件，提高生活质量，促进伊春市和谐发展，对伊春市全面建设小康社会和实现可持续发展提供社会保障。项目建设可以提高土地集约化水平，相关地块大幅升值，推动房地产发展，有利于翠东工业园区进步发展壮大和兴安湖水库多元化发展。问题与建议实施回龙湾大街道路建设工程是利国利民大事，社会效果显著，工程建设后，对伊春城市建设城市形象提升都将起到积极引导推动作用。建议尽快开工建设，保质保量完成。实施回龙湾大街道路建设工程拆迁应坚持依法运作，确保社会稳定和改造工作顺利进行原则。严格执行有关土地使伊春市回龙湾大街红松路至兴安湖水库段建设项目可行性研究报告用资金使用管理城市建设管理城市房屋拆迁工程建设等方面规定。为了适应今后交通量增长需要，必须对道路用地以红线宽度进行严格控制道路两侧建筑应按照建筑红线要求后退，以保证红线范围内用地，近期可做绿化带控制，远期可作为道路拓宽用地。通过制定相应政策，采取相应措施和方法，确保工程建设经济效益，形成良性循环。翠峦三区体化进程，加快实现伊春区友好区乌马河区和翠峦区四区连片战略目标，增强中心城区对卫星城牵动和辐射能力。实施回龙湾大街红松路至兴安湖水库段建设工程，可进步完善伊春市作为生态园林城城市功能，提升城市品位，改善伊春投资环境，吸引更多战略投资者到伊春建功立业。将伊春蓝天碧水青山净土展现给更多国内外游人，为伊春市正在深入开展四城国家级卫生城文明城森林城生态园林城联创活动和打造生态和谐宜居文明新林都做出贡献。加强基础设施建设，进步作大作强伊春市生态旅游业需要伊春市旅游资源得天独厚。在海洋森林冰雪这世界三大旅游资源中，伊春独具其二。近年来，伊春市生态旅游业呈快速发展态势，由于实施了提升夏季拓展春秋突破冬季旅游发展战略，伊春冬季旅游改往年冬眠状态，逐渐火了起来。观林海雪原赏林海雾松看林海奇石滑雪狩猎住林海人家已成为伊春冬季魅力旅游目录第章概述,项目概况,可行性研究报告范围。,主要编制依据,建设单位职能,项目提出背景,项目建设必要性和意义,主要技术经济指标,第章区域经济与交通概况研究区域概况项目影响区经济现状及发展现有连接伊春区乌马河区翠区道路概况本次建设项目概况第章道路规划及交通发展分析道路现状及规划规划路网交通发展分析交通量调查交通量预测核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,交通量预测结果第章技术标准及建设规模建设依据设计规范设计标准工程建设规模第章建设方案与规模总体规划方案设计指导思想和原则总体方案道路工程附属工程第章节能措施,设计依据,运营期节能措施,电气节能措施,其他节能措施,第章消防与安全消防安全第章环境保护设计依据保护环境环境污染防护治理措施第章组织机构与人力资源配臵组织机构组织管理机构职责人力资源配臵第章项目实施进度项目实施计划安排项目实施进度第章招投标方案招投标依据招标规模标准招标组织形式招标方式第章投资估算与资金筹措投资估算依据编制内容投资估算资金筹措第章社会评价分析项目对社会影响分析项目与所在地区互适性分析社会风险分析社会评价结论第章项目建设保证措施强化组织领导强化资金管理规范拆迁程序严格拆迁管理建立健全规章制度，依法进行项目建设管理工作信息管理第章综合评价经济效益生态效益社会效益第章研究结论与建议研究结论问题与建议第章概述项目概况项目名称伊春市回龙湾大街红松路至兴安湖水库段建设项目项目建设单位及法人建设单位伊春市回龙湾大街建设工程指挥部法人代表吴宝明项目主管单位伊春市城市建设投资开发有限责任公司项目性质新建城市基础设施工程属公益事业路线起终点回龙湾大街东起伊春区红松路西至翠峦区兴安湖水库项目建设期建设期个月，即年月至年月。项目建设内容与建设规模城市主干路级道路红线宽度米，沥青路面公里。孔米预应力混凝土箱梁桥座桥长米宽米，荷载城级孔米孔米预应力混凝土空心板桥各座宽米，荷载城级，涵洞道。项目总投资工程总投资万元，其中建设工程费用万元，占投资工程其它费用万元，占投资预备费用万元，占投资拆迁费用万元，占总投资，全部由伊春市政府财政投入。可行性研究报告范围。从伊春市经济发展与布局长远规划出发，充分考虑伊春市中心城区交通物流人口分布现状等因素，论述项目建设必要性。根据伊春中心城区域经济社会经济发展情况进行道路规划和交通发展分析。根据项目区域建设河区和翠峦区四区连片战略目标，增强中心城区对卫星城牵动和辐射能力。实施回龙湾大街红松路至兴安湖水库段建设工程，可进步完善伊春市作为生态园林城城市功能，提升城市品位，改善伊春投资环境，吸引更多战略投资者到伊春建功立业。将伊春蓝天碧水青山净土展现给更多国内外游人，为伊春市正在深入开展四城国家级卫生城文明城森林城生态园林城联创活动和打造生态和谐宜居文明新林都做出贡献。加强基础设施建设，进步作大作强伊春市生态旅游业需要伊春市旅游资源得天独厚。在海洋森林冰雪这世界三大旅游资源中，伊春独具其二。近年来，伊春市生态旅游业呈快速发展态势，由于实施了提升夏季拓展春秋突破冬季旅游发展战略，伊春冬季旅游改往年冬眠状态，逐渐火了起来。观林海雪原赏林海雾松看林海奇石滑雪狩猎住林海人家已成为伊春冬季魅力旅游目录第章概述,项目概况,可行性研究报告范围。,主要编制依据,建设单位职能,项目提出背景,项目建设必要性和意义,主要技术经济指标,第章区域经济与交通概况研究区域概况项目影响区经济现状及发展现有连接伊春区乌马河区翠区道路概况本次建设项目概况第章道路规划及交通发展分析道路现状及规划规划路网交通发展分析交通量调查交通量预测核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,交通量预测结果第章技术标准及建设规模建设依据设计规范设计标准工程建设规模第章建设方案与规模总体规划方案设计指导思想和原则总体方案道路工程附属工程第章节能措施,设计依据,运营期节能措施,电气节能措施,其他节能措，冬季漫长干燥严寒，年四季分明。在极地大陆气团控制下，冬季漫长，气候严寒干燥。夏季受副热带海洋气团影响，降雨集中，气候温热湿润。春秋两季是冬夏季风交替时期，气候多变。春季多大风，降雨少，易发生干旱，秋季降温急剧，常伴有霜冻发生。全段年平均气温‴‴，极端最高气温‴最低气温‴初霜日从南到北出现在月日，终霜日出现在月日月日。区域内平均冻深度为。全段年平均降雨量为，全年分布不均，多集中在月份。最大积雪厚度。伊春地区年最多风向为西南风平均风速，最大风速。地质地震水文地质地质地质构造分区路线所处地区大地构造单元Ⅰ级构造单元为兴安岭内蒙地槽褶皱区，亚Ⅰ级构造单元为小兴安岭松嫩地块Ⅲ及伊春延寿地槽褶皱带Ⅳ。本区构造属于新华夏系构造体系第二隆起带小兴安岭隆起之东南端，西接松嫩沉降带。并包括其边缘小部分。根据地层形成岩浆活动及遭受构造运动经历，并按它们成生联系组合规律及排列方向，可划分为三个构造体系，即华夏系构造体系东西向构造体统新华夏系构造体系。断裂构造受大地构造体系控制，本区主要构造形迹为北东和北偏东向，其次为北西和北偏西向。主要构造类型为北东向褶皱和冲断层，北西向张扭性断裂及其伴生东西或南北向扭断层。与本项目有关主要大断裂带有解放长青断裂，贯穿中部，通过西北河解放友好长青呈北东向，两端延出测区外，南端西支与西北河扭断层相接，于翠峦友好被西北向断层切割。鹿鸣伊林断裂，大体通过鹿鸣翠岭伊春伊林呈北东向延出测区外，南端于铁力北关平安压扭性断裂相接，中段被覆盖。该工程所处地为伊春河畔，沿线地表植被以人工林旱田为主，在地势低洼段有部分湿地。沿线地质，地表下米为杂填土或腐殖土，表层土以下多为砂砾或砾石土。地震根据黑龙江地震动峰参数区划图可知，本项目所经地区地震动峰值加速度均小于，依据交通部颁发公路工程技术标准规定，桥梁构造物不需进行专门抗震设计，仅采用构造设防措施。根据地震资料，本项目段未发生过破坏性地震。水文地质路线地表水主要为河流径流，地处北寒带，属于封冻性河流，其径流主要靠降水雨雪补给，因而，河道径流与降水量相吻合，具有明显季节性。地下水主要为第四系松散层孔隙潜水第四系松散层孔隙微承压水前第四系碎屑岩类裂隙孔隙承压水前第四系基岩裂隙水及固态水多年冻土中冰。根据水质分析结果，地下水类型为型，值为，属偏酸性，对混凝土无腐蚀性。根据勘察结果，本项目所在地区地质水文构成条件对道路建设无不良影响，适宜道路工程建设,但须注意该工程所处路段多为农田和居民区，含水量较大潮湿路段较代生态园林城市建设和森林生态旅游快速发展需求，有关部门对伊春城市基础设施和旅游配套设施建设进行定资金投入，中心城防洪垃圾处理污水处理供电供热供水等重要基础设施日益完善，城市面貌有了很大改观。但城市道路建设仍然相对落后，不能有效地提升城市功能，适应不了旅游业快速发展需要。伊春市中心城区包括伊春市伊春区乌马河区翠峦区友好区。目前，中心城区东西走向主要道路有林都大街原哈伊公路，东段称新兴大街新兴大街原哈伊公路，西段称林都大街青山大街朝阳大街翠兴路等，而林都大街是唯条直接连接伊春区乌马河区翠峦区城市道路。拟建回龙湾大街红松路至兴安湖水库段是伊春市区直接通往兴安湖水库唯道路，同时也是也是条旅游观光道路，主要运送前往兴安湖水库名人地产度假区翠峦奇秀峰森林公园旅游度假游人，在区域路网中占据比较重要地位。为了实现伊春市世界知名中国流中等规模生态园林城市建设目标，加快四区连片步伐，扩大了中心城区规模，实现新区快速发展，老区持续繁荣，城市道路等基础设施建设显得更加重要。根据伊春中心城区道路建设十二五规划，为了配合中心城区开发建设，完善中心城区路网建设，改善新区投资环境和人居环境，促进伊春市生态旅游业快速发展，提升旅游城市整体形象，推进伊春林区城市化进程，更好更快地形成中心城城市框架，回龙湾