售价汽油热值天然气热值汽油密度汽油零售价元升天然气零售价格元根据国内外测试报告天然气可替代汽油不低于升，般取升。

可见，天然气作为汽油替代燃料，即安全价格又实惠。

在天然气汽车推广使用前几年内，可能由于汽车改装费用较高，加气站布局改装配件和维修等方面不很完善，出租车业主处于观望状态，影响出租车改气，但随着加气系统不断完善，会有更多出租车业主选择燃气，以节省因燃油增加额外费用。

根据调查平度市公交车般日行驶公里，每百公里耗油为升，折算大型公交车天然气耗量约为。

出租车按平均日行驶公里，每百公里耗油为升，折算天然气耗量约为。

在平度市建设天然气汽车加气母站更重要是给需要压缩天然气经销商供应压缩天然气。

加气站建设加气母站方案设计工艺流程加气母站流程为管道输送来天然气首先经过螺旋分离器过滤，使气体较为纯净，再经过调压和计量，脱硫塔和脱水器进行脱硫脱水处理，使天然气含水量达到国家汽车用标准，以保障压缩机系统正常运行。

增压后天然气经顺序控制盘自动向储气装置供气，或通过装气柱直接向子站运转车装气。

加气母站工艺流程框图如下所示脱硫塔高压储气瓶中压储气瓶低压储气瓶螺旋分离器原料气调压计量干燥压缩顺序控制子站转运车原料气加气母站工艺流程见图系统组成加气母站系统和常规加气站系统类似，其主要有以下八部分组成原料气除尘系统因天然气来源不，气质也不样，为了去除原料气中灰尘铁锈水分等固液体颗粒，在天然气进站后设置两套规模为螺旋分离器，用备。

分离效率约。

期全部建成。

调压计量系统每两套压缩机组配套组调压计量装置，全部为橇装式。

期设置套调压计量橇，阀后压力为。

二三期分别设置套调压计量橇，阀后压力为。

每套系统由过滤净化调压计量和安全保护等子系统组成。

过滤净化采用双路四台高效过滤器本可行性报告的依据规范汽车加油加气站设计与施工规范城镇燃气设计规范年版天然气爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范建筑灭火器配置设计规范石油化工可燃气体和有毒气体检测报警设计规范变电所设计规范千伏及以下变电所设计规范低压配电设计规范燃气汽车的发展状况进入二十世纪，全球的城市化进程正以前所未有的规模和速度发展，而检测环保等各个部门，只有取得社会和相关行业部门强有力支持，它才能快速健康持续地发展。

世界各国发展天然气汽车经验都证明，在发展天然气汽车起步阶段，必须认真有效地实施政府行为。

政府有关部门应发挥引导协调支撑和排障作用，给予适当法律保护和政策扶持。

因此，政府制定并出台促进天然气汽车产业发展优惠扶持政策至关重要。

国内近几年实践表明，哪个地方制定扶持政策优惠力度大，哪个地方天然气汽车就发展得快。

因此，制定扶持优惠政策是促进天然气汽车产业快速发展，真正成为新经济增长点关键。

平度市天然气汽车发展当然也是如此。

建议天然气加气和调压站建设在平度市政府和有关部门直接领导下，尽快开展如下工作制定出燃气汽车加气站发展规划对加气站选址建设设立绿色通道，实行有关批准单位联合审批根据平度市具体情况，出台便于加气站建设地方性法律法规，使燃气汽车加气站在老城区得以顺利实施协调上游供气单位，确定较合理供气价格优质气质和稳定气源在建设加气母站基础上，考虑到供民用用管道天然气二制定有关优惠政策对在新建加气站占用国有土地应缴纳出让金，实行减免或先收后返政策对建设汽车加气站应征有关配套费用，予以世界能源消费中占，据国际能源组织预测，世界天然气消费量年将达到万亿立方，将以压倒石油和煤炭优势，成为世界次能源消费中首选能源。

在我国，目前车用天然气技术已相当成熟，尤其在有天然气资源地区，天然气汽车应用比较普遍，得到了显著效果。

天然气作为汽车燃料，始于第次世界大战期间，当时采用常压胶囊装载天然气，用来解决战时燃料紧缺问题。

使用压缩天然气作为汽车燃料则始于年代意大利。

经过几十年发展，压缩天然气汽车技术在许多方面趋于成熟和完善，尤其从世纪年代，压缩天然气作为汽车燃料在天然气储量丰富国家得到了迅速发展。

目前，世界上已有个国家拥有天然气汽车，有家大中型汽车生产商家天然气汽车发动机生产商，天然气汽车总量已达万辆，加气站座以上。

我国使用天然气汽车历史可追溯到年代，当时采用也是低压帆布气囊。

年代初，四川威远南充等地开始进行汽车和加气站试点，并取得了成功。

年代四川省开始大规模建设项目。

在短短几年时间内，四川建设了近座加气站，改车约多辆。

北京上海西安等地也相继建设天然气汽车工程。

后来国家和地方也陆续出台了些鼓励使用天然气等清洁能源汽车优惠政策和意见。

目前，我国已有汽车近万多辆，加气站多座。

据了解，目前市区大气污染类型正在由煤烟型向煤烟与机动车污染混合型转化。

据年市环保部门对市内主要交通干线两侧人行道空气中机动车尾气污染状况调查监测数据，岛城主要交通干线两侧人行道中机动车排放和污染比例和。

据宏观测算，目前机动车尾气排放对市区市大气环境污染已达到以上。

由于机动车污染对城市环境和人体健康造成了严重危害，世界各国都在采取积极相应措施来控断完善，会有更多出租车业主选择燃气，以节省因燃油增加额外费用。

根据调查平度市公交车般日行驶公里，每百公里耗油为升，折算大型公交车天然气耗量约为。

出租车按平均日行驶公里，每百公里耗油为升，折算天然气耗量约为。

在平度市建设天然气汽车加气母站更重要是给需要压缩天然气经销商供应压缩天然气。

加气站建设加气母站方案设计工艺流程加气母站流程为管道输送来天然气首先经过螺旋分离器过滤，使气体较为纯净，再经过调压和计量，脱硫塔和脱水器进行脱硫脱水处理，使天然气含水量达到国家汽车用标准，以保障压缩机系统正常运行。

增压后天然气经顺序控制盘自动向储气装置供气，或通过装气柱直接向子站运转车装气。

加气母站工艺流程框图如下所示脱硫塔高压储气瓶中压储气瓶低压储气瓶螺旋分离器原料气调压计量干燥压缩顺序控制子站转运车原料气加气母站工艺流程见图系统组成加气母站系统和常规加气站系统类似，其主要有以下八部分组成原料气除尘系统因天然气来源不，气质也不样，为了去除原料气中灰尘铁锈水分等固液体颗粒，在天然气进站后设置两套规模为螺旋分离器，用备。

分离效率约。

期全部建成。

调压计量系统每两套压缩机组配套组调压计量装置，全部为橇装式。

期设置套调压计量橇，阀后压力为。

二三期分别设置套调压计量橇，阀后压力为。

每套系统由过滤净化调压计量和安全保护等子系统组成。

过滤净化采用双路四台高效过滤器本可行性报告的依据规范汽车加油加气站设计与施工规范城镇燃气设计规范年版天然气爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范建筑灭火器配置设计规范石油化工可燃气体和有毒气体检测报警设计规范变电所设计规范千伏及以下变电所设计规范低压配电设计规范燃气汽车的发展状况进入二十世纪，全球的城市化进程正以前所未有的规模和速度发展，要包括除尘脱水干燥等工序。

拟选用双塔再生干燥器，整体撬装式结构，吸附塔为双塔设置。

脱水剂为分子筛，可实现深度脱水。

再生时可在双塔间切换，可实现小时连续工作，不间断输出洁净干燥气体，确保输出气体露点满足车用天然气国家标准。

为了能够实时掌握压缩天然气水露点情况，保证压缩机正常运转，在系统中拟设置在线式水露点检测报警仪，以便实时监测干燥器水露点，当干燥器出口水露点超过设定值时，发出报警信号，提示操作人员将干燥器切换到再生工作程序。

期设置套脱水橇，设计压力。

二三期分别设置套脱水橇，快和机动车保有量迅速增加，机动车排放污染物对城市大气环境影响日益严重。

调查表明，城市大气污染超标严重区域往往集中在人口稠密道路网密集交通繁忙区域，这反映出城市大气污染同机动车尾气排放有较高相关性。

人们对机动车排放尾气污染关注始于年前后，在此之前工业污染排放和燃煤是影响空气质量主要因素。

传统汽油和柴油车尾气排放主要污染物为和等气态污染物和。

这些污染物除人体健康产生直接危害外，它们在适合光照温度和湿度条件下，还会发生光化学反应，生成以臭氧和二次颗粒物为代表二次污染物，对人体健康可能存在更严重危害。

流行病学研究表明，长期接触臭氧人群，容易患肺部等疾病，浓度上升则与人群发病率和死亡率密切相关。

天然气是种清洁燃料，是目前世界各国争相利用理想能源，在世界能源消费中占，据国际能源组织预测，世界天然气消费量年将达到万亿立方，将以压倒石油和煤炭优势，成为世界次能源消费中首选能源。

在我国，目前车用天然气技术已相当成熟，尤其在有天然气资源地区，天然气汽车应用比较普遍，得到了显著效果。

天然气作为汽车燃料，始于第次世界大战期间，当时采用常压胶囊装载天然气，用来解决战时燃料紧缺问题。

使用压缩天然气作为汽车燃料则始于年代意大利。

经过几十年发展，压缩天然气汽车技术在许多方面趋于成熟和完善，尤其从世纪年代，压缩天然气作为汽车燃料在天然气储量丰富国家得到了迅速发展。

目前，世界上已有个国家拥有天然气汽车，有家大中型汽车生产商家天然气汽车发动机生产商，天然气汽车总量已达万辆，加气站座以上。

我国使用天然气汽车历史可追溯到年代，当时采用也是低压帆布气囊。

年代初，四川威远南充等地开始进行汽车和加气站试点，并取得了成功。

年代四川省开始大规模建设项目。

在短短几年时间内，四川建设了近座加气站，改车约多辆。

北京上海西安等地也相继建设天然气汽车工程。

后来国家和地方也陆续出台了些鼓励使用天然气等清洁能源汽车优惠政策和意见。

目前，我国已有汽车近万多辆，加气站多座。

据了解，目前市区大气污染类型正在由煤烟型向煤烟与机动车污染混合型转化。

据年市环保部门对市内主要交通干线两侧人行道空气中机动车尾气污染状况调查监测数据，岛城主要交通干线两侧人行道中机动车排放和污染比例和。

据宏观测算，目前机动车尾气排放对市区市大气环境污染已达到以上。

由于机动车污染对城市环境和人体健康造成了严重危害，世界各国都在采取积极相应措施来控调压计量橇，阀后压力为。

每套系统由过滤净化调压计量和安全保护等子系统组成。

过滤净化采用双路四台高效过滤器过滤精度台，过滤精度台带差压显示，使进入调压器燃气得到充分有效过滤净化，保护调压器及后端设备，且便于观察过滤器清洁程度，及时清洗。

调压调压结构采用型式，即级调压双路调压加旁通手动调压，调压器前安装安全切断装置，在旁通管上设置节流截止阀，在非正常情况下，实现手动调压，保证不间断供气。

计量作为与上游结算依据。

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