（全套CAD）数控铣床夹紧装置液压系统设计（图纸论文整套）㊣精品文档值得下载

统的油液根据被保护元件的要求，通过相应的精过滤器再次过滤。

为防止系统中杂质流回油箱，可在回油路上设置磁性过滤器或其他型式的过滤器。

根据液压设备所处环境及对温升的要求，还要考虑加热冷却等措施。

本设计采用节流调速，所以使用定量泵供油。

.液压回路的分析选择与合成选择系统般都必须设置的基本回路，包括调压回路向回路卸荷回路及安全回路等。

根据系统的负载特性和特殊要求选择基本回路，在本系统中考虑到安全的要求，设置了背压回路，同时由于是两个执行元件先后动作，且没有顺序联动关系，所以设置了互不干扰回路。

合成系统选定液压基本回路之后，配以辅助性回路，如控制油路，润滑油路测压油路等，可以组成个完整的液压系统。

数控，铣床，夹紧，装置，液压，系统，设计，毕业设计，全套，图纸目录前言概述.液压传动的现状及展望.液压传动的优点缺点液压系统的设计.技术要求.动力分析和运动分析Ⅰ工位夹紧缸的负载计算Ⅱ工位夹紧缸的负载计算.液压系统主要参数的确定系统工作压力的确定.液压执行器主要结构参数的计算Ⅰ工位夹紧缸主要结构参数的确定Ⅱ工位夹紧缸主要结构参数的确定液压缸工作循环中各阶段的压力流量和功率液压系统原理图的拟定和方案论证.制定基本方案.油路循环方式的分析和选择.调速方案的分析和选择.液压动力源的分析与选择.液压回路的分析选择与合成.液压原理图的拟定与设计计算和选择液压元件.液压泵的选择液压泵站组件的选择液压泵的计算与选择.液压控制阀的选择选择依据选择阀类元件应注意的问题.液压附件的计算和选择确定管件的尺寸确定油箱容积液压系统性能验算.液压系统压力损失验算Ⅰ工位夹紧缸的压力损失验算.估算系统效率.系统的发热和温升液压动力源装置的设计.液压泵站的结构形式液压装置的总体配置.液压控制阀的块式集成.集成块设计液压系统的污染控制.污染物的形态和来源.油液污染对液压系统的危害.污染控制措施.油液的过滤液压系统泄漏控制与密封.泄漏及其危害.液压系统防漏与治漏的主要措施.液压装置泄漏控制的基本准则.密封装置的选择液压系统噪声的控制液压介质的选择.液压油的主要性能.液压油的质量要求.液压油的选用液压系统安装调试维护和检修.液压系统的安装在液压系统中安装液压元件时的注意事项在液压系统中安装液压泵时的注意事项.液压系统调试调试前的检查使用液压系统要注意的问题系统耐压试验.液压系统的维护和检修液压站使用中的注意事项检修液压系统时的注意事项结论参考文献摘要液压传动凭借与其他传动方式相比较具有独特的技术优势，应用领域几乎囊括了国民经济各工业部门。

近年来，由于控制技术微电子技术计算机技术传感检测技术及材料科学的发展，极大的推动了液压传动与控制技术的发展，使其成为集传动控制计算机传感检测机电液为体化的全新的自动控制技术。

本文根据液压系统的技术指标对数控铣床两工位夹紧装置液压系统进行整体方案设计，对其功能和工作原理进行动力分析和运动分析，初步确定了系统各回路的基本结构及主要元件，按照所给机构性能参数和液压性能参数进行元件的选择计算，通过对系统性能的验算和发热校核，以满足该铣床所要达到的要求。

关键词液压系统工位夹紧性能参数前言与其他传动方式相比较，液压传动具有其独特的技术优势，其应用领域几乎囊括了国民经济各工业部门。

随着科学技术的发展，机电产品日趋精密复杂。

产品的精度要求越来越高更新换代的周期也越来越短，从而促进了现代制造业的发展。

用普通的机床加工精度低，效率低，劳动度大，已经无法满足生产要求，从而种新型的数字程序控制的机床应运而生。

这种机床是种综合应用了计算机技术自动控制技术精密测量和机械设计等新技术的机电体化的产品。

数控机床是种装有程序控制系统的自动化机床，它对加工精度和自动化都有严格的要求。

数控车床上的工位夹紧装置对于加工的精度有着直接的关系，以往的机床的工位夹紧装置使用简单的机械装置，在加工时容易产生大的加工误差。

随着数控车床自动化程度的提高，使用液压系统控制这过程已经大大提高了自动化和加工精度。

液压传动在机械设备中的应用非常广泛。

有的设备是利用其能传递大的动力，且结构简单体积小重量轻的优点，如工程机械矿山机械冶金机械等有的设备是利用它操纵控制方便，能较容易地实现较复杂工作循环的优点，如各类金属切削机床轻工机械运输机械军工机械各类装载机等。

所以研究液压系统有很好的应用价值和广阔的前景。

我国进入世界贸易组织之后，对我国的机械行业是个机遇，更是个艰难的挑战。

因此作为二十世纪的主人，我们更应该通过作大量的设计制造和广泛地使用各种先进的机器，以便能加快我国国民经济的增长速度，加快我国现代化建设。

概述.液压传动的现状及展望目前，液压传动及控制技术不仅用于传统的机械操纵助力装置，也用于机械的模拟加工转速控制发动机燃料进给控制，以及车辆动力转向主动悬挂装置和制动系统，同时也能够扩展到航空航天和海洋作业等领域。

当前液压技术正在继续向以下几个方面发展。

节能近年来，由于世界能源的紧缺，各国都把液压传动的节能问题作为液压技术发展的重要课题。

世纪年代后期，德美等国相继研制成功负载敏感泵及低功率电磁铁等。

最近美国威克斯公司又研制成功用于功率匹配系统的阀。

液压与微电子计算机技术相结合世纪年代以来，逐步完善和普及的计算机控制技术和集成传感技术为液压技术与电子技术相结合创造了条件。

随着微电子计算机技术的发展，出现了各种数字阀和数字泵，并出现了把单片机直接装在液压组件上的具有位置或力反馈的闭环控制液压元件及装置。

提高液压传动的可靠性由于有限元法在液压元件设计中的应用，可靠性实验研究工作的广泛开展以及新材料新工艺的发展等，是液压元件的寿命得到提高。

由于对飞机船舶冶金等些重要液压系统采用多裕度设计，并在系统中设置旁路净化回路及具有初级智能的自动故障检测仪表等，加强了油液的污染度控制。

上述领域内的些重要成果，使液压系统的可靠性逐年提高。

高度集成化叠加阀集成块插装阀的应用以及把各种控制阀集成于液压泵及液压执行元件上形成组合元件，有些还把单片机等集成在其控制机构上，达到了集机电液于体的高度集成化。

此外，高压高转速低噪声组件的研究，高效滤材的研究，环保型工作介质及其相应高压液压组件的研究等也是值得关注的动向。

.液压传动的优点缺点工程机械广泛应用的传动方式主要有机械传动电气传动气压传动和液压传动。

它们各有优缺。

机械传动是发展最早而且应用最普遍的种传动方式。

具有传动准确可靠，操作简单，机构直观易掌握，负荷变化对传动比影响小等优点。

但是对自动控制的情况，单纯靠机械传动来完成就显得结构复杂而笨重，而且远距离操纵困难操作力度大安装位置变化的自由度小等缺点。

电气传动是通过电来进行传动和控制的，利用交流电机来传动，简单而且价廉，应用最广，也是各种传动的组成部分。

但交流电机般难于进行无级变速，而直流电机虽然可以实现无级变速，但支流电源价格比较昂贵。

电气控制，特别是电子计算机控制，具有信号变化方便，远距离操纵容易等独特优点，在自动化程度要求高的场合是必不可少的。

气压传动是以压缩空气为传动介质，可通过调节气量很容易的实现无级变速。

同时有传递及变换信号方便反应快结构简单无污染等优点。

空气黏度小，故管道压力损失小，流速大，而且可获得高速度。

但是气动传动的致命弱点是空气压缩性大，无法获得均匀而稳定的运动。

此外为减少泄漏，提高效率，气动系统的压力不能太高。

这使其不能用于大功率场合。

液压传动是用液体作为介质来传递能量的，液压传动与上述三种传动比较有以下些优点液压传动可在运行过程中方便地实现大范围的无级调速，调速范围可达。

液压传动装置可在极低的速度下输出很大的力，如果采用机械传动装置减速，其减速器结构往往十分庞大在输出相同功率的情况下，液压传动装置的体积小质量轻结构紧凑惯性小。

由于液压系统中的压力比电枢磁场中单位面积上的磁力大倍倍，液压传动装置的体积和质量只占相同功率电动机的左右。

因此，液压传动易于实现快速启动制动及频繁幻想，每分钟的换向次数可达次左右摆动次往复移动液压传动易于实现自动化，特别是采用电液和气液传动时，可实现复杂的自动控制液压装置易于实现过载保护。

当液压系统超负荷或系统承受液压冲击时，液压油可以经溢流阀排回油箱，系统得到过载保护易于设计制造。

液压元件已实现了标准化系列化和通用化。

液压系统的设计制造和使用都比较方便。

液压元件的排列布置也有很大的灵活性。

液压传动的缺点不能保证严格的传动比。

着是由于液压介质的可压缩性和不可避免的泄露等因素引起的系统工作时，对温度的变化较为敏感。

液压截至的粘性随温度变化而变化，从而使液压系统不易保证在高温和低温下都具有良好的工作稳定性在液压传动中，能量需经过两次变换，且液压能在传递过程中有流量和压力的损失，所以系统能量损失较大，传动效率较低元件的制造精度高造价高，对其使用和维护提出了较高的要求出现故障时，比较难于查找和排除，对维修人员的技术水平要求较高。

从液压传动的优缺点来看，优点大于缺点。

采用液压传动符合本次设计的工位夹紧装置的工作条件。

液压系统的设计.技术要求本设计是完成机床需要对零件进行两工位装夹装置装夹装置静动摩擦因数，的设计，拟采用缸筒固定的液压缸驱动夹紧装置，完成工件装夹运动。

夹紧装置由液压与电气配合实现的自动循环要求为Ⅰ工位夹紧缸夹紧Ⅰ工位夹紧缸松开Ⅱ工位夹紧缸夹紧Ⅱ工位夹紧缸松开。

机床工位夹紧装置的运动参数和动力参数如表所列。

表机床工位夹紧装置的运动参数和动力参数工况行程速度时间运动部件重力负载启动制动时间Ⅰ工位夹紧缸夹紧松开.Ⅱ工位夹紧缸夹紧.松开.动力分析和运动分析工位夹紧缸的负载计算惯性负载夹紧.松开.负载计算结果工况负载组成外负载启动加速夹紧反向启动加速松开表Ⅱ工位夹紧缸的外负载计算结果工况负载组成外负载启动加速夹紧工况负载组成外负载反向启动加速松开.液压系统主要参数的确定系统工作压力的确定根据液压执行元件的负载表可以确定系统的最大负载数，在充分考虑系统所需的流量性能等因素后，可参照表或者选择系统的工作压力表按负载选择工作压力负载系统压力.表按主机类型选择系统工作压力主机类型设计压力机床精加工机床.半精加工机床龙门刨床拉床农业机械小型工程机械工程机械辅助机构液压机大中型挖掘机中型机械起重运输机械地质机械冶金机械铁道车辆维护机械各类液压机具等本设计根据主机类型是数控铣床，初步选择系统压力为。

为了防止夹紧时发生冲击，液压缸需保持定回油背压。

参考表液压执行器的背压力取.表液压执行器的背压力系统类型背压力中低压系统简单系统和和般轻栽节流调速系统回油带背压阀调整压力般为回油路设流量调节阀的进给系统满载工作时.设补油泵的闭式系统