引进开发制造使用相结合的初步发展阶段。现在从事停车设备制造的企业数约有家，其中主机生产企业超过家。首批获得国家颁发的立体停车设备制造企业资质的企业有家。产品经引进技术和自我研制开发，生产技术水平有了很大的提高。许多设备采用了当前机械电子液压光学磁控和计算机等领域的先进技术，控制型式有按钮式卡式触摸屏式密码钥匙式遥控式等，有些设备还采用了总线控制技术传动装置采用内藏式，以增大停车空间并保护各传动元件不受污染和腐蚀，提高了设备的耐久性机构中采用了模块化设计，这样便于组合使用，又易于安装拆卸，且可缩短施工周期还采用些新材料新工艺，如采用型钢做钢梁，组合的镀锌板或体成型的镀锌板坐载车板安全保护方面采用了声光引导定位装置及自动消防灭火系统等。目前品种的满足率己达左右，有的品种填补了国内空白，产品国产化率达到以上。由于很多新建小区内住户与车位的配比为，为了解决停车位占地面积与住户商用面积的矛盾，立体机械停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性，已被广大用户接受。机械车库与传统的自然地下车库相比，在许多方面都显示出优越性。首先，机械车库具有突出的节地优势。以往的地下车库由于要留出足够的行车通道，平均辆车就要占据平方米的面积，而如果采用双层机械车库，可使地面的使用率提高寄存的仓储设施。随着城市汽车保有量的不断增加，停车难问题已经成为大中型城市的个普遍现象。机械式立体车库可充分利用土地资源，发挥空间优势，最大限度停放车辆，成为解决城市静态交通问题的重要途径。升降横移式立体车库以其形式比较多，规模可大可小，对场地的适应性较强，在国内被广泛使用。本设计以单层车位立体车库为模型建立研究对象，研究立体车库的结构及工作原理，完成总体钢结构框架横移机构升降机构等部分设计及校核计算，并对各部件进行选型。二设计论文的基本内容拟解决的主要问题设计主要内容本设计的自动化立体车库类型为升降横移式，占地面积为左右，存车台数为辆，瞬间功率最大为，单台平均存取时间为，控制方式为程序控制，结构类型为钢结构。利用软件完成总体钢结构框架横移机构升降机构等部分设计及校核计算，并对各部件进行选型。拟解决的主要问题立体车库总体方案设计利用软件完成立体车库二维总体结构设计校核计算设计结论分析以及撰写说明书。三技术路线研究方法收集材料以及总体方案设计二维结构设计以及校核是否合理结论分析撰写说明书四设计论文进度安排调研，资料收集，完成开题报告第周月日总体方案设计第周月日二维结构设计及校核第周月日撰写说明书第周月日设计说明书的审核修改第周月日毕业设计答辩准备及答辩。第周月日五主要参考资料王慧立体车库的改造设计与分析广西轻工业陈家瑞汽车构造上,下册北京人民交通出版社,吴炜俊立体车库钢结构强度分析及优化科技信息苏丰静探讨住宅区地下车库的合理设计价值工程黄敏,花有清基于的立体车库控制系统机电工程程子华,原理与编程实例分析,国防工业出版社,中华人民共和国机械工业部,机械行业标准机械式停车设备类别型式与基本参数,刘平辉电梯升降式立体车库曳引力的分析与计算科技资讯王子熙,李伟华机械式三层升降横移式立体车库的设计机电产品开发与创新贺拥军,杨承超,周绪红,刘永健立体车库的结构形式及应用与发展建筑科学与工程学报武瑞之,张建锋,王海峰,沈天宇立体车库框架结构优化设计河南科技大学学报自然科学版中国重型机械工业协会,停车设备管理委员会编,机械式立体车库,海洋出版社,王三民,机械原理与设计，北京,机械工业出版社六备注指导教师意见签字年月日毕业设计论文开题报告学生姓名于家强系部汽车与交通工程学院专业班级车辆工程指导教师姓名王强职称讲师从事专业车辆工程是否外聘是否题目名称升降横移式立体车库设计课题研究现状选题目的和意义研究现状近几年来，随着汽车工业和建筑业两大支柱产业的快速发展，在些大中城市相继出现了停车难和乱停车的现象。在解决城市停车难的问题中，欧美国家和亚洲国家采取的措施有所不同。但立体化停车是各个国家都积极采取的措施，尤其是全自动化的机械式立体停车库，在很多国家和地区都得到了快速的发展。机械车库与传统的自然地下车库相比，在许多方面都显示出优越性。首先，机械车库具有突出的节地优势。机械式立体停车设备以其独特的优点，引起了各界的重视，得到了广泛的应用。机械式立体停车库可充分利用空间，在有限场地上，最大限度停放车辆，是改善城市交通，缓解城市停车难的新途径。机械式停车设备的应用已有多年的历史了。发展较早较好的有日本韩国德国等。在亚洲，机械式停车设备采用较早应用较普遍的是日本韩国和我国台湾省。日本从事机械式立体停车库及其设备开发制造的共有多家，其中生产机械式立体停车设备的约多家，比较大的公司有新明和日精三菱重工大福日成东急内外及昭和起重机等，产品既有出口的，也有进口的。韩国机械式停车设备行业的发展历程比较平稳。世纪年代中期为起步阶段，年代为引进阶段，年代为供应使用阶段。由于这几个阶段受到了政府的高度重视，各种机械式停车设备得到了普遍的开发和利用，年递增速度达到年以来为发展阶段，自动化停车设备将随供应量不断的扩大而迅速发展。我国在世纪年代初开始研制和使用机械式停车设备。年代是起步阶段，年代以来，随着汽车工业和建筑业的发展，尤其是轿车进入家庭后，停车设备的应用逐步推广，己经形成了新兴的停车设备行业，步入了引进开发制造使用相结合的初步发展阶段。现在从事停车设备制造的企业数约有家，其中主机生产企业超过家。首批获得国家颁发的立体停车设备制造企业资质的企业有家。产品经引进技术和自我研制开发，生产技术水平有了很大的提高。许多设备采用了当前机械电子液压光学磁控和计算机等领域的先进技术，控制型式有按钮式卡式触摸屏式密码钥匙式遥控式等，有些设备还采用了总线控制技术传动装置采用内藏式，以增大停车空间并保护各传动元件不受污染和腐蚀，提高了设备的耐久性机构中采用了模块化设计，这样便于组合使用，又易于安装拆卸，且可缩短施工周期还采用些新材料新工艺，如采用型钢做钢梁，组合的镀锌板或体成型的镀锌板坐载车板安全保护方面采用了声光引导定位装置及自动消防灭火系统等。目前品种的满足率己达左右，有的品种填补了国内空白，产品国产化率达到以上。由于很多新建小区内住户与车位的配比为，为了解决停车位占地面积与住户商用面积的矛盾，立体机械停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性，已被广大用户接受。机械车库与传统的自然地下车库相比，在许多方面都显示出优越性。首先，机械车库具有突出的节地优势。以往的地下车库由于要留出足够的行车通道，平均辆车就要占据平方米的面积，而如果采用双层机械车库，可使地面的使用率提高，如果采用地上多层层立体式车库的话，平方米的土地面积上便可