用效益净现金流量折现率折现系数净现金流量折现值净现金流量累计值国民经济敏感性分析结果汇总表表评价指标变化因素净现值万元内部收益率效益费用比投资回收期动态年效益下降，费用不变费用增加，效益不变效益下降，费用增加效益下降，费用增加超出计算期六风险分析本项目属于社会公益性基础设施建设项目，发生重大变更可能性不会很大，故也不存在很大风险。七综合评述本项目系三水区白坭镇南部未来城区重要干道，本项目建设将解决白坭镇城区区域交通问题，改善区域投资环境，国民经济效益显著，对社会贡献较大，敏感性分析表明本项目具有较强抗风险能力，国民经济评价认为本项目是合理可行。第十章项目招标计划工程招标范围根据中华人民共和国招标投标法等有关规定，本项目设计和施工均采用公开招标方式进行。本项目招标范围为勘察设计监理施工。招标方式为公开招标，通过公开招标，可以在较广泛范围内择优选用信誉良好技术过硬设备先进具有专业特长和丰富经验设计单位监理单位施工企业，以保证工程质量和降低工程造价，提高工程项目社会效益。二工程招标组织形式招标组织形式将全部实行委托招标形式，业主单位为佛山市三水区恒通达城镇建设有限公司。三工程招标方式业主单位在佛山市三水区建设工程招标中心监督和指导下，采用委托招标组织方式，委托有资格专业咨询机构代理招标技术性和事物性工作。根据中华人民共和国招标投标法，招标人和投标人均需遵循招标投标法律和法规进行招标投标活动。招标程序为申请招标准备招标文件发布招标公告进行资格审查确定投标人名单发售招标文件组织现场考察召开标前会议发送会议记录接受投标书公开开标审查标书刊号澄清问题评标比较，评标报告定标发出中标通知书商签合同通知未中标人。招投标基本情况表见表。招投标基本情况表表建设项目名称三水区白坭镇凤果大道工程招标分项名称招标范围招标组织形式招标方式不采用招标方式招标估算金额万元备注全部招标部分招标自行招标委托招标公开招标邀请招标勘察设计建筑工程基础建设工程绿化工程安装工程供电道交通广州至佛山段项目正在建设中。按照佛山市水运发展规划，计划用年左右时间，建成以两纵三横航道为骨架，个重要港区为骨干，连接内陆江海直达四通八达水运体系。三水交通运输现状三水区位交通优势明显，地处珠三角通往粤西粤西北和我国大西南地区咽喉要冲，毗邻珠三角大中城市群及港澳地区，距广州公里香港公里澳门公里。水陆空交通便利，广三三茂铁路，国道，广三广肇高速公路横贯全境拥有黄金水道西北江，有可营造吨位码头岸线近公里，设有三水海关和可靠泊吨级船舶大型港口三水港，每日有货轮往返港澳珠二环建成后，三水到广州新白云机场仅分钟车程。年末全区境内公路通车营运里程公里，水路通航里程公里。年末全区汽车保有量达辆，比上年增长，其中，私人汽车保有量辆，增长，当年新入户私人小汽车辆。全年完成货物周转量万吨公里，比上年增长旅客周转量万人公里，增长港口货物吞吐量万吨，其中，集装箱吞吐量万吨。三交通运输现状发展规划佛山市交通运输现状发展规划佛山市公路网络规划目标简称目标。即为半小时交通圈，即为分钟上高速公路，通过规划建设高等级主骨架公路网，使佛山市交通网络功能实现如下目标是佛山市中心区到县级市中心区分钟内到达二是各县级市中心区到各镇原则上分钟内到达三是佛山市中心区和各县级市中心区分钟内可进入高速公路网。实现全市通高速公路。为了实现目标，在充分利用和整合佛山市现有公路前提下，结合珠江三角洲经济区高速公路网，规划四条纵贯佛山市南北主干道，九条横贯佛山市东西主干道，再通过纵横主干道组建佛山市两大环形高速公路，从而构筑成以高速公路和级公路为主体四纵九横两环主骨架。公路主骨架是全市公路网大动脉，也是全市综合运输大通道主要组成部分，是综合解决城市交通和公路交通问题基础。现代化交通必须依靠现代化公路网络，只有建立了公路主骨架，才能从网络入手，系统地解决我市所面临交通问题。现代化城市和知识经济都必须依靠高速化和网络化交通来支撑。㈠四纵纵利用三水现有大南路南丰大道以及在建碧云路，规划建设三水二桥跨北江连接现有金白大道，在三水白坭镇凤果管理区与规划高明富湾大桥连接线相交，向南与规划中横相交于九江河清，北接清远石角镇。主要控制点为由清远经三水大塘芦苞大桥南边石湖洲河口白沙，新建三水二桥，跨北江，经金本白坭凤果河岗烟南，终点在南海九江河清。纵利用现有乐范公路紫洞公路和紫广公路整合，新建三水范湖至规划中珠江三角洲经济区外环高速公路即珠外环连接线及紫广公路至南海东西二线连接线，终点在南海市西樵大桥，与规划横和横相交。起点在三水大塘永丰，经三水芦苞长歧范湖镇乐平镇三江大桥，过南海市东西二线，经南海官窑大榄狮山塘边黄洞穆院塘头白沙桥紫洞大桥南庄镇西樵大桥。纵利用南海现有南北大道江石公路和南海大道，与规划中珠二环即珠江三角洲经济区环形高速公路连接，向北与三花公路相效益下降单位万元表项目年度费用效益净现金流量折现率折现系数净现金流量折现值净现金流量累计值计算参数评价效益费用分析表费用上升单位万元表项目年度费用效益净现金流量折现率折现系数净现金流量折现值净现金流量累计值计算参数评价效益费用分析表费用上升，效益下降单位万元表项目年度费用效益净现金流量折现率折现系数净现金流量折现值净现金流量累计值,计算参数评价效益费用分析表费用上升，效益下降单位万元表项目年度费用效益净现金流量折现率折现系数净现金流量折现值净现金流量累计值国民经济敏感性分析结果汇总表表评价指标变化因素净现值万元内部收益率效益费用比投资回收期动态年效益下降，费用不变费用增加，效益不变效益下降，费用增加效益下降，费用增加超出计算期六风险分析本项目属于社会公益性基础设施建设项目，发生重大变更可能性不会很大，故也不存在很大风险。七综合评述本项目系三水区白坭镇南部未来城区重要干道，本项目建设将解决白坭镇城区区域交通问题，改善区域投资环境，国民经济效益显著，对社会贡献较大，敏感性分析表明本项目具有较强抗风险能力，国民经济评价认为本项目是合理可行。第十章项目招标计划工程招标范围根据中华人民共和国招标投标法等有关规定，本项目设计和施工均采用公开招标方式进行。本项目招标范围为勘察设计监理施工。招标方式为公开招标，通过公开招标，可以在较广泛范围内择优选用信誉良好技术过硬设备先进具有专业特长和丰富经验设计单位监理单位施工企业，以保证工程质量和降低工程造价，提高工程项目社会效益。二工程招标组织形式招标组织形式将全部实行委托招标形式，业主单位为佛山市三水区恒通达城镇建设有限公司。三工程招标方式业主单位在佛山市三水区建设工程招标中心监督和指导下，采用委托招标组织方式，委托有资格专业咨询机构代理招标技术性和事物性工作。根据中华人民共和国招标投标法，招标人和投标人均需遵循招标投标法律和法规进行招标投标活动。招标程序为申请招标准备招标文件发布招标公告进行资格审查确定投标人名单发售招标文件组织现场考察召开标前会议发送会议记录接受投标书公开开标审查标书刊号澄清问题评标比较，评标报告定标发出中标通知书商签合同通知未中标人。招投标基本情况表见表。招投标基本情况表表建设项目名称三水区白坭镇凤果大道工程招标分项名称招标范围招标组织形式招标方式不采用招标方式招标估算金额万元备注全部招标部分招标自行招标委托招标公开招标邀请招标勘察设计建筑工程基础建设工程绿化工程安装工程供电工程供水工程管网工程监理设备重要材料其他情况说明其他包括拆迁补偿费规划报建费测量费等项目建设前期费用。建设单位盖章第十章研究结论和建议结论三水区白坭镇凤果大道建设工程意义重大，是区域经济发展需要是适应城市立体布局需要是适应城市总体开发需要域交通流量增长需要，因此建设三水区白坭镇凤果大道是非常必要。二问题和建议本项目建设应本着科学设计，合理施工原则充分利用现有地质地貌尽量使挖填土方均衡减少土方移动，以便节省投资，减少对生态环境破坏。本项目在设计时应充分考虑白坭镇地块规划用途，在充分考虑本项目功能特点情况下，合理开设道路交叉路口，保证本项目通行顺畅。本项目是新建道路工程，由于路基所用地原来基本是鱼塘和农用地，车道填方压实后才能留有足够自然沉降时间而铺助路面，重型车辆过境时容易产生不均匀沉降，造成路面破损，建议在施工要重点分层压实土基，如果时间允许，可考虑土基建成后开放交通段时间，待土基自然沉降后方进行路面铺筑。本项目道路建设时应考虑供电给水弱电等管线预埋，避免道路建成后埋设时破坏路面，建议业主在进行施工图设计委托阶段加强与相关部门协调，可与其他部门道对该路进行共同规划共同设计统标准分头实施。区域交通紧张状况。路线走向三水区白坭镇凤果大道属于城市级主干道，全长约公里，起点接白金三期凤果段，终点至西樵科技工业园路段，路基宽为米，其中道路红线宽米，为双向车道，绿化人行带米。交通量发展预测交通量预测采用弹性系数法和回归分析法进行，首先进行区域社会经济现状分析和发展预测，然后根据社会经济发展趋势及其与道路交通相关关系预测交通总需求，采用回归模型预测未来年份交通量增长率，在通过弹性系数法以预测区域交通量增长率，通过两种方法预测增长率进行比较，拟合出个平均交通量增长率，然后根据本地未来路网及有关参数进行交通量分配，从而得到未来各路段交通量。通过表对预测结果作简要描述。路段预测交通量表年份交通量增长率预测交通量昼夜备注建设规模及技术标准建设规模道路设计路线长约公里，路基宽为米，其中道路红线宽米，道路采用双向车道城市主干道标准，路幅宽度米，绿化人行带米。主要技目录第章概论任务依据二项目建设背景三研究范围四研究结论五主要问题及建议第二章交通运输现状及规划概述二交通运输现状三交通运输现状发展规划四建设重要性第三章交通量分析及预测社会经济发展现状二影响区社会经济发展规划三交通量发展预测第四章建设规模与技术标准建设规模与标准论证二主要经济技术指标第五章建设条件与方案选择建设条件二社会环境条件三方案选择四建设规模及技术标准第六章节能环保安全卫生节约能源„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„二环境保护三安全卫生四主要问题与对策第七章投资估算及资金筹措工程概况二主要工程数量三投资估算四居民私家车拥有量大幅度增长，与汽车进入居民家庭步伐相同步是，就是人们出行频率急剧上升，三水交通压力越来越大。因此，为适应区域交通量需求促进区域经济发展提高区域道路通行能力以适应新交通需求，本项目建设是必要。本路段建成，不仅可以解决本区域交通出行，而且可以解决相关区域交通紧张状况。路线走向三水区白坭镇凤果大道属于城市级主干道，全长约公里，起点接白金三期凤果段，终点至西樵科技工业园路段，路基宽为米，其中道路红线