1、域投资环境改善了道路路容路貌促进沿线地块经济发展也将对南部高尚商住区开发进度起着重要促进作用社会效益经济效益显著。本项目建设显得尤为必要。三研究范围根据工程可行性研究范围本报告研究范围主要为三水区白坭镇。在充分收集定性定量资料基础上就社会经济交通现状及工程技术方案进行外围踏勘从技术经济交通组织和社会相关联诸方面综合论证了三水区白坭镇凤果大道工程建设必要性经济合理性技术可行性和实施可能性主要研究内容有区域内社会经济发展调查及预测分析区域综合运输系统和现有公路网调查及发展分析直接影响区内产业结构及发展分析直接影响区公路运输和交通量预测建设条件及建设规模路线走向及方案比选主体工程设计方案工程量主要材料数量和投资估算资金筹措与施工方案国民经济评价编制本项目工程申请报。

2、面宽度为米双向四车道路设置道路设置两侧绿化带各米。随着三水经济持续快速发展和区域规划实现本路未来交通量将急剧增长它将为沿线经济快速发展及城市化进程加快提供更强有力保障。因此建设凤果大道不仅改善了区域交通状况改善了区域投资环境改善了道路路容路貌促进沿线地块经济发展也将对南部高尚商住区开发进度起着重要促进作用社会效益经济效益显著。本项目建设显得尤为必要。三研究范围根据工程可行性研究范围本报告研究范围主要为三水区白坭镇。在充分收集定性定量资料基础上就社会经济交通现状及工程技术方案进行外围踏勘从技术经济交通组织和社会相关联诸方面综合论证了三水区白坭镇凤果大道工程建设必要性经济合理性技术可行性和实施可能性主要研究内容有区域内社会经济发展调查及预测分析区域综合运输系统和。

3、规划高明富湾大桥连接线相交向南与规划中横相交于九江河清北接清远石角镇。主要控制点为由清远经三水大塘芦苞大桥南边石湖洲河口白沙新建三水二桥跨北江经金本白坭凤果河岗烟南终点在南海九江河清。纵利用现有乐范公路紫洞公路和紫广公路整合新建三水范湖至规划中珠江三角洲经济区外环高速公路即珠外环连接线及紫广公路至南海东西二线连接线终点在南海市西樵大桥与规划横和横相交。起点在三水大塘永丰经三水芦苞长歧范湖镇乐平镇三江大桥过南海市东西二线经南海官窑大榄狮山塘边黄洞穆院塘头白沙桥紫洞大桥南庄镇西樵大桥。纵利用南海现有南北大道江石公路和南海大道与规划中珠二环即珠江三角洲经济区环形高速公路连接向北与三花公路相连于筹措第八章实施方案工程特点及施工方案二建设安排建议第九章经济评价评价方法。

4、广三三茂铁路国道广三广肇高速公路横贯全境拥有黄金水道西北江有可营造吨位码头岸线近公里设有三水海关和可靠泊吨级船舶大型港口三水港每日有货轮往返港澳珠二环建成后三水到广州新白云机场仅分钟车程。年末全区境内公路通车营运里程公里水路通航里程公里。年末全区汽车保有量达辆比上年增长其中私人汽车保有量辆增长当年新入户私人小汽车辆。全年完成货物周转量万吨公里比上年增长旅客周转量万人公里增长港口货物吞吐量万吨其中集装箱吞吐量万吨。三交通运输现状发展规划佛山市交通运输现状发展规划佛山市公路网络规划目标简称目标。即为半小时交通圈即为分钟上高速公路通过规划建设高等级主骨架公路网使佛山市交通网络功能实现如下目标是佛山市中心区到县级市中心区分钟内到达二是各县级市中心区到各镇原则上分钟内。

5、目招标计划„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„工程招标范围„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„二工程招标组织形式„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„三工程招标方式„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„第十章问题和建议结论二问题和建议第章概论任务依据佛山市三水区恒通达城镇建设有限公司委托我院对三水区白坭镇凤果大道工程项目进行可行性研究工作。报告编制主要依据广东省企业投资项目核准暂行办法项目申请报告通用文本年建设项目经济评价方法与参数第三版年双方签订咨询合同书三水区城市道路规划网三水区人口规划情况三水区白坭镇凤果大道工程项目工程图纸相关法规和行业文件二项目建设背景佛山市三水区是广佛都市区西北部重要组团作为珠三角向西部地区辐射重要节点承。

6、有公路网调查及发展分析直接影响区内产业结构及发展分析直接影响区公路运输和交通量预测建设条件及建设规模路线走向及方案比选主体工程设计方案工程量主要材料数量和投资估算资金筹措与施工方案国民经济评价编制本项目工程申请报告四研究结论项目建设必要性广佛都市圈整合从宏观发展战略来看区域之间激烈竞争和兼并重组如汹涌浪潮扑面而来在我国南部地区就有泛珠三角经济区域合作与发展内地与道交通广州至佛山段项目正在建设中。按照佛山市水运发展规划计划用年左右时间建成以两纵三横航道为骨架个重要港区为骨干连接内陆江海直达四通八达水运体系。三水交通运输现状三水区位交通优势明显地处珠三角通往粤西粤西北和我国大西南地区咽喉要冲毗邻珠三角大中城市群及港澳地区距广州公里香港公里澳门公里。水陆空交通便利。

7、告四研究结论项目建设必要性广佛都市圈整合从宏观发展战略来看区域之间激烈竞争和兼并重组如汹涌浪潮扑面而来在我国南部地区就有泛珠三角经济区域合作与发展内地与地和征地拆迁问题本项目所需土地征用补偿拆迁工作及相关费用由佛山市三水区恒通达城镇建设有限公司负责该部分征地工作正在落实之中。道路衔接问题本项目在设计时应充分考虑白坭镇地块规划用途在充分考虑本项目功能特点情况下合理开设道路交叉路口保证本项目通行顺畅。特殊路基处理本项目是新建道路工程由于路基所用地原来基本是鱼塘和农用地车道填方压实后如未能留有足够自然沉降时间而铺助路面重型车辆过境时容易产生不均匀沉降造成路面破损建议在施工时重点分层压实土基如果时间允许可考虑土基建成后开放交通段时间待土基自然沉降后方进行路面铺筑。市。

8、管线网布设建设道路建设内容繁多路下管线复杂设计时要认真做好管筹措第八章实施方案工程特点及施工方案二建设安排建议第九章经济评价评价方法与参数二费用调整三效益计算四国民经济评价五敏感性分析六风险分析七综合评述第十章项目招标计划„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„工程招标范围„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„二工程招标组织形式„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„三工程招标方式„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„第十章问题和建议结论二问题和建议第章概论任务依据佛山市三水区恒通达城镇建设有限公司委托我院对三水区白坭镇凤果大道工程项目进行可行性研究工作。报告编制主要依据广东省企业投资项目核准暂行办法项目申请报告通用文本年建设项目经济评价方。

9、为由清远经三水大塘芦苞大桥南边石湖洲河口白沙新建三水二桥跨北江经金本白坭凤果河岗烟南终点在南海九江河清。纵利用现有乐范公路紫洞公路和紫广公路整合新建三水范湖至规划中珠江三角洲经济区外环高速公路即珠外环连接线及紫广公路至南海东西二线连接线终点在南海市西樵大桥与规划横和横相交。起点在三水大塘永丰经三水芦苞长歧范湖镇乐平镇三江大桥过南海市东西二线经南海官窑大榄狮山塘边黄洞穆院塘头白沙桥紫洞大桥南庄镇西樵大桥。纵利用南海现有南北大道江石公路和南海大道与规划中珠二环即珠江三角洲经济区环形高速公路连接向北与三花公路相连于筹措第八章实施方案工程特点及施工方案二建设安排建议第九章经济评价评价方法与参数二费用调整三效益计算四国民经济评价五敏感性分析六风险分析七综合评述第十章项。

10、担着为珠三角拓展腹地辐射粤西广西二传手作用。白坭凤果大道建设于三水区白坭镇南部岗凤工业区该工业区规划建设规模约亩。本项目是我镇配合南部未来新城区主要道路之项目建成后将可带动开发商住用地面积约亩为土地资源营造更好投资环境商住用地出让价按每亩万元计算预计带动收益亿元。对区域经济发展提供了有力交通保障促进了区域经济发展。拟建白坭镇凤果大道定位于白坭镇南部岗凤工业区起点接白金三期凤果段终点至西樵科技工业园路段全长公里按城市级主干道标准设计速度为路基宽米其中路面宽度为米双向四车道路设置道路设置两侧绿化带各米。随着三水经济持续快速发展和区域规划实现本路未来交通量将急剧增长它将为沿线经济快速发展及城市化进程加快提供更强有力保障。因此建设凤果大道不仅改善了区域交通状况改善了。

11、达三是佛山市中心区和各县级市中心区分钟内可进入高速公路网。实现全市通高速公路。为了实现目标在充分利用和整合佛山市现有公路前提下结合珠江三角洲经济区高速公路网规划四条纵贯佛山市南北主干道九条横贯佛山市东西主干道再通过纵横主干道组建佛山市两大环形高速公路从而构筑成以高速公路和级公路为主体四纵九横两环主骨架。公路主骨架是全市公路网大动脉也是全市综合运输大通道主要组成部分是综合解决城市交通和公路交通问题基础。现代化交通必须依靠现代化公路网络只有建立了公路主骨架才能从网络入手系统地解决我市所面临交通问题。现代化城市和知识经济都必须依靠高速化和网络化交通来支撑。㈠四纵纵利用三水现有大南路南丰大道以及在建碧云路规划建设三水二桥跨北江连接现有金白大道在三水白坭镇凤果管理区与。

12、法与参数第三版年双方签订咨询合同书三水区城市道路规划网三水区人口规划情况三水区白坭镇凤果大道工程项目工程图纸相关法规和行业文件二项目建设背景佛山市三水区是广佛都市区西北部重要组团作为珠三角向西部地区辐射重要节点承担着为珠三角拓展腹地辐射粤西广西二传手作用。白坭凤果大道建设于三水区白坭镇南部岗凤工业区该工业区规划建设规模约亩。本项目是我镇配合南部未来新城区主要道路之项目建成后将可带动开发商住用地面积约亩为土地资源营造更好投资环境商住用地出让价按每亩万元计算预计带动收益亿元。对区域经济发展提供了有力交通保障促进了区域经济发展。拟建白坭镇凤果大道定位于白坭镇南部岗凤工业区起点接白金三期凤果段终点至西樵科技工业园路段全长公里按城市级主干道标准设计速度为路基宽米其中路。

参考资料：