物流配送网络，积极拓展 农村市场，大力开展农资日用工业品和农副产品的双向物流配送，促进农村经济发展。

省位于沿黄河经济协作带与环渤海经济区的交汇点华北地区和华东地区的结合 部，是我国的经济大省，与日本韩国隔海相望，是直接参与东北亚地区经济分工协作的 主要省份之，目前正面临承接从日韩转移出来的制造业的巨大机遇，对物流有着巨大的 需求。

而市是半岛东西向经济发展主轴上的重要经济节点，胶济线上的级交通枢 纽，直发挥着承东启西中转传递的全国性物流枢纽的功能，因而具有建成半岛地区 区域性物流中心的地理条件。

市位于东部沿海经济大省省的中部，是中国环渤海地区座风格独特的工 业城市，是国务院批准的半岛沿海开放城市。

它地理位置适中，交通发达，是省重 要的交通枢纽城市。

市政府在推进物流现代化的会议上，确定了以突出现代物流连锁经营现代批发市场和电子商务为重点，构建新的现代流通业框架体系，加快建设物流大 市的现代化物流发展规划。

市政府从市场准入税收基础设施建设用电产权改 造和企业减负方面对家重点扶持的物流企业给予了项优惠政策，以加快培育发展大 型物流企业。

各级政府部门也在积极规划物流发展框架，设计城市和地区物流发展的政策 平台信息平台和设施平台。

物流发展在全国已经形成了良好的氛围，这些无疑也给企业 的物流发展提供了良好的条件。

县位于市北部，是全国百强县之。

境内有省道柳泉北路淄东铁路纵 贯南北，济青高速寿济路横贯东西，交通发达，地理位置优越，但在物流发展方面还处 于较为落后的状态。

为促进县社会主义新农村的建设繁荣农村经济，需要加快物流工 程的建设步伐，建立现代化的农村物流网络体系，为广大农民提供安全方便经济先 进的物流设施和服务，全面提升县农村物流服务水平，促进农村社会的全面进步，这对 于解决县三农问题，提高县的农业综合竞争力具有重要意义。

然而，物流毕竟是项产业，不会因为宣传气氛的高涨而立即上马，实际操作还需要 进行认真细致的可行性研究。

作为企业，应看准商机，抓住机遇，迎接挑战，找准物流业 务的切入点，搞好物流企业定位和经营领域，在未来的物流市场竞争中取得优势。

有限公司简称自成立以来，坚持科学发展观，以服务发展为大计，以改 革为动力，以创新为先导，以市场为中心，抢抓机遇，深化改革，强化管理，实现了又好 又快发展。

经过十年努力，年年底，公司总资产达到亿元，年综合加工能 力为万吨，并且形成了以汽油柴油液化石油气丙烯丙烷重交沥青 属于三方合资等为主导产品的化工企业。

公司分别于年年跻身中国化 工行业强企业和中国化工经济效益强企业行列，其经济模式基本具备两头在 外的特征，原料与产品的购销也形成了巨大的物流量。

同时，公司周边聚集了众多的大型 知名生产型企业，如美国科勒德国雷法东岳集团博汇集团金诚石化等企 业的迅速发展，形成了巨大的工业物流需求。

些商业企业对物流的需求也十分旺盛，如 沃尔玛超市利群超市银座等大型商场。

这些企业为未来现代物流园区的建设发 展提供了必要的物流需求条件。

随着铁路专线的建设以及东营滨州等城市的快速发展，未来沿海铁路线将与淄 东东营铁路形成网络，将在铁路方面具有明显的优势。

此外，周围有许多发电厂以及化工厂如东岳集团博汇集团等企业都需要大量 的原料如煤，仅每年对煤的需求达万吨，这些原料都是从外地运进，运输成本非常高，铁路专线建成之后，可以借助内部铁路专线运输优势，进行点到点运输。

公司 铁路专线的规划应考虑辐射周边企业，可以发展输送带和零散汽车运输，也可以利用集装 箱为生产具有高附加值产品的企业如美国科乐和德国雷法服务。

这些都为建设物流 园区提供了明显的区位优势和交通优势。

面对面带物流业发展的大好机遇，为了降低企业成本，提高企业综合竞争力，经过 慎重研究决定建设物流项目，并采用先进的物流管理理念，同时改造物流系统，以 提高企业管理水平，进步适应现代市场竞争。

该物流园具备优越的地理位置优势和行业优势。

加快物流项目的发展对于优化公司 资源配置，提高物流管理水平，增强企业的综合实力和竞争能力，提高企业经济效益实现 可持续发展战略，具备重要而深远得意义。

为了使项目建设更加合理，并取得预期效益， 特委托市工程咨询院对项目进行可行性研究。

二项目建设的必要性 项目建设符合国家产业政策行业发展规划和地方发展规划 现代物流在国民经济中具有重要地位。

我国在国民经济和社会发展年目标 中明确要求要进步加速物流发展，加强物流理论和技术研究，提高物流管理水平，尽快 改善物流落后状态。

党的十七大提出发展现代服务业，提高服务业比重和水平。

国家 十五规划纲要明确了现代物流的产业地位，提出了今后的发展目标。

同时，国务 院案进行分析研究，提出工程技术初步方案。

对本项目的环境保护职业安全卫生消防及节能进行综合评价。

对本工程进行成本估算，确定产品成本。

项目的投资估算和经济效益分析。

第四节主要经济技术指标 简要研究结论 物流是国家重点支持的产业之，年月国务院转发的九部委关于促进我国物 流业发展的通知中指出加快发展现代物流业，是我国应对经济全球化和加入世界贸 易组织的迫切需要，对于提高我国经济运行质量和效益，优化资源配置，改善投资环境， 增强综合国力和企业竞争力具有重要意义。

物流的规模是与其地区竞争力对区域经济 的发展贡献开展共同配送降低物流成本等成正比的，所以把现代物流产业做大做强，对 促进县发展具有重要作用。

物流项目建成后可以完善区域物流基础设施，提高地区商品综合竞争力，对推动区 域经济协调发展具有重要的作用。

工程所在地经济开发区交通市政及配套设施完善，自然条件较好，容易营造良 好的经营环境。

经济指标显示，该工程具有高出于行业基准收益率的内部收益率。

工程建成后，预计运营后物流园年均实现营业收入万元，实现利润总额 万元，总投资收益率，税后财务内部收益率。

工程运营后，可吸纳安置人就业。

本工程的兴建对优化县物流资源整合配置， 实现交通运输和商贸流通现代化，促进全县经济建设和物流业发展具有历史性的促进作 用。

本工程的实施，可提高县域加工物流的整体专业化水平，对县内企业适应市场的发展 要求，具有十分重要的意义。

综合评价该工程经济效益和社会效益良好。

工程的建设是必要的，也是可行的。

二主要经济指标 主要经济指标表 序号指标名称单位数量备注 工程规划用地平方米 总建筑面积平方米 生产经营平方米货运仓库 公共工程平方米 办公生活平方米 信息交易中心平方米 年工作日天 劳动定员人 工程建设投资万元 销售收入万元 销售税金及附加万元 总成本费用万元 利润总额万元 所得税万元 工程建设期年 借款偿还期年不含建设期 投资回收期 所得税前年含建设期 所得税后年含建设期 盈亏平衡点 总投资收益率 财务内部收益率 所得税前 所得税后 第二章市场需求预测与建设规模 第节市场需求分析 半岛物流业发展状 半岛物流业发展的基本状况 年，半岛地区国民生产总值达亿元，占省的，比年的 亿元增长了倍第二产业在国民经济中占的比重逐年增长，由年的攀升 到年的而第三产业物流业作为其重要组成部分在国民经济中占的比重呈 相对稳定趋势，基本保持在左右物流相关产业值与该区域几乎有相同倍数的增 长，物流相关产业从业人员也迅速增长如表表表和图图图所 示。

这表明，半岛地区物流业发展从速度上看，与该区域经济发展的水准是不协调的 不相适应的。

半岛地区的货运量货物周转量沿海主要港口货物吞吐量以及邮电业务 总量等主要物流指标显示年分别比年增加了倍倍倍倍。

年，半岛地区限额以上批发和零售包括全年商品销售收入在万元以上的批发企业 和全年商品销售收入在万元以上的零售企业商品购销及库存高达亿元，这从 个侧面反映出半岛地区物流需求达到了相当的规模和水平见表表表和图 图图。

表半岛地区国民生产总值及物流相关产业值单位亿元 年份国民生产总值第三产业 交通运输仓储 和邮政业 批发零售业及住 宿餐饮业 资料来源统计年鉴年 图半岛地区国民生产总值及物流相关产业直情况 表半岛地区国民生产总值产业构成单位 年份国民生产总值第产业第二产业第三产业 资料来源统计年鉴年 表半岛地区物流相关产业人员年末人数单位万人 年份各行业从业人员合 计 交通运输仓储和邮政 业从业人员合计 批发零售业及住宿餐饮业从业 人员合计 资料来源统计年鉴年 图半岛地区交通运输仓储和邮政业从业人员历年情况 图半岛地区批发零售及住宿餐饮业从业人员历年情况 表半岛地区公路及港口货物运输量统计 年份公路货运量合计 万吨 公路货物周转量合计 百万吨公里 沿海港口货物吞吐 量万吨 邮电业务总量 亿元 资料来源统计年鉴年 图半岛地区公路及沿海港口货物运输量情况 表铁路及水路货物运输量统计 年份 货物量合计万吨货物周转量合计百万吨公里 铁路水路铁路水路 资料来源统计年鉴年 图省铁路及水路货物运输量情况 表半岛地区大中型批发和零售业商品购进销售库存总额 年份单位数合计个 购进亿元销售亿元库存亿元 合计进口合计批发批发出口零售 资料来源统计年鉴年 图半岛地区批发和