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东风-12运输车变速箱齿轮拨叉加工工艺及夹具设计说明书

精度,槽为滑动拨动的配合表面。,为与滑动齿轮接触之表面。零件的工艺分析该零件是叉架类零件,形状不规则,尺寸精度,形位精度要求均较高,零件的主要技术要求分析如下参阅附图,两表面对孔轴线垂直度摆差不大于,主要是保证拨叉面能正确地安装在变速箱的倒档轴上,拨叉利用弹簧,滚珠在轴上进行定位,因此必须保证。孔及拨叉槽的尺寸精度。,面与不加工腹板的平均尺寸为,应注意保持有定的台面。拨叉在操作时轴向移动灵活表面受力均匀。铸件要求不能有砂眼,疏松等缺陷,以保证零件的强度,硬度及刚度,在外力的作二〇四年二月二十八日星期五用下,不至于发生意外事故。由于零件的壁薄而且刚性较差,在设计夹具时应充分注意到这点。孔是个比较重要的孔,也是以后机械加工各工序中的主要定位基准。因此加工此孔的工序是比较重要的。要在夹具设计中考虑保证达到此孔精度及粗糙度的要求。工艺规程的设计确定毛坯的制造形式由于零件的结构比较复杂,又是薄壁件,所以采用金属铸造。工件材料为,毛坯尺寸精度要求为级。基准的选择根据零件图纸及零件的使用情况分析,知孔,槽宽,叉子面厚,叉子面与腹板的距离等均应正确定位才能保证,故对基准的选择应予以分析。粗基准的选择按照粗基准的选择原则,为保证不加工表面和加工表面的位置要求,应选择不价格表面为粗基准,故此处选择厚的腹板右侧为第毛基准在加工孔时,为保证孔壁均匀,选择的外圆表面为第二毛基准。精基准的选择在孔加工以后,各工序则以该孔为定位精基准,从靠近叉脚的端面为轴向尺寸的定位精基准,这样就满足了基准重合的原则和互为基准的原则。在加工些表面时,可能会出现基准不重合,这时需要进行尺寸链的换算。拟定工艺路线拟定工艺路线为保证达到零件的几何形状,尺寸精度,位置精度及各项技术要求,必须制定合理的工艺路线。由于生产纲领为成批生产,所以采用通过机床配以专用的工,夹,量具,并考虑工序集中,以提高生产率和减少机床数量,使生产成本降低。工艺路线方案工艺路线方案二精铸,退火精铸,退火工序工序钻孔,刮端面。铣两端面拉孔。钻,扩,倒角,铰车端面。倒角。二〇四年二月二十八日星期五粗铣脚面。,粗铣脚面。铣开挡。铣开档。铣槽。铣槽。钻孔。钻孔。精铣脚面。精铣脚面。两个工艺方案的比较和分析两个工艺方案中除去前三道工序不同外,后面的工序都相同,而前道工序是为了获得精基准。方案是用车削的方法,在车端面的同时将孔并完成,这样能很好地保证孔并完成,这样你能很好地保证孔与端面的垂直度方案二是先铣两个端面,然后再钻床上加工出孔,因为两个端面次铣出,可以有较好的平行度,然后用端面定位,用滑柱钻模板直接压紧,也能得到较好的孔与端面的垂直度。后面的工序均以孔及端面定位,故基准是重合的,两方案中这点是相同的。另外,选择方案时还应考虑工厂的具体条件等因素,如设备,能否借用工,夹,量具等。本次手机选择工艺路线方案已。根据工序方案制定出详细的工序划分如下所示毛坯为精铸件,清洁后,退火处理,以消除铸件的内应力及改善机械加工性能,在毛坯车间调整拨叉爪变形,铣去浇冒口,达到毛坯的技术要求,然后送到机械加工车间来加工。工序铣两侧端面。钻扩绞的孔车端面,倒角。车端面,倒角。整形。粗铣脚面。铣开档。铣槽。铣面。钻孔。去毛刺。精铣脚面。倒角,去毛刺。二〇四年二月二十八日星期五检验。根据此工序卡的安排,编出机械加工工艺卡及工序卡。机械加工余量工序尺寸及毛坯尺寸的确定毛坯尺寸的确定,画毛坯图。倒档拨叉是东风农用运输车变速箱中的个零件,其材料为由于产品的形状复杂,生产纲领是成批生产,所以毛坯选用金属型铸造。毛坯铸出后应进行退货处理,以消除铸件在铸造过程中的内应力。由文献表,该种铸件的尺寸公差等级为级,加工余量等级为级。故取为级,为级。由文献表可用查表法确定各表面的总余量,但由于用查表法所确定的总余量与生产实际情况有些差距,故还应根据工厂具体情况进行适当的调整。由文献表可查出铸件主要尺寸的公差,现将调整后的主要毛坯尺寸及公差,如下表所示。主要毛坯尺寸及公差由此,即可绘制出零件的毛坯图。编制工艺过程卡编制工序卡分析工艺过程工序铣端面主要面尺寸零件尺寸总余量毛坯尺寸公差主要面尺寸零件尺寸总余量毛坯尺寸公差两端面槽面两脚面叉脚开挡二〇四年二月二十八日星期五粗铣精铣孔下平面加工条件工件材料,机床卧式机床刀具高速钢镶齿套式面铣刀刀具高速钢三面刃圆盘铣刀面铣刀,,齿数。精铣该平面的单边余量铣削深度每齿进给量取铣削速度取机床主轴转速取实际铣削速度进给量,由式有工作台每分进给量工序钻孔加工条件工件材料所示。二〇四年二月二十八日星期五衬套粗铣脚面夹具设计本夹具用来主要用来加工拨叉脚面,由本夹具的工序简图可知,加工拨叉脚面的时,开挡有次漕渡要求,脚面尺寸为。本道工序主要进行铣削加工,因此在本道工序加工时,主要应考虑提高劳动生产率,降低劳动强度。同时应保证加工尺寸精度和表面质量。定位基准的选择由零件图可知开挡轴线就是工件轴线,从定位和加紧的角度来看,工件是金属模铸造,具有较高精度,本工序中定位基准是左侧边,设计基准也是工件轴线,定位基准与设计基准不重合,需重新计算工件垂直度。定位元件的设计本工序选用的定位基准为面两销定位,所以相应的夹具上的定位元件应是面两销。因此进行定位元件的设计主要是对固定挡销和带大端面的短圆柱销进行设计。根据参考文献的圆柱销的结构尺寸参数如图所示。二〇四年二月二十八日星期五的圆柱销根据参考文献固定挡销的结构如图所示。二〇四年二月二十八日星期五固定挡销夹具体槽形设计定向键安装在夹具底面的纵向槽中,般使用两个。其距离尽可能布置的远些。通过定向键与铣床工作台形槽的配合,使夹具上定位元件的工作表面对于工作台的送进方向具有正确的位置。根据参考文献定向键的结构如图所示。二〇四年二月二十八日星期五根据参考文献夹具型槽的结构如图所示。二〇四年二月二十八日星期五主要结构尺寸参数如下表所示。表型槽的结构尺寸螺栓直径根据参考文献夹紧结构如图所示。夹紧装置采用移动的型压板来夹紧工件,采用的移动压板的好处就是加工完成后,可以将压板松开,然后退后定距离把工件取出。移动压板的结构如图所示。二〇四年二月二十八日星期五型压板主要结构尺寸参数如表所示。表移动压板结构尺寸整个夹具的结构夹具装配图所示。夹紧力计算本夹具是在车床上使用的,用于定位螺钉的不但起到定位用,还用于夹紧,为了保证工件在加工工程中不产生振动,必须对六角螺母和螺母螺钉施加定的夹紧力。由计算公式式沿螺旋轴线作用的夹紧力作用在六角螺母作用力的力臂螺纹中径螺纹升角(゜螺纹副的当量摩擦(゜螺杆或螺母端部与工件或压块的摩擦角(゜二〇四年二月二十八日星期五螺杆或螺母端部与工件或压块的当量摩擦半径(゜根据参考文献其回归方程为其中螺栓夹紧力力矩系数作用在螺母上的力矩夹具精度分析利用夹具在机床上加工时,机床夹具工件刀具等形成个封闭的加工系统。它们之间相互联系,最后形成工件和刀具之间的正确位置关系。因此在夹具设计中,当结构方案确定后,应对所设计的夹具进行精度分析和误差计算。由工序简图可知,本道工序由于工序基准与加工基准重合,又采用顶面为主要定位基面,故定位误差很小可以忽略不计。本道工序加工中主要保证工艺孔尺寸及表面粗糙度。本道工序最后采用铰加工,选用标准高速铰刀,直径为,并采用钻套,铰刀导套孔径为,外径为同轴度公差为。固定衬套采用孔径为,同轴度公差为。该工艺孔的位置度应用的是最大实体要求。即要求各孔的实际轮廓受最大实体实效边界的控制即受直径为的理想圆柱面的控制。各孔的体外作用尺寸不能小于最大实体实效尺寸。当各孔的实二〇四年二月二十八日星期五际轮廓偏离其最大实体状态,即其直径偏离最大实体尺寸时可将偏离量补偿给位置度公差。如各孔的实际轮廓处于最小实体状态即其实际直径为时,相对于最大实体尺寸的偏离量为,此时轴线的位置度误差可达到其最大值。即孔的位置度公差最小值为。工艺孔的尺寸,由选用的铰刀尺寸满足。工艺孔的表面粗糙度,由本工序所选用的加工工步钻扩铰满足。影响两工艺孔位置度的因素有如下图所示钻模板上两个装衬套孔的尺寸公差两衬套的同轴度公差衬套与钻套配合的最大间隙钻套的同轴度公差钻套与铰刀配合的最大间隙所以能满足加工要求。夹具设计及操作的简要说明本两套夹具用于在立式钻床上加工拨叉孔和用卧式铣床加工开挡,以工件轴线为设计基准,以工件左侧边为定位基准,在圆柱销,削边销和固定销下定位。采用螺栓夹紧。小结对专用夹具的设计,可以了解机床夹具在切削加工中的作用可靠地保证工件的加工精度,提高加工效率,减轻劳动强度,充分发挥和扩大机床的给以性能。本夹具设计可以反应夹具设计时应注意的问题,如定位精度夹紧方式夹具结构的刚度和强度结构工艺性等问题。二〇四年二月二十八日星期五展望本次设计中遇到很多问题,但在老师的知道和自己的钻研下大部分都得以解决,夹具的使用在工业生产中占有很重要的地位,能有效的缩短辅助时间,提高劳动生产率,降低生产成本。同时还能更好的保证工件的加工精度,降低操作人员的技术要求,降低劳动强度并更好的保证了安全生产。本设计研究过程中仍然存在不足之处,还待于进步深入,具体如下对夹具的分析比较清楚,家具设计新颖能进行大规模发展。零件之间配合比较明了,增加导向元件和分度装置易于加工。缺乏实际工厂经验,对些参数和元件的选用可能不是非常合理在与计算机配合进行精确的数据采集和控制上还有些不足。此次的毕业设计我收获

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