进步完善，城市规模将进步拓展，城市美化水平将进步提升，与周边城市的商贸文化信息的交流也会日渐频繁，进出溧阳的各大出入口的城市化水平直接影响着溧阳的整体形象。打造生态旅游城和边界工贸市的对外窗口，提升溧阳的投资环境，是溧阳市城市发展的重要内容之。江苏物流中心位于溧阳东部，处于城乡结合部，距宜兴只有千米之遥，北靠芜申运河，南依国道，是溧阳对外交流的东大门，也是溧阳与外界进行物流人流商流等活动的个重要窗口。江苏物流中心规划范围及周边的土地功能结构包括农业用地工业用地居住用地等多种土地使用周边的建筑设施都比较简陋，道路两侧的绿化和美化程度低周边的商贸企业和制造企业的建设规模小，美化程度低，这些都影响了溧阳东大门的形象。随着江苏物流中心的建成，周边地区的土地功能结构将得到调整，规划区域道路两侧的建筑也将得到美化，与钢材废旧金属流通相关的企业将向此集聚，企业的规模和档次也将随之提升，餐饮休闲娱乐等配套服务业也会应运而生，从而推动溧阳东大门地区第三产业的发展，顺应溧阳向生态旅游城和边界工贸市发展的趋势，符合城市建设发展的需要。建设现代港口，推动溧阳水运发展江苏是全国第水运大省。年水路货运量超过江苏省社会运输总量的，水运周转量接近全省社会货运周转量的。年溧阳的水路运输吞吐量突破万吨，但是与溧阳巨大的水运潜力相比，现有水运能力还是尚显不足。主要原因是航道等级低通航条件差覆盖面不全港口码头建设缺少规划的科学指导。随着江苏省政府对江苏省水运发展的重视，溧阳的航道等级通航能力和覆盖面等方面的建设将得到全面的改善和提升，其中溧阳境内的芜申运河和丹金溧漕河在十五规划中已经被列入国家主干航道网，并且中河将从六级提升为五级，上沛河上兴河周城河大溪河将分别从等外级河七级升为六级，戴埠河将从七级升为五级，水运通道将全面畅通，通航能力也会大为提升，抑制溧阳水运发展的因素之将得到有效缓解。目前溧阳的港池码头的建设须经交通水利部门许可，但都只是从专业技术方面进行控制，无法解决随意建设盲目建设和低水平建设的问题，直接导致港池码头建设分散布局混乱规模偏小技术含量低的不良现象的发生，而且造成重复投资岸线利用的巨大浪费。更重要的是这种经营模式没有形成专业化规模化和标准化的经营模式，无法充分利用溧阳丰富而潜力巨大的水运资源，同时还会直接影响相关产业的发展，尤其是与钢材建材等大宗运输货物相关的产业。这些产业原本主要依靠廉价水路运输进行原料和产品的运输，但由于溧阳的港池偏小，无法进行大吨位船舶的通行，并且相当部分的制造企业对溧阳的现有港口的管理模式表示质疑，担心企业生产的产品在港口的装卸搬运和仓储的过程中造成不必要的损伤，因此，有相当部分的制造企业宁愿出高价运费进行公路运输，也不选择水路运输，这势必造成企业的竞争力的下降，而且也不利于溧阳水运的发展。江苏物流中心规划位于溧阳城区东郊位于芜申运河与戴埠河交汇处，与国道毗邻，水陆交通十分便利。港口紧靠三级航道的芜申运河，可以保证吨级船舶通行。江苏物流中心港口的建设，将提升溧阳港口的作业能力，提高溧阳水运资源的利用率。促进溧阳现代制造业发展，改善溧阳市产业结构与投资环境从产业结构和布局来看，不同层面的城市要形成不同的分工协作体系。制造业在溧阳经济发展中直处于主导地位，全市制造业对全市的贡献份额达，制造业增加值占到全市工业增加值的。溧阳市国民经济和社会发展十五规划纲要中明确提出以增强资助创新能力和推进新型工业为目标，实施工业强市战略。重点培育三大产业群以强化竞争优势为重点，巩固深化和提高以饲料机械汽车配件与工程机械炼钢炼铁金属压延和输变电设备为主的机械产业群以采用新技术新工艺新材料为突破口，提升以纺织食品和旅游产品加工的轻纺产业群以提高经济效益和加快结构优化升级为核心，积极发展电子电器生物制剂精细化工和环保设备为主的新兴产业群。逐步建成八大制造业基地输变电设备制造业基地饲料及工程机械制造基地电子信息设备及机电体化设备制造基地新型材料制造基地生物医药及精细化工生产基地金属冶炼和加工基地食品工业基地纺织服装基地。随着制造企业向制造业基地的集聚，溧阳在实施工业强市的过程中将不得不面临些亟待解决的问题。方面，制造业尤其是机械制造行业是钢材消耗的主要行业之。在溧阳现代制造业的大发展过程中，必然带来作为主要基础原材料的钢材的需求量的逐年攀升，但是溧阳市的钢材产量十分有限，年的钢材产量仅万吨，生铁产量万吨，并且部分钢铁直接销往溧阳以外地区，溧阳的钢铁生产量无法满足溧阳的钢材需求量。根据溧阳市主要钢材消耗制造企业的估计，溧阳市目前的年钢材需求量在万吨以上，因此，溧阳所用钢材大部分需从外地引入。这也说明溧阳地区建设大型现代化的钢材流通中心有巨大的需求基础。另方面，无论是发展传统制造产业，还是发展高新技术产业，都离不开基础资料配送主要进行农副产品生活用品的配送服务，利用中型厢式货车和冷冻冷藏车等专业货车进行快速运输。主要配送作业包括以下四个方面是根据配送货物的种类和数量，选择配送车辆。二是合理安排配送线路。根据客户位置与需求量安排配送车辆和配送线路。三是进行货物跟踪。配送中心利用信息系统及时获取有关货物运输状态的信息，提高物流运输服务。配送中心工作人员在向货主供货向配送中心装货时，利用扫描仪自动读取货物包装上的物流条形码等货物信息，通过专用通信线路把货物的信息传到中心的服务器上进行汇总整理，以此提高运输的服务水平。四是车辆运行管理。汽车配送过程中车辆处于移动分散状态，在作业管理方面会遇到困难。为了更好地管理运行中的车辆，应采用先进的车辆运行管理系统，实现对运力资源的优化调配和跟踪，以提高整个配送过程的服务质量和客户满意度，确保能及时响应客户需求，监控订单执行情况，高效完成配送作业。利用全球定位系统和无线通信系统实施对车辆的跟踪与控制，配送中心和运行车辆通过通讯卫星进行双向联络，实现信息的实时沟通。货运配载功能货运配载就是为回程交通工具配载货物，降低车辆的空驶率，同时可降低钢材流通的物流成本。江苏物流中心建设有形配载区，可对现有配载市场进行整治梳理规范集中，通过功能提升和完善服务，实现配载市场的规范化规模化现代化网络化，可以促进溧阳市货运市场的健康发展，解决有形无市，有市无场的混乱局面。信息服务电子钢材交易平台建设电子钢材交易平台，使钢铁交易变得舒适休闲简单高效。其中包括电子钢材信息平台电子钢材仓储平台电子钢材加工平台电子钢材运输平台电子金融质押平台公共保税仓的完善配套，钢材供应商及采购商只需要坐在电脑前，轻点鼠标，即可在公正透明安全的前提下，轻松完成钢材现货交易和电子期货交易。钢材电子交易钢材电子交易作为种新兴的交易模式，依赖现货市场的发展而发展，是对现货市场交易功能的有效补充。钢材电子网上交易逐渐被众多贸易商所接受，最主要的是网上钢材交易有诸多功能是传统现货交易市场所不具备的。钢材网上交易从交易和信息的角度极大地将钢材市场客户的地理空间集中化了。而其集中竞价模式，通过电子交易服务价格信息资讯服务物流配送服务等功能，弥补了现货交易市场的不足，这种便捷的公开的平等的交易平台，让批贸易商所认可和接受。电子合同交易钢材经销商对指定交割日的电子合同交易，通过电子钢铁交易平台的监控，按合同指定日期，将货品运输配送至指定地点完成交收的种交易方式。它作为钢铁现货实时交易的有利延伸和完善补充，为钢铁相关企业提供了更新更简便更有效的货物购销流通渠道。不仅能加快资金周转，提高交易效率，降低相关企业的经营成本。同时，通过严密的制度设计，还提高了交易各方的合同履约率，推进钢材市场信用体系建设。电子化交易可以对钢铁产品的流通可以起到以下作用减少流通环节，降低流通成本健全行业信用体系建设，缓解三角债务链现象扩大流通渠道，促进钢铁物流发展凸显信息集散功能，优化资源配置。电子化交易并不是想要也不可能取代现货批发市场和传统的钢材贸易，相反，它在功能上对现货市场应该能够起到积极的补充作用，可弥补现货市场自身无法克服的缺陷。比之于现货市场，电子化交易具有以下优势和特点超越地域限制，短时间内实现全国性远距离交易，大大提高了交易效率所有交易均在网上明示，极大提高交易透明度，通过众多来自不同地区参与者的集中交易，其形成的价格信息更有权威性和代表性电子合同交易的价格为现货商提供了预测和把握钢材价格未来趋势的重要参考依据电子化交易和现货市场并存的格局，方便了生产企业，经销商消费单位通过跨市操作，及时回避现货价格剧烈波动所带来的风险，从而达到锁定成本资源或利润的目标与现货市场不同，由于电子化交易通过网上实现，交易对方不是事先既定的，也不可能进行面对面的谈判。因此，影响交易行为及其成功与否更多地取决于价格品牌质量等市场因素，避免了现货交易中非市场的人为因素对交易行为及其结果的干扰。所以，比较而言，电子交易比现货市场更真实地反映市场内在规律的要求。信息查询平台通过建立物流中心局域网，依托高速发展的互联网络和现代电子商务技术，采用国际先进的网络安全产品，为客户提供轻松安全高效的钢材结算交收及相关服务。同时建立专业网站，为入驻企业实时提供钢材物流资讯最新价格行情生产企业动态等最新信息，并逐步向电子商务发展，从而成为业内有影响的现代化信息平台。创办市场专刊，为买卖双方提供全面的价格信息设立触摸式客商自助信息查询机，形成局域网互联网相互沟通的信息收集和发布系统，配合以电视刊物报纸专版等全方位的信息服务。商务服务设立法律税务审计财会等中介服务机构，为客商提供全方位优质服务为入驻经营业主提供货物运输险货物险财产险等保险业务的咨询代理等为企业注册项目报批融资经营等实施条龙高效透明服务为客户提供产品认证品牌展览广告宣传等项目的服务。金融服务保兑仓融资服务保兑仓业务买方信贷，也就是常说的先有票再有货，即制造商经销商第三方物流供应商银行四方签署保兑仓业务合作协议书，经销商根据与制造商签订的购销合同向银行缴纳定比率的保证金，申请开立银行承兑汇票，由第三方物流供应商提供承兑担保，经销商以货物对第三方物流供应商进行反担保。保兑仓业务需要供货商进货商和银行三方互相合作，以银行