设战略要求红木家具加工基地建设是是规范红木生产，提高红木家具流通标准化程度节约流通成本重要手段项目建设单位有定经济技术基础，有承担项目建设基本条件项目对环境无重大影响，在建设和生产过程中，只要采取适当治理措施，不会对环境产生大影响目建设布局合理，规模适度，投资适当，建设方案可行。

第二章项目背景及建设必要性项目区自然及社会经济状况地理位置经济开发区位于云南省西部，德宏傣族景颇族自治州南部，地处东经至，北纬至之间，与缅甸邻邦河之隔，与缅北重镇九谷市隔河相望，东北与潞西接壤，西北与瑞丽隔江相望，南部与缅甸木姐地区九谷市相接壤。

地处国道杭瑞高速公路终点，系我国陆路通往缅甸及东南亚国家咽喉，国家级口岸。

具有得天独厚区位优势和优越商贸条件，它背靠祖国大西南，面向东南亚国际大市场，距省会昆明余公里，距芒市机场公里，距缅北商贸中心腊戍公里，距缅甸首都仰光公里。

自然气候紧靠北回归线附近，所处纬度低，全区平均海拔米，受印度洋西南季风影响，属于南亚热带季风气候，气候条件优越，年均气温度，平均日照总时数为小时全年太阳幅射在卡厘米，年降雨量毫米之间，年平均气温在，形成了冬无严寒夏无酷暑，雨量充沛，雨热同期，干冷同季，年温差小，日温差大，霜期短特点，多种作物提供了良好生长条件。

地形地貌与地质情况地形地貌项目区地形地貌受古新世至渐新世时期，喜马拉雅山运动影响，导致龙陵至瑞丽大断裂凹陷，形成潞西遮放瑞丽等盆地，同期受南岭纬向构造体系控制和大断裂牵制发育成背斜轴对称近纬向条形槽谷，第四纪以来，由于地面长期剥蚀，山地切割破碎，龙江强烈下切，河谷逐渐加深，并伴有地壳差异性台升，形成北高南低，向西南倾斜河滩台地。

区内地质处于三江经向构造带和南岭纬构造带交替部，地层构造较全，古生界中生界新生界均有出露，地质基础坚实。

地貌属横断山余脉断陷峡谷，由江山河组成。

北部为龙江，东北部为回龙山，峦帕秀山黑山门，南部为峦盖桃山，连贯组成山脉，由东向西倾斜，山体海拔在米之间，最高海拔为回龙山米，最低海拔米混板乡索阳村附近河。

河沿南坡脚由东至西蜿蜒交汇于瑞丽江，谷坡缓和，谷底相对平坦，由冲积平地，丘陵台地及中山山地组成。

工程地质情况项目区所处位置为石灰性岩溶，浸蚀性河谷氨酸低山陵地，地质基础为石灰岩风化半风化岩石，地表为第三纪冲积物地质基础坚实，无不良地质现象。

水源地下水。

由于地质地貌特征原故，岩层透水性大地下水偏少，且水位较低，地下径流般深度变化在毫米之间。

地表水。

地表水主要来源于河，是工农业和生活用水主要来源。

经河由两岸中缅两国多条支流汇集而成，全长公里，中方集水面积平方公里，年平均产水量亿立方米，枯水季节水流量秒。

经检测符合饮水用水要求。

社会经济状况经济开发区国土总面积平方公里，国境线长公里，有傣族景颇族德昂族汉族等种民族，常住人口余人，少数民族占，归侨侨眷占。

口岸坐落在中缅边境线上，口岸对应国家为缅甸联邦。

缅甸位于中南半岛西部。

西北与印度孟加拉国相接，东南与老挝泰国交界，西南濒临孟加拉湾和安达曼海。

海岸线长公里。

口岸至缅甸进出口货物集散地码公里芒棒通道至九谷公里，至码公里，混板曼满通道至九谷公里，至码公里。

历史上是驰名中外军事重镇，年滇缅公路建成通车，成为抗战期间我国与国际联系唯陆路交通要道，大批国际援华物资从口岸入关运送到国内抗战前线，中国远征军余万人两度从出境转战于缅甸印度等抗日战场。

为中国人民抗日战争和世界反法西期战争胜利立下了赫赫战功。

它又是全国有名城两国桥两国。

地处前景广阔中华经济圈东盟经济圈和南亚经济圈结合部，是进入印度洋地区重要口岸。

拥有亿美元商品交换能力大市场，而是云南省乃至全国当之无愧通向东南亚桥头堡资国大西南，面向东南亚国际大市场，距省会昆明余公里，距芒市机场公里，距缅北商贸中心腊戍公里，距缅甸首都仰光公里。

自然气候紧靠北回归线附近，所处纬度低，全区平均海拔米，受印度洋西南季风影响，属于南亚热带季风气候，气候条件优越，年均气温度，平均日照总时数为小时全年太阳幅射在卡厘米，年降雨量毫米之间，年平均气温在，形成了冬无严寒夏无酷暑，雨量充沛，雨热同期，干冷同季，年温差小，日温差大，霜期短特点，多种作物提供了良好生长条件。

地形地貌与地质情况地形地貌项目区地形地貌受古新世至渐新世时期，喜马拉雅山运动影响，导致龙陵至瑞丽大断裂凹陷，形成潞西遮放瑞丽等盆地，同期受南岭纬向构造体系控制和大断裂牵制发育成背斜轴对称近纬向条形槽谷，第四纪以来，由于地面长期剥蚀，山地切割破碎，龙江强烈下切，河谷逐渐加深，并伴有地壳差异性台升，形成北高南低，向西南倾斜河滩台地。

区内地质处于三江经向构造带和南岭纬构造带交替部，地层构造较全，古生界中生界新生界均有出露，地质基础坚实。

地貌属横断山余脉断陷峡谷，由江山河组成。

北部为龙江，东北部为回龙山，峦帕秀山黑山门，南部为峦盖桃山，连贯组成山脉，由东向西倾斜，山体海拔在米之间，最高海拔为回龙山米，最低海拔米混板乡索阳村附近河。

河沿南坡脚由东至西蜿蜒交汇于瑞丽江，谷坡缓和，谷底相对平坦，由冲积平地，丘陵台地及中山山地组成。

工程地质情况项目区所处位置为石灰性岩溶，浸蚀性河谷氨酸低山陵地，地质基础为石灰岩风化半风化岩石，地表为第三纪冲积物地质基础坚实，无不良地质现象。

水源地下水。

由于地质地貌特征原故，岩层透水性大地下水偏少，且水位较低，地下附表建设投资估算表附表总成本费用估算表附表固定资产折旧无形资产和其他资产摊销估算表附表利润及利润分配表附表营业收入营业税金及附加和增值税估算表附表项目投资现金流量表项目区所处位置为石灰性岩溶，浸蚀性河谷氨酸低山陵地，地质基础为石灰岩风化半风化岩石，地表为第三纪冲积物地质基础坚实，无不良地质现象。

水源地下水。

由于地质地貌特征原故，岩层透水性大地下水偏少，且水位较低，地下径流般深度变化在毫米之间。

地表水。

地表水主要来源于河，是工农业和生活用水主要来源。

经河由两岸中缅两国多条支流汇集而成，全长公里，中方集水面积平方公里，年平均产水量亿立方米，枯水季节水流量秒。

经检测符合饮水用水要求。

社会经济状况经济开发区国土总面积平方公里，国境线长公里，有傣族景颇族德昂族汉族等种民族，常住人口余人，少数民族占，归侨侨眷占。

口岸坐落在中缅边境线上，口岸对应国家为缅甸联邦。

缅甸位于中南半岛西部。

西北与印度孟加拉国相接，东南与老挝泰国交界，西南濒临孟加拉湾和安达曼海。

海岸线长公里。

口岸至缅甸进出口货物集散地码公里第章总论项目建设单位基本情况项目建设单位北京红木家具总公司法人代表公司类型自然人出资有限责任公司公司住址北京市朝阳区公司概况红木家具公司是生产全红木工艺家具专业厂，公司起源于年浙江东阳家具总公司。

于年迁于北京，发展北京市场，已具有二十多年生产历史。

几年来，随着公司不断发展，已拥有技术力量雄厚队伍和精良机械设备。

以良好信誉及稳定质量打入北京市场，产品在北方地区形成了定销售网络。

同时以多样化高质量产品，创新超前思维，使公司在激烈市场竞争中立足于同行业最前列。

公司生产全红木工艺家具，全部采用红酸枝木花梨木，紫檀木，香枝木，首家采用先进蒸汽烤干设备，表里致按传统生漆工艺打蜡工艺生产，材料纯正，款式新颖，工艺精细。

主要产品有卧房客厅餐厅书房和办公室核准通过，归档资料。

未经允许，请勿外传，用配套家具，以及工艺饰件六大类千多个品种。

公司具有雄厚技术力量，自上世纪年代创始以来，直致力于红木家具产品研制和开发，不断开发新产品，做到以人为本，以产品质量为基础，以新产品开发为先导经营理念，创新品牌，以品质和服务在燃料资源替代品促进森林生态旅游业发展。

资源优势瑞丽和两个国家级口岸相邻缅甸素有森林王国美称，森林覆盖率达以上，木材储量多，交易量大。

改革开放以来，中缅贸易发展迅速，瑞丽口岸贸易进口量年均增长两位数以上。

进口商品中，木材进口比重直较高，依托邻国丰富森林资源发展林产品加工业前景十分看好。

经过多年发展，瑞丽木材加工产业规模不断扩大。

截止年，全市从事木材加工经营企业和个体加工户不含共有户。

其中，木材加工类户，家具加工类户，工艺品加工类户，年产值亿元，占全市工业总产值。

林产品加工从单型开始向多品种多规格型转变，原材料利用从粗放型开始向综合利用型转变，产品从初加工型向终端产品加工型转变。

年以来，瑞丽木材加工工业风云突变，红木成了疯狂木头，进口量剧增，发展势头迅猛。

尤其是红木家具极具潜力市场前景，已开始诱导和催化瑞丽经济内生变量和产业资本重组。

瑞丽市委市政府敏锐地捕捉到红木市场发生变化，看好红木家具这个当前木材加工升值最高产业，确定了木材加工工业发展方向，把红木家具加工作为特色优势产业，打造成为西部沿边地区第二个产业集群。

年，瑞丽市在工业园区划出亩地，引导红木家具生产企业入驻，连片规划连片发展，园中有园，以此为载体，提高产业集中度，加快地域化要素集聚，使之集群优势能得到最大发挥，集群企业共生效应得到充分总论项目建设单位基本情况项目建设单位北京红木家具总公司法人代表公司类型自然人出资有限责任公司公司住址北京市朝阳区公司概况红木家具公司是生产全红木工艺家具的专业厂，公司起源于年浙江东阳家具总公司。

于年迁于北京，发展北京市场，已具有二十多年的生产历史。

几年来，随着公司的不断发展，已拥有技术力量雄厚的队伍和精良的机械设家外向型产业基地和进出口商品加工基地，成为对外人文交流重要窗口。

桥头堡战略是推进我国向西南开放实现睦邻友好战略需要，也是云南推进兴边富民工程实现边疆少数民族脱贫致富奔小康现实需要。

国家发改委编制云南向西南开放重要桥头堡专项规划和云南省人民政府委编制云南向西南开放重要桥头堡专项规划制定指导意见把建设云南国际大通道进出口加工基地以及大湄公河次区域中国东盟自由贸易区孟中印缅合作机制建设等列入桥头堡建设重要内容。

其中包括经德宏从瑞丽出境滇缅陆水联运通道昆明仰光高等级公路和泛亚铁路西线。

云南将成为开放前沿，作为承接东中部产业转移重要基地，成为进出口加工贸易业进出口商品区资源性精加工和现代物流中心。

将成为云南桥头堡黄金口岸，项目是云南桥头堡建设需要。

项目建设是国际商贸发展必然要求是云南桥头堡黄金口岸，地处我国大西