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国际汽车零部件采购中心、国际汽车城项目可行性分析报告

车家庭已达万以上加入以后中国已步入国际汽车贸易大之国之列中国被公认为世界上最具潜力汽车产业市场和附加值市场。在以上种种利好因素作用下中国汽车交易市场自年后得以迅速发展汽车不再是计划经济时代国家统调配物质。从年开始中国私人购车极为踊跃。据统计今年月份中国生产汽车万辆比去年同期增长销售万辆同比增长。在中国上海广州成都武汉四大城市调查显示消费者正改变持币待购观望心态。在未来三个月四大城市居民可能购买或更换家用轿车比例将超过。据业内专家分析刺激轿车提速进入中国百姓家庭因素有中国国民经济多年快速发展和居民收入逐年增加使百姓消影响力最强设施完善管理先进流汽车汽配集散地和流通枢纽实现汽车汽配产业化政策蓝图致使汽车汽配销售和服务应具备全功能多元化国际化水平。项目建设内容与分期概况国际汽车博览新城整体规划为占地亩建设总建筑面核准通过归档资料。未经允许请勿外传,积万平方米总投资多亿元是以成都汽车汽配商城经营管理有限公司开发和建设大型汽车产业市场综合配套体系。总体规划分为期及以上建设按建设施工进度和汽车汽配市场发展要求进行滚动开发和建设。第期国际汽车零部件采购中心地处区镇紧临新成龙路距市中心约公里基地北临新成洛路东临塑料厂南临老成洛路东临规划道路地势平坦。周边有便捷交通网络区位条件非常优越。项目净用地面积平米规划总建筑面积平方米该项目由四栋楼栋由五层建筑物组成。项目于年月启动年月工程楼主体封顶计划年月份竣工交验。第二期国际汽车城净用地面积平米地块位于成都市区镇境内北侧为新成洛路西侧为空地东侧为龙泉国际汽车博览新城国际汽车零部件采购中心南侧为空地将开发成为高级住宅和商住楼。该项目规划建设内容地上楼楼为裙楼层商业层商住楼楼为裙楼层商业网点层住宅楼二期修建楼为裙楼层商业层为办公层综合楼楼为层综合楼三期修建楼层为大车配件连排商铺局部层层为办公综合楼楼楼为层大车配件小型连排商铺期修建。楼地下部分为层地下室楼地下部分为层地下室。总建筑面积建筑使用耐久年限为年。项目二期建设将于年月启动预计年月全部主体工程竣工。第三期及以上建设项目以龙泉镇政府供给土地时间来确定规划建设实施表。项目投资构成与资金筹措国际汽车博览新城整体规划为占地亩建设总建筑面积万平方米总投资多亿元。分三期以上项目建设计划在年内全部形成汽车汽配产业化市场。项目资金来源为业主自筹资金银行借款其中资本金万元建设项目资本金率。业主其他自筹金万元该项资金包括项目销售回收款等当销售回款不能满足资金需要时业主通过股东增资等方式解决。该项目资金来源占。银行贷款本项目拟使用银行贷款万元占。目前本项目具体分为第期建设第二期建设和第三期及以上建设在投资资金使用与筹集上有如下安排第期建设项目国际汽车零部件采购中心总投资万元其中资本金万元建设项目资本金率业主其他自筹金万元该项资金包括项目销售回收款等当销售回款不能满足资金需要时业主通过股东增资等方式解决。该项目资金来源占。银行贷款本项目向银行借款万元占。二第二期建设项目国际汽车城项目总投资万元其中资本金亿元建设项目资本金率业主其他自筹金亿元该项资金包括项目销售回收款等当销售回款不能满足资金需要时业主通过股东增资等方式解决。该项目资金来源占。银行贷款本项目向银行借款亿元占。都红牌楼荷花池五块石等区域市场调迁为重点加快推进成都国际汽车博览新城等重大项目建设引导中心城区商品市场集聚发展。此举引起四川省领导高度重视同时也引起了海内外各商政界朋友普遍赞同与认可。目前长春郑州西安福州武汉重庆等全国不少中心城市都在兴建大型汽车专业化市场般规模都在亩北京市个汽车市场计划占地就达到亩。作为西部集科技经济信息产业文化教育与商贸为中心成都市不应当仅仅当个旁观者在南汽东移战略规划下统筹建设市场为亩以上实现年销售收入超过亿元产值成为西部最大汽车展销场所。南汽东移政策加强了区域合作提升了武侯龙泉战略联盟形成双翼腾飞在南汽东移产业规划中影响力最强设施完善管理先进流汽车汽配集散地和流通枢纽实现汽车汽配产业化政策蓝图致使汽车汽配销售和服务应具备全功能多元化国际化水平。项目建设内容与分期概况国际汽车博览新城整体规划为占地亩建设总建筑面核准通过归档资料。未经允许请勿外传,积万平方米总投资多亿元是以成都汽车汽配商城经营管理有限公司开发和建设大型汽车产业市场综合配套体系。总体规划分为期及以上建设按建设施工进度和汽车汽配市场发展要求进行滚动开发和建设。第期国际汽车零部件采购中心地处区镇紧临新成龙路距市中心约公里基地北临新成洛路东临塑料厂南临老成洛路东临规划道路地势平坦。周边有便捷交通网络区位条件非常优越。项目净用地面积平米规划总建筑面积平方米该项目由四栋楼栋由五层建筑物组成。项目于年月启动年月工程楼主体封顶计划年月份竣工交验。第二期国际汽车城净用地面积平米地块位于成都市区镇境内北侧为新成洛路西侧为空地东侧为龙泉国际汽车博览新城国际汽车零部件采购中心南侧为空地将开发成为高级住宅和商住楼。该项目规划建设内容地上楼楼为裙楼层商业层商住楼楼为裙楼层商业网点层住宅楼二期修建楼为裙楼层商业层为办公层综合楼楼为层综合楼三期修建楼层为大车配件连排商铺局部层层为办公综合楼楼楼为层大车配件小型连排商铺期修建。楼地下部分为层地下室楼地下部分为层地下室。总建筑面积建筑使用耐久年限为年。项目二期建设将于年月启动预计年月全部主体工程竣工。第三期及以上建设项目以龙泉镇政府供给土地时间来确定规划建设实施表。项目投资构成与资金筹措国际汽车博览新城整体规划为占地亩建设总建筑面积万平方米总投资多亿元。分三期以上项目建设计划在年内全部形成汽车汽配产业化市场。项目资金来源为业主自筹资金银行借款其中资本金万元建设项目资本金率。业主其他自筹金万元该项资金包括项目销售回收款等当销售回款不能满足资金需要时业主通过股东增资等方式解决。该项目资金来源占。银行贷款本项目拟使用银行贷款万元占。目前本项目具体分为第期建设第二期建设和第三期及以上建设在投资资金使用与筹集上有如下安排第期建设项目国际汽车零部件采购中心总投资万元其中资本金万元建设项目资本金率业主其他自筹金万元该项资金包括项目销售回收款等当销售回款不能满足资金需要时业主通过股东增资等方式解决。该项目资金来源占。银行贷款本项目向银行借款万元占。二第二期建设项目国际汽车城项目总投资万元其中资本金亿元建设项目资本金率业主其他自筹金亿元该项资金包括项目销售回收款等当销售回款不能满足资金需要时业主通过股东增资等方式解决。该项目资金来源占。银行贷款本项目向银行借款亿元占。易大厦工程机械配件市场农用车配件市场汽车保维修设备市场国际汽车超市汽车品牌集群二手车交易市场汽车装饰美容市场汽车博物馆等超大型符合商业项目同时还将引进大型汽车配件工厂建设大型汽车用品生产基地设立大型现代化物流中心建立完善国际化综合服务体系提供站式汽车产业多功能全方位服务。在武侯龙泉战略联盟时进行着优势转换提升并强化了资源合理利用价值体现整合了所有经济热点服务于社会公民。项目提出可行研究必要性是贯彻党十七大精神全面建设小康社会需要不论是从消费还是从生产角度汽车都是需要大力发展产品而这正是中国汽车业机会。综观全国二十世纪前二十年是个必须紧紧抓住并且可以大有作为重要战略机遇期。对于中国汽车产业而言前年同样是个重要战略机遇期。而汽车市场正是汽车产业和消费者之间座桥梁和纽带本项目建设正是顺应汽车消费潮流贯彻党十七大精神建设小康社会需要。是汽车产业发展必然要求自二十世纪九十年代开始随着中国汽车产业进入到个振兴阶段中国汽车流通业也进入到个前所未有蓬勃发展时期并呈现出多元化格局并积极参与国际竞争行列。迄今为止中国汽车流通经历了由国家计划分配统购包销全部自销专项需要实行国家订货等过程。由改革初期汽车生产厂家各级传统物资企业国务院有关部门物资机构和民营企业无序销售汽车走向以汽车品牌为主代理销售和四位体服务方式。汽车流通模式在中国迅速发展与中国宏观政策和经济环境密切相关。年国务院公布了汽车工业产业政策第次在正式文件中提出国家鼓励私人购买汽车并将根据汽车工业发展和市场消费结构变化适时制定具体政策逐步改变以行政机关团体事业单位及国有企业为主公款购买使用小汽车消费结构。这政策出台可以说是中国汽车流通领域转折点。年月日第九届全国人民代表大会第四次会议批准了国民经济和社会发展十五计划纲要在纲要第六篇人民生活中提出要拓宽消费领域在提高居民吃穿用等基本消费水平基础上重点改善居住和出行条件„„鼓励轿车进入家庭。这是中国第次在官方文件中明确提出轿车进入家庭概念从而为轿车发展提供了政策支持。此外改革开放二十年来人们生活水平大大提高据不完全统计中国有能力购买轿车家庭已达万以上加入以后中国已步入国际汽车贸易大之国之列中国被公认为世界上最具潜力汽车产业市场和附加值市场。在以上种种利好因素作用下中国汽车交易市场自年后得以迅速发展汽车不再是计划经济时代国家统调配物质。从年开始中国私人购车极为踊跃。据统计今年月份中国生产汽车万辆比去年同期增长销售万辆同比增长。在中国上海广州成都武汉四大城市调查显示消费者正改变持币待购观望心态。在未来三个月四大城市居民可能购买或更换家用轿车比例将超过。据业内专家分析刺激轿车提速进入中国百姓家庭因素有中国国民经济多年快速发展和居民收入逐年增加使百姓消影响力最强设施完善管理先进流汽车汽配集散地和流通枢纽实现汽车汽配产业化政策蓝图致使汽车汽配销售和服务应具备全功能多元化国际化水平。项目建设内容与分期概况国际汽车博览新城整体规划为占地亩建设总建筑面核准通过归档资料。未经允许请勿外传,积万平方米总投资多亿元是以成都汽车汽配商城经营管理有限公司开发和建设大型汽车产业市场综合配套体系。总体规划分为期及以上建设按建设施工进

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