doc 偏心套零件的工艺及车夹具毕业设计说明书 ㊣ 精品文档 值得下载

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重要表面,只需粗车即可。


键槽宽度要求为拟定加工路线下料棒料锻造热处理正火粗车夹毛坯外圆粗车内孔尺寸至,粗车端面见平即可车外圆至长粗车倒头装夹车外圆至与上工序接刀保证总长,再距端面处车圆至尺寸,槽宽使槽宽外面的端面距外端面精车倒头用三爪卡盘夹工件外圆找正,车内孔尺寸至,精车另端面保证总长,并做标记,精车圆及两内侧端面,是槽宽为,保证槽外端面靠外端面的距离为钳划键槽线非标记面插已有标记的端面及外圆定位按线找正插键槽,保证尺寸及键槽尺寸钳修锉键槽毛刺精车精车内孔及键槽定位用专用偏心夹具装夹工件车偏心尺寸至长精车以精车内孔及键槽定位用专用偏心夹具装夹工件另端车偏心尺寸至长热处理淬火热处理冰冷处理热处理回火磨用专用偏心夹具装夹工件外圆出,按内孔找正,磨内园尺寸至钳修锉键槽中氧化皮磨以为内孔,键槽和端面定位装夹工件,磨外圆至图样尺寸,并靠模此端外端面,保证偏心盘的厚度为并保证总长工艺分析此工艺按工艺集中原则组织工序,许多工序可在同机床上完成,减少了工件的装夹次数,易于保证加工面的质量,需要的车床少,减少了工件在工序间的运输,减少辅助时间和准备时间。


确定机械加工余量工序尺寸及公差加工余量可采用查表修正确定。


确定工序尺寸般方法是由加工表面的最后工序往前推算,最后工序的工序尺寸按零件图样的要求标注,当无其它基准交换时,同基准面多次加工的工序尺寸只与工序工步的加工余量有关,当基准不重合时工序尺寸用工艺尺寸链计算,中间工序尺寸按向入体原则标注,但毛坯和孔心距尺寸公差带般取双向对称布置中间工序尺寸的公差可从相应的加工经济精度表中查得。


偏心套零件第道工序各工步开基准交换,其余挌表面均基准重合统原则,故只需查得各加工余量,便可确定工序尺寸。


根据上述资料和加工工艺,查各种表面加工余量表分别确定各加工表面的加工余量工序尺寸及公差如下表工序号工序内容单边余量工序尺寸粗车端面粗车内孔粗车外圆精车端面精车侧壁车磨削槽内内孔检验检验各部分尺寸入库磨外圆内孔倒角拉削键槽机床的选择及工艺装备机床的选择工序由于有些工序包括多个工步,该零件形状较规则,为减少装卸刀具次数和时间,保证工件质量,选用型卧式车床比较合适。


工序磨内孔和外圆根据工件的尺寸选用内圆磨床和外圆磨床。


工序拉削键槽根据尺寸和技术要求选用拉床。


选择刀具该零件特形表面,成批生产,般采用通用或标准刀具,卧式车床上粗车端计算基本时间端面车刀选用主偏角背吃刀量查表得取批量生产,启动切削液的时间为,共计。


粗车内孔确定背吃到量总加工余量为,次走刀加工,。


确定进给量根据表查得根据机床的纵向进给量,取。


确定切削速度根据表查得修正系数,刀具寿命,故④确定机床主轴转速根据表查得相近较小的机床转速为,所以实际切削速度计算基本时间切削加工长度,内孔车刀选用主偏角,背吃刀量,查表得,取辅助时间查表得,换刀时间为,切削液的开启时间为,测量尺寸时间为,共计。


工序精车端面确定背吃刀量,端面单边剩余余量为,二次走刀加工,。


确定进给量根据表查得,查表得。


确定切削速度根据表查得修正系数④机床主轴转速根据表查得相近较小的机床转速为,所以实际切削速度计算基本时间切削长度,端面车刀选用,背吃刀量,查表取批量生产辅助时间查表得,开启和关闭切削液时间为,换刀时间为,取量具并测量尺寸时间为,共计时间精车侧壁确定背吃刀量侧壁加工余量为,次走刀加工完成,确定进给量根据表查得,取确定切削速度修正系刀具寿命选,故④确定机床主轴转速根据表查得相近较小的机床转速为,所以实际切削速度计算基本时间端面车刀选用主偏角,背吃量,查表得取,辅助时间查表得,调节切削液的时间为,取量具并测量尺寸时间为,共计夹具设计问题提出本夹具用来车削外圆,由于对此孔无严格的精度要求,故设计夹具时主要考虑如何提高劳动生产率,降低劳动强度,而精度不是主要问题。


二夹具设计定位基准的选择考虑到工件的形状,此工序选择外圆柱面为定位基准,用形块定位。


切削力及夹紧力计算主切削力径向切削力走刀力夹紧力由于工作状态原因,对底座的夹紧力足以提供夹紧力,故无须验算。


夹具操作简要说明本夹具操作简单,省时省力,装卸工件时只需靠压板紧定螺栓的松紧即可轻松实现。


总结通过此次课程设计,我们基本上掌握了零件的工艺过程的分析工艺文件的编制,了解了些机械制造技术基础的知识,切身体会到了从毛坯到成品的工艺过程,从而对于本课有个较为清析的轮廓印像。


学会了查相关手册选择使用工艺装备等等。


总的来说,这次课程设计,使我们在基础理论知识的综合运用及正确解决实际问题等方面得到了次较好的训练,提高了我们的思考解决问题创新设计的能力,为以后的工艺设计打下较好的基础。


对于这门课程我们还只有个初步的认识,所以请老师多多指正批评。


如果要想更好的掌握这门课技术,还需要我们进步的学习与实践,在实际的工作中不断的积累经验,这样我们才能更好的学好这门技术,更好地了解机械制造工业,从而为以后的工作打下坚固的基础。


参考文献王爱玲现代数控机床实用操作技术北京国防工业出版社,金捷刘小菡主编机械制造技术与训练项目上海复旦大学出版社,唐应谦数控加工工艺学北京中国劳动社会保障出版社,熊熙数控加工实训教程北京化学工业出版社,刘立数控车床编程与操作北京北京理工大学出版社,杨仲冈数控加工技术北京机械工业出版社,于华数控机床的编程及实例北京机械工业出版社,王先逵机械制造工艺学北京机械工业出版社,目录零件的工艺分析零件的功用结构及特点主要加工表面及其要求毛坯的选择确定毛坯的类型,制造方法和尺寸度及其公差确定毛坯技术要求基准的选择拟定机械加工路线确定各表面的加工方法拟定加工路线工艺分析确定机械加工余量工序尺寸及公差机床的选择及工艺装备机床的选择选择刀具选择夹具选择量具确定切削用量及基本工时工序工序夹具设计总结参考文献零件的工艺分析零件的功用结构及特点该零件是以的内孔和轴配合,并通过键进行连接。


偏心套主要走支承和导向的作用,在工作中承受定的载荷,因此要求其有定的强度和耐磨性。


主要加工表面及其要求内孔孔径为的孔是轴的安装孔,表面粗糙度,倒角人,公差等级为,孔中心线与两外圆的偏心距均为,圆柱度要求为。


外圆表面尺寸要求为,公差等级为,外圆表面素线以孔轴为基准,平行度要求为,外圆表面圆柱度要求为,粗糙度,各外圆表面的长度均为。


端面偏心套端面长度为,中间侧壁到端面距离为,外端面粗糙度,中间侧壁粗糙度。


④磨削槽槽宽由图中给定的尺寸求得为,深为,倒圆角,由圆中的尺寸要求和其功用可知其不是重要的配合面。


键槽键槽深度由图中尺寸可得为为保证整体零件的耐磨性和热处理后的硬度达到,要求淬火后回火,未注粗糙度为。


毛坯的选择确定毛坯的类型,制造方法和尺寸度及其公差该零件的材料为,设计要求生产类型为成批生产,形状简单,选用金属模砂型机器铸造。


选择零件的端面作为分型面铸造出带孔的圆棒料。


由零件图技术要求知该零件精度要求较高,毛坯为精密的铸件,铸件尺寸公差为加工余量等级按级。


各表面单边余量。


确定毛坯技术要求铸件不应有裂纹砂眼和局部缩松气孔及夹渣等缺陷,铸件表面应清除毛刺同结瘤和粘砂等。


球化退火处理硬度为,以降低硬度,改善切削加工性,并为淬火作好组织上的准备,材料为。


未注倒角,其余粗糙度。


④外表面斜度为,内表面起模斜度为基准的选择由零件图中的技术要求可知该零件的尺寸较多是以内孔中心线为设计基准,且图中外圆表面尺寸精度要求较内孔高,外圆表面素线平行度以内孔轴线为基准,根据粗精基准选择原则和基准重合统原则,确定各表面的基准如下表所示序号加工部位基准选择孔及其端面偏心套外圆轮廓及端面粗基准外圆轮廓内孔中心线磨削槽和倒角内孔中心线键糟内孔中心线拟定机械加工路线确定各表面的加工方法根据各加工表面的加工精度和表面粗糙度要求,选定如下加工方法孔的端面加工为车削孔的加工为车削磨削外圆加工为车削磨削磨削槽的加工为车削。


侧壁加工为车削键槽加工为拉削。


具体加工方法如下偏心套端面未标注公差要求,表面粗糙度为,查表知需进行粗车精车。


侧壁未标准公差要求,表面粗糙度为,查表知需进行粗车半精车精车。


孔表面表面粗糙度查表得公差等级为,查表知需进行粗车半精车精车。


④外圆表面公差等级为,粗糙度,查表知需进行粗车半精车精车。


磨削槽列尺寸要求和公差要求,不是重要表面,只需粗车即可。


键槽宽度要求为拟定加工路线下料棒料锻造热处理正火粗车夹毛坯外圆粗车内孔尺寸至,粗车端面见平即可车外圆至长粗车倒头装夹车外圆至与上工序接刀保证总长,再距端面处车圆至尺寸,槽宽使槽宽外面的端面距外端面精车倒头用三爪卡盘夹工件外圆找正,车内孔尺寸至,精车另端面保证总长,并做标记,精车圆及两内侧端面,是槽宽为,保证槽外端面靠外端面的距离为钳划键槽线非标记面插已有标记的端面及外圆定位按线找正插键槽,保证尺寸及键槽尺寸钳修锉键槽毛刺精车精车内孔及键槽定位用专用偏心夹具装夹工件车偏心尺寸至长精车以精车内孔及键槽定位用专用偏心夹具装夹工件另端车偏心尺寸至长热处理淬火热处理冰冷处理热处理回火磨用专用偏心夹具装夹工件外圆出,按内孔找正,磨内园尺寸至钳修锉键槽中氧化

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