doc (批复)万吨进口燃料油综合利用项目可研建议报告(发改委) ㊣ 精品文档 值得下载

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二主要安全卫生防范措施工艺安全措施重油催化联合装置工艺安全措施装置均采用先进可靠工艺技术和合理工艺流程,装置设计考虑必要裕度及操作弹性,以适应加工负荷上下波动需要,并设置自动联锁保护系统。


装置内所有带压设备及管道均设安全阀设备阀及紧急放空系统。


装置中易燃易爆有毒有害物料均采用闭密采样系统。


柴油加氢精制装置工艺安全措施采用先进可靠工艺技术和合理工艺流程,装置设计考虑必要裕度及操作弹性,以适应加工负荷上下波动需要。


装置设有紧急放空系统,当循环氢压缩机出现故障时,放空系统自动开启也可手动开启,反应系统降压。


当出现反应器床层温度过高或装置发生严重火灾时,使用放空系统手动启动,使反应系统迅速降压,以避免催化剂和设备严重损坏。


除上述遥控放空系统外,还设置了手动副线放空,以防遥控放空系统旦失灵,可手动开副线放空阀,以确保装置安全。


为确保安全操作,保障设备人身安全,装置设置下述自动联锁保护系统。


当放空系统启动时,原料油泵包括液力透平新氢压缩机反应进料加热炉将自动停运。


当燃料气压力过低,反应器入口温度过高,反应进料加热炉流率过低时,反应进料加热炉停运。


当燃料油压力过低,或者加热炉出口温度过高,或者加热炉流率过低时,分馏部分炉停运。


高压分离器液位设置低低联锁自保,当液位过低时,自动切断高分液位调节阀。


防止高压串低压事故发生。


装置内所有带压设备均设安全阀,所有安全阀均设有备阀。


装置各部分设置安全阀泄压时,其排放物分别由火炬线或液体放空线排至密闭放空罐,然后气体去火炬,液体去污油罐。


在硫化剂罐周围设置围堰,以免泄漏时硫化剂溢出蔓延,并在其作业场所附近设事故紧急淋浴设施和洗眼器。


装置内关键转动设备,设有备机,以确保装置安全生产。


制氢装置工艺安全措施采用先进可靠工艺技术和合理工艺流程。


设置安全阀和连锁自保系统,保证事故状态下人身安全和设备安全。


可燃气体排放,进入密闭火炬系统。


加热炉燃料气管线上设置阻火器,防止回火发生事故,炉内设长明灯,为防治火嘴突然灭火后再点火时发生爆炸。


选用低噪声设备,对噪声较高声源采取消声降噪措施。


气分装置工艺安全措施装置均采用先进可靠工艺技术和合理工艺流程,装置设计考虑必要裕度及操作弹性,以适应加工负荷上下波动需要,并设置自动联锁保护系统。


装置内所有带压设备及管道均设安全阀设备阀及紧急放空系统。


装置中易燃易爆有毒有害物料均采用闭密采样系统。


采用高密封等级或零泄漏泵。


硫磺回收装置工艺安全工艺安全措施设置自动控制及严密完备大逻辑连锁自保系统,并设置必要紧急停车系统。


在装置工艺设备区内设置可燃气体检测报警仪。


生产中可能导致不安全操作参数变化如液面压力等,设置了高低压限报警。


在工艺操作中可能产生超压塔容器及废热锅炉等均设置了安全阀,防止设备超压。


设置了硫化氢有毒气体报警仪,并配置定防毒面具,防止硫化氢中毒。


酸性气采用密闭采样。


二平面布置各装置平面布置尽量采用露天化集中化和按流程布置,并考虑同类设备相对集中,以达到减少占地节约投资降低能耗便于安全生产操作和检修管理,实现本质安全目。


装置中各类建筑物构筑物设备布置间距,均考虑了防火距离及安全疏散通道。


确保有足够道路及空间便于消防和检修操作。


建筑物间距离,符合防火及通风采光有关规定。


设有绿化地区和绿化带。


三自控设计安全措施装置控制系统采用当前技术先进成熟可靠集散控制系统以下简称。


根据各装置工艺特点和要求,在中心控制室内设置性能可靠技术先进紧急停车及安全联锁系统,以下简称及事故预报警报警信号,以确保生产操作人员及设备安全。


在装置界区内设置定数量可燃气体及有毒气体检测器,并在控制室内对可燃气体及有毒气体浓度进行集中监视和超限报警设置。


安全检测系统于单独设置。


四电气设计各装置中爆炸危险区域内电力装置严格按照爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范要求进行设计。


用电负荷等级主要为或二级。


为确保人身安全,在有关建构筑物工艺设备及管道上均设置防雷防静电可靠接地装置,并依照工业与民用电力装置接地设计规范要求。


采用不间断供电。


装置平台过道及其它需要地方均需设置照明设施。


为便于事故抢救,配备事故照明设施。


五土建和结构设计安全措施各装生产能力增长速度。


预计到年,我国对丙烯当量需求将达到万吨,供需缺口将达到万吨。


我国丙烯开发利用前景广阔。


该项目投产后所产万吨精丙烯完全可以在国内市场中消化掉,同时企业下步可向高附加值化工领域延伸,会获得更可观经济效益。


三液化气市场供需现状我国生产液化气有以上来中国石油和中国石化两大集团炼油厂,少量产于油气田。


近年来,随着进口液化气接收设施快速建设人民生活水平提高,我国已成为世界上液化气消费增长最快国家。


年我国液化气表观消费量超过万吨,国内产量满足不了需求,进口液化气数量增加很快,约占总消费量,见表。


表我国液化气供需状况万吨年份产量进口量出口量总消费量液化气是我国进口依赖程度较高能源产品,市场价格基本放开,因此国内市场液化气价格基本与国际市场同步。


需求预测尽管近年来我国液化气有较大发展,但人均液化气消费仍然较低,年年全国人均为,较美国日本发达国家还有很大差距,随着经济发展我国未来液化气消费增长潜力较大,预计年人均消费,需要液化气万吨。


我国大中城市居民燃气覆盖率已经趋于饱和,年城市居民燃气覆盖率已达到亿,未来我国液化气消费增长点将会转移到小城镇和农村地区。


该项目投产后所产液化气万吨,完全可以在周边地区销售出去。


四硫磺市场世界硫磺年产量为万吨左右,贸易量约为万吨万吨,贸易量占产量左右,因此硫磺价格随贸易量波动将十分敏感。


年我国硫磺消费量为万吨,生产量万吨,根据产需平衡需要,每年尚需要进口硫磺万吨左右。


预计年,国内硫磺需求量为万吨,产量万吨,立近十八年来通过科学管理,已培养出支训练有素职工队伍和各级各类管理人才及专业技术人员,为该公司持续发展奠定了人才基础。


畅通销售渠道新大集团现有和石家庄金河两个成品油储备库,两个高速公路服务区,个加油站,供应个加油站网点,该项目实施后完全可以通过自己销售渠道销售。


三所生产产品项目建设目该项目建设解决了新大集团发展瓶颈,使其从单燃料油进口成品油批发转化为进口燃料油综合利用化工原料及成品油批发体化,为其可持续发展奠定良好基础。


第三节项目范围工艺装置表工艺装置组成单位,万吨年序号装置名称规模重油催化裂化装置柴油加氢精制装置制氢装置气体分馏装置硫磺回收装置二为装置配套所需公用工程及储运系统。


储运表序号储罐名称罐型个数容积原料罐拱顶汽油原料罐内浮顶柴油原料罐拱顶液化石油气罐球罐精丙烯罐球罐油浆罐拱顶装车鹤位汽车个,火车个火炬,高米给排水表序号项目名称主要工程量循环水冷却塔污水处理场电气表序号项目名称主要工程量变电室座配电室座配电间间辅助生产系统表序号项目名称主要工程量动力站中压燃油燃气锅炉,台背压式汽轮发电机组除盐水站空压站螺杆空压机第四节研究结果主要经济评价数据指标表主要经济评价数据指标序号项目名称单位数额人民币备注基本数据总投资万元建设投资万元建设期利息万元流动资金万元销售收入生产期平均万元年生产成本生产期平均万元年其中折旧万元年销售税金及附加生产期平均万元年利润总额生产期平均万元年所得税万元年所得税后利润万元年二经济评价指标财务内部收益率所得税后财务内部收益率所得税前财务净现值所得税后万元财务净现值所得税前万元资本金利润率投资利润率投资利税率投资回收期所得税后年含建设期投资回收期所得税前年含建设期借款偿还期年含建设期从主要技术经济指标汇总表可以看出,本项目总投资万元,其中建设投资万元,项目投产后年增销售收入万元,年均利润总额万元,年均所得税万元,年均税后利润万元,所得税后全部投资财务内部收益率为所得税后投资回收期为年。


从测算结果看,其经济效益均明显高于行业基准值,说明本项目在经济上均是可行。


二研究结果采用进口燃料油综合利用方案,技术上先进可靠。


流程上合理灵活。


并符合环保安全卫生及消防规范要求。


项目实施过程中,由于充分考虑了新大集团具体情况,又采用了新技术,实现了少投入多产出目标。


项目实施后,可以按综合利用硫含量达燃料油万吨年,主要产品精丙稀吨年,液化气万吨年副产汽油产品量万吨年,质量满足要求副产柴油产品量万吨年,质量满足要求。


由上述结果看出,新大集团万吨进口燃料油综合利用项目建设是可行。


第二章市场分析原料燃料油市场国际市场发达国家燃料油消费量自年以后有显著下降,自年以来,世界燃料油需求量年均下降万吨,北美下降速度最快,多余部分都流入了亚洲市场。


前苏联地区连续年实现经济增长,其主要是依靠能源工业拉动。


其中俄罗斯年产原油达亿吨,年产燃料油近亿吨,因此燃料油供应量近年来有较大过剩,出口量达余万吨之多,并主要也都销往亚太地区。


另外,中东拉美和非洲每年都分别有万吨至万吨对外供货量。


致使亚洲新加坡石油市场燃料油供货量供过于求。


年全世界燃料油过剩量多万吨。


今年预计全世界燃料油总产量约为亿吨,总需求量则是亿吨,剩余量亿吨。


世界燃油市场处于供过于求状态。


国家为了补充能源紧缺,将进口燃料油配额变成记帐。


新大集团充分利用国家批准进口燃料油资质,已与俄罗斯燃料油供应商签订了年供应合同,每年向新大集团供应万吨燃料油希腊燃料油供应商正与新大集团协商,每年可供应万吨燃料油。


该项目原料资源有充足保证。


国内市场据海关统计,年中国累计进口原油亿吨,增长,进口成品油万吨,比上年度增长。


年,全国消费燃料油万吨,其中进口燃料油万吨。


我国近年来进口燃料油主要来自俄罗斯和新加坡国际石油市场,占进口量左右。


专家分析认为,近年来我国呈现出重化工业加快发展之势,这将使年前燃料油需求有所增长年后,随着西气东输等项目逐步建成投产,国内燃料油需求将呈现相对稳定继而缓慢走低之势。


所以说国内也将会有更多燃料油进入加工领域。


另外,国内已有很多企业,几年来进口燃料油走出了成功路子,如国家中油燃料油股份有限公司,每年要进口万吨燃料油,还有山东益佳海业公司每年进口燃料油万吨。


这些企业已与新大集团达成供应燃料油意向。


燃料油价格优势燃料油和原油是目前我国石油及其产品中市场化程度很高两个品种,流通价格完全由国际石油市场调节,国内价格与国际市场价格基本接轨。


目前国内大庆原油每吨达到元,与新大集团现已签订进口燃料油相比每吨价差高达元。


从近几年国内

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