当汽车发生碰撞时车身具行均匀受载和将载荷扩散的能 力车身局部变形对轿车室内的影响较小乘载式车身的它要缺点是振动 和噪声直接传至乘客宰影响乘坐的舒适性车身损坏后修复难度大。 轿车车身构造壳体结构前中后舱 汽车车身的各种装置 汽车车门及其附件顺开逆开推拉折叠外摆等 刮水器洗涤器除霜器 通风取暖空气调节装置 座椅安全带 其他装置音响冰箱等车窗 组成挡风玻璃及密封条。 玻璃种类钢化区域钢化夹层除霜玻璃。 车窗损坏与修理 挡风玻璃及附件因撞击损坏以更换为主。 密封式前挡风玻璃更换挡风玻璃不用更换密 封胶条。桑塔纳 粘贴式的挡风玻璃更换挡风玻璃时可能还要 更换挡风玻璃饰条如夏利型奥迪 型等。 车身损伤的类型及车身修复具体操作方法 轿车车身的损伤类型 磨损钣金件相互接触的部位销轴处锁舌 腐蚀钣金件腐蚀主要是卷边处油漆脱落处 变形车身变形撞击变形。 断裂般为撞击所至。 磨损 车身各铰链孔轴间的转动处。门锁锁舌与锁扣间的撞击和滑动。锁舌台肩限位板 面间的间断撞击。玻璃升降器齿轮接触齿间的滑动。铰链孔轴松旷导致车门下沉后 门下表面 与门框的摩擦。发动机罩下表面与散热器上表面及翼子板上表面的振动接触和相 对错动摩擦等。各钣金件螺栓松动后的螺栓孔磨损造成孔径增大。 腐蚀 金属表面积有泥水发生氧化反应而引起锈蚀。焊修后未经防锈处理而引起锈 蚀。接触化学药品而发生的化学腐蚀。 损坏部位驾驶室后围下裙部夹层。车门内外板下部底槽各车门与门框之间缝隙 处。钣金件保护漆剥落或表面磷化处理层损坏处。 主要材料为钢铁但是少数较 高档次的汽车已经开始采用铝作为车身材料由于铝的特性与铁不同因此就需要有 新的修理方式与之配套。在热加工中对热量的控制也更为严格。 当代汽车车身结构在设计上最大限度地保证乘客的安全从而在碰撞中大量的能 量都被车身吸收从而车身的修理难度也在进步加大。 车身修复从业人员要求与安全防护 汽车车身修复从业人员现状 由于高新技术产品和电子装置广泛在汽车上的应用诸如汽车电子点火系统 车用传感器车载网络系统停车辅助系统汽车多媒体和导航系统自动变速器 等技术在车辆的普遍使用基本上每个汽车修理企业都遇到过现代技术装备的车 辆。为了保证汽车维修质量提高修理水平国标汽车维修企业开业条件对汽车 维修企业特别是二类汽车维修企业提出了新的要求郑州市机动车维修行业管 理部门结合郑州的实际情况始终把贯彻国标融贯于对汽车维修企业的开业许可和汽 车维修企业质量信誉考核的综合评价之中进步提高了郑州市汽车维修行业的综合 维修能力汽车维修行业从业人员的现状汽车维修行业现有从业人员近万人 并以每年的速度增加从业人员。受传统观念的影响汽车维修过去是个不 被看好的行业汽车维修工经济收入般且工作环境差满身油污般城市青年很 少选择这工作主要维修工来自农村现在有所改观。 从业人员来源 主要来自原有的国有集体企业中的汽车修理工投资人会计出纳等企业管理人 员近几年原籍的大中专职业技术院校毕业的学生占行业总人数。 外地人员汽车修理培训学校学员原籍外地的大中专职业技术院校毕业的学 生其他人员占行业总人数。 从业人员基本构成 投资人其他管理人员如会计出纳仓库保管等及其后勤人员约占从业人员的 左右。大中专职业技术院校毕业生约占从业人员左右在店 特约维修站及较大规模效益较好的综合修理厂中比例会再高些达左右三类 汽车维修企业中基本没有。汽车修理培训学校培训学员约占从业人员。工 作五年以上的汽车修理工非专业院校毕业约占从业人员左右。农村进城 的学徒工作五年以下约占从业人员左右。 修从业人员的技能优劣 大中专职业技术院校毕业生经过了系统理论学习在校实际操作机会比较少 到修理班组经过年的锻炼理论技能水平都是有很大提高基本上都可以成为 企业的业务骨干。近几年汽车修理培训学校培训学员培训时间比较短学校又 都以盈利为目的并且学员基本上都是农村初中文化程度且多为家中娇生惯养的独 男学习自觉性差混日较多因此理论和技能掌握较差对汽车维修只是有个初步 了解。老的汽车修理工非院校毕业般也是初中文化程度进城经熟人介绍跟师 傅学汽车修理经过老师傅多年帮带又经多年实践修过的同类车型故障以后般 能够解决但是新技术新车型新故障解决能力差般是动手能力强理论水平 差并且大多数不善于总结经验不善于讲授技术。汽车维修热门从业人员熟悉 掌握国标中要求必须配置的故障诊断检测检验等设备的人员。熟悉现代汽车发动 机底盘电器维修能进行机电体维修的人员。 业人员使用方面及从业人员的通病 在目前情况下汽车维修企业与汽车维修从业人员签定订劳动合同对有点企业有点 约束对汽车维修从业人员基本没有约束企业可以随时解除劳动合同汽车维修从 业人员也可以随时另选高薪企业从业维护已签订的劳动合同成本较高所以企业 从业人员基本都放弃维护已签订的劳动合同。行业管理部门对从业人员无序流动没 有约束力。般汽车维修企业没有给员工交纳三金。有的维修企业在政府要 求下想给员工缴纳三金员工个人缴纳部分个人不愿缴他们认为钱在自己手中 更保险。因此汽车维修行业从业人员方面流动频繁无序另方面企业不愿在 人才培训方面下功夫下本钱。 从业人员管理 针对汽车维修行业从业人员中存在的问题要提高汽车维修行业整体素质首先要提 高汽车修理工的技术水平为此我们主要有以下做法行业协会树立了为企业服 务思想经常邀请国内有名的汽车维修专家讲授汽车最新维修技术新工艺免费组 织维修企业从业人员参加学习。积极宣传贯彻道路运输从业人员管理规定宣传 机动车维修从业人员从业资格证的重要性引起了企业负责人的重视同时组织行业 从业人员进行职业培训引导汽车维修从业人员学习技术。要求汽车维修企业制度 员工培训计划定期组织本企业员工进行技术学习。要求店及特约维修店必须 参加厂方组织的各种技术培训其培训合格作为企业维修质量信誉考核的综合评价中 人员素质提高的依据之。积极推崇掌握机电体技能从业人员使广大从业 人员了解有机电体技能人员在企业的重要性促使大家积极学习技术的热 情。严格汽车维修业从业人员资格证书管理资格证书管理同从业人员的劳动合同 有效结合减少从业人员无序流动提高企业对从业人员知识更新提高的投入。经 过汽车维修行业管理部门行业协会企业及从业人员的共同努力郑州市汽车维修 从业人员整体素质有了很大提高现在许多汽车修理从业人员正往机电体方向 发展从过去很多具有新技术新工艺的车型在郑州修不了到北京上海广州等地 去修理到现在郑州所具有的车型都可以修理并吸引了相邻省的车辆来郑州维修。 随着车辆驾驶人员对车辆整洁的要求提高汽车维修企业按照行业管理部门要求也注 重了文明卫生生产很多店汽车维修人员开始身着白色工作服工作给人们以汽 车维修行业也是工作整洁的行业的印象。同时由于从业人员收入稳定并高于社会平 均水平改过去收入低工作环境脏乱差的社会偏见逐渐形成了个受城市 人员尊敬的个好职业。从业人员整体素质的提高不仅提高了整个行业的汽车修理 质量而且提高了汽车维修企业经济效益和从业人员个人收入又进步激发了从业 人员学习汽车维修新技术新工艺的热情和投资汽车后市场的动力。有力促进了经济 发展带动了新的投资扩大了主就业逐渐成为吸引城市青年就业的个亮点为 构建和谐社会做出定的贡献。 维修车间安全操作规范 不准赤脚或穿拖鞋高跟鞋和裙子上班。留长发者要戴工作帽。 在进行工作时禁止吸烟。 工作时要集中精神不准说笑打闹。 使用切机械工具及电气设备必须遵守其安全操作规程并要爱护使用。 工作时必须按规定穿带保用品不准光着膀子进行工作。 严禁无驾驶证人员开动切车辆。 严禁开动与驾驶证规定不相符的车辆。 未经领导批准非操作者不得随便动用机床等设备。 工作场所车辆旁工作台通道应经常保持整洁做到文明生产。 严禁切低燃点油气醇与照明设施及带电的线路接触。 与般的汽车维修相比汽车车身的维修的安全规范更为严格与般的车辆维 修相比钣金维修从业人员所面临的危险更大。如焊接中产生的各种射线烟尘等 因此加强身体的防护尤为重要。汽车车身修复 随着汽车保有量的不断增长汽车车身修复已经成为项必须的行业本文详细 地论述了汽车发展的简要历史现代轿车车身结构特点车身的损坏类型车身修复 的具体操作方法车身修复未来发展前景和方向以及车身从业人员的基本要求和安全 防护。 简史结构损坏方法防护 绪论 随着人民的生活水平不断提高汽车工业的飞速发展国内汽车保有量的急剧增 长汽车碰撞事故也呈快速上升趋势。据专业资料统计从年到年连续年 中汽车维修中的钣金维修约占全部维修工作量的。而在国内约万家汽车维修 企业中只有不到的企业具有维修大型事故车的能力其余只能从事小型事故车 的维修。随着这种趋势的发展汽车钣金维修业务逐渐被看好各类的职业院校也都 在新建或加大钣金维修专业培训各类汽车维修站修理厂甚至美容店纷纷加大在钣 金维修业务的投资力度 车辆被撞击受损之后钣金维修工作也就随之开始了。从事故车进厂后的损伤分 析到钣金工的诊断测量从手术台上的拉伸