文档格式 新购置高等级客运车辆项目立项申请报告书.doc ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:34 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2026-09-26 03:34
新购置高等级客运车辆项目立项申请报告书.doc第1页
第 1 页 / 共 34 页
新购置高等级客运车辆项目立项申请报告书.doc第2页
第 2 页 / 共 34 页
新购置高等级客运车辆项目立项申请报告书.doc第3页
第 3 页 / 共 34 页
新购置高等级客运车辆项目立项申请报告书.doc第4页
第 4 页 / 共 34 页
新购置高等级客运车辆项目立项申请报告书.doc第5页
第 5 页 / 共 34 页
新购置高等级客运车辆项目立项申请报告书.doc第6页
第 6 页 / 共 34 页
新购置高等级客运车辆项目立项申请报告书.doc第7页
第 7 页 / 共 34 页
新购置高等级客运车辆项目立项申请报告书.doc第8页
第 8 页 / 共 34 页
新购置高等级客运车辆项目立项申请报告书.doc第9页
第 9 页 / 共 34 页
新购置高等级客运车辆项目立项申请报告书.doc第10页
第 10 页 / 共 34 页
新购置高等级客运车辆项目立项申请报告书.doc第11页
第 11 页 / 共 34 页
新购置高等级客运车辆项目立项申请报告书.doc第12页
第 12 页 / 共 34 页
新购置高等级客运车辆项目立项申请报告书.doc第13页
第 13 页 / 共 34 页
新购置高等级客运车辆项目立项申请报告书.doc第14页
第 14 页 / 共 34 页
新购置高等级客运车辆项目立项申请报告书.doc第15页
第 15 页 / 共 34 页
温馨提示

1、该文档不包含其他附件(如表格、图纸),本站只保证下载后内容跟在线阅读一样,不确保内容完整性,请务必认真阅读。

2、有的文档阅读时显示本站(www.woc88.com)水印的,下载后是没有本站水印的(仅在线阅读显示),请放心下载。

3、除PDF格式下载后需转换成word才能编辑,其他下载后均可以随意编辑、修改、打印。

4、有的标题标有”最新”、多篇,实质内容并不相符,下载内容以在线阅读为准,请认真阅读全文再下载。

5、该文档为会员上传,下载所得收益全部归上传者所有,若您对文档版权有异议,可联系客服认领,既往收入全部归您。

加强。


在广元境内间将建成并营运好几年的有绵阳广元高速。


在年底实现全面通车的有广元巴中高速广元陕棋 盘关高速公路。


在年开工建设的有兰州渝重庆高速广 元至甘肃界段兰渝高速广元至南充界段。


新建的高速公路给高等级 客运车辆的质量和数量提出新的要求,广运集团现有的客运车辆对现 有的客运工作相对吃紧,明显不能满足未来段时间高速公路客运发 展的需求。


项目建设必要性 项目建设是发展综合运输,促进经济社会协调发展的有效 途径 把广元建成连接西南西北的人流物流资金流和信息流的重要 中枢和目的地,将进步促进区域经济合作交流,推进广元工业化 城镇化进程,推动广元经济社会又好又快持续发展。


作为川陕甘结 合部地区各种生产要素集散中转和物流中心,随着该项目的实施, 将大大提高广元客运的质量和数量,有利于广元甚至中国中西部地区 的人员流通物质流通货币流通,促进社会经济的快速发,实现广 元对内对外开放和工业强市战略,具有现实的紧迫性。


通过该项目的 实施,加快推进广元客运市场的建设,是整合广元交通运输资源,充 分发挥各种运输方式的优势,是把广元建设成为现代化物流商贸中心 的有效途径,还是加快广元旅游 业发展,推动旅游资源转化旅游经济的迫切需要。


项目建设是改善广元公路交通薄弱环节的迫切需要 改革开放以来,广元公路交通有了长足发展,但其组成结构发展 却极不平衡。


方面是公路建设发展很快,高速公路高等级公路以 及通乡通村公路建设取得很大成绩,公路等级和服务水平大幅度提 高,公路站场在汶川地震灾后重建中得以重建另方面, 汽车保有量增长极为缓慢,汽车配置较低,功能单,已成为当前广 元公路交通发展中最薄弱的环节,严重影响公路基础设施的充分发挥 和运输效率运输安全的提高。


项目实施后,通过高等级客运车辆在 不同高速公路运营线路的合理投放,充分发挥高速公路的快速运输优 势,加快人力物资的流通,减缓其他交通运输压力减少城市污染。


项目建设是建设西部经济高地的需要 广元自古以来就是川陕甘毗邻地区的交通枢纽和物质集散中心。


广元市被西部综合交通枢纽建设规划列为个区域性次级交通枢 纽之。


宝成铁路广巴铁路和国道两条国道干线公路在市 区交汇,兰渝铁路西成快速铁路京昆高速公路广元至陕西段兰 海高速公路甘肃界经广元至南充界广元至巴中高速公路嘉陵江渠 化工程苍溪航电枢纽和亭子口水利枢纽广元港公里国道干线 公路灾后恢复重建等重大交通项目正在建设和即将开工建设。


水陆空 体化的立体交通格局初步形成,使广元成为东连中部东部西接 大西南大西北的重要通衢。


广元国家公路运输枢纽总体规划中提出的客运枢纽规划方案 是形成以上西汽车客运中心为综合客运枢纽,以南河汽车客运站 雪峰汽车客运中心宝轮汽车客运中心下西汽车客运中心为支撑的 广元国家公路客运枢纽场体系。


为贯彻落实广元国家公路运输枢纽总体规划和西部综合交 通枢纽广元次级枢纽建设规划实施的需要,加强高等级客车的安全 生产运输力度和服务质量,新购置高等级客运车辆势在必行。


项目建设是现代化公路运输发展的需要 现代化公路运输,不仅要拥有现代化的道路和现代化的运输组织 管理,还必须具有现代化的运输车辆。


该项目的建设是现代化公路运 输的必备条件,也是促进现代化公路运输的先决条件之,它的实施 将逐步形成设备先进设施完善信息灵通服务周到管理科学 运输方便的现代化公路运输管理体系,使公路运输迈上新台阶。


第四章市场分析与需求分析 项目外部环境现状及趋势分析 项目影响区域划分 广元,古称利州,地处四川盆地北部,秦岭南麓,地理坐标在北 纬1゜至2゜,东经4゜至6゜之间。


广元市 位于川陕甘渝三省市结合处,北与甘肃省武都县文县陕 西省宁强县南郑县交界南与南充市的南部县阆中市为邻西与 绵阳市的平武县江油市梓潼县相连东与巴中市的南江县巴州 区接壤,幅员平方公里。


年经国务院批准成立地级市, 辖利州区原市中区元坝朝天区和青川旺苍剑阁苍溪 县,个镇。


广元市辖区内物产丰富,能源充足,工业基础具规模。


广元是中国历史上唯的女皇帝封建社会杰出的女政治家武则天的 出生地,是先秦古栈道文化的集中展现地和中国蜀道文化三国文化 的核心走廊。


广元市是全国优秀旅游城市全国卫生城市全国双拥 模范城市和四川省山水园林城市,正创建国家森林城市。


已形成公路 铁路河运航空为体的综合交通运输体系,正加快建成中国西南 西北,可通江达海的综合交通枢纽。


项目实施后车辆投放的路线及数量详见下表工业基础具规模。


广元是中国历史上唯的女皇帝封建社会杰出的女政治家武则天的 出生地,是先秦古栈道文化的集中展现地和中国蜀道文化三国文化 的核心走廊。


广元市是全国优秀旅游城市全国卫生城市全国双拥 模范城市和四川省山水园林城市,正创建国家森林城市。


已形成公路 铁路河运航空为体的综合交通运输体系,正加快建成中国西南 西北,可通江达海的综合交通枢纽。


项目实施后车辆投放的路线及数量详见下表 表高等级客车投放线路及数量表。


营运线路营运站点车辆台数车辆类型投放时间 广 南 广元至南充台豪华型年 广元至苍溪台标准型年 高 速 广元至阆中台标准型年 广元至南部台标准型年 广巴 高速 广元至巴中台豪华型年 广元至旺苍台标准型年 广陕 高速 广元至汉中台豪华型年 广元至宁强台标准型年 广陇 高速 广元至汶县台标准型年 广元至陇南台豪华型年 广绵 高速 普安至绵阳台豪华型年 旺苍至成都台豪华型年 广元到普安台标准型年 根据表得出,该项目实施后车辆的投放线路所在的区域范 围,以及对区域经济的影响程度,将广元市城区列为直接影响区,间 接影响区则涉及到广元市至南充市沿线广元市至巴中市沿线广元 市至陇南市沿线广元市至汉中市沿线广元市至成都市沿线等地。


项目影响区域交通现状及发展 广元位于四川省的北部,是川陕甘三省交界处重要交通枢纽周 边六地市客货中转与集散中心省内外物资进出川的北大门。


高速公路网在国家高速公路网规划中,广元市处于首都放射线 北京昆明和纵线兰州海口的交汇处,同时作为四川省 高速公路网规划布局中的重要组成部分的广元巴中高速公路在广元 汇入国家网目前广元以南已建成,广元城区过境段及 以北路段已开工,广元段正在进行前期工作并即将开工,广巴高 速公路正在建设中。


同时,线线线线 线等国省干线公路构成了广元二级公路网的主体骨架。


铁路宝成复线铁路由东北经广元市区向西南贯穿全境,支线广 普铁路以广元市区为起点,蜿蜒向东,贯通广旺工业走廊,止于普济 镇规划的兰渝铁路设计速度,复线从北到南贯穿全境, 成都至西安客运铁路专线,已完成前期工作并即将开工。


广元正加快 构建以广元站广元西站为中心,宝鸡成都兰州渝重 庆西安成都客专和广元乐坝铁路为骨架的广元铁 路地区枢纽,到年,实现铁路营运里程公里,建成广元铁路 枢纽。


广元铁路地区枢纽形成后,预计通过广元站直达的省会城市将 由目前的个增加到个。


广元将实现小时到达毗邻地市,小 时到达周边中心大城市,小时基本到达全国主要中心城市。


水运广元市水路运输以嘉陵江干流Ⅲ级航道为主,可直达重庆, 辅以白龙江东河下寺河等支流,南至重庆汇入长江。


嘉陵江上第 港口广元港是四川省规划建设的五大主港之,是通过长江延伸至 我国西部内陆最深的水运口岸,是连接西南西北两大经济区的枢纽 港。


按规划广元港将建成袁家坝昭化红岩张家坝等四个主港区 和个作业区,港口年吞吐能力可达到万吨,万标箱,客运 可达万人次。


航空广元机场按级规划级建设,跑道长度。


可起 降空客等座以下飞机飞行。


至年, 逐步拓展条以上国内航线。


旅客吞吐量年达万人以上,货邮吞吐 量达吨以上。


年至年,进行机场扩能改建,达级 标准,建设候机楼千平方米,客机坪万平方米,停机位个, 建廊桥位个,近机位个,远机位个,可满足等大型飞机停 靠,旅客吞吐量达到万人以上,货邮量达到万吨以上。


进步 拓展国 内航线达到条以上,建成广元航空港经济区。


综上所述,广元目前已形成以铁路公路为主,以水运航空为 辅的综合立体运输体系,对外交通便捷。


在不久的将来,广元将成为 连接成都重庆西安和兰州四大区域城市的交通枢纽,成为东连中 部东部,西接大西南大西北的主要通衢。


广运集团高等级客车需求分析 广运集团高等级客车配置现状 增加资料 交通枢纽的建成将促使客运需求的大幅提升 至年,广元出省出市通道能力大速度快,高速公路形成网 络铁路运输实现全部电气化,实现了从少到多从多到强的重大突 破。


高速公路里程达公里铁路网络营运里程达公里,其中 时速公里以上铁路里程达公里嘉陵江广元以下河段航道全 部达到Ⅲ级,船舶通航能 力将提升到吨级。


建成出境通道条出省条出市条, 其中高速公路铁路及水运大通道条,干线公路通道条。


全面 实现广元次级枢纽至成都主枢纽毗邻其他次级枢纽和节点城市的畅 通连接。


枢纽建成后,市域高速公路里程达到公里,高速铁路里 程将达到公里,二级以上干线公路达到公里,嘉陵江Ⅲ级航 道里程达到公里,机场覆盖川陕甘三省结合部区域,形成广元至 市域各县区的小时核心经济圈,二小时到毗邻地市,四小时到达相 邻四大中心城市的区域交通中心。


广元综合交通密度将由现在的 公里平方公里增至公里平方公里,快速出境通道由目前的条 增加至条公路枢纽年理货能力将达到万吨以上,客运年发送 量达万人次以上铁路货物年输送能力将增加万吨以上, 旅客年输送能力将增加万人以上。


广元市公路客运量见表。


表广元市公路客运量统计表 年 份 旅客运量单位万人次旅客周转量单位万人次公里 合计铁路公路水运公路百分 比 合计铁路公路水运公路百分 比 经济的快速发展促进区域间的协作交流加强 广元的区位优势日益明显,外地投资者纷纷看好这里的区位优势。


年月,该市共实施招商引资项目个,引进到位市外资金 万元,同比增长。


从资金来源分布情况看,省外资金主 要来自北京浙江安徽广东山西重庆省市,省内市外资 金主要来自成都绵阳 南充德阳市。


经省统计局审定,今年月广元市地区生产总值 实现亿元,增长,分别比去年上半年四季度和全年回升 了和个百分点。


其中,农民人均现金收入实现元, 同比增加元,增长,居全省第

下一篇
  • Hi,我是你的文档小助手!
    你可以按格式查找相似内容哟
筛选: 精品 DOC PPT RAR
小贴士:
  • 🔯 当前文档为word文档,建议你点击DOC查看当前文档的相似文档。
  • ⭐ 查询的内容是以当前文档的标题进行精准匹配找到的结果,如果你对结果不满意,可以在顶部的搜索输入框输入关健词进行。
帮帮文库-精品文档 帮帮文库-免费阅读 帮帮文库-海量资源
换一批