管理标准体系软件系统集团质量登记管理系统生产计划管理系统三统数据库管理建设发展办合同管理系统宗申机车指标管理系统宗申机车客户关系数据库网络数据库及安全现状机车质量信息综合管理系统力之星出口进行物料管理,杜绝了成品货物错发漏发现象。


实施零部件条码管理系统后减少库管员。


成本核算准确性大为提高。


宗申机车整车成本核算准确性较过去计算方式得到极大提高,运行后实现了准确,并准确到每种状态。


成车成本核算方式从前期按类核算过度到按条码核算,实现了成本核算精细化。


基本实现了流程式管理体化运作。


基本实现了宗申机车营销公司公司间部门间按流程作业,而非按部门作业,将机车信息部计调中心品技部整合组成了统信息部,并了实现机车信息部和营销物资保证部高效率体化运作。


造就了批既懂业务管理,又懂信息技术综合性人才。


培养了批懂业务懂管理懂综合性人才,项目部为各公司输送了部门主管以上干部名,培养了各业务环节操作人员,使大批原来计算机基本操作都不会员工掌握了操作。


无,增加人也做不出目前工作质量产量增加,科室人员只增加人,节约人力成本万年。


改变了干部员工思想观念。


改变了干部员工思想观念,变被动接受信息化为主动要求培训,许多干部员工主动要求全面实施各种模块。


技术信息系统增强了企业产品创新开发能力。


宗申技术中心年内能设计开发近款摩托车新产品,产品性能质量显著提高,设计开发周期明显缩短,完全能公司产品开发要求。


计算机网络提高了信息传递效率集团计算机广域网络系统实现了公司内各子网集成,加速了集团内各子公司部门岗位间信息传递效率,大大减少了人员车辆在不同城市不同公司不同部门间往返数量,降低了人员成本车辆使用成本节约了大量时间,综合经济效益每年在万元左右。


第三章项目需求分析和必要性分析在线检测系统与供应商电子商务平台集成宗申整车发动机通用汽油机基本上采用准生产方式,配件按分解计划在规定时间送到规定工位,当场检测合格后,上线装配整车装配下线检测合格后包装发运。


这种在线检测数据,目前没有能和系统供应商电子商务平台集成,造成不能对检测数据及时分析处理,与供应商之间质量技术采购等信息交流沟通需要人工导入供应商电子商务平台,时间上有定滞后期。


同时由于人工操作,存在定率。


目前迫切需要把在线检测数据信息包括供应商及其物流质量情况使用量等与供应商电子商务平台集成。


构建宗申与上游供应商之间完整企业价值链电子商务平台。


方便宗申各级管理人员快速发现分析响应生产过程中各类问题,掌握供应商质量库存物流情况,同时供应商也可以及时掌握其供应配件质量使用量物流情况。


二实施,并与等系统集成宗申使企业内部生产采购物流等环节运行效率得到提高,销售管理系统使宗申与销售商之间订单处理流程非常顺畅。


但是由施后在线检测与集成后数据交换需要。


因此必须进步完善,增加业务所需要功能,建成适应在线检测第二步建立系统宗申和客户之间交流沟通服务平台缺乏,目前采用电话传真电子邮件网站论坛方式,不能为客户提供其所购产品完整信息,如采购时间价格生产日期产品配件供应商等信息。


因此需要建立客户管理管理系统,以提高客户服务满意度。


在手机商用化前提下,利用手机互联网数据交换功能,实现客户信息及时收集分析处理。


第三步实现与集成,构建宗申价值链电子商务门户任何企业不可能用套信息系统管理全部业务,必然采用多套系统。


而现代市场竞争驱使,需要用户按照业务流程而不是部门划分开展工作,用户需要使用这么多不同信息管理系统,就需要不断地在系统间切换,造成效率低下,且容易出现大量操作。


因此,需要把这么多系统揉合为个信息系统,用户只需在自己熟悉个计算机界面下,根据自己业务流程需要,跨部门跨流程地使用不同信息系统,而不管后台是还是,真正实现业务流程化管理。


这就需要实现这些信息系统之间完全无缝集成,构建成个电子商务门户。


根据用户职责权限定义他工作独特计算机信息管理系统界面即门户,用户完全按照业务流程工作,不需要在不同管理系统间切换。


第五章投资估算与资金筹措方案投资估算单位万元子项目分项目预算金额小计在线检测系统与供应商电子商务平台集成在线检测设备改造及其数据数字化输出生产管理控制系统与在线检测设备两者之间集成与和供应商电子商务平台之间集成实施,并与等系统集成优化完善产品开发与数据管理流程实施系统与系统集成实施,完善,并与完善系统建立系统集成实现与集成,构建宗申价值链电子商务门户合计二资金筹措方案资金筹措方案单位万元金额金额备注单位自筹银行贷款总计第六章投资项目经济效益分析经济效益经济效益分析单位万元年子项目在线检测系统与供应商电子商务平台集成实施,并与等系统集成实施,完善,并与集成宗申内部经济效益供应商代理商经济效益经济效益小计效益总计在线检测系统与供应商电子商务平台集成将提高生产现场问题处理效率,可以直接把配件检测质量信息与供应商电子商务平台集成,使得操作人员管理人员可以及时发现生产现场问题,从而能够及时处理。


降低因配件质量问题导致成品质量问题,通过技术手段确保配件质量,避免操作人员工作责任心粗心单处理流程非常顺畅。


但是由施后在线检测与集成后数据交换需要。


因此必须进步完善,增加业务所需要功能,建成适应在线检测第二步建立系统宗申和客户之间交流沟通服务平台缺乏,目前采用电话传真电子邮件网站论坛方式,不能为客户提供其所购产品完整信息,如采购时间价格生产日期产品配件供应商等信息。


因此需要建立客户管理管理系统,以提高客户服务满意度。


在手机商用化前提下,利用手机互联网数据交换功能,实现客户信息及时收集分析处理。


第三步实现与集成,构建宗申价值链电子商务门户任何企业不可能用套信息系统管理全部业务,必然采用多套系统。


而现代市场竞争驱使,需要用户按照业务流程而不是部门划分开展工作,用户需要使用这么多不同信息管理系统,就需要不断地在系统间切换,造成效率低下,且容易出现大量操作。


因此,需要把这么多系统揉合为个信息系统,用户只需在自己熟悉个计算机界面下,根据自己业务流程需要,跨部门跨流程地使用不同信息系统,而不管后台是还是,真正实现业务流程化管理。


这就需要实现这些信息系统之间完全无缝集成,构建成个电子商务门户。


根据用户职责权限定义他工作独特计算机信息管理系统界面即门户,用户完全按照业务流程工作,不需要在不同管理系统间切换。


第五章投资估算与资金筹措方案投资估算单位万元子项目分项目预算金额小计在线检测系统与供应商电子商务平台集成在线检测设备改造及其数据数字化输出生产管理控制系统与在线检测设备两者之间集成与和供应商电子商务平台之间集成实施,并与等系统集成优化完善产品开发与数据管理流程实施系统与系统集成实施,完善,并与完善系统建立系统集成实现与集成,构建宗申价值链电子商务门户合计二资金筹措方案资金筹措方案单位万元金额金额备注单位自筹银行贷款总计第六章投资项目经济效益分析经济效益经济效益分析单位万元年子项目在线检测系统与供应商电子商务平台集成实施,并与等系统集成实施,完善,并与集成宗申内部经济效益供应商代理商经济效益经济效益小计效益总计在线检测系统与供应商电子商务平台集成将提高生产现场问题处理效率,可以直接把配件检测质量信息与供应商电子商务平台集成,使得操作人员管理人员可以及时发现生产现场问题,从而能够及时处理。


降低因配件质量问题导致成品质量问题,通过技术手段确保配件质量,避免操作人员工作责任心粗心大上改善了物流。


在产量增长情况下,成车库存从台左右年月到年月平均库存降至台左右年到月平均库存,月底成车库存仅台发动机库存从年平均库存台年月到年月月均值降至现在台左右年月到月月均值涂装件库存价值从万年月到今年月月均值降至万左右年月到月月均值,至今已控制到万以内并依托三日冻结实现了个流运作,提高了物流效率减少了积压和返工损失物流本不创造利润,但会造成损失年月到月,由于原材料调价幅度大,成车和发动机库存跌价损失为万优化后库存月跌价损失已控制到万左右含中转库库存。


供应商寄售库存从万年月到今年月月均值降至万左右年月到月月均值,即在产量增长情况下,供应商寄售库存量却有所降低。


对产品价格竞争力起到定支撑作用,随着采购需求与供应商集成以及准时供货推行,供应商寄售库存将得到大幅度降低。


根本上改善了宗申物流管理,降低原材料库存,其中涂装件,周转资金从万月降低到万月,成品库存降低了,产品积压滞留降价处理数量降低。


产量增加,但库房减少,避免库房租金万年,规避内部物流损失和自有物资跌价造成损失万年。


各配套厂库存也有定程度降低,综合配套成本宗申和配套厂降低,物流改善带来是资金流良性循环,造就了宗申和供应商双赢局面。


提高了计划准确性。


销售计划准确性从年提高到现在,大幅度降低了因计划不准导致系列问题,如零部件和整车积压。


计划准确性提高,减少了产品积压,为实施有效第三方物流创造了最基本必要条件。


实现了物流和资金流集成,挂帐时间从以前天降到现在天,提高了应收应付帐务处理时间。


实现了铁打营盘,流水兵零部件管理。


实现了宗申机车全部物料整车编码及按表送料,基本实现了铁打营盘流水兵管理条

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