陡滩民族风情碗米坡生态平湖游首八峒八部大王庙魏家寨西汉古城里耶秦简等余处景点。吕洞山小寨沟苗家边墙等其它景点也千姿百态各领风骚。建县较早，变迁较多，历史悠久，源远流长。至战国始有建置，为迁陵候。西汉高祖五年公元前年建立迁陵县。新莽改迁陆县，东汉复迁陵，三国西晋东晋因之。南北朝时期，齐改零陵县，梁复迁陵县，至隋入大乡县，唐有关基础资料。主要研究结论项目建设条件项目选址县汽车客运站项目选址位于位于县城迁陵镇，县公路局对面，与相接。地块总面积，形状较规则，近似长方形，该地块处于城市中心边缘地带，靠近城市主干道及公路干线出入口，流向合理，交通出入方便，便于旅客集散和换乘市内交通。选址符合城市规划总体交通要求，且具备水源电源消防通信疏散及排污等条件，是建设汽车客运站理想场地。工程地质和水文情况县属中国新华夏构造第三个级隆起西南段，属台地型类型。地层主要由沉积岩组成，变质岩不多，第四系松散堆积物不甚发育。项目区地震基本烈度小于Ⅵ度，建筑物般不需考虑抗震设防。县水系发达。境内核算总水量亿立方米，区域内平均年径流量为亿立方米，有干流长大于公里流域面积在平方公里以上河流共条，分别属酉水和武水两大水系，主要干流为酉水河和花垣河，其中酉水河是湘西境内最大河流，流域面积为平方公里，占全县总面积。市政配套设施供水方面县城内安装有自来水系统，能够满足县城生产生活用水，且项目选址紧邻酉水河，能够确保正常施工用水。供电方面县已建成变电站两座，其中变电站座，变电站座，中小型水电站四座，且都并入国家电网，供电质量好现正在建省重点工程湘西州最大水电站碗米坡水电站已发电，完全能够满足项目建设需要。交通通信方面项目选址紧邻国道，交通便利，水电建材能便捷通入施工现场。另外中国移动中国联通等无线网络覆盖县域全境，通信保障条件良好。建材供应方面项目建设所需各类建筑材料，均可从当地建材市场购买，或从临近县市调运，供应有保障。主要技术经济指标项目市场定位县汽车客运站按照国家二级车站标准设计，定位为今后县公路交通客运中心，进步完善县公建设部年颁发工程建设标准强制性条文国家现行其它有关规范规程标准定额项目建设单位提供有关基础资料。主要研究结论项目建设条件项目选址县汽车客运站项目选址位于位于县城迁陵镇，县公路局对面，与相接。地块总面积，形状较规则，近似长方形，该地块处于城市中心边缘地带，靠近城市主干道及公路干线出入口，流向合理，交通出入方便，便于旅客集散和换乘市内交通。选址符合城市规划总体交通要求，且具备水源电源消防通信疏散及排污等条件，是建设汽车客运站理想场地。工程地质和水文情况县属中国新华夏构造第三个级隆起西南段，属台地型类型。地层主要由沉积岩组成，变质岩不多，第四系松散堆积物不甚发育。项目区地震基本烈度小于Ⅵ度，建筑物般不需考虑抗震设防。县水系发达。境内核算总水量亿立方米，区域内平均年径流量为亿立方米，有干流长大于公里流域面积在平方公里以上河流共条，分别属酉水和武水两大水系，主要干流为酉水河和花垣河，其中酉水河是湘西境内最大河流，流域面积为平方公里，占全县总面积。市政配套设施供水方面县城内安装有自来水系统，能够满足县城生产生活用水，且项目选址紧邻酉水河，能够确保正常施工用水。供电方面县已建成变电站两座，其中变电站座，变电站座，中小型水电站四座，且都并入国家电网，供电质量好现正在建省重点工程湘西州最大水电站碗米坡水电站已发电，完全能够满足项目建设需要。交通通信方面项目选址紧邻国道，交通便利，水电建材能便捷通入施工现场。另外中国移动中国联通等无线网络覆盖县域全境，通信保障条件良好。建材供应方面项目建设所需各类建筑材料，均可从当地建材市场购买，或从临近县市调运，供应有保障。主要技术经济指标项目市场定位县汽车客运站按照国家二级车站标准设计，定位为今后县公路交通客运中心，进步完善县公路客运站点布局，真正实现居民出行零换乘和车进站，人归点目。主要功能汽车客运站建成后将成为具备客运换乘中转通讯信息综合服务等多项功能，以中短途客流为主长途客流为辅现代化公共开放型客运站。设计年限及生产能力设计年限汽车客运站设计年度为年，并为适应年发展留有余地。设计生产能力经分析预测，设计年度年县汽车客运站设计生产能力主要指标分别为旅客发送量人次日，日发班次次，旅客最高聚集人数人次小时，需要发车位数个，停车位数个。站级标准根据汽车客运站级别划分和建设要求和本项目设计年度平均日旅客发送量预测结果，汽车客运站按二级车站标准设计。主要建设内容及规模该站按二级标准设计，规划总用地面积。项目建设内容及规模为新增用地亩拆迁范建设部年颁发工程建设标准强制性条文国家现行其它有关规范规程标准定额项目建设单位提供有关基础资料。主要研究结论项目建设条件项目选址县汽车客运站项目选址位于位于县城迁陵镇，县公路局对面，与相接。地块总面积，形状较规则，近似长方形，该地块处于城市中心边缘地带，靠近城市主干道及公路干线出入口，流向合理，交通出入方便，便于旅客集散和换乘市内交通。选址符合城市规划总体交通要求，且具备水源电源消防通信疏散及排污等条件，是建设汽车客运站理想场地。工程地质和水文情况县属中国新华夏构造第三个级隆起西南段，属台地型类型。地层主要由沉积岩组成，变质岩不多，第四系松散堆积物不甚发育。项目区地震基本烈度小于Ⅵ度，建筑物般不需考虑抗震设防。县水系发达。境内核算总水量亿立方米，区域内平均年径流量为亿立方米，有干流长大于公里流域面积在平方公里以上河流共条，分别属酉水和武水两大水系，主要干流为酉水河和花垣河，其中酉水河是湘西境内最大河流，流域面积为平方公里，占全县总面积。市政配套设施供水方面县城内安装有自来水系统，能够满足县城生产生活用水，且项目选址紧邻酉水河，能够确保正常施工用水。供电方面县已建成变电站两座，其中变电站座，变电站座，中小型水电站四座，且都并入国家电网，供电质量好现正在建省重点工程湘西州最大水电站碗米坡水电站已发电，完全能够满足项目建设需要。交通通信方面项目选址紧邻国道，交通便利，水电建材能便捷通入施工现场。另外中国移动中国联通等无线网络覆盖县域全境，通信保障条件良好。建材供应方面项目建设所需各类建筑材料，均可从当地建材市场购买，或从临近县市调运，供应有保障。主要技术经济指标项目市场定位县汽车客运站按照国家二级车站标准设计，定位为今后县公路交通客运中心，进步完善县公路客运站点布局，真正实现居民出行零换乘和车进站，人归点目。主要功能汽车客运站建成后将成为具备客运换乘中转通讯信息综合服务等多项功能，以中短途客流为主长途客流为辅现代化公共开放型客运站。设计年限及生产能力设计年限汽车客运站设计年度为年，并为适应年发展留有余地。设计生产能力经分析预测，设计年度年县汽车客运站设计生产能力主要指标分别为旅客发送量人次日，日发班次次，旅客最高聚集人数人次小时，需要发车位数个，停车位数个。站级标准根据汽车客运站级别划分和建设要求和本项目设计年度平均日旅客发送量预测结果，汽车客运站按二级车站标准设计。主要建设内容及规模该站按二级标准设计，规划总用地面积。项目建设内容及规模为新增用地亩拆迁民房户栋，建筑面积搬迁县交警队房屋栋，建筑面积主要建筑物⑪客运大楼栋主要为站务用房，同时为方便旅客，将部分商店置于客运大楼内部，建筑面积⑫办公综合楼栋含办公用房配电室和部分商店，建筑面积⑬汽修检测清洗用房栋，建筑面积。主要设施及配套工程⑪站前广场建设，面积⑫停车场建设，面积⑬发车位建设，面积⑭围墙及挡土墙建设，围墙约米，挡土墙约⑮站内道路场地硬化工程，道路面积约⑯场址内涵洞改造，涵洞长米⑰污水预处理室外电力给排水及绿化亮化工程。配套设备购置及安装。项目实施期限汽车客运站计划于年月开始实施，预计底竣工验收，年初投入运营。业主单位基本情况县站场建设投资管理有限责任公司成立于年，为国有独资有限责任公司，注册资金万元人民币，公司地址位于县酉水南路号县交通局办公楼楼，下设办公室财务科发展项目科等部门，现有管理技术人员共人。通过汽车客运站项目运作，公司将逐步充实力量，形成部门设置齐全，人员配备合理，管理经验丰富专业化站场营运公司。估算总投资及融资方案经测算，本项目估算总投资为万元，其中工程建设费用万元，设备购置安装费万元，工程建设其他费用万元，预备费用万元。根据建设方提供资金筹措意向，拟定资金筹措方案为申请国家和省级关于二级汽车站建设资金万元企业自筹资金万元。经济及社会评价经济评价经测算本项目经营计算期内年实现营业收入万元，营业税金及附加万元，总成本费用万元，企业所得税万元，净利润万元，投资利润率，投资利税率，税后财务内部收益率，税后财务净现值万元，税后投资回收期为年含建设期，盈亏平衡点为。综上所述，项目经营期内财务状况较好，具有定盈利能力和抗风险能力，项目在财务上是可行。社会评价项目建设能够概述项目背景主要研究结论第二章市场分析与需求预测项目外部环境发展现状及趋势分析市场需求分析目标市场分析及目天麻樟脑黄姜等国家保护名贵药材，是中国桐油油茶生漆及中药材重要产地。野生动物种类繁多，有云豹金钱豹猕猴大鲵等国家保护动物余种。境内已探明矿产资源余种，其中以白云石紫砂陶金属镁硫铁矿磷矿大理石硅石等矿产储量较大，有金属镁都中南陶都之美称。历史文化底蕴深厚自然风光奇秀。境内酉水河是湘西最神秘最具特色最具旅游开发前景母亲河，仅县城迁陵至里耶河段就有汉代四方城遗址摩天石刻天开文运江口红石林陡滩民族风情碗米坡生态平湖游首八峒八部大王庙魏家寨西汉古城里耶秦简等余处景点。吕洞山小寨沟苗家边墙等其它景点也千姿百态各领风骚。建县较早，变迁较多，历史悠久，源远流长。至战国始有建置，为迁陵候。西汉高祖五年公元前年建立迁陵县。新莽改迁陆县，东汉复迁陵，三国西晋东晋因之。南北朝时期，齐改零陵县，梁复迁陵县，至隋入大乡县，唐有关基础资料。主要研究结论项目建设条件项目选址县汽车客运站项目选址位于位于县城迁陵镇，县公路局对面，与相接。地块总面积，形状较规则，近似长方形，该地块处于城市中心边缘地带，靠近城市主干道及公路干线出入口，流向合理，交通出入方便，便于旅客集散和换乘市内交通。选址符合城市规划总体交通要求，且具备水源电源消防通信疏散及排污等条件，是建设汽车客运站理想场地。工程地质和水文情况县属中国新华夏构造第三个级隆起西南段，属台地型类型。地层主要由沉积岩组成，变质岩不多，第四系松散堆积物不甚发育。项目区地震基本烈度小于Ⅵ度，建筑物般不需考虑抗震设防。县水系发达。境内核算总水量亿立方米，区域内平均年径流量为亿立方米，有干流长大于公里流域面积在平方