的桂滇吉等省和合肥郑州等市。长三角地区是全国最早关注物流，制定物流基础设施入手，规划物流园区，构建物流网络体系。如上海市政府制定现代物流发展规划，计划在近几年建设年物流基地大物流园区江苏省物流发展规划，建设四大物流通道，构建个省环节快周转低成本优服务覆盖全省辐射周边省市的物流网络体系，用年时间年，把江苏建成现代物流业发达地区浙江省物流规划列入浙江六个省长工程之。安徽以芜湖为中心的现代物流规划构建以芜湖为中心功能完善的全省综合运输网和物流信息平台，建立布局合理特色鲜明的物流园区和配套齐全的物流公共设施，形成辐射宁汉长江沿岸和宁西铁路沿线的安徽现代物流体系。可以预测，物流产业发展颇具潜力，前景看好。建设大型钢材市场潜力大从目前江苏省钢材市场的整体情况来看，钢材交易市场的分布极不均衡。作为生产资料流通领域的大型钢材交易市场主要集中在无锡和苏州地区。目前无锡有各大型钢材交易市场，它们分别是江阴青阳钢材市场无锡友谊钢材市场，无锡宝鼎钢材市场无锡宝港物流中心苏州有苏州长三角钢材市场苏州唯亭钢材市场昆山东澳钢材市场等数个钢材市场，年交易额达多亿元，积极推动了当地的经济发展。而丹阳作为苏南地区重要的城市之，改革开放以来，经济发展突飞猛进，城市建设日新月异，但缺乏大型金属材料的支撑，这无形给的城市建设，还是给社会的发展都增加了定的成本。因此，在地区建设个大型的现代物流中心尤其是钢材物流中心就显得十分必要，其服务当地经济发展，其二减轻建设成本，其三辐射周边城市，推动第三产业发展。年月，我国颁布了国务院关于加快振兴装备制造业的若干意见，明确提出要依靠区域优势，发挥产能集聚效应，形成若干具有特色和知名品牌的装备制造集中地，逐渐形成重大技术装备高新技术产业装备基础设备般机械装备等专业化合理分工相互促进协调发展的产业格局。年月日国务院总理温家宝在山东青岛考察时强调钢铁行业已被列入未来拉动全国经济增长的十个重要产业规划之。江苏的沿江制造业已经具备了产业集聚实力，在重大技术装备高新技术产业装备基础装备般机械装备等方面的专业分工相对合理，并正在形成核心竞争力。是我国制造业的重要城市，尤其是的工具生产出口，汽车零部件的生产在全国都是举足轻重的产业。因此，应该抓住我国制造业大发展产品结构大调整的机遇，依托苏南经济圈十几年的发展基础，在建立现代物流产业，拓展经济发展领域，提升城市的竞争水平。二项目总体规划概况项目概况项目选址根据钢贸企业行业的特点钢材物流的特殊性及要求，经多次的实地考察，从众多的项目用地中，初步认定丹阳市作为项目的首选地。理由是地理位置独特，交通便捷，易于钢材运输。物流运输十分便利。沪宁高速近在咫尺，京杭大运河贴边而过，吨位河船可直达堆场。物流的经营成本较低，具备定的成本优势。从发展的眼光看，特殊的地理优势对生产资料向苏北安徽浙江带的辐射十分有利。亩土地很适合投资建设物流中心。丹阳的经济已出具规模。近几年来，美国法国香港台湾等国家和地区以及全国各地的多家企业先后投资落户，特别是汽车零部件等用钢材企业的加入，这对钢材物流的形成和发展相当有利。经营范围国内的钢材主要经营宝钢首钢鞍钢本钢武钢沙钢包等全国主要钢材厂生产的线材管材板材型材等各类钢材以及不锈钢彩涂板等高附加值的钢材精品。国外的钢材主要经营俄罗斯乌克兰美国印度韩国日本等世界主要产钢国以及澳大利亚等国的铁矿产品。项目规模总占地面积为亩，其中亩为物流区，作为各类钢材的堆场仓储装卸材料加工等亩为停车场绿化商贸区生活配套等，作为办公交易商贸洽谈生势对生产资料向苏北安徽浙江带的辐射十分有利。亩土地很适合投资建设物流中心。丹阳的经济已出具规模。近几年来，美国法国香港台湾等国家和地区以及全国各地的多家企业先后投资落户，特别是汽车零部件等用钢材企业的加入，这对钢材物流的形成和发展相当有利。经营范围国内的钢材主要经营宝钢首钢鞍钢本钢武钢沙钢包等全国主要钢材厂生产的线材管材板材型材等各类钢材以及不锈钢彩涂板等高附加值的钢材精品。国外的钢材主要经营俄罗斯乌克兰美国印度韩国日本等世界主要产钢国以及澳大利亚等国的铁矿产品。项目规模总占地面积为亩，其中亩为物流区，作为各类钢材的堆场仓储装卸材料加工等亩为停车场绿化商贸区生活配套等，作为办公交易商贸洽谈生活服务管理配套设施等。项目建成后，预计钢材年销售量可达万吨，年销售额多亿元。项目投资预算项目前期总投资为亿元，用于有形市场建设，具体为土地费约亿元建设综合性楼房约亿元各种设备及安装包括运河码头建造约亿元道路围墙停车场及绿化等约亿元建设仓储库约亿元生活配套建筑及加工设施配套等约亿元开办会办证报批广告开业费约万元二项目总体规划依照国家和地区的相关规范和法律法规，将项目建成符合国家和地方规范的环境优美功能完善设备齐全管理先进服务流的大型钢材物流中心。规划目标流的交易环境创建花园式钢材物流交易市场，建设设施齐全功能完善的管理先进的现代化物流中心的典范。完整的产品体系线材管材板材型材等各类钢材，不锈钢彩涂板等高附加值精品钢。俄罗斯乌克兰美国印度韩国日本等世界主要产钢国以及澳大利亚等国的铁矿产品。灵活的经营模式自营租赁代理批发零售等多种经营方式。便捷的服务模式仓存式现货交易，集生产资料仓存中心交易中心陪送中心为体，形成站式服务，造就支高素质精管理的现代化管理队伍。先进的管理模式建立电子信息平台，采用电子商务与传统贸易相结合，形成生产商与流通商流通商与消费者物流中心与各业主物流中心内部员工等多层面的互动式交流。总体功能分区物流区装卸区仓储区堆场区商贸区交易市场商贸洽谈区展示陈列区配套加工区钢材加工型材加工服务管理区公共绿化停车区管理区配套生活设施区主要规划技术经济指标总用基地面积平方米新建商贸用地平方米新建道路用地平方米新建绿化用地平方米新建仓储用地平方米新建生活配套加工用地平方米机动车位平方米三项目整体效益评估招商引资随着市场经济改革的进步深化，吸引外界资金前来投资成为各地政府发展地方经济的重要手段。丹阳钢材物流中心成立后，因丹阳特殊地理位置客观上填补了丹阳及周边地区钢材销售市场的个空白点，形成利润增长点，加之当地及周边地区的经济建设又需要大量的钢材，从而这势必会吸引众多的钢材主要生产厂商各地的经销商捕捉商机，寻找销售市场，丹阳钢材物流中心作为个新的钢材交易平台将导入其进驻市场，必然带来大笔的资金投入，成为当地招商引资的个好项目，各厂商各地经销商的入驻将有效地促进地方经济的进步发展。计划入驻企业将有家。增加国家和地方财政收入根据效益分析，市场业主将尽其所能采取些优惠租金或提供服务给进驻企业予以照顾，使进驻企业在当地注册。预计在市场内的年交易额将达到多亿元，前两年将为国家和地方上交各项税收万亿元。随着市场的发展，年交易额将会逐年增加，每年的各项税收将会有大幅增加。增加就业机会个具有大规模规范化经营的专业市场，它的建立必将为社会创造许多的就业机会，仅市场经营管理及各配套服务工作人员就需人左右，而大量的进驻经营企业将需要更多的经营管理人员营销人员后勤辅助人员等，如结算中心的财务驾驶员市场管理员清洁工装卸工开票员收银员电脑打字员信息管理员业务员现场管理员维修员接待员炊事员保安等，预计需要解决就业人员名左右。因此，成立丹阳钢材物流中心将为当地创造更多的就业机会，增加就业人数，保持社会的稳定与发展将做出较大的贡献。促进物流发展按照钢材运输价平均每吨元计算，年交易物流费要达亿元左右。需要各种运输车辆辆以上。拉动当地和周边地区的经济丹阳钢材物流中心成立后，由于其规模较大，必然带动当地及周边商业的发展，如购房购车消费餐饮生活用品消费品休闲娱乐寄相关服务业等。随着市场的不断成熟以及交易的逐步繁荣，来往于市场的人也越来越多，将进步促进周边商业朝着繁荣方向发展，增加更多的就业机会，也给地方经济带来更多的收入。调整行业结构，繁荣市场目前，江苏的大型钢材市场主要分布在无锡和苏州，项目建成后，不仅能进步激活苏南的物流市场，而且能使客户有了更多选择的机会，同时，也为丹阳市周边客户商家提供便利。四结论钢材交易市场作为具有中国特色市场组织，在生产与消费，城市与农村，地区与地区的联系上，起到了桥梁和纽带的效应。随着中国经济的持续发展长江三角经济圈的崛起，钢材行业在促进地区经济发展和城市建设，活跃市场，解决劳动就业，带动相关服务业的发展，增加财税收入等方面，均起到了很大的作用。丹阳市近年的经济发展为建立大型钢材物流中心带来了历史性机遇，创办丹阳钢贸城，时机成熟，效益明显，项目充分可行。目录立项背景现代物流是经济发展的必然趋势国民经济发展的良好势头助推钢材工业的发展长江三角洲经济圈的崛起为物流产业提供巨大的发展空间建设大型钢材市场的潜力二项目总体规划概况三项目整体效益评估四结论核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,项目负责人立项背景现代物流是经济发展的必然趋势物流是指物资的物质实体由供应者到需求者的流动，包括物资空间位置的变动时间位置的变动和形状性质的变动。国际社会早就认识到物流对国民经济发展的重要性。多年前，美国经济界已经认识到物流领域是亿美元的个大金矿。目前，国际上非常流行的第三利润泉说认为从历史发展来看，人类历史曾经有过两个大量提供利润的领域。第个是资源领域，第二个是人力领域。物流领域的潜力逐渐被人们重视，按时间序列排为第三利润源。而服务中心说则认为物流活动的最大作用，并不在于为企业节约了消耗，降低了成本或增加了利润，而是在于提高企业对用户的服务水平进而提高了企业的竞争能力，为企业创造了更大的效益。世纪以来，物流在国外已经成为个重要的经济增长点，物流已成为国民经济发展的重要组成部分和支柱产业。在我国，物流发展方兴未艾，尚属初步阶段。现代企业激烈竞争的结果使生产企业和商业企业都进入个微利时代，产品的成本和利润也变得非常透明。各个企业之间的竞争已经体现生产经营市场动作的各个方面，不仅是在技术人才上展开，同时也在物流和供应链方面展开，而企业物流服务之间的竞争竟会更加激烈。所以，发展物流企业培养物流人才改善物流环境是中国经济发展的当务之急，也是我国经济发展与世界接轨的大势所趋。国民经济发展的良好势头助推钢材工