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1、胶带由于种种原因伸长而张紧力下降时，只能通过人的观察发现后重新张紧重锤式张紧装置通过滑轮组和重锤块达到张紧的目的，当胶带伸长时，能自动吸收其伸长。第二阶段，张紧力可调阶段。这个阶段的典型产品是自动绞车机械绞车或液压绞车张紧装置。其技术发展表现为只能实现在稳定匀速阶段的自动张紧，保持胶带在该阶段的张力恒定，而在起动与制动等不稳定运行工况下则与固定式绞车相同。其结构特征表现为带有闸，绞车张紧时松闸，停止时紧闸，绞车运转的时间很短，而大部分时间处于停车待命状态第三阶段，动态自动张紧阶段。这个阶段的典型产品有液压绞车自动张紧与液压缸自动张紧。其特点为动态响应快，能在起动阶段和正常运行阶段两种状态下作用，保持张紧力的稳定。液压绞车长时间处于工作状态，其结构特征是不带闸。.拉紧装置的作用保证输送带松边有足够的张紧力，防止在起动或运行中胶带在驱动滚筒。
2、距离运输机上，优点是安全可靠性高，缺点是拉紧力不能调节，空间要求大，在空间受限制的地方无法使用。普遍存在的问题是由于改向滚筒多，物料容易掉入输送带与拉紧滚筒之间而损坏胶带，特别是在输送潮湿或粘性较大的物料时。图.单重锤式图.双重锤式图.重载车式绞车式拉紧装置绞车式张紧装置按张紧力的控制方式可以分为手动和自动控制两种。所谓手动，就是在张紧装置上安装个用于测定胶带张力的测力器。当观测到测力器的指标超出所允许的范围时，人为地启动电动机来进行调节，直到满足要求为止。这种形式的张紧装置结构较简单，维护容易，但需要人来监控。在手动绞车式张紧装置中，由于绞车动作不需要其它动力，具有结构简单和操作维护容易的特点，所以在国内应用比较广泛。比较常用的是蜗轮蜗杆手动绞车式张紧装置。由于绞车式张紧装置的张紧行程可以很长，同时可以配合可伸缩式胶带输送机的储带仓工。
3、折叠和严重变形，从而导致落料。.拉紧装置的位置拉紧装置尽量安装在靠近传动滚筒的空载分支上，以利于启动和制动时不产生打滑现象拉紧装置应尽可能布置在输送带张力最小处，这样可减小拉紧力应尽可能使输送带拉紧滚筒的绕入和绕出分支方向与滚筒位移线平行，且施加的拉紧力要通过滚筒中心。.主要设计参数及方案确定.主要设计要求根据实际情况设计台机械张紧装置工作参数如下设计带式输送机张紧装置，输送机总长米，带宽,输送物料公斤每米，传输速度米每秒可调.最大张紧力张紧行程牵引电机的功率.方案的确定参考方案如下图所示，此种重锤式张紧装置主要由张紧装置框架张紧改向滚筒弹簧缓冲器偏心制动轮等部件组成。张紧装置框架本身包含个能供滚筒上下滑动的滚筒滑槽，并在安装滚筒的钢结构上平面装有两个弹簧缓冲器，配重块重量不直接作用在滚筒轴上。偏心制动轮通过传动连杆与张紧滚筒的钢结构平。
4、胶带压死撕裂等严重事故。通过以上三个方案的比较，在此选择第三种方案进行设计。自动绞车式张紧装置具有以下特点通过压力传感器电信号控制张紧装置，可靠性高。在皮带机启动阶段，能提供足够大的启动张紧力启动完毕后又可使胶带的张紧力恢复到额定值以维持胶带机的正常运行。传动方案的确定采用交流变频调速电机作为驱动源，传动部分由蜗轮蜗杆传动和对开式齿轮传动两部分组成，蜗杆的输入轴与电机的输出轴用弹性套柱销联轴器连接。蜗轮的输出轴与开式齿轮中的小齿轮用型键连接。滚筒组与开式齿轮中的大齿轮用普通螺栓连接。在滚筒轴的两端用调心滚子轴承作支撑,并加以滚动轴承座支撑。为了减轻绕在卷筒上钢丝绳所承受的拉力，采用滑轮组结构包括动滑轮组和定滑轮组，定滑轮组两个定滑轮并列动滑轮组三个动滑轮并列。传动方案图如下所示.拉紧装置的作用保证输送带松边有足够的张紧力，防止在起动或运。
5、绞车用蜗轮蜗杆传动带动卷筒来缠绕钢丝绳，从而拉紧胶带，同时采用变频调速电机对张紧力进行控制。根据不同工作情况随时调节张紧力的大小，从而使输送机在运行工矿下安全平稳可靠的运行。能最大程度的延长皮带的寿命，大大节约了成本。本文从系统整体出发，对绞车式拉进装置作了详细的论述。在皮带机启动阶段，能提供足够大的张紧力启动完毕后又可使皮带的张紧力恢复到额定值以维持皮带机的正常运行。此设计的特点是可靠性高体积小拉力大等。关键词带式输送机拉紧装置蜗轮蜗杆拉紧目录.前言.拉紧装置的发展概况.拉紧装置的作用.对张紧装置的要求.拉紧装置的位置.主要设计参数及方案确定.主要设计要求.方案的确定参考方案方案对比传动方案的确定.张紧装置总体设计.电动机的确定.机构工作级别的确定机构利用等级机构载荷状态机构工作级别.钢丝绳直径计算与选取.滚筒几何尺寸的确定.传动比的。
6、，所以，可伸缩式胶带输送机应用这种张紧装置的较多。图.电动张紧示意图方案对比方案的优点是结构和原理都比较简单，就是利用物体自身的重力，来拉紧皮带，需要多大的张紧力，只要给它坠上同等重量的物体即可，它的制造也比较方便。但是，它的缺点也是比较明显的，其中最重要的缺点就是张紧力不能调节，皮带的张紧力只能固定在皮带机起动需要的最大数值上，即使以后不需要如此大的力，也不容易调节它的另个缺点是，体积比较庞大，占用地方大。方案二的优点是结构简单，应用广泛，能保证拉紧力在各种工况下保持恒定不变，能自动补偿胶带的伸长，安全可靠性高。其缺点是拉紧力不能调节，空间要求大，在空间受限制的地方无法使用。方案三的优点是结构简单，维护容易。其缺点是存在占用空间大，不便于现场布置和管理，经常发生因张紧不足或不能及时准确地进行调整而引起的胶带打滑和跑偏等现象，甚至会造成。
7、打滑保证输送带在最小张力点处有足够张力，限制输送带加载时在托辊间的垂度，防止输送带在托辊间距内过分松弛而丧失槽形，引起物料和输送带跑偏，减小输送带在托辊间的运行阻力补偿输送带的弹性伸长和塑性伸长。时间长了输送带会自动伸长，而且在过渡工况下发生永久性伸长，同时在起动，制动时输送带自动收紧，可免除机组振动为输送带重新接头提供必要的行程在长距离带式输送机中，减小起制动时输送带中出现的动负荷使输送带有足够的张力，以保证输送带与传动滚筒产生必须的摩擦力并防止打滑.对张紧装置的要求响应速度快，工作可靠拉紧滚筒上输送带的包角，并与滚筒位移平行，施加的拉紧力应通过滚筒中心，以免张力由于其位置不同而变化不能出现死区，即拉紧滚筒作反向移动时，不至于产生张力突然变化。尤其机尾有低谷的高垂度输送机，制动时在低谷处会由于垂度过大而引起输送带的折叠和严重变形，从而。
8、导致落料。.拉紧装置的位置拉紧装置尽量安装在靠近传动滚筒的空载分支上，以利于启动和制动时不产生打滑现象拉紧装置应尽可能布置在输送带张力最小处，这样可减小拉紧力应尽可能使输送带拉紧滚筒的绕入和绕出分支方向与滚筒位移线平行，且施加的拉紧力要通过滚筒中心。.主要设计参数及方案确定.主要设计要求根据实际情况设计台机械张紧装置工作参数如下设计带式输送机张紧装置，输送机总长米，带宽,输送物料公斤每米，传输速度米每秒可调.最大张紧力张紧行程牵引电机的功率.方案的确定参考方案如下图所示，此种重锤式张紧装置主要由张紧装置框架张紧改向滚筒弹簧缓冲器偏心制动轮等部件组成。张紧装置框架本身包含个能供滚筒上下滑动的滚筒滑槽，并在安装滚筒的钢结构上平面装有两个弹簧缓冲器，配重块重量不直接作用在滚筒轴上。偏心制动轮通过传动连杆与张紧滚筒的钢结构平台连接。胶带主要通过。
9、其缺点是拉紧力不能调节，空间要求大，在空间受限制的地方无法使用。方案三的优点是结构简单，维护容易。其缺点是存在占用空间大，不便于现场布置和管理，经常发生因张紧不足或不能及时准确地进行调整而引起的胶带打滑和跑偏等现象，甚至会造成胶带压死撕裂等严重事故。通过以上三个方案的比较，在此选择第三种方案进行设计。自动绞车式张紧装置具有以下特点通过压力传感器电信号控制张紧装置，可靠性高。在皮带机启动阶段，能提供足输送,电动,装置,设计,毕业设计,全套,图纸摘要随着带式输送机向长距离高速度大功率方向发展，除驱动装置外，拉紧装置是保证输送机正常启动运行制动和停车的不可缺少的重要部件之，直接影响带式输送机的安全可靠性和稳定性。通过对带式输送机各种拉紧装置的比较和分析，本设计主要是自动绞车式张紧装置的设计，其传动部分由蜗轮蜗杆传动和对开式齿轮传动两部分组成，。
10、分配.开式齿轮传动的设计.滑轮组及卷筒结构的设计.滑轮设计计算滑轮结构和材料钢丝绳进出滑轮时的允许偏角滑轮主要尺寸绳槽断面尺寸.铸造滑轮的形式及轴承尺寸.卷筒的尺寸.滚筒轴系设计.设备的使用和维护.钢丝绳的使用维护.轴承的润滑与密封结论参考文献致谢.前言.拉紧装置的发展概况带式输送机输送散体物料是当今世界上广泛采用的手段之，采用这种方式不仅可以实现长距离大批量输送，而且与其他输送设备相比，具有更好的经济效益和更低的运输成本。拉紧装置是带式输送机必不可少的部件。尤其对于长距离大功率带式输送机而言，它是除驱动装置外，保证输送机正常启动运行制动和停车的重要部件，并且它的性能好坏直接影响带式输送机的性能。拉紧装置可分为以下三个阶段。第阶段，纯机械张紧阶段。这阶段的主要产品有两种固定式绞车拉紧与重锤式拉紧。从本质上说，绞车拉紧的功能仅仅是张紧，当。
11、行中胶带在驱动滚筒上打滑保证输送带在最小张力点处有足够张力，限制输送带加载时在托辊间的垂度，防止输送带在托辊间距内过分松弛而丧失槽形，引起物料和输送带跑偏，减小输送带在托辊间的运行阻力补偿输送带的弹性伸长和塑性伸长。时间长了输送带会自动伸长，而且在过渡工况下发生永久性伸长，同时在起动，制动时输送带自动收紧，可免除机组振动为输送带重新接头提供必要的行程在长距离带式输送机中，减小起制动时输送带中出现的动负荷使输送带有足够的张力，以保证输送带与传动滚筒产生必须的摩擦力并防止打滑.对张紧装置的要求响应速度快，工作可靠拉紧滚筒上输送带的包角，并与滚筒位移平行，施加的拉紧力应通过滚筒中心，以免张力由于其位置不同而变化不能出现死区，即拉紧滚筒作反向移动时，不至于产生张力突然变化。尤其机尾有低谷的高垂度输送机，制动时在低谷处会由于垂度过大而引起输送带的。
12、张紧改向滚筒来实现胶带张紧。张紧力的大小取决于配重块的重量张紧装置框架重量以及滚筒的重量，根据胶带重载时的所需驱动力来选择。图.重锤张紧装置.滑轨.张紧装置框架.滚筒安装平台.滚筒滑槽.限位挡块.制动偏心轮.销轴.装运连杆.吊架.传动连杆.缓冲器.胶带.轴承支座.张紧改向滚筒.配重重力拉紧装置重力拉紧装置是结构最简单，应用最广泛的种拉紧装置，它是利用重锤来自动拉紧，由于重锤靠自重拉紧，所以它能保证拉紧力在各种工况下保持恒定不变，能自动补偿胶带的伸长。其结构形式有单重锤式双重锤式和重载车式。重载车式拉紧装置是将重物放在胶带机的重物拉紧车上，利用胶带机地脚板的坡度使重物拉紧车产生下滑力对胶带机产生拉紧力而重锤拉紧装置是通过钢丝绳悬挂起来的重锤使胶带机的拉紧车产生拉紧力。可见，重力拉紧装置的力学特点是拉紧力不变，拉紧位移可变，它适用于固定式长。
参考资料：
（全套CAD）带式输送机的电动张紧装置设计（图纸论文整套）